यामाहा FZ1 Do FZ1 करो
सामग्री
चेसिस / ब्रेक
ढांचा
फ्रेम का प्रकार: Diecast एल्यूमीनियम, हीरा
निलंबन ब्रैकेट
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: उलटा दूरबीन कांटा, व्यास 41 मिमी, समायोज्य, स्ट्रोक 130 मिमी
रियर सस्पेंशन प्रकार: समायोज्य प्रीलोड के साथ मोनोशॉक, स्ट्रोक 130 मिमी
ब्रेक प्रणाली
सामने ब्रेक: डबल डिस्क, व्यास 320 मिमी
रियर ब्रेक: एकल डिस्क, व्यास 245 मिमी
Технические характеристики
आयाम
लंबाई, मिमी: 2140
चौड़ाई मिमी: 770
ऊँचाई मिमी: 1205
काठी ऊंचाई: 815
आधार, मिमी: 1460
ग्राउंड क्लीयरेंस, मिमी: 135
वजन पर अंकुश, किलो: 220
ईंधन टैंक की मात्रा, एल: 18
इंजन
इंजन का प्रकार: फोर स्ट्रोक
इंजन विस्थापन, cc: 998
सिलेंडर की व्यवस्था: अनुप्रस्थ पंक्ति
सिलेंडरों की सँख्या: 4
वाल्वों की संख्या: 16
बिजली प्रणाली: सुई लगानेवाला
पावर, एच.पी. 150
आरपीएम पर टोक़, एन * एम: 106 8000 पर
ठंडा करने का प्रकार: तरल
ईंधन प्रकार: पेट्रोल
प्रज्वलन की व्यवस्था: टीसीआई ट्रांजिस्टर इग्निशन सिस्टम (डिजिटल)
स्टार्टअप प्रणाली: बिजली
Трансмиссия
क्लच: बहु-डिस्क, तेल स्नान
गियरबॉक्स: यांत्रिक
गियर की संख्या: 6
ड्राइव: श्रृंखला
पैकेज सामग्री
पहिए
डिस्क व्यास: 17
टायर: मोर्चा: 120/70 ZR17M / C; रियर: 190/50 ZR17M / C
