जापानी मिनीवैन: बाएँ और दाएँ हाथ की ड्राइव
मशीन का संचालन

जापानी मिनीवैन: बाएँ और दाएँ हाथ की ड्राइव


यदि आप जापानी निर्माताओं में से एक से मिनीवैन खरीदना चाहते हैं, तो आधिकारिक डीलरों के सैलून में चुनाव इतना अच्छा नहीं होगा। फिलहाल, सचमुच कई मॉडल हैं: Toyota Hiace और Toyota Alphard। यह अगर आधिकारिक शोरूम में खरीदी गई नई कारों की बात करें। हालाँकि, ड्राइवर जानते हैं कि वास्तव में वर्गीकरण बहुत व्यापक है, हालाँकि, उन्हें विभिन्न तरीकों का उपयोग करके खोजना होगा:

  • कार की नीलामी के माध्यम से - हमने उनमें से कई के बारे में अपनी वेबसाइट Vodi.su पर लिखा है;
  • पुरानी कारों की बिक्री के विज्ञापनों वाली घरेलू साइटों के माध्यम से;
  • विदेशी विज्ञापन साइटों के माध्यम से - वही Mobile.de;
  • जर्मनी या लिथुआनिया से कार लाने के लिए सीधे विदेश जाएं।

इस लेख में, हम जापानी राइट- और लेफ्ट-हैंड ड्राइव मिनीवैन के बारे में बात करेंगे, जो दुर्भाग्य से, रूस में आधिकारिक तौर पर प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं।

टोयोटा प्रेविया

इस नाम के तहत, मॉडल का उत्पादन यूरोपीय बाजार के लिए किया जाता है, जापान में ही इसे टोयोटा एस्टिमा के नाम से जाना जाता है। इसका उत्पादन 1990 में वापस शुरू किया गया था और अब तक बंद नहीं हुआ है, जो इसकी लोकप्रियता का एक स्पष्ट संकेत है।

जापानी मिनीवैन: बाएँ और दाएँ हाथ की ड्राइव

2006 में, सबसे आधुनिक पीढ़ी दिखाई दी। यह 8-सीटर मिनीवैन है, इसकी बॉडी की लंबाई लगभग पांच मीटर है।

विनिर्देश बहुत खुलासा कर रहे हैं:

  • बिजली इकाइयों की एक विस्तृत श्रृंखला - 130 से 280 हॉर्स पावर की क्षमता वाला डीजल, टर्बोडीजल, गैसोलीन;
  • फ्रंट या ऑल-व्हील ड्राइव;
  • यांत्रिक, स्वचालित या सीवीटी प्रसारण।

मिनीवैन एक सुव्यवस्थित एक-वॉल्यूम बॉडी का दावा करता है, टेलगेट वापस खुलता है, जिससे यात्रियों के लिए उतरना और उतरना आसान हो जाता है। एक नई कार की कीमत 35 हजार डॉलर से होगी, एक इस्तेमाल किया हुआ रूस में 250 हजार रूबल से खरीदा जा सकता है, हालांकि माइलेज 100 हजार किमी से अधिक होगा, और निर्माण का वर्ष 2006 के बाद का नहीं होगा।

टोयोटा प्रीविया 2014 शॉर्ट टेक

निसान कारवां

पहचानने योग्य कोणीय प्रोफ़ाइल के साथ एक और 8-सीटर मिनीवैन। कारवां 5 संशोधनों से गुजरा। सबसे हाल की पीढ़ी में, यह एक बहुत ही दिलचस्प मोनोकैब है जिसकी लंबाई 4695 मिलीमीटर है।

जापानी मिनीवैन: बाएँ और दाएँ हाथ की ड्राइव

वैसे, इसके रिबैज्ड समकक्ष हैं:

तदनुसार, इन सभी मॉडलों में समान तकनीकी संकेतक हैं।

और वे काफी अच्छे हैं, जैसे कि एक छोटे से शहर के मिनीवैन के लिए:

मिनीबस एशिया में बहुत लोकप्रिय है - जापान, फिलीपींस, इंडोनेशिया, थाईलैंड; लैटिन और दक्षिण अमेरिका में - मेक्सिको, ब्राजील, अर्जेंटीना। यह हमारी सड़कों पर भी पाया जा सकता है, खासकर देश के पूर्व में।

निसान कारवां Elgrand

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यह मॉडल केवल नाम में पिछले के समान है, वास्तव में, उनके बीच का अंतर महत्वपूर्ण है:

मिनीवैन एक परिष्कृत अमेरिकी, कनाडाई और यूरोपीय उपभोक्ता की अपेक्षा के साथ बनाया गया था। इंजन निसान टेरानो एसयूवी से लिए गए थे। मूल बाहरी और आंतरिक निस्संदेह आरामदायक यात्राओं के प्रेमियों के लिए अपील करेंगे। यात्रियों के चढ़ने और उतरने की सुविधा एक स्लाइडिंग दरवाजे से होती है।

