वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री 2020 रिव्यू
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वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री 2020 रिव्यू

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वोल्वो को ऑस्ट्रेलियाई नई कार बाज़ार में बड़ी सफलता मिली है, और पिछले वर्ष की तुलना में (लेखन के समय) बिक्री में 20 महीने की वृद्धि दर्ज की गई है। यह और भी अधिक प्रभावशाली उपलब्धि है, यह देखते हुए कि समग्र रूप से बाज़ार विपरीत दिशा में आगे बढ़ रहा है।

कोई भी अच्छा डंकर वर्म आपको बताएगा कि वह कहां है, और वोल्वो ने XC40, XC60 और XC90 मॉडल के लॉन्च के साथ वैश्विक एसयूवी सनक को गले लगा लिया है, जो तीन एसयूवी आकार श्रेणियों में करिश्माई डिजाइन और बुद्धिमान इंजीनियरिंग की पेशकश करता है।

लेकिन वोल्वो और वैन (और गोल्डन रिट्रीवर्स) के बारे में कुछ है। 60 से अधिक वर्षों से, स्टेशन वैगन स्वीडिश ब्रांड के डीएनए का हिस्सा रहे हैं, जिसमें नवीनतम अभिव्यक्ति V90 क्रॉस कंट्री है।

अन्य बाज़ारों में, कार "सिविलियन" V90 आड़ में बेची जाती है। यानी, फुल-साइज़ S90 सेडान का केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव संस्करण (हम भी नहीं बेचते हैं)। लेकिन हमारे पास V90 क्रॉस कंट्री, लंबी सवारी, ऑल व्हील ड्राइव, पांच सीटर है।

क्या इसकी अधिक कार जैसी ड्राइविंग विशेषताएं आपको एसयूवी पैकेज से दूर ले जा सकती हैं?

90 वोल्वो V2020: D5 क्रॉस कंट्री लेटरिंग
सुरक्षा रेटिंग-
इंजन के प्रकार2.0 लीटर टर्बो
ईंधन का प्रकारडीजल इंजन
ईंधन दक्षता5.7 एल / 100 किमी
अवतरण5 स्थान
का मूल्य$65,500

क्या इसके डिजाइन के बारे में कुछ दिलचस्प है? 8/10


तीन लोगों ने वॉल्वो के वर्तमान अल्ट्रा-कूल डिज़ाइन और लुक को आगे बढ़ाने का नेतृत्व किया। थॉमस इंगेनलैथ वोल्वो के लंबे समय से डिज़ाइन निदेशक हैं (और ब्रांड की सहायक कंपनी पोलस्टार के सीईओ हैं), रॉबिन पेज वोल्वो के डिज़ाइन प्रमुख हैं, और मैक्सिमिलियन मिसोनी बाहरी डिज़ाइन की देखरेख करते हैं।

दुर्लभ मामले में जहां एक स्वस्थ डिजाइन अहंकार सकारात्मक परिणाम के रास्ते में नहीं आता है, इस तिकड़ी ने एक शास्त्रीय रूप से सरल स्कैंडिनेवियाई दृष्टिकोण विकसित किया है जो वोल्वो के अतीत की गूँज को जोड़ती है, जैसे कि "आयरन मार्क" लोगो के साथ एक बड़ी ग्रिल और एक आधुनिक हस्ताक्षर. नाटकीय "थोर हैमर" एलईडी हेडलाइट्स और लंबे टेललाइट क्लस्टर सहित तत्व।

ऑफ-रोड क्रॉस-कंट्री को व्हील आर्च पर काली लाइनिंग के साथ-साथ खिड़की के शीशे, फ्रंट एयर वेंट, साइड स्कर्ट और रियर बम्पर के निचले हिस्से के किनारे के कारण प्रस्तुत किया गया है।

अंदर, लुक शानदार और परिष्कृत है, साफ-सुथरा रूप प्रत्यक्ष कार्य के साथ हाथ से काम करता है। रंग पैलेट ब्रश धातु से लेकर ग्रे और काले तक होता है।

