वोल्वो बी60 2020 रिव्यू

वोल्वो V60 शायद सबसे अच्छा दर्शाता है कि हाल के वर्षों में वोल्वो कितनी आगे आ गई है। क्यों? क्योंकि यह एक एसयूवी नहीं है - यह एक स्टेशन वैगन है। यह XC40 और XC60 का एक आधुनिक प्रतिरूप है जिसने पिछले कुछ वर्षों में कई लोगों को प्रभावित किया है।

लेकिन क्या मध्यम आकार की वोल्वो एस्टेट के लिए जगह है? वह जो ज़मीन से नीचे बैठता है और पुराने की तरह बॉक्स जैसा नहीं है?

पता लगाने के लिए पढ़ें।

वोल्वो V60 2020: T5 अक्षरांकन
सुरक्षा रेटिंग
इंजन के प्रकार	2.0 लीटर टर्बो
ईंधन का प्रकार	प्रीमियम अनलेडेड गैसोलीन
ईंधन दक्षता	7.3 एल / 100 किमी
अवतरण	5 स्थान
का मूल्य	$49,900

क्या इसके डिजाइन के बारे में कुछ दिलचस्प है? 9/10

चलो भी। यह स्वीकार करते हैं। वोल्वो स्टेशन वैगन सेक्सी हैं. 

अपने सामने V60 को देखें - आप मुझे नहीं बता सकते कि यह सड़क पर सबसे अच्छी दिखने वाली कारों में से एक नहीं है। खैर, वास्तव में, आप मुझे बता सकते हैं - नीचे टिप्पणी अनुभाग में ऐसा करें।

जिस कार का हमने परीक्षण किया वह मध्य-श्रेणी T5 इंस्क्रिप्शन थी, और रंग को "बिर्च" कहा जाता है।

जिस कार का हमने परीक्षण किया वह मध्य-श्रेणी T5 इंस्क्रिप्शन थी, और रंग को "बिर्च" कहा जाता है। यह एक सुंदर रंग है जो V60 की पतली रेखाओं को अलग दिखने और एक ही समय में मिश्रित होने में मदद करता है। 

सभी मॉडलों में पूरी श्रृंखला में एलईडी लाइटिंग की सुविधा है, और वोल्वो की "थॉर्स हैमर" थीम भी थोड़ी आक्रामकता जोड़ती है।

पिछला हिस्सा आपकी अपेक्षा के अनुरूप बॉक्सी वोल्वो एस्टेट के अनुरूप है, और वास्तव में पीछे से यह लगभग XC60 SUV जैसा दिखता है। मुझे यह पसंद है और यह जो प्रदान करता है वह मुझे पसंद है।

सभी मॉडलों में पूरी रेंज में एलईडी लाइटिंग है।

यह अपने आकार के साथ अच्छी तरह फिट बैठता है और अधिकांश आयामों में S60 सेडान के समान है। इसकी लंबाई 4761 मिमी, व्हीलबेस 2872 मिमी, ऊंचाई 1432 मिमी (सेडान से केवल 1 मिमी अधिक) और चौड़ाई 1850 मिमी है। यह इसे पिछले मॉडल की तुलना में 126 मिमी लंबा (पहियों के बीच 96 मिमी), 52 मिमी कम लेकिन 15 मिमी संकीर्ण बनाता है, और यह ब्रांड के नए स्केलेबल उत्पाद आर्किटेक्चर पर बनाया गया है, जो प्रवेश के लिए शीर्ष-ऑफ़-द-लाइन XC90 के समान आधार है। -लेवल XC40. .

V60 का इंटीरियर डिज़ाइन पिछले तीन या चार वर्षों से वोल्वो से परिचित है। नीचे दी गई आंतरिक तस्वीरों पर एक नज़र डालें।

इंटीरियर स्पेस कितना व्यावहारिक है? 8/10

स्वीडिश ब्रांड की वर्तमान इंटीरियर डिज़ाइन भाषा प्रीमियम, ठाठदार है, लेकिन स्पोर्टी नहीं है। और यह बिल्कुल सामान्य है.

