संक्षेप में: जगुआर XF स्पोर्टब्रेक 2.2D (147 kW) लक्ज़री

XF नवीनतम मॉडल नहीं है, यह 2008 से बाजार में है, इसे पिछले साल अपडेट किया गया था, और चूंकि कारवां कार के इस वर्ग के खरीदारों के बीच लोकप्रिय हैं, इसलिए इसे स्पोर्टब्रेक संस्करण भी प्राप्त हुआ, जैसा कि जगुआर कारवां कहता है। एक्सएफ स्पोर्टब्रैक सेडान की तुलना में डिजाइन के मामले में भी सुंदर हो सकता है, लेकिन किसी भी तरह से, यह उन ट्रेलरों में से एक है जो यह धारणा देता है कि डिजाइनर उपयोगिता की तुलना में सुंदरता पर अधिक जोर देते हैं। लेकिन केवल कागज पर, इसके 540-लीटर बूट और लगभग पांच मीटर बाहरी लंबाई के साथ, यह वास्तव में एक बहुत ही उपयोगी बहु-उपयोग या पारिवारिक कार है।

इंटीरियर काफी अपमार्केट है, जिसमें रोटरी गियर नॉब भी शामिल है जो इंजन चालू होने पर सेंटर कंसोल से ऊपर उठता है, और सामग्री और कारीगरी अच्छी है। गियरबॉक्स की बात करें तो आठ-स्पीड ऑटोमैटिक स्मूथ है, फिर भी काफी तेज है, और साथ ही यह इंजन को पूरी तरह से समझता है। इस मामले में, यह 2,2 किलोवाट या 147 "हॉर्सपावर" वाला 200-लीटर चार-सिलेंडर डीजल था (अन्य विकल्प इस इंजन का 163-हॉर्सपावर संस्करण और 6 या 240 "हॉर्सपावर" वाला तीन-लीटर वी 275 टर्बोडीज़ल है), जो कायल शक्तिशाली है, लेकिन एक ही समय में काफी किफायती है। ड्राइव पिछले पहियों के लिए निर्देशित है, लेकिन पूरी तरह से ट्यून किए गए ईएसपी के कारण आप शायद ही कभी इस पर ध्यान देते हैं, क्योंकि पहियों को ड्राइवर के दाहिने पैर के साथ तटस्थ में बदलना बहुत प्रभावी ढंग से, लेकिन धीरे और लगभग अगोचर रूप से।

चेसिस खराब सड़कों पर भी पूरी तरह से फिट होने के लिए पर्याप्त आरामदायक है, फिर भी कार को चारों ओर घुमाने से रोकने के लिए पर्याप्त मजबूत है, ब्रेक शक्तिशाली हैं, और स्टीयरिंग पर्याप्त सटीक है और बहुत सारी प्रतिक्रिया प्रदान करती है। इस प्रकार, ऐसा एक्सएफ स्पोर्टब्रेक एक पारिवारिक कार और एक गतिशील कार के बीच, प्रदर्शन और ईंधन की खपत के साथ-साथ उपयोगिता और उपस्थिति के बीच एक अच्छा समझौता है।

पाठ: दुसान लुकिक

जगुआर XF स्पोर्टब्रेक 2.2D (147 kW) लक्ज़री

बुनियादी डेटा

तकनीकी जानकारी

यन्त्र:	4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीज़ल - विस्थापन 2.179 सेमी3 - अधिकतम शक्ति 147 kW (200 hp) 3.500 आरपीएम पर - अधिकतम टॉर्क 450 एनएम 2.000 आरपीएम पर।
ऊर्जा अंतरण:	इंजन पीछे के पहियों द्वारा संचालित होता है - 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।
क्षमता:	शीर्ष गति 214 किमी/घंटा - 0-100 किमी/घंटा त्वरण 8,8 सेकेंड में - ईंधन की खपत (ईसीई) 6,1/4,3/5,1 एल/100 किमी, सीओ2 उत्सर्जन 135 ग्राम/किमी।
मासे:	खाली वाहन 1.825 किलो - अनुमेय सकल वजन 2.410 किलो।
बाहरी आयाम:	लंबाई 4.966 मिमी - चौड़ाई 1.877 मिमी - ऊंचाई 1.460 मिमी - व्हीलबेस 2.909 मिमी - ट्रंक 550–1.675 70 एल - ईंधन टैंक XNUMX एल।