क्या चेतावनी रोशनी एकमात्र ऐसी चीज है जिसका उपयोग OBD ड्राइवर को समस्याओं के प्रति सचेत करने के लिए करता है?
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क्या चेतावनी रोशनी एकमात्र ऐसी चीज है जिसका उपयोग OBD ड्राइवर को समस्याओं के प्रति सचेत करने के लिए करता है?

यदि आपका वाहन 1996 के बाद निर्मित किया गया था, तो यह OBD II सिस्टम से लैस है जो उत्सर्जन और अन्य ऑन-बोर्ड सिस्टम पर नज़र रखता है। हालांकि यह मुख्य रूप से उत्सर्जन पर केंद्रित है, यह अन्य मुद्दों की भी रिपोर्ट कर सकता है जो केवल अप्रत्यक्ष रूप से संबंधित हैं...

यदि आपका वाहन 1996 के बाद निर्मित किया गया था, तो यह OBD II सिस्टम से लैस है जो उत्सर्जन और अन्य ऑन-बोर्ड सिस्टम पर नज़र रखता है। हालांकि यह मुख्य रूप से उत्सर्जन पर केंद्रित है, यह अन्य समस्याओं की भी रिपोर्ट कर सकता है जो केवल अप्रत्यक्ष रूप से उत्सर्जन से संबंधित हैं (जैसे इंजन मिसफायरिंग)। यह डैशबोर्ड पर सिंगल इंडिकेटर के साथ ड्राइवर को किसी भी संभावित समस्या के प्रति सचेत करता है। इंजन लाइट की जाँच करें, जिसे भी कहा जाता है एमआईएल or अप्रक्रिया सूचक बत्ती.

क्या चेक इंजन इंडिकेटर ही एकमात्र इंडिकेटर जुड़ा हुआ है?

हाँ। आपके ओबीडी सिस्टम को आपके साथ संवाद करने का एकमात्र तरीका चेक इंजन लाइट के माध्यम से है। क्या अधिक है, आपके डैशबोर्ड पर अन्य रोशनी OBD सिस्टम से जुड़ी नहीं हैं (हालांकि उन्नत स्कैनिंग उपकरण कार के कंप्यूटर तक पहुंच सकते हैं और डैश के नीचे OBD II कनेक्टर के माध्यम से इनमें से कई मुसीबत कोड पढ़ सकते हैं)।

चेक इंजन लाइट चालू होने के सामान्य कारण

यदि इंजन शुरू करने के तुरंत बाद चेक इंजन लाइट आती है और फिर बंद हो जाती है, तो यह सामान्य है। यह एक स्व परीक्षण प्रक्रिया है और ओबीडी सिस्टम आपको बताता है कि यह काम कर रहा है।

यदि चेक इंजन लाइट आती है और चालू रहती है, तो कंप्यूटर ने एक समस्या की पहचान की है जो किसी तरह से उत्सर्जन या इंजन नियंत्रण को प्रभावित कर रही है। ये इंजन मिसफायर से लेकर दोषपूर्ण ऑक्सीजन सेंसर, डेड कैटेलिटिक कन्वर्टर्स और यहां तक ​​​​कि एक ढीली गैस कैप तक हो सकते हैं। निदान प्रक्रिया शुरू करने और समस्या का कारण निर्धारित करने के लिए आपको एक मैकेनिक द्वारा खींचा गया कोड होना चाहिए।

यदि चेक इंजन की रोशनी आती है और चमकने लगती है, तो इसका मतलब है कि आपके इंजन में गंभीर मिसफायर हो सकता है, और इसके परिणामस्वरूप, कैटेलिटिक कन्वर्टर ज़्यादा गरम हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप आग लग सकती है। आपको वाहन को तुरंत रोकना चाहिए और समस्या का पता लगाने और उसे ठीक करने के लिए मैकेनिक को बुलाना चाहिए।

हालाँकि OBD सिस्टम आपके साथ संवाद करने के लिए केवल चेक इंजन लाइट का उपयोग कर सकता है, यह बहुत महत्वपूर्ण है कि आप इस लाइट पर ध्यान दें और जानें कि क्या करना है।

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