V60 का इंटीरियर देखने में आनंददायक है।

V60 का केबिन देखने में सुंदर है, और उपयोग की गई सभी सामग्रियां शानदार हैं, डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल पर इस्तेमाल की गई लकड़ी और धातु की सजावट से लेकर स्टीयरिंग व्हील और सीटों पर चमड़े तक। इंजन स्टार्टर और अन्य नियंत्रणों पर घुमावदार फिनिश जैसे कुछ अच्छे स्पर्श हैं।

स्वीडिश ब्रांड की वर्तमान इंटीरियर डिज़ाइन भाषा प्रीमियम, ठाठदार है, लेकिन स्पोर्टी नहीं है।

9.0-इंच वर्टिकल टैबलेट-स्टाइल मीडिया डिस्प्ले परिचित है, और हालांकि यह पता लगाने में एक सप्ताह का समय लग सकता है कि मेनू कैसे काम करता है (आपको विस्तृत साइड मेनू के लिए साइड से स्वाइप करना होगा, और नीचे एक होम बटन है नीचे, बिल्कुल एक असली टैबलेट की तरह), मुझे यह ज्यादातर बहुत सुविधाजनक लगता है। हालाँकि, मुझे लगता है कि यह तथ्य कि आप स्क्रीन के माध्यम से वेंटिलेशन (एसी, पंखे की गति, तापमान, हवा की दिशा, गर्म/ठंडी सीटें, गर्म स्टीयरिंग व्हील, आदि) को नियंत्रित करते हैं, थोड़ा परेशान करने वाला है। हालाँकि, एंटी-फॉग बटन बस यही हैं: बटन।

9.0 इंच का वर्टिकल टैबलेट-स्टाइल मीडिया डिस्प्ले परिचित है, और मुझे यह ज्यादातर उपयोगी लगा।

नीचे दिया गया वॉल्यूम नॉब प्ले/पॉज़ ट्रिगर के रूप में कार्य करता है, और आपको स्टीयरिंग व्हील-माउंटेड नियंत्रण भी मिलते हैं।

आंतरिक भंडारण अच्छा है, सीटों के बीच कपधारक, एक ढका हुआ केंद्र भंडारण बिन, सभी चार दरवाजों में बोतल धारक और कपधारकों के साथ एक फोल्ड-डाउन रियर आर्मरेस्ट है। लेकिन इसमें स्कोडा स्टेशन वैगन जितनी बुद्धिमत्ता नहीं है।

अब। गाड़ी थोड़ी है. अब तक की सर्वश्रेष्ठ पिटाई!

V60 एस्टेट स्पष्ट रूप से S60 सैलून की तुलना में अधिक व्यावहारिक विकल्प है, जिसमें 529 लीटर कार्गो स्पेस है (S60 में अभी भी 442 लीटर का अच्छा बूट है)। अतिरिक्त जगह के लिए पीछे की सीटें सपाट हो जाती हैं, और एक चतुर डिवाइडर है जिसे ट्रंक में चीजों को इधर-उधर जाने से रोकने के लिए स्थापित किया जा सकता है। उद्घाटन अच्छा आकार का है और सामान या घुमक्कड़ को आसानी से लोड करने के लिए पर्याप्त चौड़ा है। बूट भारीपन को संभाल सकता है कार्सगाइड एक घुमक्कड़ी और एक बड़ा सूटकेस पास में है, और अभी भी जगह बाकी है।

क्या यह पैसे के लिए अच्छे मूल्य का प्रतिनिधित्व करता है? इसके क्या कार्य हैं? 9/10

V60 एस्टेट रेंज की कीमत आकर्षक है, प्रवेश स्तर के विकल्प कुछ प्रसिद्ध प्रतिद्वंद्वियों से पीछे हैं। 

शुरुआती बिंदु V60 T5 मोमेंटम है, जिसकी कीमत $56,990 प्लस ऑन-रोड लागत (समकक्ष S2000 सेडान से $60 अधिक) है। मोमेंटम में 17 इंच के अलॉय व्हील, एलईडी हेडलाइट्स और टेललाइट्स, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो सपोर्ट के साथ 9.0 इंच का मल्टीमीडिया टचस्क्रीन, प्लस डीएबी + डिजिटल रेडियो, कीलेस एंट्री, ऑटो-डिमिंग रियरव्यू मिरर, ऑटो-डिमिंग और ऑटो-फोल्डिंग विंग है। -मिरर, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और सीटों और स्टीयरिंग व्हील पर असली लेदर ट्रिम। इसमें स्टैंडर्ड तौर पर पावर लिफ्टगेट भी मिलता है।

