सभी सीज़न के टायर. विशेषज्ञों को आपत्ति है (वीडियो)
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सभी सीज़न के टायर. विशेषज्ञों को आपत्ति है (वीडियो)

सभी सीज़न के टायर. विशेषज्ञों को आपत्ति है (वीडियो) अधिक से अधिक पोल्स ऑल-सीज़न टायर चुन रहे हैं। यह प्रवृत्ति हमारे बाजार में कार्यरत टायर कंपनियों द्वारा देखी गई है।

कैलेंडर सर्दियों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा पहले ही बीत चुका है, और शहर की सड़कों पर बर्फ छिटपुट रूप से गिरी या जल्दी से साफ हो गई। काले डामर ने कई ड्राइवरों को गर्मियों के टायरों को सर्दियों के टायरों में न बदलने, बल्कि सभी मौसमों के टायर लगाने के लिए प्रेरित किया। पिछले साल पोलैंड में उनकी बिक्री 30 फीसदी बढ़ी.

- पोलिश ड्राइवर ऐसे टायरों के उपयोग की सुविधा को देखते हैं। आपको उन्हें बदलने की जरूरत नहीं है, आपको लाइन में खड़े होने की जरूरत नहीं है। हालाँकि, याद रखें कि यह सभी स्थितियों के लिए टायर नहीं है, पोलिश टायर इंडस्ट्री एसोसिएशन के पिओट्र सर्नेकी बताते हैं।

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एक ऑल-सीजन टायर -10 से +10 डिग्री सेल्सियस तक की स्थितियों में सबसे अच्छा काम करता है, जब तक कि निश्चित रूप से, सड़कें काली न हों और सफेद न हों। सभी मौसम टायर उनके पास कम स्लैट होते हैं और वे सख्त परिसर से बने होते हैं, जो उनके शीतकालीन प्रदर्शन को कम कर देता है। दूसरी ओर, ये स्लैट्स गर्मियों में पूरी तरह से बेकार हैं, और समझौता मिश्रण वर्ष के इस समय में रहने वाले उच्च तापमान के लिए पूरी तरह से अनुकूलित नहीं है।

- अगर किसी चीज़ को केंद्रित करने की आवश्यकता है, तो यह सही तापमान रेंज में और बहुत ठंड या बहुत गर्म स्थितियों में काम नहीं करेगा। Carevent.pl सेफ ड्राइविंग अकादमी के मार्सिन ग्रजेबेलच कहते हैं, यह बस रिसाव या बहुत कठोर होगा, इसलिए यह चरम स्थितियों में ठीक से काम नहीं करता है।

ऑल-सीज़न टायर गर्मियों और सर्दियों के टायरों के बीच एक समझौता है, जिसका अर्थ है कि वे कभी भी मौसमी टायरों जितना अच्छा प्रदर्शन नहीं करेंगे। गर्मियों में, सभी सीज़न के टायर तेजी से खराब हो जाते हैं, लेकिन सर्दियों में, उनमें पकड़ कम होती है और इसलिए ब्रेक लगाने की दूरी लंबी होती है।

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