विंटेज कारें जो समय की कसौटी पर खरी उतरी हैं

वे वास्तव में पहले की तरह कार नहीं बनाते हैं। जबकि कई विंटेज कारें आज बिक्री के लिए उपलब्ध नहीं हैं, उनमें से कई समय की कसौटी पर खरी उतरी हैं। इस सूची की सभी कारें अभी भी रबड़ जला सकती हैं, भले ही वे दशकों पहले बनाई गई हों। ये कारें उम्दा शराब की तरह पुरानी हैं।

इनमें से कई वाहन अभी भी हमारी आधुनिक सड़कों पर देखे जा सकते हैं। यह जानने के लिए पढ़ना जारी रखें कि कौन सी कारों को समय की कसौटी पर खरा उतरने के लिए पर्याप्त मजबूत बनाया गया है। ये बेहतरीन क्लासिक कारें हैं जिन्हें आप आज बेफिक्र होकर चला सकते हैं!

आपको यकीन नहीं होगा कि ये Mercedes कितनी सस्ती और भरोसेमंद है.

साब 900 सुंदर नहीं है

हम यह नहीं कह रहे हैं कि साब 900 इस सूची की सबसे आकर्षक कार है, लेकिन यह सबसे टिकाऊ कारों में से एक है। और कुछ लोग वास्तव में साब के लुक को पसंद करते हैं ... साब 900 बाजार में सबसे विश्वसनीय पुरानी कारों में से एक है।

यह हार्डटॉप और परिवर्तनीय संस्करणों में आता है, और यदि आप इस कार को खरीदने के लिए दृढ़ हैं, तो आप इसे बाजार में कुछ हज़ार डॉलर में पा सकते हैं।

पोंटिएक फायरबर्ड्स की अच्छी देखभाल की गई

जो लोग एक बार पोंटिएक फायरबर्ड्स के मालिक थे, वे वास्तव में अपनी कारों की परवाह करते थे। अगर आपको कोई ऐसा व्यक्ति मिल जाए जो फायरबर्ड से अलग होना चाहता है, तो इस ऑफर का लाभ उठाएं।

फायरबर्ड को चेवी केमेरो के समान बॉडीवर्क का उपयोग करके बनाया गया था, हालांकि फायरबर्ड एक सस्ता और अधिक विश्वसनीय विकल्प था। पोंटिएक अब मौजूद नहीं हो सकता है, लेकिन आप अभी भी फायरबर्ड्स को पूरे अमेरिका में फ्रीवे पर उड़ते हुए देख सकते हैं। इन कारों को लंबे समय तक चलने के लिए बनाया गया था।

वोल्वो 240 - सबसे अच्छा वोल्वो

वॉल्वो 240 अब तक बनी सबसे बेहतरीन वॉल्वो कारों में से एक है। यह प्रतिष्ठित मॉडल अभी भी उच्च मांग में है। भले ही वॉल्वो अब 240 नहीं बनाती है, पुरानी कारों का बाजार उनमें भरा हुआ है।

मॉडल 240 मजबूत, भरोसेमंद और जाने के लिए तैयार है। इसमें यात्रियों और सामान के लिए बहुत जगह है और न्यूनतम रखरखाव की आवश्यकता है। आप अधिकांश मरम्मत स्वयं (या किसी मित्र के साथ) अपने स्वयं के गैरेज में भी कर सकते हैं!

अकेला भेड़ियों के लिए मज़्दा मिता

मज़्दा मिता एक व्यक्ति के लिए एकदम सही कार है। आप तकनीकी रूप से इस कार में दो लोगों को फिट कर सकते हैं, लेकिन चीजें बहुत जल्दी फीकी पड़ जाएंगी। पहली पीढ़ी की Miata एक सच्ची क्लासिक है और इस सूची की सबसे विश्वसनीय कारों में से एक है।

यदि आप अपने दम पर यात्रा करना पसंद करते हैं, तो यह एक शानदार कम्यूटर कार है और यह एक बड़ी कीमत पर मिल सकती है। और क्योंकि यह छोटा है (लेकिन फिर भी शक्तिशाली है), यह हमारे द्वारा सूचीबद्ध कुछ अन्य कारों की तरह गैस नहीं खाता है। 1990 मील से कम के साथ इस्तेमाल किया गया 100,000 Miata बैंक को भी नहीं तोड़ेगा।

मर्सिडीज-बेंज W123 अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया

कभी-कभी क्लासिक कारें फॉर्म और फंक्शन की कमी के बारे में होती हैं। यह मर्सिडीज-बेंज W123 पर लागू नहीं होता है। यह पुरानी कार क्लासिक और व्यावहारिक है। मॉडल W1976, 1986 से 123 तक निर्मित, अच्छी तरह से डिजाइन और विश्वसनीय है।

