सही एमटीबी ब्रेक पैड चुनना: संपूर्ण गाइड

पैड किसी भी साइकिल डिस्क ब्रेक सिस्टम का केंद्रबिंदु होते हैं: समान डिस्क ब्रेक के लिए, ब्रेक पैड के प्रकार को बदलने से ब्रेकिंग बल लगभग 20% तक बदल सकता है।

अपनी माउंटेन बाइकिंग यात्राओं को दुःस्वप्न बनने से रोकने के लिए, आपको नियमित रूप से अपनी बाइक के ब्रेकिंग सिस्टम की जांच करनी चाहिए, विशेष रूप से ब्रेक पैड की जो आपको सुरक्षित रखते हैं। अच्छे पैड के साथ कुशल डिस्क ब्रेक आपको चुपचाप सवारी करने की अनुमति देते हैं।

आपकी बाइक और आपकी माउंटेन बाइकिंग शैली के लिए सही ब्रेक पैड चुनने में आपकी मदद करने के लिए यहां कुछ युक्तियां दी गई हैं।

ब्रेक पैड: आपकी माउंटेन बाइक के आवश्यक हिस्से

ब्रेक पैड इष्टतम ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करके आपकी सुरक्षा और ड्राइविंग आराम की गारंटी देते हैं। लेकिन समय और उपयोग के साथ, वे ख़राब हो जाते हैं और धीरे-धीरे अपनी मूल विशेषताओं को खो देते हैं।

घिसाव आमतौर पर निम्न कारणों से होता है:

• समय के साथ सामान्य उपयोग,
• संभव आइसिंग के साथ समय से पहले उपयोग, लंबे समय तक उपयोग के बाद महत्वपूर्ण हीटिंग का परिणाम (लंबे अवरोह के दौरान निरंतर वोल्टेज),
• चिकने तत्वों से संदूषण, उदाहरण के लिए चेन को लुब्रिकेट करते समय।

परिणामस्वरूप, ब्रेकिंग दक्षता में तेजी से गिरावट आती है; इसलिए, जैसे ही आप अपने ब्रेक पैड पर घिसाव देखते हैं, उन्हें तुरंत बदल देना हमेशा बुद्धिमानी है।

फीका पड़ना, पुनर्स्थापन और टुकड़े करना

Le लुप्त होती हुई इसका शाब्दिक अर्थ है पैड के अत्यधिक गर्म होने के कारण ब्रेक लगाने की शक्ति का "क्षीण होना"। यह स्थिति अस्तर की सतह परतों पर घिसाव के कारण होती है, जो इसलिए चिकनाईयुक्त होती हैं। पैड से गर्मी पूरे ब्रेक सिस्टम में स्थानांतरित हो जाती है, इसलिए उनकी गर्मी का अपव्यय आवश्यक है। ठंडा होने से पैड्स को घर्षण का गुणांक पुनः प्राप्त करने में मदद मिलेगी। इसमें कम या ज्यादा समय लग सकता है: ठंडा होने की इस क्षमता को कहा जाता है वसूली.

Le टुकड़े पैड की सतह की स्थिति में बदलाव को संदर्भित करता है जो चिकना हो जाता है और इसलिए घर्षण का कारण नहीं बनता है। यह घटना कम दबाव पर लंबे समय तक ब्रेक लगाने के दौरान होती है: सामग्री निकलती नहीं है, बल्कि पिघल जाती है और एक सतह परत बनाती है जो घर्षण को रोकती है।

La प्रदूषण ऐसा तब होता है जब वसायुक्त पदार्थ को अस्तर द्वारा अवशोषित कर लिया जाता है, जो डिस्क के खिलाफ पैड के घर्षण को चिकना कर देता है, घर्षण को लगभग पूरी तरह से कम कर देता है और इसलिए डिस्क को पतला होने से रोकता है।

