वोल्वो मॉड्यूलर इंजन
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वोल्वो मॉड्यूलर इंजन

गैसोलीन और डीजल इंजनों की एक श्रृंखला वोल्वो मॉड्यूलर इंजन का उत्पादन 1990 से 2016 तक वायुमंडलीय और सुपरचार्ज्ड संस्करणों में किया गया था।

पेट्रोल और डीजल इंजनों की एक श्रृंखला वोल्वो मॉड्यूलर इंजन को 1990 से 2016 तक स्वीडिश शहर स्कोवडे में चिंता के इंजन संयंत्र में 4, 5, 6 सिलेंडरों के संस्करणों में इकट्ठा किया गया था। वोल्वो कारों के अलावा, इन इकाइयों को रेनॉल्ट पर एन-सीरीज़ और फोर्ड पर ड्यूराटेक एसटी के रूप में स्थापित किया गया था।

सामग्री:

  • गैसोलीन इकाइयाँ
  • डीजल इकाइयां

वोल्वो मॉड्यूलर इंजन पेट्रोल इंजन

इंजनों के एक मॉड्यूलर परिवार का विकास, कोडनाम X-100, 70 के दशक में वापस शुरू हुआ, लेकिन श्रृंखला की पहली इकाई केवल 1990 में पेश की गई थी और यह 6-सिलेंडर B6304S थी। एक साल बाद, 5 सिलेंडरों के लिए एक आंतरिक दहन इंजन दिखाई दिया और 1995 में एक जूनियर 4-सिलेंडर इंजन दिखाई दिया। उस समय के लिए आंतरिक दहन इंजन का डिज़ाइन उन्नत था: कच्चा लोहा आस्तीन के साथ एक एल्यूमीनियम ब्लॉक, दो कैंषफ़्ट के साथ एक एल्यूमीनियम सिर, हाइड्रोलिक लिफ्टर और एक टाइमिंग बेल्ट ड्राइव।

छिपाना तीन पीढ़ियां पावरट्रेन: आर 1990, आरएन 1998 और आरएनसी 2003:

पहले कुछ संस्करणों में क्लासिक इग्निशन सिस्टम और V-VIS सिस्टम से लैस है।

दूसरा इंटेक शाफ्ट पर अलग-अलग इग्निशन कॉइल और एक वीवीटी फेज शिफ्टर मिला।

तिहाई यह इनलेट और आउटलेट पर हल्के ब्लॉक और सीवीवीटी चरण नियंत्रण प्रणाली द्वारा प्रतिष्ठित था।

तालिका में मोटर्स को सिलेंडरों की संख्या, आयतन और वायुमंडलीय और सुपरचार्ज्ड में विभाजित किया गया है:

4 सिलेंडर

1.6 लीटर (1587 सेमी³ 81 × 77 मिमी)
B4164S105 एच.पी / 143 एनएम
बी 4164 एस 2109 एच.पी / 145 एनएम

1.8 लीटर (1731 सेमी³ 83 × 80 मिमी)
B4184S115 एच.पी / 165 एनएम
बी 4184 एस 2122 एच.पी / 170 एनएम
बी 4184 एस 3116 एच.पी / 170 एनएम
  

1.9 टर्बो (1855 सेमी³ 81 × 90 मिमी)
B4194T200 एच.पी / 300 एनएम
  

2.0 लीटर (1948 सेमी³ 83 × 90 मिमी)
B4204S140 एच.पी / 183 एनएम
बी 4204 एस 2136 एच.पी / 190 एनएम

2.0 टर्बो (1948 सेमी³ 83 × 90 मिमी)
B4204T160 एच.पी / 230 एनएम
बी4204टी2160 एच.पी / 230 एनएम
बी4204टी3165 एच.पी / 240 एनएम
बी4204टी4172 एच.पी / 240 एनएम
बी4204टी5200 एच.पी / 300 एनएम
  


5 सिलेंडर

2.0 लीटर (1984 सेमी³ 81 × 77 मिमी)
B5202S126 एच.पी / 170 एनएम
B5204S143 एच.पी / 184 एनएम

2.0 टर्बो (1984 सेमी³ 81 × 77 मिमी)
B5204T210 एच.पी / 300 एनएम
बी5204टी2180 एच.पी / 220 एनएम
बी5204टी3225 एच.पी / 310 एनएम
बी5204टी4163 एच.पी / 230 एनएम
बी5204टी5180 एच.पी / 240 एनएम
बी5204टी8180 एच.पी / 300 एनएम
बी5204टी9213 एच.पी / 300 एनएम
  

2.0 टर्बो (1984 सेमी³ 81 × 77 मिमी)
B5234T225 एच.पी / 300 एनएम
बी5234टी2218 एच.पी / 330 एनएम
बी5234टी3240 एच.पी / 330 एनएम
बी5234टी4250 एच.पी / 350 एनएम
बी5234टी5225 एच.पी / 330 एनएम
बी5234टी6240 एच.पी / 310 एनएम
बी5234टी7200 एच.पी / 285 एनएम
बी5234टी8250 एच.पी / 310 एनएम
बी5234टी9245 एच.पी / 330 एनएम
  

2.4 लीटर (2435 सेमी³ 83 × 90 मिमी)
B5244S170 एच.पी / 230 एनएम
बी 5244 एस 2140 एच.पी / 220 एनएम
बी 5244 एस 4170 एच.पी / 230 एनएम
बी 5244 एस 5140 एच.पी / 220 एनएम
बी 5244 एस 6167 एच.पी / 230 एनएम
बी 5244 एस 7167 एच.पी / 225 एनएम

