विनफास्ट दो बैटरी रहित इलेक्ट्रिक एसयूवी मॉडल के साथ अमेरिका पहुंचेगा।
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विनफास्ट दो बैटरी रहित इलेक्ट्रिक एसयूवी मॉडल के साथ अमेरिका पहुंचेगा।

वियतनाम से विनफास्ट इस साल अमेरिका में उतरेगा, और इसके वीएफ 8 और वीएफ 9 इलेक्ट्रिक एसयूवी एक नए बैटरी-मुक्त दृष्टिकोण के साथ जहाज जाएंगे। इन इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरियों को दो अलग-अलग लीजिंग योजनाओं में शामिल किया जाएगा, जिनकी लागत मील की यात्रा पर निर्भर करेगी।

नई इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी विनफास्ट ने पहले ही इस साल के अंत तक अमेरिका में वाहनों की बिक्री शुरू करने का वादा किया है। हालांकि, वियतनामी ऑटोमेकर बैटरियों की लागत को साझा करके और उन्हें केवल सब्सक्रिप्शन द्वारा उपलब्ध कराकर बाजार में एक अद्वितीय स्थिति में है। हाँ, बैटरी शामिल नहीं हैं।

विनफफास्ट बैटरी के लिए दो टैरिफ योजनाएं

बुधवार को न्यूयॉर्क ऑटो शो में अपने यूएस प्लांट की हालिया घोषणा के बाद, ऑटोमेकर ने अपने वाहनों के लिए बैटरी की कीमतों की घोषणा की, साथ ही मॉडलों के लिए अद्यतन मूल्य निर्धारण भी किया। दोनों मॉडलों के लिए दो बैटरी मूल्य निर्धारण संरचनाएं हैं: दुर्लभ ड्राइवरों के लिए एक लचीली योजना और अधिक सक्रिय उपयोगकर्ताओं के लिए असीमित निश्चित योजना।

विनफास्ट ऐसा क्यों कर रहा है? 

इलेक्ट्रिक वाहनों में बैटरी सबसे बड़ी निश्चित लागत का प्रतिनिधित्व करती है, और कंपनी को उम्मीद है कि लागत को वाहन पैकेज से अलग करके, ग्राहकों को कंपनी के वाहनों की कीमत अधिक आकर्षक लगेगी। इसके अलावा, बैटरी की जिम्मेदारी लेते हुए, विनफास्ट को बैटरी पहनने और रखरखाव की लागत के बारे में ग्राहकों की चिंताओं से बचने की भी उम्मीद है।

विनफास्ट वीएफ 8 और वीएफ बैटरी के लिए सदस्यता मूल्य

यह वह जगह है जहाँ चीजें थोड़ी अधिक जटिल हो जाती हैं। छोटी पांच सीटों वाली FV 35 के लिए लचीली योजना की मासिक लागत $8 है और बड़ी बैटरी के साथ तीन-पंक्ति VF 44 के लिए $9 है। यह पहले 310 मील की मासिक दर है। मील 311 से शुरू होकर, मासिक शुल्क वीएफ 11 के लिए लगभग 8 सेंट और वीएफ 15 प्रति मील के लिए 9 सेंट है। इसका मतलब यह है कि अगर कोई VF 8 मालिक प्रति माह अतिरिक्त 300 मील ड्राइव करता है, तो वे एक महीने में अतिरिक्त $33, या $68 के लिए 610 मील खर्च करेंगे। इसी तरह, एक VF 9 उपयोगकर्ता प्रति माह 45 ड्राइविंग मील के लिए अतिरिक्त $89 या कुल $610 खर्च करेगा।

यह मान लेना सुरक्षित है कि असीमित रेंज के साथ विनफास्ट की निश्चित मासिक योजना अधिक लोकप्रिय होगी क्योंकि इन पैकेजों की कीमत अभी भी वीएफ 110 के लिए 8 डॉलर और वीएफ 160 के लिए 9 डॉलर है। जब तक चार्जिंग उपलब्ध है और तेज है, यह आकर्षक सौदा है। , विशेष रूप से दुनिया में $4 प्रति गैलन गैसोलीन पर। 

Electrify America एक विनफास्ट चार्जिंग पार्टनर है

ऑटोमेकर का हाल ही में घोषित आधिकारिक चार्जिंग पार्टनर इलेक्ट्रिफाई अमेरिका है, एक ऐसी कंपनी जिसके तेजी से बढ़ते नेटवर्क की असंगत सेवा के लिए बार-बार आलोचना की गई है। क्या अधिक है, सौदे के लिए केवल नए विनफास्ट मालिकों को दो मुफ्त चार्जिंग सत्र प्राप्त करने की आवश्यकता होती है, जो अन्य वाहन निर्माताओं के स्वागत लाभों से बहुत कम है जिसमें अक्सर महीनों की मुफ्त चार्जिंग शामिल होती है।

यह सदस्यता मूल्य उन लोगों के लिए गारंटीकृत है जो 2022 एसयूवी को आरक्षित और जमा करते हैं, और दिलचस्प बात यह है कि यदि मूल खरीदार अपने वाहन को फिर से बेचने का फैसला करता है तो पट्टे को अगले मालिक को भी हस्तांतरित किया जा सकता है। इसके अलावा, बैटरी बिना किसी रखरखाव लागत के आजीवन वारंटी के साथ आती है, और जब बैटरी की उपयोगिता 70% से कम हो जाती है, तो विनफ़ास्ट बैटरी को बदलने का वादा करता है।

इस प्रकार की बैटरी सदस्यता/पट्टा मॉडल का पहले यूएस में बड़े पैमाने पर परीक्षण नहीं किया गया है। फ्रांस के रेनॉल्ट को अपनी ज़ो ईवी के लिए इसी तरह की योजना के साथ कुछ सफलता मिली है, लेकिन यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि इस तरह की योजना में अमेरिकी उपभोक्ताओं की कितनी दिलचस्पी होगी। यह एक साहसिक दांव है।

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