इस वाहन को पावर स्टीयरिंग, बढ़े हुए पावर आउटपुट और नए चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ डिजाइन किया गया था। उसके ऊपर, चमड़े के असबाब, लकड़ी की ट्रिम, बिजली के ताले, सनरूफ, एयर कंडीशनिंग और बहुत कुछ के साथ इंटीरियर को खूबसूरती से सजाया गया है। कोई आश्चर्य नहीं कि यह अपने समय की सबसे सफल मर्सिडीज़ थी, W2.7 के बाज़ार में आने से पहले 124 मिलियन की बिक्री हुई थी।

फॉक्सबॉडी मस्टैंग का रखरखाव सस्ता है

फॉक्सबॉडी मस्टैंग हमेशा की तरह शक्तिशाली है, और अगर यह टूट जाती है, तो इसे ठीक करने में कोई खर्च नहीं आएगा। फोर्ड मस्टैंग को वह सिग्नेचर '80 के दशक का बॉक्सी लुक मिला, और हम इसके बारे में रोमांचित नहीं हैं। यह कार 80 के दशक में लोकप्रिय थी और आज भी लोकप्रिय है।

कुल मिलाकर, फॉक्सबॉडी मस्टैंग अविश्वसनीय रूप से अच्छी तरह से वृद्ध हैं। तकनीकी सहायता व्यापक रूप से उपलब्ध और सस्ती है! यह सब उन लोगों के लिए अच्छी खबर है जो एक मसल कार चलाने का सपना देखते हुए बड़े हुए हैं। हमें आपके लिए बिल्कुल सही मैच मिल सकता है!

वोक्सवैगन बीटल प्रतिष्ठित बन गई है

मरम्मत में आसान कारों की बात करते हुए, क्लासिक वोक्सवैगन बीटल पर चलते हैं। यह कार उतनी ही प्रतिष्ठित है जितनी इसे मिलती है। हालाँकि, बीटल एक साधारण कार है। इसमें बहुत अधिक अतिरिक्त सुविधाएँ नहीं हैं, और इसे चुटकियों में ठीक करना आसान और सस्ता है।

यदि आप एक बीटल का मालिक बनना चाहते हैं, तो वे कम कीमत में कम माइलेज के साथ बिक्री के लिए मिल सकते हैं। रखरखाव इसे चालू रखने की कुंजी है, हालांकि कोई भी अनुभवी मालिक आपको बता सकता है कि आपके पास कुछ उपकरणों के साथ घर पर अधिकांश मरम्मत की जा सकती है।

टोयोटा की इस गाड़ी को इस लिस्ट में देखकर हैरान हो सकते हैं आप!

चेवी इम्पाला एसएस - 90 के दशक की क्लासिक कार

इस सूची की कुछ अन्य कारों की तुलना में चेवी इम्पाला एसएस एक नया मॉडल है। उनकी पहली शुरुआत 90 के दशक में हुई थी, और जबकि यह बहुत समय पहले की तरह नहीं लगता, यह लगभग 30 साल पहले था। हमें लगता है कि यह इस कार को क्लासिक बनाने के लिए काफी है।

1996 की इम्पाला एसएस आज भी बहुत अच्छी ड्राइव करती है और पुरानी कारों के बाजार में उचित कीमतों पर पाई जा सकती है। बस इस बात का ध्यान रखें कि माइलेज जितना कम होगा, आपको उतना ही ज्यादा भुगतान करना होगा। कार पुरानी हो सकती है, लेकिन 12,000 मील वाली कार हाल ही में 18,500 डॉलर में बाजार में थी।

टोयोटा कोरोला AE86 बहुत विश्वसनीय है

इन वर्षों में, नए टोयोटा कोरोला मॉडल सामने आए हैं, लेकिन कोरोला AE86 वास्तव में एक तरह का था। यह कार अब तक की सबसे भरोसेमंद कारों में से एक है। 80 के दशक की हैचबैक एक रेसिंग वीडियो गेम होने के बाद प्रसिद्धि के एक नए स्तर पर पहुंच गई। प्रारंभिक घ 90 के दशक में बाहर आया।

कोरोला के बारे में वास्तव में कहने के लिए और कुछ नहीं है। AE86 उतना ही विश्वसनीय है जितना कोई अन्य मॉडल जो आज आप सड़कों पर देखते हैं और उचित मूल्य पर द्वितीयक बाजार में खरीदा जा सकता है।

यह जानने के लिए पढ़ना जारी रखें कि कौन सी लक्ज़री कार अभी भी विश्वसनीय है।

जीप चेरोकी एक्सजे ऑल-टेरेन

नई जीप चेरोकी खरीदने के लिए सस्ते विकल्प की तलाश है? क्या आपने चेरोकी एक्सजे की तलाश में प्रतिष्ठित कार के अतीत में गोता लगाने के बारे में सोचा है? कार को वन-पीस बॉडी के साथ डिजाइन किया गया था और यह सुविधाओं से भी लैस है!