प्लेटलेट्स जो अभी भी भरे हुए हैं लेकिन दूषित हैं या बर्फ से ढके हुए हैं उन्हें विभिन्न तरीकों का उपयोग करके पुनर्प्राप्त किया जा सकता है:

• जमे हुए वफ़ल के लिए: पतली ऊपरी परत को हटाने और काटने को बहाल करने के लिए एक अपघर्षक कपड़ा चलाएं,
• दूषित प्लेटलेट्स के लिए: ओवन में उच्च तापमान पर एक्सपोज़र, उदाहरण के लिए, वसायुक्त पदार्थों को जलाना।

पैड कब बदलना चाहिए?

जैसे ही आपको प्रदर्शन में गिरावट और/या ब्रेक लगाते समय चीखने की आवाज़ दिखे, ब्रेक पैड बदल दें। काटने की कमी भी एक संकेत हो सकता है। कुछ निर्माता घिसाव सूचक निर्दिष्ट करते हैं। आप भराई की मोटाई भी जांच सकेंगे, जो होनी चाहिए कम से कम 1 से 2 मिमी.

सामान्य तौर पर, पैड पर्वतारोहण के लिए 200 से 300 किमी और क्रॉस-कंट्री प्रशिक्षण के लिए 500 किमी से अधिक की यात्रा कर सकते हैं। 5-6 दिनों के बाद डीएच के साथ, निगरानी करना और संभवतः प्लेटलेट नवीनीकरण की संभावना पर विचार करना आवश्यक है।

सही पैड चुनने के मानदंड क्या हैं?

अपनी ब्रेकिंग की आदतों के अनुसार, छोटी या लंबी, और आप जिस प्रकार की गतिविधि का अभ्यास करते हैं, उसके आधार पर अपना चयन करें। आप जिस प्रकार के इलाके में काम करते हैं वह एक निर्धारण कारक है।

संतुलित और कॉम्पैक्ट ब्रेकिंग सिस्टम का लाभ उठाने के लिए ऐसे मॉडल का चयन करना सुनिश्चित करें जो आपके ब्रेक डिस्क के अनुकूल हो। अपने ब्रेक सिस्टम का अच्छा प्रतिरोध और स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए, उस सामग्री की गुणवत्ता पर विशेष ध्यान दें जिससे ब्रेक पैड बनाए जाते हैं।

विभिन्न प्रकार के ब्रेक पैड: फायदे और नुकसान

अपनी बाइक के लिए सही ब्रेक पैड चुनना आसान नहीं है। इसके अलावा, चुनते समय, प्रभावी ब्रेकिंग का उपयोग करना अनिवार्य है। ये उत्पाद बाज़ार में विभिन्न संस्करणों में उपलब्ध हैं: कार्बनिक, धात्विक, सिरेमिक और अर्ध-धात्विक। प्रत्येक मॉडल की विशेषताओं को बढ़ाएँ।

जैविक ब्रेक पैड

इस प्रकार का पैड, जिसे "राल" के रूप में भी जाना जाता है, ठंड के मौसम में असाधारण ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करने के लिए फाइबर, राल और केवलर और रबर जैसे कार्बनिक पदार्थों से बनाया जाता है। पहली ब्रेकिंग से ही उसके काटने का एहसास तुरंत हो जाता है। अपने समकक्षों की तुलना में बहुत शांत, नरम और कम महंगे, इस प्रकार के पैड की विशेष रूप से अनुशंसा की जाती है जब आपको शक्तिशाली ब्रेकिंग, छोटी से मध्यम ब्रेकिंग की आवश्यकता होती है। इसलिए, यह छोटी उतराई पर यात्रा के लिए प्रभावी है। इसकी हैकिंग की स्पीड पर ध्यान देना चाहिए. कई निर्माता अपनी बाइक में मूल उपकरण के रूप में ऑर्गेनिक ब्रेक पैड फिट करते हैं। हालाँकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस प्रकार के प्लेटलेट के कुछ नुकसान भी हैं। इसे लंबे समय तक उतरने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है क्योंकि इसका प्रदर्शन अल्पकालिक ब्रेकिंग तक ही सीमित है। धातु पैड की तुलना में, ये हिस्से तेजी से घिसते हैं, खासकर कीचड़ या रेतीले इलाके में। इसके अलावा, कार्बनिक यौगिक ब्रेकिंग सतहों के तापमान में वृद्धि में योगदान देता है। इससे इन प्लेटलेट्स की सहनशक्ति कम हो सकती है, जो उच्च तापमान का सामना नहीं कर सकते हैं।

