गर्मी में गाड़ी चलाना. आइए एयर कंडीशनिंग का ज़्यादा इस्तेमाल न करें और यात्रा के दौरान ब्रेक न लें

कई ड्राइवर सर्दियों में लंबी यात्राओं से डरते हैं। कारण - प्रतिकूल मौसम की स्थिति - ठंढ, बर्फ, बर्फ। हालाँकि, गर्मियों की यात्रा भी खतरनाक है - यात्रियों और कार दोनों के लिए।

सैद्धांतिक रूप से, धूप गर्म मौसम सड़क की स्थिति पर प्रतिकूल प्रभाव नहीं डालना चाहिए। आखिरकार, सड़क की सतह सूखी है, और दृश्यता खराब है। हालाँकि, यह केवल एक सिद्धांत है, क्योंकि व्यवहार में, ड्राइवरों और यात्रियों को गर्म मौसम में कई असुविधाओं का सामना करना पड़ता है। गर्मी मानव शरीर की स्थिति को प्रभावित करती है। एकाग्रता कम हो जाती है, थकान तेज हो जाती है। इसलिए, आपको ग्रीष्मकालीन यात्रा की तैयारी करने और कुछ नियमों का पालन करने की आवश्यकता है।

एयर कंडीशनिंग अब लगभग हर कार पर मानक है। लेकिन आप इसका फायदा तभी उठा सकते हैं जब यह काम करे।

– छुट्टी पर जाने से पहले सुनिश्चित कर लें कि एयर कंडीशनर ठीक से काम कर रहा है। समय-समय पर केबिन फ़िल्टर को बदलना न भूलें, शीतलक को ऊपर करें, जो सालाना 10-15 प्रतिशत कम हो जाता है, और स्थापना को कीटाणुरहित कर देता है, स्कोडा ऑटो स्ज़कोला कोच रैडोस्लाव जास्कुलस्की को सलाह देता है।

मॉडरेशन में कंडीशनर का इस्तेमाल करें। कुछ ड्राइवर कूलिंग के निम्नतम स्तर का चयन करते हैं, जो अक्सर आंतरिक और बाहरी तापमान में बहुत अधिक अंतर के कारण सर्दी का कारण बनता है। एयर कंडीशनर की इष्टतम सेटिंग कार के बाहर के तापमान से 8-10 डिग्री सेल्सियस कम होनी चाहिए।

वेंट्स को निर्देशित करना भी महत्वपूर्ण है। तेज ठंडी हवा सीधे अपने चेहरे पर न फूंकें। उन्हें विंडशील्ड और साइड विंडो की ओर निर्देशित करना बेहतर है।

गर्मी की बारिश में एयर कंडीशनिंग भी जरूरी है। "अगर हम एयर कंडीशनर चालू करते हैं, तो हम न केवल खिड़कियों से जल वाष्प से छुटकारा पा लेंगे, बल्कि कार में हवा को भी सुखा देंगे," रैडोस्लाव जास्कुलस्की ने कहा।

डॉक्टर गर्म मौसम में प्रतिदिन कम से कम 2 लीटर तरल पदार्थ पीने की सलाह देते हैं। यह ड्राइवर और यात्रियों दोनों पर लागू होता है। सूरज कार की खिड़कियों से भी काम करता है। हालांकि, केबिन में पानी की छोटी बोतलें ही रखें। - स्कोडा ऑटो स्ज़कोला के कोच का कहना है कि अचानक ब्रेक लगाने की स्थिति में एक बड़ी बोतल, अगर सुरक्षित नहीं है, तो ड्राइवर और यात्री के लिए खतरनाक हो सकती है।

लंबी यात्राओं पर, कुछ रुकना अच्छा होता है। कार पार्क करते समय, आइए एक शेड की तलाश करें ताकि पार्किंग के दौरान कार का इंटीरियर गर्म न हो। और रुकने के बाद, यात्रा जारी रखने से पहले, कुछ मिनटों के लिए सभी दरवाजे खोलकर केबिन को हवादार करें।

गर्म मौसम में, मोटरवे ड्राइविंग विशेष रूप से दर्दनाक हो सकती है। ऐसे मार्ग लगभग हमेशा तेज धूप के संपर्क में रहते हैं। इस कारण से, मोटरवे पर वाहन चलाना चालक के लिए अत्यधिक थका देने वाला हो सकता है, फिर एकाग्रता कम हो जाती है और गलतियाँ होती हैं, जैसे कि लेन विचलन। ऐसी घटनाओं को रोकने के लिए वाहन निर्माता अपने वाहनों को ट्रैक कंट्रोल सिस्टम से लैस कर रहे हैं। अतीत में, इस प्रकार की प्रणालियों का उपयोग उच्च श्रेणी के वाहनों में किया जाता था। वर्तमान में, वे स्कोडा जैसे लोकप्रिय ब्रांडों की कारों में भी हैं। इस निर्माता के पास लेन असिस्ट नामक ट्रैक मॉनिटरिंग सिस्टम है। सिस्टम 65 किमी / घंटा से ऊपर की गति से काम करता है। यदि कार सड़क पर खींची गई रेखाओं के पास आ रही है और चालक टर्न सिग्नल चालू नहीं करता है, तो सिस्टम उसे स्टीयरिंग व्हील पर ट्रैक के मामूली सुधार के साथ चेतावनी देगा।

हालांकि इलेक्ट्रॉनिक्स ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं, रैडोस्लॉ जस्कुलस्की के अनुसार, ड्राइवर को गर्म मौसम में उतना ही ध्यान केंद्रित करना चाहिए जितना कि सर्दियों में फिसलन वाली सतहों पर ड्राइविंग करते समय।