यह कार उन लोगों के लिए विशेष रूप से सुविधाजनक है जो खराब मौसम वाले शहर में रहते हैं। ये ऐसे टैंक हैं जो हवा के तेज़ झोंकों से भी सड़क से नहीं हट सकते। 1995 का एक इस्तेमाल किया गया मॉडल $ 5,000 से कम में मिल सकता है।

मर्सिडीज बेंज ई-क्लास शीर्ष गुणवत्ता

कुछ बीएमडब्ल्यू मॉडल (जिसके बारे में हम बाद में बात करेंगे) के अपवाद के साथ, अधिकांश क्लासिक जर्मन कारों की गुणवत्ता के लिए खराब प्रतिष्ठा है। मर्सिडीज बेंज ई-क्लास उन कारों में से एक नहीं है और आपको बार-बार बिंदु ए से बिंदु बी तक ले जाएगी।

अगर आपको कम माइलेज वाली इस्तेमाल की गई कार खरीदने में कोई आपत्ति नहीं है, तो 80 के दशक के मध्य की ई-क्लास कारों की कीमत $10,000 से कम है। ऐसी कार के लिए जिसे 250,000 मील या उससे अधिक जाना है, यह कीमत हमें बहुत अधिक नहीं लगती है।

अगला, एक समुद्र तट क्लासिक जो अभी भी बेहद लोकप्रिय है!

VW वैन वापस फैशन में है

युग को परिभाषित करने वाली कारों में से एक वोक्सवैगन बस थी। पीढ़ी दर पीढ़ी प्रिय इस बस का निर्माण कंपनी ने 50 से 90 के दशक में किया था। यह अब तक की सबसे लोकप्रिय कारों में से एक है और आज भी इसकी भारी मांग है।

लंबे समय तक चलने के लिए बनी, अच्छी स्थिति में VW बस ढूंढना आसान है। इससे निपटने के लिए सबसे मुश्किल काम यह है कि पहले इसे खरीदने की कोशिश कर रहे अन्य लोगों की भीड़। अच्छी खबर यह है कि वीडब्ल्यू ने बस की मांग को सुना है और 2022 में एक अद्यतन संस्करण लॉन्च कर रही है।

टोयोटा MR2 लेने लायक

1984 में, टोयोटा ने अपना पहला MR2 जारी किया। रोडस्टर का ड्राइविंग सुख तुरंत हिट हो गया था, और 2007 में इसके बंद होने से पहले मॉडल की तीन पीढ़ियां चली गईं। यदि आप इसे बाजार में पा सकते हैं तो पहली पीढ़ी का MR2 आज ड्राइव करने के लिए एक बेहतरीन क्लासिक है।

हुड के तहत, MR2 में वही इंजन था जो कोरोला AE86 में था, लेकिन इसके बारे में बाकी सब कुछ अलग था। यदि आप बिक्री के लिए इन पुराने स्कूल के चमड़े-छंटनी वाले रोडस्टर्स में से एक पाते हैं, तो आपके प्रश्न का उत्तर हां है।

बीएमडब्ल्यू 2002 वास्तव में 2002 में नहीं बनाई गई थी

नाम 2002 हो सकता है, लेकिन इस क्लासिक बीएमडब्ल्यू का उत्पादन वास्तव में 1966 से 1977 तक किया गया था। जर्मन वाहन निर्माता द्वारा उत्पादित बॉडीवर्क सबसे अधिक पहचानने योग्य है और मोटरवे पर हमेशा स्वागत किया जाता है।

किसी भी लक्ज़री कार की तरह, आपको इस्तेमाल की गई कार के बाजार में यह सस्ता नहीं मिलेगा, लेकिन 14,000 मील के साथ बीएमडब्ल्यू पर $ 36,000 खर्च करना हमारे लिए $ 40,000- $ 50,000 के लिए एक नया ब्रांड खरीदने से बेहतर लगता है।

एक और बीएमडब्ल्यू आगे है, अंदाज़ा लगाइए कि कौन सी है?