धातु ब्रेक पैड

मुख्य रूप से लोहा, स्टील, तांबा और कांस्य जैसी धातु सामग्री से बना, इस प्रकार का पैड पैड और डिस्क के बीच घर्षण के कारण तापमान बढ़ाकर काम करता है। अधिक प्रगतिशील, इन भागों का प्रदर्शन और सहनशक्ति लंबे समय तक उतरने पर सिद्ध होती है। वे ब्रेक द्रव के तापमान को तेजी से बढ़ाने के लिए गर्मी को आसानी से रोक लेते हैं। भले ही उनकी बाइट को ऑर्गेनिक पैड की तुलना में कम महत्व दिया जाता है, लेकिन ये मॉडल काफी समय तक रोकने की शक्ति बनाए रखते हैं क्योंकि ओवरहीटिंग में काफी देरी होती है।

उनका काफी लंबा सेवा जीवन भी उन्हें एक आकर्षक विकल्प बनाता है। हालाँकि, उन्हें अधिकतम बाइट और उनके संपूर्ण प्रदर्शन प्रदान करने के लिए पर्याप्त लंबे ब्रेक-इन और वार्म-अप समय की आवश्यकता होती है। ब्रेक डिस्क के प्रकार की सावधानीपूर्वक जांच करने की भी सिफारिश की जाती है, क्योंकि इन धातु पैड का उपयोग सभी डिस्क के साथ नहीं किया जा सकता है, खासकर उन डिस्क के साथ जिनमें इस ब्रेक सिस्टम के सही कामकाज के लिए आवश्यक गुण नहीं हैं। यदि यह कहता है "केवल रबर पैड", तो यह धातु ब्रेक पैड के साथ संगत नहीं है।

इन पैड वाले एटीवी की रोकने की शक्ति कीचड़ या बारिश में काफी अच्छी होती है। इसका मुख्य नुकसान कुछ हद तक शोर प्रकृति और उच्च लागत है।

सिरेमिक ब्रेक पैड

धातु पैड की तरह, ये हिस्से ओवरहीटिंग को अच्छी तरह से रोकते हैं, जो हाइड्रोलिक सिस्टम में गर्मी के हस्तांतरण को सीमित करता है। कम तापमान पर इसका चोंच मारना और लुप्त होने का प्रतिरोध उनकी मुख्य विशेषताएं हैं। प्रतिस्पर्धा के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए सिरेमिक ब्रेक पैड अधिक महंगे हैं।

अर्ध-धातु ब्रेक पैड

इस भराव में कार्बनिक और धात्विक मिश्रण होता है। इस प्रकार, साइकिल डिस्क ब्रेक के लिए इन दो प्रकार के ब्रेक पैड के फायदे हैं।

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पैड हवादार हैं

वेंटिलेटेड पैड 2011 से बाजार में हैं। धातु का समर्थन पंखों द्वारा पूरक होता है जो कैलीपर के ऊपर फैला होता है और अधिक कुशल गर्मी लंपटता के लिए हीटसिंक के रूप में काम करता है। लाइनर के तापमान को निचले स्तर पर रखने के लिए गर्मी अपव्यय को अनुकूलित करके, रोक शक्ति को बनाए रखा जाता है। इसलिए, उन्हें ऑल माउंटेन - एंडुरो - डाउनहिल डिस्क ब्रेक के लिए अनुशंसित किया जाता है।

