क्या क्षतिग्रस्त विंडशील्ड को बदलना हमेशा आवश्यक होता है?

विंडशील्ड की सतह पर दिखाई देने वाली छोटी खरोंचें और दरारें अक्सर तेज रफ्तार कारों के पहियों के नीचे से उड़ने वाले पत्थरों के प्रभाव के कारण होती हैं। ये क्षति धीरे-धीरे बढ़ेगी, जो चालक को सड़क पर स्थिति का निष्पक्ष मूल्यांकन करने से रोकेगी। ऐसे में एकमात्र सही समाधान ग्लास को एक नए से बदलना होगा। इस सेवा की लागत से बचा जा सकता है यदि आप तुरंत पर्याप्त प्रतिक्रिया दें और विंडशील्ड को नुकसान का पता चलने पर तुरंत एक विशेष विंडशील्ड मरम्मत सेवा से संपर्क करें।

ऑटोमोटिव उद्योग के विशेषज्ञों के अनुसार, क्षतिग्रस्त कार के शीशे को बदलना हमेशा आवश्यक नहीं होता है। को उपयुक्त प्रौद्योगिकियों और सामग्रियों का उपयोग करके छोटी खरोंचों और दरारों की आसानी से मरम्मत की जा सकती है। नॉर्डग्लास विशेषज्ञ के अनुसार, पेशेवरों द्वारा की गई सेवा आपको कांच की मूल ताकत को 97% तक बहाल करने की अनुमति देती है। इस पद्धति की दक्षता और लागत-प्रभावशीलता को देखते हुए, आज यह पता लगाने लायक है कि विंडशील्ड की मरम्मत करना बेहतर है, और इसे बदलना नहीं।

“एक दोष के स्थान पर, दूषित पदार्थ धीरे-धीरे कांच पर जमा हो जाते हैं, जो बदलते तापमान और वर्षा के प्रभाव में क्षति की डिग्री को धीरे-धीरे गहरा कर सकते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि एपर्चर में हवा का कांच की तुलना में एक अलग अपवर्तक सूचकांक है। एक पेशेवर सेवा में एक दोष की मरम्मत आपको संचित हवा को हटाने की अनुमति देती है, और फिर दोष में एक विशेष राल पेश करती है, जिसका अपवर्तक सूचकांक कार विंडशील्ड के कांच के समान होता है। इस प्रकार, सबसे पहले, बिंदु क्षति की मरम्मत की जाती है, लेकिन कभी-कभी, यदि विशेषज्ञों को पर्याप्त रूप से सूचित किया जाता है, तो एकल दरारें भी मरम्मत की जाती हैं। यह महत्वपूर्ण है कि राल के इंजेक्शन स्थल पर एक छोटा निशान बना रहे। क्या यह कांच की सतह पर दिखाई देगा और कितना उपयोग की जाने वाली सामग्री के प्रकार और मास्टर की सटीकता पर निर्भर करता है। इस कारण से, प्रतिष्ठित कंपनियों की सेवाओं का उपयोग करना बेहतर है जो न केवल सिद्ध दवाओं का उपयोग करती हैं, बल्कि प्रदान की जाने वाली सेवाओं के लिए गारंटी भी प्रदान करती हैं। - नॉर्डग्लास के विशेषज्ञ सूचीबद्ध करते हैं।

छोटी-छोटी यांत्रिक क्षति की मरम्मत को भी स्थगित करने का परिणाम उनके आकार में वृद्धि होगी। आपको ऐसा नहीं करना चाहिए, क्योंकि, जैसा कि नॉर्डग्लास विशेषज्ञ बताते हैं, हर प्रकार की विंडशील्ड क्षति को बाद में ठीक नहीं किया जा सकता है। “अगर विंडशील्ड में दरारें सीधे ड्राइवर के देखने के क्षेत्र में हों तो उसकी मरम्मत नहीं की जा सकती। यात्री कारों में, यह 22 सेमी चौड़ा एक क्षेत्र है, जो स्टीयरिंग कॉलम के संबंध में सममित रूप से स्थित है, जहां ऊपरी और निचली सीमाएं वाइपर क्षेत्र द्वारा निर्धारित की जाती हैं। ट्रकों में, यह क्षेत्र 22 सेमी वर्ग है, जो अनलोड किए गए चालक की सीट की सतह से 70 सेमी ऊपर केंद्रित है। क्षति की कुल मात्रा 24 मिमी से अधिक नहीं हो सकती, यानी सिक्के का व्यास 5 zł है। यह भी उतना ही महत्वपूर्ण है कि कांच के किनारे से दूरी 10 सेमी से अधिक न हो। यदि कांच पर अधिक दोष हैं, तो उन्हें कम से कम 10 सेमी की दूरी से अलग किया जाना चाहिए।

विंडशील्ड रिपेयर के कई फायदे हैं। मुख्य रूप से, कीमत हैं - नया ग्लास खरीदते समय लगभग 75% कम - मूल ग्लास की ताकत को लगभग 100% और एक छोटी सेवा जीवन को बहाल करने की क्षमता। मरम्मत को स्थगित करने वाले ड्राइवरों को उन कानूनी दंडों के बारे में भी पता होना चाहिए जो एक ऐसे वाहन को चलाने के साथ आते हैं जो पूरी तरह से सड़क पर चलने योग्य नहीं है।

“विंडशील्ड को कोई भी क्षति कार को नैदानिक ​​​​परीक्षण से अयोग्य घोषित कर देती है और पुलिस के लिए ड्राइवर का लाइसेंस जब्त करने का आधार बन जाती है। मुझे लगता है कि यह जोखिम के लायक नहीं है, ”नॉर्डग्लास के एक विशेषज्ञ का कहना है।

नॉर्डग्लास विशेषज्ञ के मार्गदर्शन का पालन करते समय, याद रखें कि खरोंच या गॉज का हमेशा पूरे कार के शीशे को बदलने से जुड़ा होना जरूरी नहीं है। एक पेशेवर क्षति की मरम्मत से इसकी मूल ताकत 97% तक बहाल हो जाएगी। तो आइए आज सेवा की यात्रा को स्थगित करने के बजाय अपनी कार में विंडशील्ड की स्थिति का ख्याल रखें।