आज ही अपना BMW E30 प्राप्त करें

BMW E30 2002 मॉडल की तुलना में अधिक आधुनिक दिखती है और पुरानी कारों के बाजार में इसे कम कीमत में पाया जा सकता है। फिलहाल यह है। हाल के वर्षों में, अभी भी विश्वसनीय क्लासिक की लोकप्रियता ने कीमतों को बढ़ा दिया है।

हाल ही में एक 1987 मॉडल वर्ष E30 $14,000 में बिका। करीब 75,000 किमी की यात्रा की। यदि यह आपकी सपनों की कार है, तो अब समय है इसे खरीदने का इससे पहले कि कीमत 20,000 डॉलर या 30,000 डॉलर तक जाए!

जियो प्रिज्म दूसरी कारों की तरह नहीं है

जियो प्रिज्म की एक अजीबोगरीब प्रतिष्ठा है। अविश्वसनीय रूप से विश्वसनीय, ये वाहन बिना टूटे कई मालिकों तक रह सकते हैं। इस वजह से, वे मोटर वाहन की दुनिया में मामूली क्लासिक बन गए हैं। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि हर कोई उन्हें पसंद करता है या उन्हें पहचानता भी है।

इसके मूल में, Prizm वही कार है जो Toyota Corolla है। प्रिज्म के विपरीत कोरोला तुरंत पहचानने योग्य है। आप ठीक से जानते हैं कि कब कोई आपको फ्रीवे पर ओवरटेक कर रहा है। जब प्रिज्म ऐसा ही करता है, तो आप शायद बिल्कुल भी ध्यान नहीं देते हैं, जो इस अटूट क्लासिक के मालिकों के लिए अच्छा है।

मज़्दा जल्द ही आ रहा है और यह रबड़ जलाने के लिए तैयार है!

डैटसन जेड - मूल निसान

कुछ लोग सोचते हैं कि Datsun Z सिर्फ एक भेस में निसान है। हम सहमत हुए बिना नहीं रह सकते। कई सालों तक निसान सेडान ब्रांड को संयुक्त राज्य अमेरिका में डैटसन के नाम से जाना जाता था। ब्रांड 1958 में अमेरिका आया और 1981 में इसका नाम बदलकर निसान कर दिया गया। उस समय, Datsun Z एक विश्वसनीय क्लासिक के रूप में सामने आई थी।

आज भी विश्वसनीय, Datsun Z मित्रों और परिवार के साथ आलसी सप्ताहांत यात्राओं के लिए एक अच्छी कार है। यदि आप थोड़ा रखरखाव कार्य करने के इच्छुक हैं तो वे प्रयुक्त कार बाजार पर भी बहुत सस्ते हैं, कुछ $ 1,000 से कम में बिकते हैं।

डैटसन 510 में काफी लेगरूम है

जिस तरह Datsun Z को कम्यूटर क्लासिक के रूप में जाना जाने लगा, उसी तरह Datsun 510 को भी जाना जाने लगा। यह बहुत विश्वसनीय है और इसमें Z की तुलना में अधिक आंतरिक स्थान है, जो इसे एक संपूर्ण पारिवारिक कार बनाता है।

510 को संयुक्त राज्य अमेरिका में 1600 में डैटसन 1968 के रूप में जारी किया गया था और 1973 तक बेचा गया था। Autoweek इसे "गरीब आदमी का बीएमडब्ल्यू" कहा। तब से, विश्वसनीयता और सामर्थ्य के लिए इसकी प्रतिष्ठा ने इसे कार संग्राहकों के लिए अनिवार्य बना दिया है।

टोयोटा लैंड क्रूजर कहीं भी जा सकती है

स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल ड्राइव करने में मज़ेदार होते हैं, खासकर पुराने वाले। सर्वश्रेष्ठ में से एक टोयोटा लैंड क्रूजर था, जो आपको किसी भी इलाके में सुरक्षित रूप से ले जा सकता है। और जब आप घर पहुंचेंगे, तो उसे मरम्मत की आवश्यकता नहीं होगी।

क्लासिक प्रयुक्त लैंड क्रूजर की तलाश करते समय, सुनिश्चित करें कि यह अधिकतम विश्वसनीयता के लिए जंग-मुक्त है। टकसाल की स्थिति में, 1987 के एक मॉडल की कीमत 30,000 डॉलर तक हो सकती है, लेकिन अगर आपको थोड़ी मेहनत करने में कोई दिक्कत नहीं है, तो यह अद्भुत राक्षस बहुत कम में मिल सकता है।

पोर्श 911 का अच्छी तरह से इलाज किया जाता है

जब आप एक क्लासिक पोर्श 911 प्राप्त करते हैं, तो संभावना है कि आप बार-बार स्टोर के अंदर और बाहर होंगे। तो हमने इसे इस सूची में क्यों शामिल किया? पोर्श 911 आफ्टर सेल्स सपोर्ट किसी से पीछे नहीं है।

