मैं अपने लिए एक 4x4 वैन बनाता हूं और इसे इसी तरह चुनता हूं

कारों की दुनिया, खासकर के आगमन के बाद से सर्वव्यापी एसयूवी, अधिक से अधिक ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल बन रहा है। कुछ मामलों में, यह एक उपयोगी निर्णय है, लेकिन कभी-कभी यह एक आदत है जो वास्तव में निवेश का भुगतान नहीं करती है।

यही बात वैनों के लिए भी कही जा सकती है, जो अब खचाखच भरी हुई हैं। चार पहियों का गमन, छोटी वैन से लेकर बड़ी वैन बीच से गुजरती हैं। लेकिन अब, प्रौद्योगिकी के लिए धन्यवाद, कई विकल्प हैं, वे एक-दूसरे से भिन्न हैं और नहीं जानते हैं बाजार आप ऐसा करने का जोखिम उठाते हैं गलत चयन. तो यहाँ एक है नेतृत्व सही ट्रैक्शन वाली सही वैन खरीदें।

दो बड़े परिवार

अनावश्यक तकनीकी विवरणों और स्पष्टीकरणों में खोए बिना, हम दो मुख्य प्रकार के ऑल-व्हील ड्राइव को अलग कर सकते हैं: मुलायम e डाला.

जैसा कि नाम से पता चलता है, पहले वाले मुख्य रूप से सामने की ओर होते हैं, जो पीछे के पहियों को सक्रिय करने में सक्षम होते हैं सीमित स्लिप केंद्रीय जोड़ यांत्रिक या इलेक्ट्रॉनिक सक्रियण के साथ. समाधान मौजूद है, उदाहरण के लिए, ऑल-व्हील ड्राइव के साथ वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर में, जो केवल और विशेष रूप से तब संचालित होता है जब सिस्टम कुछ स्थितियों, जैसे फिसलन वाली जमीन का पता लगाता है।

बाद वाले अधिक विशिष्ट हैं स्थायी या मैन्युअल रूप से डाला गया, अंतरों को लॉक करने की संभावना के साथ। एक वास्तविक ऑफ-रोड सर्किट, वोक्सवैगन क्राफ्टर पर भी उपलब्ध है जो वीडियो में हमारे साथ है।

हम कहां जा रहे हैं?

इसलिए यदि आपका काम आपको मुख्य रूप से शहर या पूरी तरह से पक्की सड़कों पर ले जाता है, तो किसी एक को चुनना सबसे अच्छा है। नरम निर्णय. दूसरी ओर, यदि आपको कम पकड़ के साथ उबड़-खाबड़ इलाके में सवारी करने की आवश्यकता है, वास्तविक अभिन्न वे निश्चित रूप से आपकी मदद करेंगे.

हालाँकि, यह नहीं भूलना चाहिए कि ऐसा होना सही टायर जिन परिस्थितियों का हमें सामना करना पड़ेगा, इससे कम विशिष्ट ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम की दक्षता सरल हो जाएगी और बढ़ जाएगी।