हमारी परीक्षण कार में तीन विकल्प पैकेज थे, जिनमें से दो ने इंटीरियर पर प्रभाव डाला। सभी विवरण नीचे मूल्य निर्धारण और लागत अनुभाग में सूचीबद्ध हैं, लेकिन इंटीरियर के संदर्भ में, "प्रीमियम पैकेज" में एक पैनोरमिक ग्लास सनरूफ और टिंटेड रियर विंडो शामिल है, जबकि "डीलक्स पैकेज" में ट्रिम के साथ हवादार "छिद्रित आराम सीटें" शामिल हैं। (आंशिक रूप से) नप्पा चमड़े में (मानक फिनिश "लहजे" के साथ नप्पा चमड़े है... कोई छिद्र नहीं)।

नरम-स्पर्श सामग्री और उज्ज्वल "धातु जाल" तत्वों के संयोजन सहित डैशबोर्ड पर एक स्तरित दृष्टिकोण के साथ, समग्र अनुभव कम और शांत है।

किनारों पर बड़े वर्टिकल वेंट के साथ 9.0-इंच पोर्ट्रेट-स्टाइल सेंटर टचस्क्रीन, जबकि 12.3-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले एक कॉम्पैक्ट इंस्ट्रूमेंट बिनेकल के अंदर बैठता है।

उभरी हुई सिलाई के साथ सीटें आकर्षक दिखती हैं जो बड़े करीने से गढ़े गए पैनल को परिभाषित करती हैं, जबकि घुमावदार हेडरेस्ट एक और हस्ताक्षर वोल्वो टच हैं।

कुल मिलाकर, V90 का डिज़ाइन विचारशील और संयमित है, लेकिन उबाऊ नहीं है। यह बाहर से देखने में जितना सुखद है, अंदर से यह उतना ही शांत है, जितना प्रभावी है।

इंटीरियर स्पेस कितना व्यावहारिक है? 8/10


4.9 मीटर से अधिक लंबा, 2.0 मीटर से अधिक चौड़ा और 1.5 मीटर से अधिक ऊंचा, वी90 सीसी एक ठोस पांच-व्यक्ति ऑल-राउंडर है, जिसमें एक विशाल कार्गो क्षेत्र और रोजमर्रा की जिंदगी को आसान बनाने के लिए बहुत सारे विचारशील स्पर्श हैं।

सामने वालों को भरपूर जगह मिलती है, साथ ही दो कपहोल्डर के साथ एक सेंटर कंसोल, एक स्टोरेज ट्रे, दो यूएसबी पोर्ट (एक ऐप्पल कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो के लिए और एक केवल चार्जिंग के लिए) और एक 12-वोल्ट आउटलेट होता है। एक सुंदर टिका हुआ ढक्कन से छुपाया जा सकता है। एक समान छोटा कवर शिफ्ट लीवर के बगल में सिक्का ट्रे को कवर करता है।

इसमें एक अच्छा (रेफ्रिजेरेटेड) ग्लोव बॉक्स, बड़ी बोतलों के लिए जगह के साथ बड़े दरवाजे वाले दराज और स्टीयरिंग व्हील के दाईं ओर निचले पैनल पर एक छोटा ढक्कन वाला बॉक्स भी है।

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पीछे की ओर स्विच करें और "विशाल" विषय जारी रहेगा। मेरी 183 सेमी (6.0 फीट) ऊंचाई के लिए निर्धारित ड्राइवर की सीट के पीछे बैठने पर, मेरे पास पैरों और सिर के ऊपर पर्याप्त जगह थी, और वाहन की चौड़ाई का मतलब है कि तीन औसत आकार के वयस्क असुविधाजनक झुकने का सहारा लिए बिना पिछली सीट पर बैठ सकते हैं।