इससे कोई फ़र्क नहीं पड़ता कि आपका मॉडल कितना पुराना है, ऑटोमेकर आपकी ज़रूरत की किसी भी मरम्मत को कवर करेगा। आपने एक लक्ज़री कार के लिए भुगतान किया है ताकि काम की आवश्यकता होने पर आपसे रॉयल्टी की तरह व्यवहार किया जा सके।

Honda CRX सब कुछ कर सकता है

इस सूची में पहला होंडा भी सबसे प्रसिद्ध में से एक है। CRX कंपनी का एक अधिक फैशनेबल कार बनाने का प्रयास था। आधुनिक रूप (उस समय) एक सफलता थी, और होंडा सावधान थी कि सुंदरता के लिए दिमाग का त्याग न करें।

हुड के तहत, सीआरएक्स पूरी तरह से होंडा जैसा था। उसके साथ अच्छा व्यवहार करें और वह आपके लिए भी ऐसा ही करेगा, हमेशा आपको वहां पहुंचाएगा जहां आप जा रहे हैं और यह सुनिश्चित करेगा कि आप सुरक्षित घर पहुंचें।

1977 फिएट X19 में उत्कृष्ट गैस माइलेज है

फिएट X19 को पहली बार 1972 में उपभोक्ताओं के लिए पेश किए जाने पर शानदार समीक्षा मिली और हम आज भी इसके पीछे खड़े हैं। आज, यह दो सीटों वाली स्पोर्ट्स कार रोज़मर्रा की ड्राइविंग के लिए आरामदायक है, मुख्य रूप से इसकी असाधारण हैंडलिंग और 33 mpg पर वांछनीय ईंधन की खपत के कारण।

Fiat X19 क्लासिक फ़िनिश वाली मध्य-इंजन वाली स्पोर्ट्स कार है, फिर भी आरामदायक है। इसे कन्वर्टिबल की तरह ड्राइव करें या हार्डटॉप पर रखें। यह कुछ क्लासिक मॉडलों की तुलना में अधिक सुरक्षित है और 1960 के दशक के अंत से अमेरिकी सुरक्षा नियमों का अनुपालन करती है।

शेवरले कार्वेट सुपर स्पोर्टी

हम तब भी एक चाहते थे और हम अब भी एक चाहते हैं। Chevrolet Corvette एक सपने की तरह चलती है, जो इसे आधुनिक चालक के रूप में रोजमर्रा के उपयोग के लिए एकदम सही क्लासिक बनाती है। इतिहास में सबसे प्रतिष्ठित अमेरिकी कारों में से एक, कार्वेट 60 से अधिक वर्षों से उत्पादन में है।

1963 से 1967 तक निर्मित दूसरी पीढ़ी का कार्वेट, यदि आप एक क्लासिक की तलाश कर रहे हैं, जिसे नियमित रूप से गैरेज से बाहर निकाला जा सकता है, तो यह आपकी सबसे अच्छी शर्त हो सकती है। यह स्टिंग रे की पीढ़ी है जो पहली पीढ़ी में रिपोर्ट किए गए हैंडलिंग मुद्दों को संबोधित करते हुए स्वतंत्र रियर सस्पेंशन पेश करती है।

फोर्ड थंडरबर्ड एक मॉडल की तरह दिखती है

यदि आप कुछ गंभीर पुरानी यादों की तलाश कर रहे हैं, तो फोर्ड थंडरबर्ड के पहिये के पीछे बैठें। शरीर शैली के बारे में कुछ इतना शुद्ध है, विशेष रूप से तीसरी पीढ़ी में, 60 के दशक की शुरुआत से लेकर मॉडल टी तक अमेरिकी कारों के युग का प्रतिनिधित्व करता है।

8 हॉर्सपावर के V300 इंजन के साथ बनी यह कार बहुत अधिक शक्ति प्रदान करती है। वर्ष और पीढ़ी के आधार पर, फोर्ड थंडरबर्ड की कई विविधताएँ हैं, जिनमें चार-सीट से लेकर पाँच-सीट, चार-द्वार या दो-द्वार शामिल हैं। आप जो भी फ्लेवर चुनेंगे, थंडरबर्ड विजेता होगा।

1966 अल्फा रोमियो स्पाइडर डुएटो एक सुरक्षित विंटेज कार है

अल्फा रोमियो स्पाइडर डुएटो, अब तक के सबसे खूबसूरत डिजाइनों में से एक, ने धूम मचा दी। यह उन पहली कारों में से एक थी जिसमें आगे और पीछे के हिस्से में क्रम्पल ज़ोन थे, जो इसे आधुनिक ड्राइविंग के लिए सुरक्षित बनाता था।