कार्बन फाइबर पैड

फ्रांसीसी कंपनी ऑल.माउंटेन.प्रोजेक्ट ने स्टील/कार्बन फाइबर सपोर्ट से बनी माउंटेन बाइक के लिए ब्रेक पैड विकसित किए हैं। स्टील हीट सिंक के रूप में कार्य करता है और हवा की धारा में गर्मी को फैलाने में मदद करता है। दूसरी ओर, कार्बन फाइबर ब्रेक कैलीपर में गर्मी के फैलाव को रोकता है और ब्रेक लगाने पर ड्राइवर को परेशान करने वाले अनुभव को रोकता है: कार्बन फाइबर की तापीय चालकता स्टील की तुलना में लगभग 38 गुना कम और एल्यूमीनियम की तुलना में 280 गुना कम है। कार्बन फाइबर हीट शील्ड के रूप में कार्य करता है।

इसका फायदा यह है कि कैलीपर का तापमान हवादार पैड से प्राप्त तापमान के बराबर होता है, जिसका वजन एल्यूमीनियम-टाइटेनियम समर्थन वाले गैर-हवादार पैड के लगभग समान होता है। यह एक प्रकार का कुशन है जो मुख्य रूप से उन लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो क्रॉस-कंट्री रनिंग (सड़क और बजरी पर भी) करते हैं जहां वजन बढ़ने की उपेक्षा नहीं की जा सकती है।

प्रसंस्करण

ब्रेक पैड पर, अस्तर एक घिसा हुआ हिस्सा है, लेकिन समर्थन पुन: प्रयोज्य रहता है। कुछ ब्रांडों ने इस थीम को पकड़ लिया है और इसे दूसरा जीवन देने के लिए इसे अपने हाथ में लेने की पेशकश कर रहे हैं। साइक्लोटेक जैसे अन्य ब्रांड वेंटेड मॉडल पेश करते हैं जिनमें रेडिएटर और फिटिंग स्वतंत्र रूप से बेचे जाते हैं।

प्रत्येक अनुशासन के लिए उत्तम रहता है

सामान्य तौर पर, उनके ब्रेकिंग गुणों के कम तापमान के कारण सटीक और दृढ़ ब्रेकिंग की आवश्यकता वाली गतिविधियों के लिए ऑर्गेनिक एमटीबी पैड की सिफारिश की जाती है। इसलिए, वे मैराथन, ऑल-माउंटेन या क्रॉस-कंट्री प्रशिक्षण के लिए विशेष रूप से उपयुक्त विकल्प साबित होते हैं। वे आपको ब्रेकिंग दूरी को यथासंभव कम करने की अनुमति देते हैं। इस प्रकार का कुशन एल्यूमीनियम समर्थन के साथ भी संगत है, जो लंबे समय तक उतरने के दौरान ओवरहीटिंग के प्रति अधिक प्रतिरोधी है। यह लीवर के पहले खींचने से अपने ब्रेकिंग प्रदर्शन के कारण सभी पैदल यात्रियों के लिए अधिक सुरक्षा प्रदान करने के लिए लंबी पैदल यात्रा प्रकार के अभ्यास को भी अपनाता है।

दूसरी ओर, यदि आप अधिक डाउनहिल-उन्मुख अनुशासन के आदी हैं, तो धातु पैड आपके पूरे रन के दौरान लंबी, दृढ़ ब्रेकिंग के लिए प्रभावी होते हैं। इसलिए, पूरी सुरक्षा में एंड्यूरो, डीएच या फ्रीराइड गतिविधियों के लिए इस विकल्प की सिफारिश की जाती है, यानी लंबी उतराई या यहां तक ​​कि पिकनिक के लिए भी।

व्यायाम	DH	मुफ्त सवारी	इन्ड्योरो	पूरा पहाड़	XC
धातु	+ + +	++	+	-	-
कार्बनिक	+	++	+ + +	+ + + +	+++++

बाइक पर डिस्क ब्रेक पैड कैसे बदलें?

