तेज़ रोशनी में गाड़ी चलाने से सुरक्षा में सुधार होता है। सच या मिथक? (वीडियो)

दोपहिया वाहनों के कई चालकों का मानना ​​है कि तथाकथित ट्रैफिक लाइट के साथ मोटरसाइकिल की सवारी करना। लंबे समय तक, यह सुरक्षा में सुधार करने का कार्य करता है।

क्या आप हेडलाइट ऑन करके गाड़ी चलाते हैं? मोटरसाइकिल चलाने वालों के बीच यह सवाल हमेशा प्रासंगिक होता है। दो पहियों के कुछ प्रेमी, जो परिस्थितियों की परवाह किए बिना, उच्च बीम के साथ ड्राइव करते हैं, इसके लिए एक मूल औचित्य है।

"मेरी राय में, यह उन मिथकों में से एक है जो मोटरसाइकिल समुदाय में व्यापक रूप से फैला हुआ है कि अंधा करना एक सकारात्मक परिणाम है," Jednoślad.pl के संपादक-इन-चीफ लेस्ज़ेक स्लेजज़िंस्की ने कहा। – अगर हम अधिक दृश्यमान होना चाहते हैं, तो आइए चमकीले रंग का हेलमेट या जैकेट पहनें, Ścigacz.pl के प्रधान संपादक पिओट्र "बैरी" बारिला कहते हैं।

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विडंबना यह है कि हाई बीम को चालू करने से, इसे बढ़ाने के बजाय, मोटरसाइकिल चालकों की सुरक्षा कम हो सकती है। - हम वाहन के समोच्च के आधार पर दूरी का अनुमान लगाते हैं - वाहन जितना करीब होगा, समोच्च उतना ही बड़ा होगा। ऑटोमोटिव इंस्टीट्यूट की वाहन सुरक्षा प्रयोगशाला से कामिल कोवाल्स्की बताते हैं कि अगर हमारे पास रोड लाइट चालू है, तो इस समोच्च के अवलोकन को बदलना मुश्किल हो सकता है, जिससे दूरी और गति का गलत अनुमान लग सकता है।

धूप के दिन दिन के दौरान उच्च बीम के उपयोग के लिए, क्लासिक्स के मालिकों को माफ किया जा सकता है। इस प्रकार की मोटरसाइकिलों में, अक्सर मुख्य बीम हेडलाइट्स उसी तरह चमकती हैं जैसे आधुनिक कारों की कम बीम।

ऐसा होता है कि मोटरसाइकिल चालक नहीं चाहते हैं, लेकिन अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को अंधा कर देते हैं। ऐसा होता है, उदाहरण के लिए, जब कोई भारी यात्री पीछे की सीट पर बैठता है और कार के सामने को ऊपर उठाया जाता है। "हमें इस बारे में सावधान रहना होगा, और हम ड्राइवरों से उनकी समझ के लिए कहते हैं," पियोटर "बैरी" बारिला रोते हैं।

लंबी दूरी की ड्राइविंग न केवल अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ हस्तक्षेप करती है, बल्कि इसके परिणामस्वरूप पीएलएन 100 का जुर्माना और तीन डिमेरिट अंक भी हो सकते हैं।