इस सुविधा के लिए धन्यवाद, स्पोर्ट्स कार तुरंत एक किंवदंती बन गई। 109 हॉर्सपावर की क्षमता वाला इंजन और 1570 क्यूबिक मीटर की मात्रा। सीएम दो साइड-ड्राफ्ट वेबर कार्बोरेटर और दो ओवरहेड कैमशाफ्ट से लैस था। साठ के दशक के अंत में बनी कार के लिए इस कार का माइलेज अच्छा था। आखिरी स्पाइडर अप्रैल 1993 में बनाई गई थी।

1960 क्रिसलर 300F कन्वर्टिबल एक सच्चा क्लासिक है

'60 300F यकीनन क्रिसलर की लेटर सीरीज़ की सबसे गतिशील पुनरावृत्ति थी। यूनिबॉडी निर्माण का उपयोग करने वाले 300 मॉडलों में से पहले के रूप में, यह अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में हल्का और सख्त था। इसके अलावा, कार में फुल-लेंथ सेंटर कंसोल के साथ चार-सीट सीटें भी थीं, जिसमें पावर विंडो स्विच थे।

अधिक दिलचस्प बात यह है कि जब दरवाजे खोले जाते हैं तो आगे की सीटें बाहर की ओर निकल जाती हैं ताकि अंदर और बाहर जाना आसान हो सके।

1961 जगुआर ई-टाइप वास्तव में तेजी से जा सकता है

एंजो फेरारी ने इस कार को अब तक की सबसे खूबसूरत कार बताया है। यह कार इतनी खास है कि यह न्यूयॉर्क के आधुनिक कला संग्रहालय में प्रदर्शित छह कार मॉडलों में से एक है। यदि आपके गैरेज में इनमें से एक है तो आप भाग्यशाली होंगे।

14 से 1961 तक इस विशेष कार का उत्पादन 1975 वर्षों तक चला। जब कार को पहली बार पेश किया गया था, जगुआर ई-टाइप 268-लीटर छह-सिलेंडर इंजन से लैस था जो 3.8 हॉर्स पावर का उत्पादन करता था। इसने कार को 150 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति दी।

1962 मॉरिस गैरेज (एमजी) एमजीबी प्रमाणित चिह्न

एमजीए मॉडल की निरंतरता के रूप में एमजी को 1962 में जारी किया गया था। यह हल्का, तेज़ और सस्ता था, जिसने इसे उस समय अत्यधिक वांछनीय बना दिया था। हालाँकि 95-लीटर चार-सिलेंडर इंजन कम शक्ति वाला (1.8 हॉर्सपावर रेटेड) लग रहा था, इसने पर्याप्त टॉर्क प्रदान किया।

एक चार-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन ऑप्टिकल इलेक्ट्रिक ओवरड्राइव के साथ पीछे के पहियों को शक्ति प्रदान करता है। यह अब तक की सबसे लोकप्रिय स्पोर्ट्स कारों में से एक है, और इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि एमजीबी आज भी एक प्रमाणित आइकन है।

मसलकर पोंटिएक जीटीओ

सड़कों पर आज भी कई पोंटिएक जीटीओ मौजूद हैं। 1968 में, मोटर ट्रेंड द्वारा इस कार को "कार ऑफ द ईयर" नामित किया गया था। मूल रूप से 1964 से 1974 तक निर्मित, मोड को 2004 से 2006 तक पुनर्जीवित किया गया था।

1965 में, 75,342 पोंटिएक जीटीओ बेचे गए। इस वर्ष वांछित विकल्प जोड़े गए, जैसे पावर स्टीयरिंग, मेटल ब्रेक और रैली व्हील। यह मसल कार युग की सर्वश्रेष्ठ कारों के बराबर था, और यदि आप इसे पसंद करते हैं, तो पोंटिएक जीटीओ आज भी एक अच्छा विकल्प हो सकता है।

ऑस्टिन मिनी साबित करता है कि अच्छी चीजें छोटे पैकेज में आती हैं

नागरिक, आप इस बारे में क्या सोचते हैं? ज़रूर, आपको एक स्मार्ट कार मिल सकती है जो कहीं भी फिट हो, लेकिन क्या आपके लिए उनमें से किसी एक को चलाना बेहतर नहीं होगा? ऑस्टिन मिनी कॉम्पैक्ट है और 30 mpg प्रदान करता है। उपनगरों से समुद्र तट तक पहुंचें और आसानी से इस प्यारी में पार्किंग खोजें।

आप अभी भी ऑस्टिन मिनिस को $9,100 से $23,800 से $1959 तक पा सकते हैं। ब्रिटिश मोटर कॉर्पोरेशन ने 1967 से XNUMX तक मॉडल के इस संस्करण का उत्पादन किया।

