वोक्सवैगन आईडी। नियो: एक पत्रकार का पहला प्रभाव [यूट्यूब] और विज़ुअलाइज़ेशन AvtoTachki.com

थॉमसगीगरकार चैनल पर पहले वीडब्ल्यू आईडी ड्राइविंग अनुभव की रिकॉर्डिंग दिखाई दी। नव. YouTuber कुछ उपकरणों के बारे में अपनी बड़ाई करने में असमर्थ था, लेकिन उसने इसका वर्णन किया। बाहर से, कार VW गोल्फ जैसी दिखती है, हालांकि यह लंबी लगती है और अधिक केबिन स्थान प्रदान करती है। आंतरिक आईडी। नियो पूरी तरह से नया होना चाहिए, "ऐसा कुछ जो पहले वोक्सवैगन में नहीं था।" बटन गायब हो जाने चाहिए और टचस्क्रीन इसके बजाय केंद्र कंसोल पर दिखाई देगा ...

ऊपर दिया गया चित्र AvtoTachki.com का अनुकरण है: ब्रिटिश पत्रकारों के अनुसार, अंतिम VW ID इस प्रकार दिखाई देगी। नव. कार का सिल्हूट VW गोल्फ से मेल खाता है, लेकिन उच्चतर। थॉमसगीगरकार के अनुसार, 4,25 मीटर (गोल्फ: 4,255 मीटर) पर व्हीलबेस आईडी नियो 2,8 मीटर है (गोल्फ: 2,637 मीटर)... कुछ सेंटीमीटर के अंतर का मतलब है कि कार के केबिन में पेट्रोल VW Golf से ज्यादा जगह होनी चाहिए।

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वीडियो के लेखक की ऊंचाई लगभग 1,85-1,9 मीटर है, पिछली सीट पर वह अपने घुटनों को आगे की सीट के पीछे टिकाते हैं। हालांकि, यह ध्यान देने योग्य है कि उसके पैरों के नीचे एक बॉक्स है, जो संभवतः प्रोटोटाइप के उपकरण का हिस्सा है।

तकनीकी डेटा वीडब्ल्यू आईडी। निओ

कार में 204 hp के अधिकतम आउटपुट के साथ रियर एक्सल ड्राइविंग करने वाला एक इंजन होगा। (150 किलोवाट)। गति 160-180 किमी / घंटा तक सीमित होगी, और बिक्री, कुछ महीनों में शुरू होने के कारण, 330 से 550 किलोमीटर WLTP को कवर करने के लिए तीन बैटरी विकल्पों के साथ पेश की जानी चाहिए।

इसका मतलब होगा कि वोक्सवैगन आईडी की वर्तमान सीमा। निओ 280 और 460 किलोमीटर के बीच होना चाहिए [प्रारंभिक अनुमान www.elektrowoz.pl], जो बताता है कि बैटरी की क्षमता 45 और 75 kWh के बीच होगी। कार को MEB प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा, इसलिए इसे 125kW तक की चार्जिंग को सपोर्ट करना चाहिए, जो वर्तमान में उत्पादित टेस्ला से अधिक है।

आंतरिक = सबसे बड़ा आश्चर्य

अन्य चैनलों के विपरीत, थॉमस गीजरकार कार के इंटीरियर के बारे में बहुत कुछ बताता है। यह सावधानी से छिपा हुआ है, इसलिए हमें केवल मौखिक रिपोर्ट पर निर्भर रहना होगा। खैर youtuber घोषणा करता है कि यह वह है वोक्सवैगन में पहले कभी नहीं देखा गया एक इंटीरियर... तीन स्क्रीन हैं, जिनमें पहिया के पीछे एक छोटा (शायद बीएमडब्ल्यू i3 में एक के समान) और एक केंद्र कंसोल पर बड़ा है। सूत्रधार गुप्त रूप से सूचना प्रसारित करता है कि इंटीरियर "बटन से रहित" है, जो बताता है कि कार को टेस्ला मॉडल 3 के समान तरीके से नियंत्रित किया जाता है। - छूने के लिए।

जाहिर है, स्क्रीन पर एक पूरी तरह से नया यूजर इंटरफेस दिखाई देता है, कार को वॉयस कमांड को पहचानने में भी सक्षम होना चाहिए।

बस इतना ही नहीं: कहीं न कहीं हुड पर एलईडी के साथ एक पट्टी होती है जो कार के बारे में जानकारी प्रसारित करती है। आप अनुमान लगा सकते हैं कि यह ड्राइविंग शैली, ऊर्जा की खपत, या उपलब्ध बिजली के कुशल उपयोग के बारे में है। एल ई डी को एचयूडी के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए, जो एक सहायक के रूप में भी उपलब्ध होगा। इस पर प्रस्तुत जानकारी को वास्तविक दुनिया की छवियों के साथ जोड़ा जाना चाहिए। शायद नेविगेशन और योजना दृश्य का संयोजन?

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Цена

वोक्सवैगन आईडी कीमत नियो का अभी पता नहीं चला है। हालांकि, निर्माता शुरुआती बिंदु के रूप में 110-120 हजार ज़्लॉटी के बराबर का वादा करता है। अगर यह सच होता, तो हम निसान लीफ से अधिक रेंज वाली कार लगभग 25 प्रतिशत कम में खरीदते, जो बाजार में एक वास्तविक क्रांति होगी। वीडब्ल्यू आईडी। नियो 2020 से उपलब्ध होगा, हालांकि प्री-सेल 2019 की पहली छमाही में शुरू होगी।

देखने और सुनने लायक:

छवियां: उद्घाटन (सी) AvtoTachki.com, (सी) थॉमसगीगरकार / यूट्यूब में शामिल है

संपादक का नोट www.elektrowoz.pl: कई मीडिया आउटलेट पुराने नाम का उपयोग करते हैं, अर्थात "VW ID"। हमारे लेखों में हम नवीनतम का उपयोग करते हैं, जिसे ग्लेसर्न मैनुफकटुर द्वारा प्रकट किया गया था, जो कि "वीडब्ल्यू आईडी" है। नव ":

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