सेंटर फोल्ड-आउट आर्मरेस्ट में वापस लेने योग्य कप धारकों की एक जोड़ी, एक स्टोरेज ट्रे और ढक्कन के साथ एक स्टोरेज बॉक्स होता है। लेकिन सामान्य आकार की बोतलों के लिए मामूली दरवाजे की अलमारियां बहुत संकीर्ण हैं। दूसरी ओर, दुनिया भर में छोटे बच्चों के माता-पिता प्रत्येक टेलगेट के लिए मानक छिद्रित विंडो ब्लाइंड्स का स्वागत करेंगे।

आगे की सीटों के पीछे जालीदार मैप पॉकेट भी हैं, साथ ही सेंटर कंसोल के पीछे एडजस्टेबल वेंट और बी-पिलर्स में अतिरिक्त वेंट हैं। हमारे वाहन के लिए वर्सेटिलिटी पैक विकल्प में टनल कंसोल के आधार पर 220V थ्री-प्रोंग सॉकेट भी जोड़ा गया है।

फिर व्यवसाय का अंत है: V90 पीछे की ओर सीधी सीटों के साथ 560 लीटर ट्रंक को खपाता है। हमारे तीन हार्ड केस (35, 68 और 105 लीटर) या एक विशाल आकार के सेट को निगलने के लिए पर्याप्त से अधिक कार्सगाइड घुमक्कड़ी या उसके विभिन्न संयोजन।

जब दूसरी पंक्ति की पिछली सीट को 60/40 (थ्रू-पोर्ट के साथ) मोड़ा जाता है, तो वॉल्यूम महत्वपूर्ण 913 लीटर तक बढ़ जाता है। और इसे सीट की ऊंचाई तक मापा जाता है. यदि आप छत तक लोड करते हैं, तो ये आंकड़े बढ़कर 723L/1526L हो जाते हैं।

इसके अलावा, एक 12-वोल्ट आउटलेट, चमकदार रोशनी, दाहिनी दीवार पर एक इलास्टिक रिटेंशन स्ट्रैप, सुविधाजनक रूप से रखे गए बैग हुक और फर्श के प्रत्येक कोने में एंकर पॉइंट हैं।

मेरी 183 सेमी (6.0 फीट) ऊंचाई के आकार की ड्राइवर सीट पर बैठने पर, मेरे पास पैर रखने और सिर झुकाने के लिए काफी जगह थी। (छवि: जेम्स क्लीरी)

बहुमुखी प्रतिभा पैक विकल्प में एक "किराना बैग धारक" भी जोड़ा गया है जो शुद्ध स्कैंडिनेवियाई प्रतिभा का हिस्सा है। यह मूल रूप से एक फ्लिप बोर्ड है जो शीर्ष पर दो बैग हुक और चौड़ाई में लोचदार पकड़ने वाली पट्टियों की एक जोड़ी के साथ कार्गो फर्श से बाहर निकलता है। छोटी खरीदारी के लिए, यह फुल लोड रिटेंशन नेट लाए बिना चीजों को सुरक्षित रखता है।

और पीछे की सीट को नीचे करना और उस अतिरिक्त वॉल्यूम को खोलना आसान बनाने के लिए, वर्सेटिलिटी पैक में पीछे की सीट को मोड़ने के लिए पावर कंट्रोल बटन की एक जोड़ी भी शामिल है, जो टेलगेट के पास स्थित है।

कॉम्पैक्ट स्पेयर फर्श के नीचे स्थित है, और यदि आप पीछे से चीजें जोड़ते हैं, तो ब्रेक के साथ ट्रेलर का अधिकतम वजन 2500 किलोग्राम है, और ब्रेक के बिना 750 किलोग्राम है।

व्यावहारिकता के केक पर आइसिंग एक हैंड्स-फ्री पावर टेलगेट है जो कार को बंद करने और लॉक करने के लिए दरवाजे के नीचे बटन के साथ पीछे के बम्पर के नीचे स्वचालित पैर-खुलने को जोड़ती है।

यहां एक अच्छा (ठंडा) ग्लोव बॉक्स, बड़ी बोतलों के लिए जगह के साथ बड़े दरवाजे की अलमारियां भी हैं। (छवि: जेम्स क्लीरी)

