वोक्सवैगन: इसके तीन मॉडलों को IIHS, सुरक्षा प्रणाली से उच्च सुरक्षा रेटिंग प्राप्त हुई
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हाईवे सेफ्टी के लिए बीमा संस्थान द्वारा किए गए परीक्षणों में पता लगाएं कि कौन से तीन वोक्सवैगन मॉडल सुरक्षा के मामले में प्रदर्शन करते हैं।
जर्मन ऑटोमेकर ने घोषणा की है कि उसके तीन मॉडलों को इंश्योरेंस इंस्टीट्यूट फॉर हाईवे सेफ्टी (IIHS) द्वारा एक नए साइड इफेक्ट टेस्ट में उच्च सुरक्षा रेटिंग मिली है।
ये 4 वोक्सवैगन एटलस 2021, एटलस क्रॉस स्पोर्ट और आईडी.2022 ईवी हैं, जो सभी नए आईआईएचएस साइड इफेक्ट टेस्ट में अच्छा स्कोर करते हैं।
और यही उन्होंने 8 मध्यम एसयूवी पर परीक्षण किया, जिनमें से केवल 10 को अच्छी योग्यता मिली, जिसमें तीन वोक्सवैगन मॉडल शामिल थे।
ID.4 EV, परीक्षण में एकमात्र इलेक्ट्रिक वाहन
जर्मन फर्म ने अपने ऑनलाइन पेज पर एक बयान में कहा, "वोक्सवैगन आईडी.4 ईवी एकमात्र ईवी परीक्षण किया गया था और मूल्यांकन के सभी क्षेत्रों में परीक्षण और अच्छा स्कोर करने वाले दो मॉडलों में से एक था।"
नए आईआईएचएस टेस्ट में स्कोर में यूनिट डिजाइन, केज सेफ्टी और ड्राइवर और रियर सीट पैसेंजर इंजरी के उपायों के लिए रेटिंग शामिल हैं।
उन्नत प्रौद्योगिकी
इसमें सिर, गर्दन, धड़ और श्रोणि के लिए सुरक्षात्मक उपाय भी शामिल हैं।
साइड टेस्ट मूल रूप से 2003 में पेश किया गया था, लेकिन IIHS ने हाल ही में इसे 2021 के अंत में बेहतर तकनीक के साथ अपडेट किया है जो एक वाहन प्रभाव को अनुकरण करने के लिए उच्च गति से चलने वाले भारी अवरोध का उपयोग करता है।
इसका मतलब है 82% अधिक शक्ति, एक आधुनिक एसयूवी के आकार और प्रभाव की नकल करना।
रहने वालों का व्यवहार
इसके अलावा, किसी अन्य इकाई को प्रभावित करते समय एक वास्तविक एसयूवी या ट्रक का अनुकरण करने के लिए प्रभाव अवरोध का डिज़ाइन भी बदल गया है।
पार्श्व स्कोर प्रभाव के समय रहने वाले के व्यवहार के पैटर्न को ध्यान में रखता है, साथ ही साथ चालक और बाईं ओर पीछे की सीट के डमी द्वारा परिलक्षित चोटों की गंभीरता को ध्यान में रखता है।
परीक्षण में SID-II डमी
यात्रियों के सिर में एयरबैग के संचालन और सुरक्षा, इस मामले में डमी को भी ध्यान में रखा जाता है।
जर्मन फर्म ने इस बात पर जोर दिया कि SID-II डमी, जिसे दो सीटिंग पोजीशन में इस्तेमाल किया गया था, या तो एक छोटी महिला या 12 साल का लड़का है।
सीट बेल्ट
जिन कारों ने अच्छा स्कोर किया, उन्होंने प्रभाव के दौरान यात्री व्यवहार को अच्छी तरह से बनाए रखा।
इसलिए, डमी से लिए गए माप गंभीर चोट के उच्च जोखिम का संकेत नहीं देना चाहिए।
परीक्षण में अच्छी तरह से योग्य होने के अन्य कारकों में साइड एयरबैग और सीट बेल्ट को यात्रियों के सिर को कार के अंदर किसी भी हिस्से से टकराने से रोकना चाहिए।
एयरबैग और सीट बेल्ट का महत्व
वोक्सवैगन ने संकेत दिया कि कंपनी के लिए यह कितना महत्वपूर्ण है कि उसकी कारों में ड्राइवर और यात्रियों के लिए एयरबैग और अन्य सुरक्षा प्रणालियाँ हों।
"सभी वोक्सवैगन एसयूवी मानक के रूप में छह एयरबैग, साथ ही साथ एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी), साथ ही एक रियरव्यू कैमरा जैसे इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणालियों की मेजबानी करते हैं। जर्मन कंपनी।
टॉप 10 में वोक्सवैगन
जिन चीज़ों ने निस्संदेह एटलस, एटलस क्रॉस स्पोर्ट और आईडी.4 को हाइवे सेफ्टी के लिए बीमा संस्थान के परीक्षण में अच्छे अंक और शीर्ष दस में स्थान अर्जित करने में मदद की।
"4 और 2021 एटलस, एटलस क्रॉस स्पोर्ट और आईडी 2022 मॉडल में मानक फ्रंट असिस्ट (आगे टक्कर चेतावनी और पैदल यात्री नियंत्रण के साथ स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग) शामिल हैं; ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर और रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट।
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