मोटरसाइकिल की खराबी के बारे में वह सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है
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Le लैपिंग मोटरसाइकिल... मोटरसाइकिल के साथ पहला संपर्क उसके आगे के जीवन और स्थायित्व को निर्धारित करता है।
Le लैपिंग विवरणों को अनुकूलित और परिष्कृत करने के लिए आवश्यक समय। यह बताता है कि पहले किलोमीटर विशेष रूप से महत्वपूर्ण क्यों हैं।
ध्यान दें कि लैपिंग सभी भागों से संबंधित है: इंजन, लेकिन ब्रेक और टायर भी।
ब्रेक
के लिए ब्रेक, केवल पहले सौ किलोमीटर के लिए आपको धीमी गति से चलने की आवश्यकता है। अपनी मोटरसाइकिल की सेहत सुनिश्चित करने के लिए पहले कुछ किलोमीटर तक तेज़ ब्रेक लगाने से बचें।
टायरों में दौड़ना
के लिए बस हम आपको सलाह देते हैं कि कम से कम पहले 200 किलोमीटर तक आराम से चलें और फिर धीरे-धीरे झुकाव का कोण बढ़ाएं।
अन्यथा, अनियंत्रित फिसलन का जोखिम बहुत अधिक है: सभी राय इस बात से सहमत हैं टायर एक नई मोटरसाइकिल की उत्पत्ति का वास्तव में सभी परिस्थितियों में पालन नहीं किया जाता है; तो सावधान रहो!
हर शिफ्ट में वायवीय, ये 200 कि.मी लैपिंग फिसलने के जोखिम से बचने के लिए इसे ध्यान में रखा जाना चाहिए।
इंजन में खराबी
Un इंजन नौ में सूक्ष्म खुरदरापन है, इसलिए इसे सावधानीपूर्वक पॉलिश किया जाना चाहिए।
की मदद लैपिंग, निर्माता द्वारा इंजन में जोड़ा गया तेल मदद के लिए विशेष रूप से आक्रामक है पॉलिश करना / लैपिंग करना. इसलिए, पहले तेल परिवर्तन से पहले विशेष रूप से शांत रहना भी आवश्यक है।
किसने कहा लैपिंग जरूरी नहीं कि इसका मतलब सौम्य व्यवहार हो। गाड़ी चलाते समय इंजन की गति बदलनी चाहिए, स्थिर नहीं रखनी चाहिए। इससे भागों को दबाव में "लोड" करना और फिर उन्हें ठंडा करने के लिए उतारना संभव हो जाता है। यह फिटिंग प्रक्रिया को भी आसान बनाता है। यह महत्वपूर्ण है कि भागों इंजन इस कॉन्फ़िगरेशन प्रक्रिया के सही निष्पादन के लिए प्रतिबंधों के अधीन हैं। इसलिए, यह महत्वपूर्ण है कि इस आशा में पेरिस-मार्सिले को 90 किमी/घंटा की गति से न चलाएं कि आपकी कार खराब हो गई है। इसके विपरीत, आपको सभी गियर को दोनों दिशाओं में स्थानांतरित करने की आवश्यकता है; इसलिए शहरी क्षेत्र इसके लिए सबसे उपयुक्त है (लेकिन ट्रैफिक जाम से बचें जो इंजन को अनावश्यक रूप से गर्म कर देता है)।
आपको सुचारू रूप से गति बढ़ाने की भी आवश्यकता है, जिससे आपकी बचत भी होती है चेन किट. जाहिर है, बिना हिंसा के प्रवाह को अपनाएं।
किसी भी मामले में, आपको हमेशा निर्माता की सिफारिशों का पालन करना चाहिए: जो भी दूर तक जाना चाहता है, अपने माउंट का ख्याल रखें, भले ही इसका आनंद लेने से पहले इंतजार करना बहुत कठिन हो!
और हैक के बाद?
हैकिंग के बाद अभी भी कुछ नियमों का पालन करना बाकी है इंजन की गति. हमें सम्मान करना चाहिए समय हीटर. संक्षेप में, इंजन को कुछ मिनटों के लिए निष्क्रिय रहने देना महत्वपूर्ण है। अन्यथा, कुछ मोटरसाइकिलें रुक जाती हैं और क्लच चिपक जाता है, या यहां तक कि गियर भी बदलना मुश्किल हो जाता है।
फिर यह सलाह दी जाती है कि पहले दस किलोमीटर तक 4500 आरपीएम से अधिक न हो। दरअसल, ठंडे इंजन को फुल लोड पर चलाने से धातु टूट जाती है।
फिर आप 6/7000 टर्न और 8/10000 टर्न के बीच सामान्य उपयोग को स्पोर्टी उपयोग में बदल सकते हैं...और यदि समानता हो तो और भी अधिक।
निर्माता की ब्रेक-इन अनुशंसाएँ - अधिकतम इंजन RPM का उदाहरण
| पहले 800 किमी | 5000 टावर |
| 1600 किमी तक | 8000 टावर |
| 1600 किमी से आगे | 14 क्रांतियाँ |