कार अभी भी उत्पादन में है, लेफ्ट-हैंड ड्राइव और राइट-हैंड ड्राइव दोनों के लिए विकल्प हैं।

माज़दा बोंगो फ्रेंडी

यह माज़दा मॉडल नेत्रहीन पिछले मिनीवैन के समान है। फोर्ड फ़्रेडा का आराम मॉडल उसी आधार पर बनाया गया था - यानी विशेष रूप से अमेरिकी बाजार के लिए बनाया गया था। ये दोनों मिनीवैन लंबी यात्राओं के लिए बेहतरीन कैंपर हैं। विशेष रूप से, आंतरिक स्थान को तह सीटों और एक वापस लेने योग्य छत के साथ आसानी से विस्तारित किया जा सकता है।

जापानी मिनीवैन: बाएँ और दाएँ हाथ की ड्राइव

एक कॉन्फ़िगरेशन में, माज़दा बोंगो और फोर्ड फ़्रेडा एक "सिंगल नेविगेशन" सिस्टम से लैस थे, यानी उनके पास स्वायत्त जीवन के लिए उपकरणों का पूरा सेट था:

दुर्भाग्य से, इस समय कार उत्पादन से बाहर है, लेकिन आप इसे यूके और यूएसए में ऑटो साइटों पर खरीद सकते हैं। तो, उत्कृष्ट स्थिति में और 100 हजार किमी के माइलेज के साथ एक टूरिस्ट की कीमत लगभग 8-10 हजार पाउंड होती है। सस्ती प्रतियां भी हैं, हालांकि वे बदतर संरक्षित हैं। लेकिन सामान्य तौर पर, एक उत्कृष्ट 8-सीटर परिवार मिनीवैन।

टोयोटा सियाटेना

जापानी बाजार के लिए विशेष रूप से राइट-हैंड ड्राइव 7-सीट मिनीवैन का काफी सफल मॉडल। Sienta की रिलीज़ को 2003 में वापस लॉन्च किया गया था, और यह 5-दरवाजा मिनीवैन अभी भी श्रृंखला में है, इसके अलावा, 2015 में एक अद्यतन दूसरी पीढ़ी दिखाई दी।

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व्लादिवोस्तोक में, आप इस राइट-हैंड ड्राइव कार को ऑर्डर कर सकते हैं। इसके अलावा, सेकेंड-हैंड विकल्प बड़ी संख्या में प्रस्तुत किए जाते हैं। सच है, कार विशेष रूप से जापानी और जापानी सड़क वास्तविकताओं के लिए डिज़ाइन की गई है, इसलिए 7 वयस्क साइबेरियाई यहां सहज महसूस करने की संभावना नहीं रखते हैं। लेकिन इस तथ्य के कारण कि दूसरी और तीसरी पंक्तियों की सीटें अलग हैं, उन्हें मोड़ा जा सकता है, इसलिए 5-6 लोग यहां सामान्य रूप से फिट हो सकते हैं।

अपनी उपस्थिति में Sienta एक बोनटयुक्त मिनीवैन है, जो कि एक स्पष्ट हुड वाला दो-खंड वाला वाहन है। सामान्य तौर पर, उसके बाहरी हिस्से को गोल रेट्रो आकृतियों के लिए तेज किया जाता है, और फ्रंट ऑप्टिक्स की गोल हेडलाइट्स इसमें और भी अधिक योगदान देती हैं।

निर्दिष्टीकरण - मध्यम:

सामान्य तौर पर, कार दिलचस्प होती है, लेकिन महिलाओं के लिए अपने बच्चों को स्कूल, संगीत या नृत्य के लिए ले जाना अधिक उपयुक्त होता है।

मित्सुबिशी डेलिका

एक और प्रसिद्ध मिनीवैन जो 1968 में दिखाई दिया। प्रारंभ में, कार का उपयोग मेल और सामान पहुंचाने के लिए किया जाता था, लेकिन आज यह जापानी ऑटोमोटिव बाजार में सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक है।

यह स्पष्ट है कि पिछले कुछ वर्षों में डेलिका ने 60 के दशक की शैली में एक अनाड़ी आयताकार मनके से पूरी तरह से आधुनिक कार तक विकास का एक लंबा सफर तय किया है, जिसका उपयोग न केवल एक पारिवारिक कार के रूप में किया जाता है, बल्कि ऑफ-रोड भी किया जाता है। इसके अलावा, यात्री और कार्गो दोनों संस्करण हैं।

जापानी मिनीवैन: बाएँ और दाएँ हाथ की ड्राइव

विनिर्देश बहुत अच्छे हैं:

यह आधिकारिक तौर पर रूस में प्रतिनिधित्व नहीं करता है, लेकिन आप 1 के मॉडल के लिए लगभग 000 रूबल की कीमत पर एक इस्तेमाल किया हुआ खरीद सकते हैं। विदेशी ऑटो साइट्स पर भी कई ऑफर्स हैं, हालांकि कस्टम क्लीयरेंस पर आपको पैसे खर्च करने पड़ेंगे।




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