ET डिस्क फ्लाईआउट क्या है और क्या प्रभावित करता है
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मिश्र धातु के पहियों का अंकन अक्सर कार मालिकों को लगता है: "क्या ये पहिए मुझे सूट करेंगे, क्या वे लीवर, मेहराब या ब्रेक कैलीपर्स को छूएंगे?"। इनमें से एक पैरामीटर डिस्क का प्रस्थान है, यह क्या है और इसे कैसे पहचानना है, हम आपको इस सामग्री में सरल शब्दों में बताने का प्रयास करेंगे।
प्रस्थान डिस्क - यह डिस्क के तल के बीच की दूरी है जो कार के हब के संपर्क में है और डिस्क को द्विभाजित करने वाली धुरी है।
डिस्क प्रस्थान का पैरामीटर दो अक्षरों द्वारा दर्शाया गया है ET (ईनप्रेस टाइफ, जिसका अर्थ है इंडेंटेशन डेप्थ) और मिलीमीटर में मापा जाता है.
चित्र में दिखाना स्पष्ट होगा:
रिम का ऑफसेट क्या है
जैसा कि आप ऊपर की छवि से पहले ही समझ चुके हैं, दुर्घटना होती है:
- सकारात्मक;
- नकारात्मक;
- शून्य।
एक सकारात्मक ओवरहैंग का अर्थ है कि डिस्क-टू-हब अटैचमेंट का तल डिस्क के केंद्र तल के पीछे है, डिस्क के बाहर के करीब है।
एक नकारात्मक ओवरहैंग के साथ, इसी तरह, हब माउंटिंग प्लेन डिस्क के सेंटर प्लेन के पीछे होता है, लेकिन डिस्क के अंदरूनी हिस्से के करीब होता है।
यह तर्कसंगत है कि शून्य ओवरहांग पर, ये दोनों तल संपाती होते हैं।
डिस्क प्रस्थान का पता कैसे लगाएं
प्रथमतः: मिश्र धातु के पहियों पर, अंदर की तरफ, इसके मापदंडों का हमेशा अंकन होना चाहिए, नीचे फोटो में हमने उस स्थान पर प्रकाश डाला है जहां पैरामीटर इंगित किए गए हैं।
फोटो को देखते हुए, हम निष्कर्ष निकालते हैं कि ET35 ऑफसेट सकारात्मक है।
दूसरे: डिस्क ओवरहांग की गणना की जा सकती है, लेकिन यह एक अधिक व्यवस्थित तरीका है जिसका उपयोग कुछ लोग करते हैं, लेकिन यह समझना उपयोगी होगा कि डिस्क ओवरहांग क्या है।
आप सूत्र का उपयोग करके प्रस्थान की गणना कर सकते हैं: ET \u2d S - B / XNUMX
- S डिस्क के हब से लगाव के तल और डिस्क के अंतरतम तल के बीच की दूरी है;
- बी रिम की चौड़ाई है;
- ईटी - डिस्क ऑफसेट।
डिस्क प्रस्थान को क्या प्रभावित करता है
सबसे पहले, डिस्क ओवरहांग इस बात को प्रभावित करता है कि डिस्क को आर्क में कैसे रखा जाएगा।
ओवरहैंग जितना बड़ा होगा, डिस्क उतनी ही गहरी आर्क में स्थित होगी। ओवरहांग जितना छोटा होगा, डिस्क हब के सापेक्ष उतनी ही चौड़ी होगी।
चेसिस पर प्रभाव
भौतिकी में गहराई तक नहीं जाने के लिए, चित्र में यह दिखाना बेहतर है कि कार के निलंबन तत्वों (लीवर, व्हील बेयरिंग, शॉक एब्जॉर्बर) पर कौन से बल कार्य करते हैं।
इसलिए, यदि, उदाहरण के लिए, हम ओवरहैंग को कम करते हैं, अर्थात कार के ट्रैक को चौड़ा करते हैं, तो हम निलंबन तत्वों पर भार के प्रभाव के कंधे को बढ़ाते हैं।
इससे क्या हो सकता है:
- तत्वों का कम सेवा जीवन (बीयरिंग का तेजी से पहनना, लीवर के मूक ब्लॉक और सदमे अवशोषक);
- एक बार के महत्वपूर्ण भार (गहरे छेद में गिरने) के दौरान टूटना।
उदाहरण: प्रस्थान ४५ और ५० . में क्या अंतर है?