क्या यह पैसे के लिए अच्छे मूल्य का प्रतिनिधित्व करता है? इसके क्या कार्य हैं? 8/10


V90 क्रॉस कंट्री लागत प्रश्न पर प्रतिस्पर्धा के बारे में सोचे बिना विचार नहीं किया जा सकता है, और प्रीमियम ऑल-व्हील-ड्राइव वैगन अवधारणा ऊपर, नीचे और वोल्वो की $80,990 कीमत (यात्रा व्यय को छोड़कर) के अनुरूप उपलब्ध है। .

$112,800 मर्सिडीज-बेंज E220 ऑल-टेरेन एक समान आकार का पैकेज प्रदान करता है, जो 2.0-लीटर चार-सिलेंडर टर्बोडीज़ल इंजन द्वारा संचालित होता है। यह एक अच्छी तरह से सुसज्जित, विलासिता-केंद्रित पेशकश है, लेकिन यह शक्ति और टॉर्क के मामले में वोल्वो से मेल नहीं खा सकती है।

ऑडी ए4 ऑलरोड 45 टीएफएसआई की कीमत 74,800 डॉलर के बराबर है, लेकिन यह सभी प्रमुख मामलों में वोल्वो से कम है, और इसका पेट्रोल इंजन वी90 की शक्ति से मेल नहीं खा सकता है।

ड्राइविंग कंफर्ट के मामले में यह कार आगे नहीं है। यह आंशिक रूप से पिरेली पी ज़ीरो 20/245 टायरों में लिपटे मानक 45-इंच पहियों के कारण हो सकता है। (छवि: जेम्स क्लीरी)

फिर वोक्सवैगन पसाट ऑलट्रैक 140TDI एक और यूरोपीय ऑल-व्हील-ड्राइव 2.0-लीटर टर्बो-डीज़ल चार-सिलेंडर है, लेकिन इस बार प्रवेश की लागत "केवल" $51,290 है। वोल्वो से काफ़ी छोटा, यह कम शक्तिशाली लेकिन करीने से तैयार किया गया विकल्प है।

इसलिए, मानक उपकरणों के संदर्भ में, हम नीचे सुरक्षा अनुभाग में सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा को देखेंगे, लेकिन इसके अलावा, फीचर सूची में शामिल हैं: नप्पा लेदर ट्रिम, पावर-एडजस्टेबल हीटेड फ्रंट सीटें (मेमोरी और एडजस्टेबल लम्बर सपोर्ट के साथ) , चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग व्हील और चयनकर्ता लीवर ट्रांसमिशन, चार-ज़ोन जलवायु नियंत्रण, उपग्रह नेविगेशन और एक उच्च गुणवत्ता वाला 10-स्पीकर ऑडियो सिस्टम (डिजिटल रेडियो, प्लस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ)। आवाज नियंत्रण फ़ंक्शन मल्टीमीडिया, टेलीफोन, नेविगेशन और जलवायु नियंत्रण को हाथों से मुक्त नियंत्रित करने की अनुमति देता है।

इसमें बिना चाबी के प्रवेश और स्टार्ट, हैंड्स-फ्री पावर लिफ्टगेट, रियर सनब्लाइंड, एलईडी हेडलाइट्स (एक्टिव कर्व के साथ), एलईडी टेललाइट्स, रेन सेंसर, क्रूज़ कंट्रोल, 20" अलॉय व्हील, 360-इंच अलॉय व्हील भी हैं। डिग्री कैमरा (रियर व्यू कैमरा सहित), "पार्क असिस्ट पायलट + पार्क असिस्ट" (सामने और पीछे), साथ ही 9.0-इंच सेंटर टचस्क्रीन और 12.3-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले।

प्रीमियम पैकेज में एक पैनोरमिक ग्लास सनरूफ जोड़ा गया है। (छवि: जेम्स क्लीरी)