T5 शिलालेख की कीमत $62,990 है।

लाइनअप में अगला मॉडल T5 इंस्क्रिप्शन है जिसकी कीमत $62,990 है। इसमें कई अतिरिक्त सुविधाएं शामिल हैं: 19-इंच मिश्र धातु के पहिये, दिशात्मक एलईडी हेडलाइट्स, चार-ज़ोन जलवायु नियंत्रण, एक हेड-अप डिस्प्ले, एक 360-डिग्री पार्किंग कैमरा, पार्क सहायता, लकड़ी ट्रिम, परिवेश प्रकाश व्यवस्था, हीटिंग। कुशन एक्सटेंशन के साथ आगे की सीटें और रियर कंसोल में 230 वोल्ट का आउटलेट।

वोल्वो V60 T5 इंस्क्रिप्शन में 19-इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं।

T5 R-डिज़ाइन में अपग्रेड करने से आपको अधिक परेशानी होती है (नीचे इंजन अनुभाग में जानकारी), और दो विकल्प उपलब्ध हैं - T5 पेट्रोल ($66,990) या T8 प्लग-इन हाइब्रिड ($87,990)।

आर-डिज़ाइन वेरिएंट के लिए वैकल्पिक उपकरण में "पोलस्टार ऑप्टिमाइज़ेशन" (वोल्वो परफॉर्मेंस से कस्टम सस्पेंशन ट्यूनिंग), एक अद्वितीय लुक के साथ 19 इंच के मिश्र धातु के पहिये, आर-डिज़ाइन स्पोर्ट लेदर सीटों के साथ स्पोर्टी एक्सटीरियर और इंटीरियर डिज़ाइन पैकेज, पैडल शिफ्टर्स शामिल हैं। आंतरिक ट्रिम में स्टीयरिंग व्हील और धातु की जाली पर।

यदि आप चाहें तो आपके V60 में कई पैकेज जोड़े जा सकते हैं, जिनमें लाइफस्टाइल पैकेज (पैनोरमिक सनरूफ, टिंटेड रियर विंडो और 14-स्पीकर हरमन कार्डन स्टीरियो के साथ), प्रीमियम पैकेज (पैनोरमिक सनरूफ, टिंटेड रियर ग्लास और बोवर्स एंड विल्किंस) शामिल हैं। 15 स्पीकर के साथ) और लक्ज़री पैक आर-डिज़ाइन (नप्पा लेदर ट्रिम, लाइट हेडलाइनर, पावर एडजस्टेबल साइड बोल्स्टर, फ्रंट मसाज सीटें, हीटेड रियर सीटें, हीटेड स्टीयरिंग व्हील)।

इंजन और ट्रांसमिशन की मुख्य विशेषताएं क्या हैं? 8/10

सभी वोल्वो V60 मॉडल गैसोलीन पर चलते हैं, लेकिन एक मॉडल है जो मिश्रण में बिजली जोड़ता है। इस बार डीजल नहीं है.

लाइनअप का तीन-चौथाई हिस्सा T5 इंजन द्वारा संचालित है, जो एक टर्बोचार्ज्ड 2.0-लीटर चार-सिलेंडर इंजन है। हालाँकि, T5 दो कॉन्फ़िगरेशन स्थितियाँ प्रदान करता है।

लाइनअप का तीन-चौथाई हिस्सा T5 इंजन द्वारा संचालित है, जो एक टर्बोचार्ज्ड 2.0-लीटर चार-सिलेंडर इंजन है।

मोमेंटम और इंस्क्रिप्शन को निचले ट्रिम स्तर मिलते हैं - 187kW (5500rpm पर) और 350Nm (1800-4800rpm) टॉर्क के साथ - और स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) के साथ आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उपयोग करते हैं। इस ट्रांसमिशन का 0 किमी/घंटा तक पहुंचने का दावा किया गया त्वरण समय 100 सेकंड है।

आर-डिज़ाइन मॉडल 5kW (192rpm पर) और 5700Nm टॉर्क (400-1800rpm) के साथ T4800 इंजन के अधिक शक्तिशाली संस्करण का उपयोग करता है। सभी समान आठ-स्पीड स्वचालित, सभी समान ऑल-व्हील ड्राइव और थोड़ा तेज़ - 0 सेकंड में 100-6.4 किमी / घंटा। 

रेंज के शीर्ष पर T8 प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन है, जो 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर इंजन (246kW/430Nm) भी लेता है और इसे 65kW/240Nm इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ता है। इस हाइब्रिड पावरट्रेन का संयुक्त आउटपुट अभूतपूर्व 311kW और 680Nm है। इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि इस वर्ग के लिए 0-100 किमी/घंटा का समय आश्चर्यजनक रूप से XNUMX सेकंड है! 