शेवरले बेल एयर एक सपने जैसा दिखता है

1950 से 1981 तक निर्मित, शेवरले बेल एयर क्लासिक अमेरिकी कारों के बीच एक सांस्कृतिक प्रतीक है। जबकि अन्य कार निर्माताओं ने "फिक्स्ड हार्डटॉप कन्वर्टिबल" के साथ कोई फायदा नहीं हुआ, बेल एयर ने इसे आसानी से खींच लिया। कार के बाहर और अंदर दोनों जगह क्रोम के मुफ्त उपयोग की मांग ड्राइवरों और कार के प्रति उत्साही लोगों द्वारा की जा रही है।

पूर्ण आकार का शरीर इसे दैनिक ड्राइविंग के लिए व्यावहारिक बनाता है, और यदि आपको अतिरिक्त शक्ति की आवश्यकता है, तो 1955 मॉडल में V8 इंजन है। नया 265cc V4.3 इंजन इंच (8L) उस वर्ष अपने आधुनिक ओवरहेड वाल्व डिज़ाइन, उच्च संपीड़न अनुपात और लघु स्ट्रोक डिज़ाइन के कारण विजेता था।

1960 डॉज डार्ट अन्य मॉडलों की तुलना में बेहतर बिका

पहला डॉज डार्ट्स 1960 मॉडल वर्ष के लिए बनाए गए थे और क्रिसलर प्लायमाउथ के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए थे जो क्रिसलर 1930 के दशक से बना रहे थे। वे डॉज के लिए कम लागत वाली कारों के रूप में डिजाइन किए गए थे और प्लायमाउथ बॉडी पर आधारित थे, हालांकि कार को तीन अलग-अलग ट्रिम स्तरों में पेश किया गया था: सेनेका, पायनियर और फीनिक्स।

डार्ट की बिक्री ने अन्य डॉज वाहनों को बेच दिया और प्लायमाउथ को उनके पैसे के लिए गंभीर प्रतिस्पर्धा दी। डार्ट की बिक्री ने अन्य डॉज वाहनों जैसे मैटाडोर को भी बंद कर दिया।

1969 Maserati Ghibli में बेहतरीन V8 इंजन है

मासेराती घिबली इतालवी कार कंपनी मासेराती द्वारा निर्मित तीन अलग-अलग कारों का नाम है। हालांकि, 1969 का मॉडल AM115 की श्रेणी में आता है, जो एक V8-संचालित ग्रैंड टूरर है जिसे 1966 से 1973 तक निर्मित किया गया था।

Am115 2 + 2 V8 इंजन के साथ दो दरवाजों वाला भव्य टूरर था। वह द्वारा रैंक किया गया था इंटरनेशनल स्पोर्ट्स कार 9 के दशक की सर्वश्रेष्ठ स्पोर्ट्स कारों की सूची में 1960वें स्थान पर। कार को पहली बार 1966 के ट्यूरिन मोटर शो में प्रस्तुत किया गया था और इसे जियोर्जेटो गिउजिरो द्वारा डिजाइन किया गया था। यह अभी भी एक सुंदर और दिलचस्प कार है जिसे आज भी चलाया जा सकता है।

1960 की Ford Falcon काफी हद तक 60 के दशक जैसी दिखती है

मेरी इच्छा है कि हम इनमें से अधिक सड़क पर देखें। 1960 फोर्ड फाल्कन 1960 से 1970 तक फोर्ड द्वारा निर्मित एक फ्रंट-इंजन वाली, छह सीटों वाली कार थी। फाल्कन को चार-द्वार सेडान से लेकर दो-द्वार परिवर्तनीय तक कई मॉडलों में पेश किया गया था। 1960 के मॉडल में एक हल्का इनलाइन 95-सिलेंडर इंजन था जो 70 hp का उत्पादन करता था। (144 kW), 2.4 CID (6 l) सिंगल-बैरल कार्बोरेटर के साथ।

यदि वांछित हो तो इसमें एक मानक तीन-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या फोर्ड-ओ-मैटिक टू-स्पीड ऑटोमैटिक भी था। कार ने बाजार में बहुत अच्छा प्रदर्शन किया, और इसके संशोधन अर्जेंटीना, कनाडा, ऑस्ट्रेलिया, चिली और मैक्सिको में किए गए।

1968 डॉज चार्जर आर/टी - अपनी श्रेणी में एकमात्र

1968 का मॉडल उन शक्तिशाली कारों में से एक है जो समय की कसौटी पर खरी उतरी है। यह उस प्रकार की कार है जो भयानक और तारकीय गुणवत्ता की छवि को एक अविश्वसनीय पैकेज में पैक करती है।