उपरोक्त परिभाषा के आधार पर, ET50 ऑफ़सेट डिस्क ET45 ऑफ़सेट डिस्क की तुलना में आर्क में अधिक गहराई तक बैठेगी। यह एक कार पर कैसा दिखता है? फोटो देखें:
याद रखें कि प्रत्येक कार की अपनी फ़ैक्टरी ऑफ़सेट रीडिंग होती है। यानी एक कार पर ET45 ऑफसेट वाले पहिए भी दूसरे ब्रांड की कार पर "बैठ" नहीं पाएंगे।
डिस्क ऑफसेट 35 और 45
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, ईटी (प्रभावी विस्थापन) रेटिंग यह निर्धारित कर सकती है कि चयनित पहिये वाहन में फिट होंगे या नहीं। ईटी की गणना निम्नलिखित सूत्र का उपयोग करके की जाती है: ईटी = ए - बी, जहां:
- ए - पहिया रिम की आंतरिक सतह से हब के साथ इसके संपर्क के क्षेत्र की दूरी (मिलीमीटर में);
- बी - डिस्क की चौड़ाई (मिलीमीटर में भी)।
इस गणना का परिणाम तीन प्रकार का हो सकता है: सकारात्मक, शून्य और नकारात्मक।
- सकारात्मक परिणाम का मतलब है कि उस क्षेत्र जहां पहिया हब को छूता है और हब के बीच एक छोटा सा अंतर होगा। ऐसे में पहिए इस कार के लिए आदर्श हैं।
- एक शून्य परिणाम इंगित करता है कि डिस्क को सैद्धांतिक रूप से कार पर स्थापित किया जा सकता है, लेकिन उनके और हब के बीच कोई निकासी नहीं होगी, जिससे छेद या धक्कों के माध्यम से गाड़ी चलाते समय प्रभाव से भार बढ़ जाएगा।
- नकारात्मक परिणाम का मतलब है कि रिम्स कार में फिट नहीं होंगे, क्योंकि हब उन्हें व्हील आर्च के नीचे फिट होने की अनुमति नहीं देंगे।
कार के लिए पहियों का चयन करते समय प्रभावी ऑफसेट (ईटी) एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, और इसका सही चयन कार के निलंबन और हैंडलिंग के साथ समस्याओं से बचने में मदद करेगा।
सहिष्णुता
हमने पहले ही पता लगा लिया है कि ईटी (प्रभावी पूर्वाग्रह) संकेतक क्या है और इसकी गणना कैसे करें। आइए अब ईटी 40 और ईटी 45 के मूल्यों के बीच अंतर पर जाने से पहले इस संकेतक के लिए वैध विकल्पों का पूर्वावलोकन करें। वैध ईटी मान नीचे दी गई तालिका में पाए जा सकते हैं:
इस तालिका के आधार पर, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि रिम्स का ऑफसेट आकार प्रभावित करता है कि वे आपकी कार के लिए उपयुक्त हैं या नहीं। यदि आप इस पैरामीटर को नजरअंदाज करते हैं, तो आप अपना पैसा बर्बाद कर सकते हैं।
अब, यह जानने के बाद कि अनुमेय डिस्क ऑफसेट क्या है और इसकी गणना कैसे की जाती है, आइए उस प्रश्न पर आगे बढ़ें जो कई कार उत्साही लोगों में रुचि रखता है: ईटी 40 और ईटी 45 के मूल्यों के बीच क्या अंतर है? इस प्रश्न का उत्तर है:
- सबसे पहले, कम ईटी मान के साथ डिस्क स्थापित करते समय, व्हील बीयरिंग पर भार थोड़ा बढ़ जाएगा। इससे इन भागों का जीवन कम हो सकता है और घिसाव बढ़ सकता है।
- हालाँकि, यदि आप ET 40 और ET 45 के मूल्यों की तुलना करते हैं, तो आपको लगभग कोई अंतर नज़र नहीं आएगा। यह ध्यान देने योग्य हो जाता है, उदाहरण के लिए, ईटी 20 और ईटी 50 के साथ डिस्क की तुलना करते समय, जहां कुछ महीनों के बाद कम पहनने का प्रतिरोध दिखाई देना शुरू हो जाएगा। इसके अलावा, पहिया और हब के बीच खेल की कमी के कारण निलंबन की कठोरता बढ़ जाएगी।
- दूसरे, अंतर दृश्य धारणा में होगा। उदाहरण के लिए, ईटी 40 के साथ पहिये स्थापित करते समय, पहिये कार के मेहराब से आगे शायद ही निकलेंगे, जबकि ईटी 45 उन्हें 5 मिमी तक बाहर की ओर बढ़ने के लिए मजबूर करेगा, जो दृश्यमान रूप से दिखाई देगा।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह परिवर्तन सकारात्मक या नकारात्मक दोनों हो सकता है। कुछ कार उत्साही कार के व्हीलबेस को व्यापक बनाने के लिए विशेष रूप से लंबे ऑफसेट वाले पहियों का चयन करते हैं। कुल मिलाकर, ईटी 40 और ईटी 45 के मूल्यों के बीच वस्तुतः कोई अंतर नहीं होगा, और आप किसी भी गंभीर परिणाम की चिंता किए बिना अपनी कार पर दोनों विकल्पों को सुरक्षित रूप से स्थापित कर सकते हैं।
कार ब्रांड द्वारा प्रस्थान तालिका
इससे पहले, हम पहले ही सामग्री प्रकाशित कर चुके हैं, जिसकी तालिका में, आप प्रत्येक कार ब्रांड के लिए फ़ैक्टरी प्रस्थान पाएंगे: व्हील बोल्ट टेबल... लिंक का पालन करें और वांछित कार ब्रांड चुनें।
क्या होगा यदि डिस्क ऑफ़सेट वाहन में फिट नहीं बैठता है
यदि डिस्क ऑफ़सेट कार के फ़ैक्टरी ऑफ़सेट से अधिक है, तो इस मामले में डिस्क के लिए स्पेसर मदद कर सकते हैं। एक अलग लेख के लिए लिंक का अनुसरण करें जो आपको स्पेसर के प्रकार और उनका उपयोग करने के तरीके के बारे में विस्तार से बताएगा।
वीडियो: डिस्क क्रैश क्या है और यह क्या प्रभावित करता है
प्रश्न और उत्तर:
डिस्क ओवरहांग को कैसे मापा जाता है? E को मिलीमीटर में मापा जाता है। शून्य है (अनुदैर्ध्य कट का मध्य हब के साथ लगाव के विमान के साथ मेल खाता है), सकारात्मक और नकारात्मक ओवरहांग।
यदि आप डिस्क ऑफ़सेट बढ़ाते हैं तो क्या होता है? कार का ट्रैक कम हो जाएगा, पहिए मेहराब के खिलाफ रगड़ सकते हैं या ब्रेक कैलीपर्स से भी चिपक सकते हैं। पहियों को चौड़ा करने के लिए, ओवरहैंग को कम करना होगा।
डिस्क फ्लाईआउट कैसे प्रभावित करता है? ओवरहैंग जितना छोटा होगा, पहिए उतने ही चौड़े होंगे। स्टीयरिंग बिहेवियर, व्हील बेयरिंग पर लोड और चेसिस और सस्पेंशन के अन्य तत्व बदल जाएंगे।
