सर्दियों में पहाड़ियों पर चढ़ना। क्या याद रखना है?

सर्दियों में, खड़ी पहाड़ी पर चढ़ने में समस्याओं का अनुभव करने के लिए पहाड़ों पर जाना आवश्यक नहीं है। भूमिगत गैराज से पहले से ही बर्फीला या बर्फीला निकास एक समस्या हो सकता है। रेनॉल्ट ड्राइविंग स्कूल के प्रशिक्षक बताते हैं कि इससे कैसे निपटना है।

भारी बर्फबारी या बर्फ़ीली बारिश से जुड़ी सतह पर बर्फ़ पड़ना हमेशा ड्राइवरों के लिए एक चुनौती होती है, लेकिन ये स्थितियाँ एक समस्या हो सकती हैं, खासकर पहाड़ी पर चढ़ते समय।

कुछ मामलों में सड़क इतनी फिसलन भरी होती है कि हम जमीन से उतर ही नहीं पाते।

यदि आवश्यक हो, तो हम मशीन से निकाले गए रबर मैट को ड्राइव पहियों के नीचे रख सकते हैं या यदि हमारे पास है तो पहियों के नीचे रेत डाल सकते हैं। रेनॉल्ट ड्राइविंग स्कूल के प्रशिक्षकों के अनुसार, इस तरह टायर की पकड़ बढ़ जाएगी और इसे उतारना आसान हो जाएगा।

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जब हमारी कार पहले से ही चल रही हो तो हम पहाड़ी पर चढ़ने के लिए थोड़ी बेहतर स्थिति में हैं। इससे पहले गति बढ़ाने और पहियों को घूमने से रोकने में मदद मिल सकती है। हमें सही गियर चुनना चाहिए और गैस को कुशलता से संचालित करना चाहिए।

यदि पहाड़ी पर चढ़ते समय वाहन के पहिये घूमते हैं, तो थ्रॉटल दबाव कम करें, लेकिन यदि संभव हो तो वाहन को चालू रखने का प्रयास करें। खड़ी ढलानों और फिसलन भरी सतहों पर, पुनः आरंभ करना एक बड़ी समस्या हो सकती है। यह भी याद रखना चाहिए कि ऊपर की ओर गाड़ी चलाते समय, यदि संभव हो तो आगे के पहियों को सीधा आगे की ओर निर्देशित किया जाना चाहिए। रेनॉल्ट ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षण के निदेशक एडम बर्नार्ड कहते हैं, यह बेहतर कर्षण प्रदान करता है।

यह नहीं भूलना चाहिए कि अच्छी स्थिति में शीतकालीन टायर सर्दियों में सुरक्षित ड्राइविंग की पूर्ण गारंटी हैं। हालाँकि पोलैंड में न्यूनतम चलने की गहराई 1,6 मिमी है, ये टायर पैरामीटर पर्याप्त नहीं हैं। शीतकालीन टायरों की अनुशंसित मोटाई कम से कम 4 मिमी है।

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