2.4 टर्बो (2435 सेमी³ 83 × 90 मिमी)
B5244T193 एच.पी / 270 एनएम
बी5244टी2265 एच.पी / 350 एनएम
बी5244टी3200 एच.पी / 285 एनएम
बी5244टी4220 एच.पी / 285 एनएम
बी5244टी5260 एच.पी / 350 एनएम
बी5244टी7200 एच.पी / 285 एनएम

2.5 लीटर (2435 सेमी³ 83 × 90 मिमी)
B5252S144 एच.पी / 206 एनएम
B5254S170 एच.पी / 220 एनएम

2.5 टर्बो (2435 सेमी³ 83 × 90 मिमी)
B5254T193 एच.पी / 270 एनएम
  

2.5 टर्बो (2522 सेमी³ 83 × 93.2 मिमी)
बी5254टी2210 एच.पी / 320 एनएम
बी5254टी3220 एच.पी / 320 एनएम
बी5254टी4300 एच.पी / 400 एनएम
बी5254टी5250 एच.पी / 360 एनएम
बी5254टी6200 एच.पी / 300 एनएम
बी5254टी7230 एच.पी / 320 एनएम
बी5254टी8200 एच.पी / 300 एनएम
बी5254टी10231 एच.पी / 340 एनएम
बी5254टी11231 एच.पी / 340 एनएम
बी5254टी12254 एच.पी / 360 एनएम
बी5254टी14249 एच.पी / 360 एनएम
  


6 सिलेंडर

2.4 लीटर (2381 सेमी³ 81 × 77 मिमी)
B6244S163 एच.पी / 220 एनएम
  

2.5 लीटर (2473 सेमी³ 81 × 80 मिमी)
B6254S170 एच.पी / 230 एनएम
  

2.8 टर्बो (2783 सेमी³ 81 × 90 मिमी)
B6284T272 एच.पी / 380 एनएम
  

2.9 लीटर (2922 सेमी³ 83 × 90 मिमी)
B6294S200 एच.पी / 280 एनएम
बी 6294 एस 2196 एच.पी / 280 एनएम

2.9 टर्बो (2922 सेमी³ 83 × 90 मिमी)
B6294T272 एच.पी / 380 एनएम
  

3.0 लीटर (2922 सेमी³ 83 × 90 मिमी)
B6304S204 एच.पी / 267 एनएम
बी 6304 एस 2180 एच.पी / 270 एनएम
बी 6304 एस 3204 एच.पी / 267 एनएम
  

डीजल इंजन वोल्वो मॉड्यूलर इंजन

मॉड्यूलर परिवार के डीजल गैसोलीन आंतरिक दहन इंजनों की तुलना में कुछ हद तक बाद में दिखाई दिए, केवल 2001 में। एचएफओ पॉवरट्रेन में कच्चा लोहा आस्तीन के साथ एक एल्यूमीनियम ब्लॉक, दो कैंषफ़्ट के साथ एक एल्यूमीनियम डीओएचसी सिर, एक टाइमिंग बेल्ट ड्राइव और निश्चित रूप से सुपरचार्जिंग था। बॉश EDC15 या EDC16 उपकरण के साथ कॉमन रेल सिस्टम द्वारा ईंधन इंजेक्शन किया गया।

छिपाना तीन पीढ़ियां ऐसे डीजल इंजन: 2001 यूरो 3, 2005 यूरो 4 और 2009 यूरो 5:

पहले एक वैक्यूम ड्राइव के साथ टरबाइन और ईएल / चुंबकीय के साथ एक सीआर प्रणाली से लैस है। नलिका।

दूसरा सेवन में भंवर फ्लैप और एक विद्युत चालित और ठंडा टरबाइन प्राप्त हुआ।

तिहाई पीजो इंजेक्टर, एक अलग डैम्पर सिस्टम और डुअल बूस्ट के साथ सीआर सिस्टम द्वारा प्रतिष्ठित।

हमने सभी डीजल इंजनों को सिलेंडर और विस्थापन की संख्या के अनुसार तालिका में विभाजित किया है:

4 सिलेंडर

2.0 लीटर (1984 सेमी³ 81 × 77 मिमी)
D5204T177 एच.पी / 400 एनएम
D5204T2163 एच.पी / 400 एनएम
D5204T3163 एच.पी / 400 एनएम
D5204T5150 एच.पी / 350 एनएम
D5204T7136 एच.पी / 350 एनएम
  


5 सिलेंडर

2.4 लीटर (2401 सेमी³ 81 × 93.2 मिमी)
D5244T163 एच.पी / 340 एनएम
D5244T2130 एच.पी / 280 एनएम
D5244T4185 एच.पी / 400 एनएम
D5244T5163 एच.पी / 340 एनएम
D5244T7126 एच.पी / 300 एनएम
D5244T8180 एच.पी / 350 एनएम
D5244T10205 एच.पी / 420 एनएम
D5244T11215 एच.पी / 420 एनएम
D5244T13180 एच.पी / 400 एनएम
D5244T14175 एच.पी / 420 एनएम
D5244T15215 एच.पी / 440 एनएम
D5244T16163 एच.पी / 420 एनएम
D5244T17163 एच.पी / 420 एनएम
D5244T18200 एच.पी / 420 एनएम
D5244T21190 एच.पी / 420 एनएम
D5244T22220 एच.पी / 420 एनएम


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