फिर, उसके शीर्ष पर, हमारी परीक्षण कार तीन विकल्प पैकेजों से भरी हुई थी। "प्रीमियम पैकेज" ($5500) में एक पावर पैनोरमिक सनरूफ, टिंटेड रियर विंडो और 15-स्पीकर बोवर्स एंड विल्किंस प्रीमियम ऑडियो सिस्टम शामिल है।

"वर्सेटिलिटी पैक" ($3100) में ट्रंक में एक किराना बैग होल्डर, रियरव्यू मिरर में एक कंपास, एक पावर फोल्डिंग रियर सीटबैक, टनल कंसोल में एक पावर आउटलेट और रियर एयर सस्पेंशन शामिल है।

इसके अलावा, $2000 का "लक्ज़री पैक" पैकेज पावर लेटरल सपोर्ट और फ्रंट-सीट मसाज फ़ंक्शन, एक गर्म स्टीयरिंग व्हील और छिद्रित नप्पा चमड़े के असबाब के साथ हवादार "आरामदायक सीटें" प्रदान करता है।

"क्रिस्टल व्हाइट" मैटेलिक पेंट ($1900) लगाएं और आपको यात्रा व्यय से पहले $93,490 का "परीक्षण" मूल्य मिलेगा।

इंजन और ट्रांसमिशन की मुख्य विशेषताएं क्या हैं? 8/10


V90 क्रॉस कंट्री 4204-लीटर वोल्वो चार-सिलेंडर (D23T2.0) ट्विन-टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित है।

यह एक पूरी तरह से मिश्रित इकाई है जिसमें प्रत्यक्ष इंजेक्शन के साथ 173 आरपीएम पर 4000 किलोवाट की शक्ति और 480-1750 आरपीएम पर 2250 एनएम है।

ड्राइव को आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और वोल्वो की पांचवीं पीढ़ी के इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम (ऑफ-रोड मोड सहित) के माध्यम से सभी चार पहियों पर भेजा जाता है।

V90 क्रॉस कंट्री 4204-लीटर वोल्वो चार-सिलेंडर (D23T2.0) ट्विन-टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित है। (छवि: जेम्स क्लीरी)




यह कितना ईंधन खपत करता है? 8/10


संयुक्त (एडीआर 81/02 - शहरी, अतिरिक्त-शहरी) चक्र के लिए दावा की गई ईंधन अर्थव्यवस्था 5.7 लीटर/100 किमी है, जबकि वी90 सीसी 149 ग्राम/किमी सीओ2 उत्सर्जित करता है।

मानक स्वचालित स्टॉप और स्टार्ट प्रणाली के बावजूद, शहर, उपनगरीय और फ्रीवे ड्राइविंग के लगभग 300 किमी के बाद, ऑन-बोर्ड गेज का औसत 8.8 लीटर/100 किमी था। इस संख्या का उपयोग करते हुए, 60-लीटर टैंक 680 किमी की सैद्धांतिक सीमा प्रदान करता है।

ड्राइव करना कैसा होता है? 7/10


जैसे ही आप स्टार्टर बटन दबाते हैं, निस्संदेह V90 के हुड के नीचे एक डीजल इंजन होता है। 2.0-लीटर ट्विन-टर्बो का यह पुनरावृत्ति कुछ समय के लिए रहा है, इसलिए इसकी शोर वाली प्रकृति एक आश्चर्य के रूप में सामने आई। लेकिन एक बार जब आप डी का चयन करके और अपने दाहिने टखने को फैलाकर उस पहली छाप से उबर जाते हैं, तो आपको जोरदार बढ़ावा मिलेगा।

वोल्वो का कहना है कि यह 0 सेकेंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है, जो 7.5-टन स्टेशन वैगन के लिए विशेष रूप से तेज़ है, और कम्यूटर में पीक टॉर्क 1.9 एनएम है - केवल 480-1750 आरपीएम (बड़ा क्या), प्रचुर मात्रा में प्रणोदन हमेशा उपलब्ध होता है . धक्का लगाते रहें और चरम शक्ति (2250 किलोवाट) 173 आरपीएम पर पहुंच जाती है।