एमटीबी डिस्क ब्रेक पैड को स्वयं बदलना काफी सरल है:

• अपनी बाइक पलटें और पहिये हटा लें
• हमने कैलीपर के अनुप्रस्थ अक्ष को खोल दिया ताकि पैड को हटाया जा सके,
• सेफ्टी पिन को दबाकर और फिर उन्हें नीचे की ओर घुमाकर प्लायर की मदद से आसानी से हटा दें,
• पैड हटाने के बाद, डिस्क ब्रेक और ब्रेक सिस्टम को आइसोप्रोपिल अल्कोहल से भीगे कपड़े से साफ करना जारी रखें।
• पिस्टन को विशेष उपकरण से वापस ले जाएँ (या, यदि वह काम नहीं करता है, तो एक खुले सिरे वाले रिंच के साथ), सावधान रहें कि उन्हें नुकसान न पहुँचे। थोड़ा सा WD-40 थ्रस्ट पिस्टन को ढीला करने में मदद कर सकता है,
• पुराने मॉडलों के स्थान पर नए पैड स्थापित करके उन्हें असेंबल करें। चिकने पदार्थों के संक्रमण से बचने के लिए पैड के अंदरूनी हिस्से को न छुएं,
• यह बोतल ब्रश को उसके स्थान पर, यदि कोई हो, ठीक करने के बाद भी बना रहता है।

ध्यान दें, नए ब्रेक या डिस्क के लिए, डिस्क को चालू करना होगा। ब्रेक-इन अनावश्यक ब्रेक प्रतिबंधों के बिना गाड़ी चलाते समय अनुक्रमिक ब्रेकिंग द्वारा किया जाता है: पार्किंग स्थल में सौ ब्रेक ठीक काम करेंगे। अधिक घर्षण पैदा करने के लिए डिस्क पर रिकॉर्ड की एक फिल्म छोड़ने के लिए डिस्क (पैड नहीं) को घुमाया जाता है। जहां तक ​​पैड की बात है, हम लैपिंग के बारे में बात कर रहे हैं, लेकिन यह पैड के लिए डिस्क घिसाव के प्रभाव को दूर करने का समय है ताकि संपर्क क्षेत्र इष्टतम हो।

सैद्धांतिक रूप से, जब आप धातु पैड के साथ डिस्क चलाते हैं, तो आपको बाद में हमेशा धातु पैड के साथ सवारी करनी चाहिए, और इसके विपरीत।

प्लेटलेट्स कहाँ से खरीदें?

बेशक, आपका पुनर्विक्रेता आपके निकट है... लेकिन क्योंकि ये छोटी वस्तुएं हैं, बड़े ऑनलाइन पुनर्विक्रेता बहुत अच्छी तरह से संपन्न हैं:

• ऑलट्रिक्स के बारे में
• चेज़ चेन रिएक्शन चक्र
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बाज़ार में सभी ब्रांड समान शक्ति की पेशकश नहीं करते हैं। इस मामले में, वह चुनें जो आपकी डिस्क और ब्रेक से मेल खाता हो। सही विकल्प के बारे में सुनिश्चित होने के लिए इंटरनेट उपयोगकर्ताओं या अपने प्रियजनों की राय लेना न भूलें।

जब भी संभव हो, हमेशा मूल निर्माता मॉडल चुनें, जो कभी-कभी आपके ब्रेकिंग सिस्टम को बनाने वाले अन्य हिस्सों के समान निर्माता से होते हैं। इसके अलावा, कुछ माउंटेन बाइक डिस्क ब्रेक निर्माता अपनी रेंज की गुणवत्ता को अनुकूलित करने के लिए अपने हिस्सों के प्रदर्शन में सुधार करना जारी रखते हैं।