जहाँ तक ईंधन की खपत का सवाल है...

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यह कितना ईंधन खपत करता है? 8/10

V60 की आधिकारिक संयुक्त ईंधन अर्थव्यवस्था ट्रांसमिशन के अनुसार भिन्न होती है।

T5 मॉडल - मोमेंटम, इंस्क्रिप्शन और आर-डिज़ाइन - प्रति 7.3 किलोमीटर पर दावा किया गया 100 लीटर का उपयोग करते हैं, जो पहली नज़र में इस सेगमेंट की कार के लिए थोड़ा अधिक लगता है। हमारे V60 इंस्क्रिप्शन में परीक्षण के दौरान हमने 10.0L/100km देखा - बहुत बढ़िया नहीं, लेकिन भयानक भी नहीं।

हमारे V60 इंस्क्रिप्शन में परीक्षण के दौरान हमने 10.0L/100km देखा - बहुत बढ़िया नहीं, लेकिन भयानक भी नहीं।

लेकिन T8 R-डिज़ाइन का एक और प्लस पॉइंट है, जो दावा किया गया 2.0L/100km का उपयोग करता है - अब ऐसा इसलिए है क्योंकि इसमें एक इलेक्ट्रिक मोटर है जो आपको बिना पेट्रोल के 50 मील तक जाने दे सकती है।

ड्राइव करना कैसा होता है? 8/10

वोल्वो V60 के बारे में शिकायत करने के लिए कुछ भी ढूंढना मुश्किल है यदि आप इसे वोल्वो चालक की तरह देखते हैं।

यदि आप आरामदेह लक्जरी पारिवारिक कार की तलाश में हैं, तो यह आपके लिए हो सकती है।

यदि आप एक उत्साही व्यक्ति हैं और एक स्पोर्टी वैगन चाहते हैं, तो यह आपके लिए सही कार नहीं हो सकती है। लेकिन अगर आप आराम और विलासिता के साथ एक लक्जरी पारिवारिक कार चाहते हैं, तो यह वही हो सकता है जिसकी आपको तलाश है।

लेखन के समय, हम केवल V60 अक्षर तक पहुंचने में कामयाब रहे हैं, जो वास्तव में सभी में सबसे शानदार है। और परिष्कृत वायु निलंबन या यहां तक ​​कि अनुकूली डैम्पर्स की कमी के बावजूद, यह उस शानदार सवारी की पेशकश करने का प्रबंधन करता है जिसकी आप ज्यादातर स्थितियों में उम्मीद करते हैं, भले ही यह बड़े 19 इंच के मिश्र धातु पहियों पर चलता है।

यह उस शानदार सवारी की पेशकश करने का प्रबंधन करता है जिसकी आप अधिकांश स्थितियों में अपेक्षा करते हैं।

मैं कहूंगा कि मोमेंटम ग्रेड संस्करण में सवारी निश्चित रूप से और भी बेहतर होगी, जिसमें मानक के रूप में 17-गेज पहिये हैं, और उन लोगों के लिए जो खराब सड़क सतहों पर या उन क्षेत्रों में बहुत समय बिताते हैं जहां पॉकमार्क या गड्ढे प्रचलित हैं, यह परीक्षा हो सकती है. 