इसमें आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के सहज बदलाव जोड़ें और यह वोल्वो ट्रैफिक लाइट पर दौड़ने के लिए तैयार है।

लेकिन एक बार जब आप व्यवस्थित हो जाते हैं और शहर के यातायात के अभ्यस्त हो जाते हैं, तो V90 CC की अपेक्षाकृत असमान सवारी गुणवत्ता दिखाई देने लगती है।

छोटे-छोटे उभार, गड्ढे और जोड़, जो शहरी ऑस्ट्रेलियाई सड़कों के विशिष्ट हैं, V90 को परेशान करते हैं। सामने डबल विशबोन सस्पेंशन, पीछे इंटीग्रेटेड लिंक और ट्रांसवर्स लीफ स्प्रिंग के साथ, और यहां तक ​​कि हमारे उदाहरण के पीछे वैकल्पिक एयर सस्पेंशन के साथ, कार ड्राइविंग आराम में अग्रणी नहीं है।

यह आंशिक रूप से पिरेली पी ज़ीरो 20/245 टायरों में लिपटे स्टॉक 45-इंच पहियों के कारण हो सकता है। वैरिएबल ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम प्रचुर मात्रा में कर्षण प्रदान करता है, जाहिर तौर पर जहां यह सबसे उपयोगी है वहां बिजली को निर्देशित करने में अपना योगदान देता है। इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग अच्छी तरह से निर्देशित है और उत्कृष्ट सड़क अनुभव प्रदान करता है, लेकिन थोड़ी सी गड़बड़ी हमेशा मौजूद रहती है। यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि 19-इंच के अलॉय व्हील एक निःशुल्क विकल्प हैं।

इंजन की उभरी हुई नाक के अलावा, केबिन शांत और आरामदायक है। पहले संपर्क में सीटें बेहद मजबूत लगती हैं, लेकिन लंबी दूरी के लिए काफी आराम प्रदान करती हैं। ब्रेक चारों ओर डिस्क ब्रेक हैं, सामने हवादार हैं (सामने 345 मिमी और पीछे 320 मिमी), और पैडल प्रगतिशील और आत्मविश्वास-प्रेरक है।

एर्गोनॉमिक्स उत्कृष्ट हैं, और V90 का डैशबोर्ड और कंसोल नियंत्रण और डायल स्क्रीन और पारंपरिक बटन के बीच एक आरामदायक संतुलन बनाते हैं। अनुकूलन योग्य डिजिटल उपकरण पैनल अलग दिखता है।

वारंटी और सुरक्षा रेटिंग

मूल वारंटी

3 साल / असीमित माइलेज


गारंटी

कौन से सुरक्षा उपकरण स्थापित हैं? सुरक्षा रेटिंग क्या है? 10/10


वोल्वो और सुरक्षा ऐसे शब्द हैं जो सावधानी से तैयार किए गए गियर की तरह आपस में जुड़े हुए हैं, और C90 मानक सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा प्रौद्योगिकियों के मामले में निराश नहीं करता है।

कार को ANCAP द्वारा रेटिंग नहीं दी गई थी, लेकिन यूरो NCAP ने इसे 2017 में उच्चतम पांच सितारा रेटिंग दी, V90 पैदल चलने वालों के लिए स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग (AEB) में पूरे छह अंक हासिल करने वाली पहली कार बन गई। परीक्षा।

जगह बचाने के लिए अतिरिक्त पहिया फर्श के नीचे स्थित है। (छवि: जेम्स क्लीरी)

