पर्यावरण पर इलेक्ट्रिक वाहनों का प्रभाव
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परिवहन क्षेत्र का दूसरा सबसे बड़ा स्रोत है ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन... इसका हिस्सा सीओ 2 उत्सर्जन दुनिया भर में 25% से अधिक है और लगभग फ्रांस में 40%.
इसलिए, पारिस्थितिक संक्रमण में ई-गतिशीलता से जुड़ा महत्व एक महत्वपूर्ण मुद्दा है; इसलिए यह जलवायु परिवर्तन के खिलाफ लड़ाई में भी एक समस्या है। बहुत से लोग इलेक्ट्रिक वाहनों की सफाई पर सवाल उठाते हुए कहते हैं कि वे 100% साफ नहीं हैं। यहां इलेक्ट्रिक वाहनों के पर्यावरणीय प्रभाव का एक विस्तृत दृश्य दिया गया है।
पर्यावरण पर इलेक्ट्रिक वाहनों और थर्मल इमेजर्स का प्रभाव
निजी कार, इलेक्ट्रिक या थर्मल, है वे सभी पर्यावरण को प्रभावित करते हैं। हालांकि, पर्यावरण प्रदूषण को कम करने में इलेक्ट्रिक वाहनों के लाभ अब व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त और सिद्ध हो गए हैं।
दरअसल, फोंडेशन के एक अध्ययन के अनुसार ला नेचर एट ल'होमे और यूरोपीय जलवायु कोष फ्रांस में ऊर्जा संक्रमण की राह पर इलेक्ट्रिक वाहन, फ्रांस में अपने पूरे जीवन चक्र में जलवायु परिवर्तन पर इलेक्ट्रिक वाहन का प्रभाव है 2-3 गुना कम थर्मल इमेजर्स की तुलना में।
पर्यावरण पर इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रभाव को बेहतर ढंग से समझने के लिए; उनके जीवन चक्र के विभिन्न चरणों को ध्यान में रखना आवश्यक है।
उपरोक्त तालिका अध्ययन से ली गई है। फ्रांस में ऊर्जा संक्रमण की राह पर इलेक्ट्रिक वाहन, 2 और 2 के लिए CO2016 समकक्ष (tCO2030-eq) के टन में ग्लोबल वार्मिंग क्षमता को दर्शाता है। यह जीवन चक्र के विभिन्न चरणों का प्रतिनिधित्व करता है थर्मल सिटी कार (वीटी) और इलेक्ट्रिक सिटी कार (वीई) और जलवायु परिवर्तन में उनका योगदान।
कौन से चरण पर्यावरण पर सबसे अधिक प्रभाव डालते हैं?
कृपया ध्यान दें कि थर्मल सिटी कार के लिए, यह है चरण का उपयोग करें जिसका पर्यावरण पर सबसे अधिक प्रभाव पड़ता है 75% तक ... यह आंशिक रूप से ईंधन के उपयोग और निकास उत्सर्जन की उपस्थिति के कारण है। यह कार्बन डाइऑक्साइड, नाइट्रोजन डाइऑक्साइड और कणों को छोड़ता है।
एक इलेक्ट्रिक कार के साथ है कोई CO2 उत्सर्जन नहीं या कण। दूसरी ओर, टायर और ब्रेक के बीच घर्षण एक थर्मल मशीन के समान ही रहता है। हालांकि, इलेक्ट्रिक वाहन पर ब्रेक का उपयोग कम बार किया जाता है क्योंकि इंजन ब्रेक अधिक शक्तिशाली होता है।
शहर की इलेक्ट्रिक कार के लिए, यह है उत्पादन का वह चरण जिसका पर्यावरण पर सबसे अधिक प्रभाव पड़ता है। इसमें कार (बॉडीवर्क, स्टील और प्लास्टिक उत्पादन) के साथ-साथ बैटरी भी शामिल है, जिसका संसाधन निष्कर्षण पर प्रभाव महत्वपूर्ण है। इस प्रकार, शहरी इलेक्ट्रिक वाहन के पर्यावरणीय प्रभाव का 75% उत्पादन के इन चरणों के दौरान होता है।
हालांकि, वोक्सवैगन जैसे निर्माता उत्पादन के इस चरण को हरा-भरा करना चाह रहे हैं। दरअसल, इलेक्ट्रिक वाहन आईडी रेंज और उनकी बैटरी भी अक्षय ऊर्जा स्रोतों का उपयोग कर कारखानों में उत्पादित।
पथ उत्पन्न होता है बिजली जो बैटरी को शक्ति प्रदान करती है पर्यावरण पर इलेक्ट्रिक वाहन के प्रभाव को भी निर्धारित करता है। वास्तव में, इस पर निर्भर करते हुए कि बिजली संरचना नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों पर आधारित है या जीवाश्म ऊर्जा स्रोतों पर आधारित है, इससे कम या ज्यादा महत्वपूर्ण जलवायु प्रभाव (जैसे प्रदूषकों या ग्रीनहाउस गैसों का उत्सर्जन) होता है।
अंततः, एक इलेक्ट्रिक वाहन का पर्यावरण पर कम प्रभाव पड़ता है।
सामान्य तौर पर, जब आप उत्पादन और उपयोग के चरणों को ध्यान में रखते हैं, तो एक इलेक्ट्रिक वाहन का अपने थर्मल समकक्ष की तुलना में कम पर्यावरणीय प्रभाव होता है।
क्लबिक लेख के अनुसार, दो संयुक्त चरणों के लिए, इलेक्ट्रिक सिटी कार को पेट्रोल के लिए 80 ग्राम / किमी और डीजल के लिए 2 ग्राम / किमी की तुलना में 160 ग्राम / किमी CO140 की आवश्यकता होती है। इसलिए, लगभग आधा कम वैश्विक चक्र के बारे में
आखिरकार, एक इलेक्ट्रिक कार डीजल लोकोमोटिव की तुलना में बहुत कम प्रदूषण करती है और जलवायु परिवर्तन पर इसका कम प्रभाव पड़ता है। बेशक, अभी भी सुधार के लीवर हैं जिन्हें टैप करने की आवश्यकता है, खासकर बैटरी उद्योग में। हालांकि, नई प्रक्रियाएं हरित और स्मार्ट दुनिया की ओर ले जा रही हैं।
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