बर्फ और बर्फ पर एबीएस के साथ ड्राइविंग

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, या एबीएस, आपातकालीन स्टॉप परिदृश्यों में आपके वाहन पर नियंत्रण बनाए रखने में आपकी सहायता के लिए डिज़ाइन किया गया है। अधिकांश आधुनिक कारों में मानक के रूप में ABS होता है। यह पहियों को लॉक होने से रोकता है, यदि आप फिसलना शुरू करते हैं तो आप पहियों को घुमा सकते हैं और कार को चला सकते हैं। आपको पता चल जाएगा कि लाल रंग में "एबीएस" शब्द के साथ डैशबोर्ड पर संकेतक चालू करने से एबीएस चालू है।

कई ड्राइवरों में आत्मविश्वास की झूठी भावना होती है कि वे खराब मौसम में भी तेजी से जा सकते हैं और तेजी से आगे बढ़ सकते हैं क्योंकि उनके पास एबीएस है। हालाँकि, जब बर्फ या बर्फ की बात आती है, तो ABS मददगार से ज्यादा हानिकारक हो सकता है। यह समझने के लिए पढ़ें कि एबीएस कैसे काम करता है, बर्फ की स्थिति में यह कितना प्रभावी है, और बर्फ या बर्फ पर सुरक्षित रूप से ब्रेक कैसे लगाएं।

एबीएस कैसे काम करता है?

एबीएस स्वचालित रूप से और बहुत जल्दी ब्रेक लगाता है। यह एक स्किड या वाहन के नियंत्रण के नुकसान का पता लगाने के लिए किया जाता है। जब आप ब्रेक लगाते हैं तो एबीएस ब्रेक के दबाव का पता लगाता है और यह देखने के लिए जांच करता है कि सभी पहिये घूम रहे हैं या नहीं। एबीएस पहिया पर ब्रेक जारी करता है अगर यह फिर से घूमना शुरू होने तक लॉक हो जाता है, और फिर ब्रेक लगाता है। यह प्रक्रिया तब तक जारी रहती है जब तक कि चारों पहिए घूमना बंद नहीं कर देते, ABS को बता देते हैं कि कार रुक गई है।

एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम अपना काम करता है और जब आपके पहिए फुटपाथ पर लॉक हो जाते हैं, तो ब्रेक को तब तक जारी करते हैं जब तक वे ठीक से काम नहीं करते। बर्फ या बर्फ पर भी, एबीएस हैंडलिंग के लिए थोड़ा और कौशल की आवश्यकता होती है।

बर्फ और बर्फ पर एबीएस के साथ कैसे रुकें

हिमपात: जैसा कि यह पता चला है, ABS वास्तव में बर्फ से ढकी सतहों के साथ-साथ बजरी या रेत जैसी अन्य ढीली सामग्री पर रुकने की दूरी बढ़ाता है। एबीएस के बिना, बंद टायर बर्फ में खोदते हैं और टायर के सामने एक कील बनाते हैं, इसे आगे बढ़ाते हैं। यह वेज कार को फिसलने पर भी कार को रोकने में मदद करता है। एबीएस के साथ, एक वेज कभी नहीं बनता है और स्किडिंग को रोका जाता है। चालक वाहन का नियंत्रण हासिल कर सकता है, लेकिन वास्तव में एबीएस के सक्रिय होने से रुकने की दूरी बढ़ जाती है।

बर्फ में, चालक को धीरे-धीरे रुकना चाहिए, एबीएस को काम करने से रोकने के लिए ब्रेक पेडल को धीरे से दबाना चाहिए। यह वास्तव में हार्ड ब्रेकिंग और ABS एक्टिवेशन की तुलना में कम स्टॉपिंग दूरी बनाएगा। एक नरम सतह को नरम करने की आवश्यकता होती है।

बर्फ: जब तक ड्राइवर आंशिक रूप से बर्फीली सड़कों पर ब्रेक नहीं लगाता है, तब तक ABS ड्राइवर को रुकने और गाड़ी चलाने दोनों में मदद करता है। ड्राइवर को केवल ब्रेक पैडल को दबा कर रखना होता है। यदि पूरी सड़क बर्फ से ढकी हुई है, तो ABS काम नहीं करेगा और ऐसा व्यवहार करेगा जैसे वाहन पहले ही रुक गया हो। सुरक्षित रूप से रुकने के लिए ड्राइवर को ब्रेक लगाने होंगे।

सुरक्षापूर्वक ड्राइव करें

बर्फ या बर्फीली परिस्थितियों में वाहन चलाते समय याद रखने वाली सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि सावधानी से वाहन चलाएँ। पता करें कि आपकी कार कैसा प्रदर्शन करती है और इस तरह के मौसम में यह कैसे धीमी हो जाती है। बर्फीली और बर्फीली सड़कों में प्रवेश करने से पहले पार्किंग में रुकने का अभ्यास करना सहायक हो सकता है। इस तरह आपको पता चल जाएगा कि एबीएस से कब बचना है और कब इसकी सक्रियता पर भरोसा करना उचित है।