अब प्रसिद्ध छिपी हुई हेडलाइट ग्रिल, एक घुमावदार शरीर, एक पतली पूंछ और कार पर क्रोम के प्रमुख उपयोग की विशेषता वाले आकर्षक डिजाइन के साथ, चार्जर आर / टी अपने आप में एक वर्ग में था। जबकि अन्य मांसपेशी कारें एक गतिशील प्रोफ़ाइल या शक्तिशाली इंजन के साथ आती थीं, चार्जर आर / टी के साथ कुछ भी प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकता था।

वोक्सवैगन कर्मन घिया संचालित होने की प्रतीक्षा कर रहा है

यदि आप अभी तक एक और वोक्सवैगन क्लासिक में रुचि रखते हैं, तो कर्मन घिया एक वाहन है जिसकी आकांक्षा है। इस कार का प्रोडक्शन 50 के दशक के मध्य में शुरू हुआ और 70 के दशक के मध्य में बंद हो गया। यदि आप वोक्सवैगन पर नजर गड़ाए हुए हैं तो यह निश्चित रूप से एक स्टाइलिश विकल्प है।

सबसे बड़ा नुकसान अपर्याप्त इंजन शक्ति (36 से 53 अश्वशक्ति) होगा। हालाँकि, यदि आप केवल यात्रा कर रहे हैं, तो आपको ठीक होना चाहिए। इन कारों की कीमत 4,000 डॉलर से लेकर 21,000 डॉलर तक हो सकती है।

वोल्वो P1800 आपको कहीं भी ले जाता है

यदि आप जानना चाहते हैं कि कार कितनी टिकाऊ है, तो इसे उसी इंजन के साथ तीन मिलियन मील तक चलाने का प्रयास करें और देखें कि क्या यह टिकता है। लॉन्ग आइलैंडर इरव गॉर्डन ने अपने 1966 वोल्वो P1800S के साथ ऐसा किया जब उन्होंने हवाई को छोड़कर अमेरिका के हर राज्य का दौरा किया।

कार गति दानव नहीं है क्योंकि इसमें केवल 100 अश्वशक्ति है, लेकिन यह अति विश्वसनीय है। यहाँ असली आकर्षण टिकाउपन और चिकना शरीर है।

स्टाइलिश मर्सिडीज क्रूज

यह Mercedes-Benz सूची में सबसे सुंदर हो सकती है। "पगोडा" उपनाम, आप न केवल हर समय इसकी सवारी कर सकते हैं, बल्कि एक ट्रेंडी रेस्तरां में भी आ सकते हैं जहाँ लोग सोचते हैं कि आप बहुत महत्वपूर्ण हैं।

इस पुरानी कार की सबसे अच्छी बात इसका माइलेज है। इंजन की मरम्मत की आवश्यकता के बिना आप आसानी से 250,000 मील तक जा सकते हैं। यह वह गुण है जो हमें तीसरी डिग्री में चिंतित करता है।

छोटा लेकिन शक्तिशाली

वोक्सवैगन ने बीटल के प्रतिस्थापन के रूप में गोल्फ का निर्माण किया। यह फ्रंट व्हील ड्राइव का उपयोग करता है और वाटर कूल्ड है। अब गोल्फ अपनी सातवीं पीढ़ी में है, लेकिन वीडब्ल्यू गोल्फ एमकेआई वह क्लासिक है जिसकी आपको जीवन में जरूरत है।

मिनी की तरह, गोल्फ एक डिज़ाइन आइकन है (श्री जियोर्जेटो गिउजिरो द्वारा डिज़ाइन किया गया) और इसमें एक अच्छा पैकेज है जिसमें एक कॉम्पैक्ट इंजन और गियरबॉक्स शामिल है जो आपको अधिक यात्री स्थान देता है। उसके शीर्ष पर, यह केवल शुद्ध ड्राइविंग सुख है।

वोल्वो 242 किसी भी मौसम में अच्छी है

कुछ लोगों को यह कार उबाऊ लग सकती है, लेकिन कई अन्य को 242 कूपे बहुत स्टाइलिश लगती है। वे यह भी मानते हैं कि यह विश्वसनीय है और किसी भी मौसम का सामना कर सकता है। क्या हम सब यही नहीं चाहते हैं?

इन्हें मिलिट्री टैंक की तरह बनाया गया है, जो इन्हें और भी भरोसेमंद बनाता है। कुछ अतिरिक्त उन्नयन के साथ, आप इसे उपनगरीय खिंचाव से छुटकारा पाकर कार में बदल सकते हैं, जिसे हर कोई देखना पसंद करता है।