टेस्ट ड्राइव VW Sportsvan 1.6 TDI: पहला कारण

1,6-लीटर डीजल संस्करण के पहले इंप्रेशन को सात-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया।

सच कहूँ तो, "स्पोर्ट्स वैन" जैसी अभिव्यक्ति मेरे लिए व्यक्तिगत रूप से एक ऑक्सीमोरोन की तरह लगती है। जैसा कि शरीर के सरल लेआउट से देखा जा सकता है, वीडब्ल्यू स्पोर्ट्सवन निस्संदेह मूल्यवान गुणों के साथ चमकता है, हालांकि, स्पोर्टी इंप्रेशन से बहुत दूर हैं। जो, वास्तव में, इस तथ्य को नकारता नहीं है कि ये गुण किसी भी परिवार से अपील करेंगे, जिसे गुणवत्ता वाले वाहन की आवश्यकता है - एक शब्द "स्पोर्ट" कार के उद्देश्य के बारे में अनावश्यक चर्चा का कारण बनता है।

वैन- हां। खेलकूद नहीं हैं।

VW उत्पादों की स्टाइलिंग का वर्णन करने के लिए अक्सर "क्लीन", "डिस्क्रीट" और "सिंपल" जैसे शब्दों का उपयोग किया जाता है, और स्पोर्ट्सवन के मामले में वे काफी उपयुक्त हैं - इसके पास कार सौंदर्य प्रतियोगिता जीतने का कोई मौका नहीं है, लेकिन इसे देखते ही इसके पैरों के उत्तेजना से झूलने की संभावना शून्य है, लेकिन किसी कारण से वैन से इसकी उम्मीद करना बिल्कुल सामान्य नहीं है। स्पोर्ट्सवन की ताकत काफी तार्किक है कि यह परिवार के दैनिक जीवन में जितना संभव हो उतना व्यावहारिक है - अपने उच्च शरीर और अधिक लचीली आंतरिक वास्तुकला के साथ, यह गोल्फ स्टेशन वैगन की तुलना में अतिरिक्त परिवर्तन विकल्प प्रदान करता है, और थोड़ा और भी प्रदान करता है अंतरिक्ष। यात्रियों के लिए - विशेष रूप से ऊंचाई में। दूसरी ओर, गोल्फ वैरिएंट वॉल्यूम की तुलना में जीतता है, इस्तेमाल की गई और मुड़ी हुई दोनों सीटों के लिए अधिक सामान रखने की जगह प्रदान करता है। हालांकि, स्पोर्ट्सवन में फर्नीचर की पुनर्व्यवस्था तार्किक रूप से समृद्ध है और, महत्वपूर्ण रूप से, सरल है। कुल मिलाकर, एर्गोनॉमिक्स - एक VW के विशिष्ट - शीर्ष पायदान पर हैं, बैठने की स्थिति से लेकर इंफोटेनमेंट सिस्टम और अतिरिक्त सहायता प्रणालियों के एक मेजबान तक। वैसे, इस वर्ग की कार के लिए अतिरिक्त उपकरणों के प्रस्ताव अद्भुत हैं - आप स्पोर्ट्सवन के लिए स्वचालित उच्च बीम नियंत्रण के लिए (सही ढंग से काम करने वाले) सहायक को भी ऑर्डर कर सकते हैं। टच स्क्रीन के नीचे एक सेंसर की उपस्थिति से एक बहुत ही सुखद प्रभाव पड़ता है - यह ड्राइवर या उसके साथी के लिए केवल एक उंगली लाने के लिए पर्याप्त है और यह स्वचालित रूप से सिस्टम को मुख्य मेनू प्रदर्शित करने के लिए एक कमांड देता है। जब उपयोग में नहीं होते हैं, तो वे छिपे रहते हैं ताकि अनावश्यक जानकारी के साथ प्रदर्शन को अव्यवस्थित न करें।

सड़क पर व्यवहार सुरक्षा और आराम पर निर्भर करता है - एक परिवार के लिए बिल्कुल सही समाधान। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि स्पोर्ट्सवन दोषों के प्रति सहिष्णु है जैसे कि ड्राइविंग सटीकता की कमी या तेजी से चलते समय झिझक प्रतिक्रिया - पूरी तरह से ब्रांड-शैली, स्टीयरिंग और निलंबन को ट्यून किया जाता है ताकि कार को सटीकता और सटीकता के साथ संभाला जा सके। , चालक को सड़क के साथ आगे के पहियों के संपर्क के बारे में सटीक जानकारी देना।

स्पोर्ट्सवन को लैस करने के लिए 1,6-लीटर टीडीआई इंजन एक स्मार्ट और बिल्कुल पर्याप्त विकल्प है। 250 एनएम के अधिकतम टॉर्क की उपस्थिति, जो 1500 और 3000 आरपीएम के बीच एक अत्यंत विस्तृत श्रृंखला में उपलब्ध है, त्वरण के तहत कर्षण को ऊर्जावान और सुखद रूप से सुचारू बनाता है, जबकि संयुक्त ड्राइविंग चक्र में खपत लगभग 6 लीटर के भीतर रहती है। प्रति 100 किमी।

निष्कर्ष

स्पोर्ट्सवन कॉम्पैक्ट वैन का प्रतिनिधि है, जिसमें सब कुछ अपनी जगह पर है - नाम को छोड़कर, क्योंकि मॉडल किसी भी खेल उपलब्धि से दूर है, और यह इस प्रकार की कार की ताकत नहीं है। एक व्यावहारिक और उच्च गुणवत्ता वाले आंतरिक, सुरक्षित और संतुलित सड़क व्यवहार और वैकल्पिक सहायता प्रणालियों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ, मॉडल एक सुरक्षित और आधुनिक आधुनिक वाहक के लिए एक उत्कृष्ट समाधान है। 1,6-लीटर डीजल इंजन हर तरह से अच्छा प्रदर्शन करता है और अधिक शक्तिशाली इकाई में निवेश करने की आवश्यकता पर संदेह करता है।

पाठ: बोझान बोशनाकोव

फोटो: हंस-डाइटर ज़ीफ़र्ट