एईबी (पैदल यात्री, शहर और इंटरसिटी) के अलावा, टकराव से बचने की सुविधाओं की सूची में एबीएस, ईबीए, इमरजेंसी स्टॉप लाइट (ईबीएल), स्थिरता और ट्रैक्शन कंट्रोल, इंटेलीसेफ सराउंड (ब्लाइंड स्पॉट सूचना) शामिल हैं। "क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट" और "कोलिजन अलर्ट" फ्रंट और रियर शमन समर्थन के साथ), अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण (पायलट असिस्ट लेन मार्गदर्शन सहित), "डिस्टेंस अलर्ट", 360-डिग्री कैमरा (रियर पार्किंग कैमरा सहित), "पार्किंग सहायता" . पायलट + पार्क असिस्ट (आगे और पीछे), हिल स्टार्ट असिस्ट, हिल डिसेंट कंट्रोल, रेन-सेंसिंग वाइपर, स्टीयरिंग असिस्ट, ऑनकमिंग लेन कोलिजन मिटिगेशन, और इंटरसेक्शन कोलिजन एंड कोलिजन अवॉइडेंस" ("ब्रेक कैलिपर" के साथ)। उह…

लेकिन यदि कोई प्रभाव अपरिहार्य है, तो सात एयरबैग (सामने, सामने की ओर, पर्दा और घुटने) आपका समर्थन करते हैं, वोल्वो साइड इम्पैक्ट प्रोटेक्शन (एक ऊर्जा-अवशोषित बॉडीशेल सिस्टम जो साइड एयरबैग और पर्दा एयरबैग के साथ मिलकर काम करता है), बड़े करीने से एकीकृत चाइल्ड एयरबैग - बूस्टर (x2), "व्हिपलैश प्रोटेक्शन सिस्टम" (जो सीट और सिर के संयम से प्रभाव को अवशोषित करता है), पैदल चलने वालों को चोट को कम करने के लिए एक सक्रिय हुड, और आईएसओफिक्स एंकरेज के साथ पिछली सीट के पीछे ऊपरी केबल के तीन बिंदु बच्चों की सीटों और बच्चों के कैप्सूल के लिए दो बाहरी स्थान।

खुद के लिए कितना खर्च होता है? किस प्रकार की गारंटी प्रदान की जाती है? 7/10


वोल्वो अपने वाहनों की नई रेंज पर तीन साल की असीमित माइलेज वारंटी की पेशकश कर रही है, जिसमें वारंटी की अवधि के लिए सड़क किनारे सहायता भी शामिल है। यह देखते हुए उत्कृष्ट नहीं है कि अधिकांश प्रमुख ब्रांड अब पांच साल पुराने/असीमित माइलेज वाले हैं।

लेकिन दूसरी ओर, वारंटी समाप्त होने के बाद, यदि आप हर साल किसी अधिकृत वोल्वो डीलर से अपनी कार की सर्विस कराते हैं, तो आपको 12 महीने का रोडसाइड असिस्टेंस कवरेज एक्सटेंशन मिलता है।

वोल्वो सेवा योजना के साथ हर 12 महीने/15,000 किमी (जो भी पहले हो) में सेवा की सिफारिश की जाती है, जिसमें पहले तीन वर्षों के लिए V90 अनुसूचित सेवा या $45,000 किमी के लिए $1895 (जीएसटी सहित) शामिल है।

निर्णय

V90 क्रॉस कंट्री एक विस्तृत, अत्यधिक व्यावहारिक और सुरुचिपूर्ण पूर्ण आकार का वैगन है। यह अधिकतम सुरक्षा के लिए उन्नत सुरक्षा के साथ-साथ परिवार और उसके साथ आने वाली हर चीज को स्थानांतरित करने में सक्षम है। इंजन शांत हो सकता है, सवारी आसान हो सकती है और वारंटी लंबी हो सकती है। लेकिन अगर आप पांच सीटों वाली प्रीमियम एसयूवी के बारे में सोच रहे हैं, तो हमारा सुझाव है कि आप वोल्वो द्वारा पेश की जाने वाली कार हैंडलिंग की जांच करें।

क्या आप स्टेशन वैगन बनाम एसयूवी समीकरण पर विचार कर रहे हैं? नीचे टिप्पणियों में हमें अपने विचारों के बारे में बताएं।

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