हालाँकि, V19 इंस्क्रिप्शन के 60-इंच कॉन्टिनेंटल टायर, कार की विशेषज्ञ रूप से ट्यून की गई चेसिस और उपयोगकर्ता के अनुकूल ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ मिलकर, इसका मतलब है कि कोनों में पकड़ या बॉडी रोल के साथ कोई समस्या नहीं है। यह वास्तव में अच्छी तरह से टिकता है।

इसका स्टीयरिंग सेगमेंट के कुछ अन्य स्टीयरिंग (जैसे बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़) जितना मज़ेदार नहीं है, लेकिन शहर के चारों ओर और गति पर, हल्की, सटीक गति और पूर्वानुमानित प्रतिक्रिया के साथ इसे नियंत्रित करना आसान है। 

हालाँकि इंस्क्रिप्शन संस्करण में T5 की अधिक मसालेदार इंजन ट्यूनिंग नहीं है, फिर भी इंजन की प्रतिक्रिया मापी गई है और फिर भी अत्यधिक मुखर हुए बिना रोजमर्रा के कार्यों के लिए पर्याप्त रूप से सक्षम है। यदि आप अपना दाहिना पैर रखते हैं, तो आप 0 सेकंड में 100 किमी/घंटा की गति पकड़ लेंगे, हालाँकि सीट-ऑफ-द-पैंट का अनुभव उतना प्रभावशाली नहीं था। गियरबॉक्स स्मार्ट है, आसानी से और चतुराई से शिफ्ट होता है और गियर चयन के मामले में कभी गलती नहीं करता है।

वारंटी और सुरक्षा रेटिंग

मूल वारंटी

5 साल / असीमित माइलेज


गारंटी

ANCAP सुरक्षा रेटिंग

कौन से सुरक्षा उपकरण स्थापित हैं? सुरक्षा रेटिंग क्या है? 9/10

60 में परीक्षण के दौरान वोल्वो V2018 को अधिकतम पांच सितारा यूरो NCAP क्रैश टेस्ट रेटिंग प्राप्त हुई। उनका अभी तक ANCAP परीक्षण नहीं किया गया है, लेकिन कार में लगे उपकरणों के आधार पर अधिकतम पांच सितारा स्कोर दिया जाता है। संपूर्ण मॉडल रेंज।

मोमेंटम को छोड़कर सभी ट्रिम्स पर 360-डिग्री सराउंड व्यू मानक है।

सभी V60 मॉडलों पर मानक सुरक्षा उपकरणों में पैदल यात्री और साइकिल चालक का पता लगाने के साथ स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी), रियर एईबी, लेन प्रस्थान चेतावनी के साथ लेन कीप सहायता, स्टीयरिंग सहायता के साथ ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट रियर, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण और एक रियरव्यू शामिल हैं। फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर वाला कैमरा (मोमेंटम को छोड़कर सभी ट्रिम्स पर मानक के रूप में 360-डिग्री सराउंड व्यू)।

इसमें छह एयरबैग (डुअल फ्रंट, फ्रंट साइड, फुल-लेंथ पर्दा) के साथ-साथ डुअल ISOFIX चाइल्ड सीट अटैचमेंट पॉइंट और तीन टॉप-टेदर रेस्ट्रेंट हैं।

खुद के लिए कितना खर्च होता है? किस प्रकार की गारंटी प्रदान की जाती है? 7/10

वोल्वो तीन साल/असीमित किलोमीटर की वारंटी योजना प्रदान करता है और नए वाहन की वारंटी की अवधि के लिए अपने वाहनों को समान सड़क किनारे सहायता कवरेज प्रदान करता है।

रखरखाव हर 12 महीने या 15,000 किमी पर किया जाता है, और वोल्वो ग्राहकों को खरीदारी से पहले चुनने के लिए दो अलग-अलग सेवा स्तर प्रदान करता है: स्मार्टकेयर, जो बुनियादी रखरखाव प्रदान करता है, और स्मार्टकेयर प्लस, जिसमें ब्रेक पैड/रोटर्स, ब्रश विंडशील्ड वाइपर जैसे उपभोग्य वस्तुएं शामिल हैं। /आवेषण और पहिया संरेखण।

और ग्राहक तीन साल/45,000 किमी योजना, चार साल/60,000 किमी योजना या पांच साल/75,000 किमी योजना में से चुन सकते हैं।

निर्णय

नई पीढ़ी की वोल्वो V60 उन लोगों के लिए एक लक्जरी पारिवारिक वैगन है जो एसयूवी नहीं चाहते हैं। यह कर्तव्यनिष्ठ आपत्तिकर्ताओं के लिए कार है, उन लोगों के लिए जो बॉक्स के बाहर सोचना चाहते हैं - और साथ ही, एक अजीब तरीके से, बॉक्स के बाहर सोचते हैं।