ब्रेक लगाने पर स्टीयरिंग व्हील का कंपन - समस्या से कैसे छुटकारा पाएं?
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ब्रेक लगाने पर स्टीयरिंग व्हील का कंपन खराब ब्रेक सिस्टम का संकेत हो सकता है। ड्राइविंग करते समय, चालक किसी भी चीज़ से विचलित नहीं होता है, और ब्रेकिंग के दौरान कंपन निश्चित रूप से कष्टप्रद हो सकता है। इससे चालक की एकाग्रता पर नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है, जो बदले में सड़क सुरक्षा पर सवाल उठाता है। यदि ब्रेक लगाने पर स्टीयरिंग व्हील हिलता है, तो संभवतः आपके पास अपनी कार को नुकसान पहुँचाने के बारे में चिंता करने का कोई कारण नहीं है। हालाँकि, यह अभी भी आपको विचलित कर सकता है। नई कारों में भी ऐसी समस्या होती है जो किसी भी उम्र की कार के साथ हो सकती है। इसका सामना कैसे करें?
ब्रेक लगाने पर स्टीयरिंग व्हील वाइब्रेशन का क्या मतलब है?
गाड़ी चलाते समय आप महसूस कर सकते हैं. ब्रेक लगाने पर स्टीयरिंग व्हील लड़खड़ाता है, जो कार में किसी प्रकार की खराबी का संकेत है। पहली बार ड्राइवर के लिए ब्रेक लगाने पर स्टीयरिंग व्हील लड़खड़ाता है, यह एक खतरनाक स्थिति हो सकती है। कंपन महसूस होने पर घबराएं नहीं, क्योंकि इससे गंभीर दुर्घटना हो सकती है। स्टीयरिंग व्हील कंपन केवल एक संकेत है कि कार में कुछ ठीक से काम नहीं कर रहा है। हालाँकि, आपको इस बारे में बहुत अधिक चिंता नहीं करनी चाहिए, खासकर गाड़ी चलाते समय।
ब्रेक लगाने पर स्टीयरिंग व्हील क्यों हिलता है?
ब्रेकिंग के दौरान स्टीयरिंग व्हील कंपन को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है, हिलना एक संकेत है कि कार को मैकेनिक की मदद की जरूरत है। समस्या आमतौर पर ब्रेक डिस्क से संबंधित होती है। यदि वे टेढ़े हैं, तो ब्रेक लगाने पर स्टीयरिंग व्हील हिलता है।. यदि समस्या डिस्क के साथ है, तो उन्हें जल्द से जल्द बदल देना चाहिए। हालांकि, कभी-कभी पार्ट बदलने के बाद समस्या दूर नहीं होती या कुछ समय के लिए ही चली जाती है।
खराब ब्रेक डिस्क
डिस्क पहनने के कारण विकृत हो सकती है, जो ब्रेकिंग के दौरान स्टीयरिंग व्हील कंपन के लिए एक नुस्खा है।. यदि उनकी मोटाई अब मानकों को पूरा नहीं करती है, तो वे अब कार्यात्मक नहीं हैं। यदि आपके पास कम माइलेज वाली कार है और आप वाहन का ध्यान रखते हैं, तो डिस्क विरूपण का कारण अलग हो सकता है। कई विकल्प हैं:
- रियर ब्रेक की समस्या
- निलंबन की समस्या;
- थर्मल लोड।
रियर ब्रेक की समस्या
ड्राइविंग करते समय, पीछे के ब्रेक आगे की तुलना में अधिक रूढ़िवादी होते हैं। हालांकि, यह नियम तब लागू होता है जब ड्राइवर अकेले गाड़ी चला रहा हो। यदि कार यात्रियों और सामान से भरी हुई है, तो पीछे वाले ब्रेक उसी तरह काम करते हैं जैसे सामने वाले। यदि "रियर" ब्रेक ठीक से काम नहीं करते हैं, तो फ्रंट ब्रेक दोगुनी मेहनत करते हैं। यह ढालों को ज़्यादा गरम करने का कारण बनता है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेक लगाने पर स्टीयरिंग व्हील कंपन.
निलंबन की समस्या
यदि वाहन का फ्रंट सस्पेंशन असमान है, तो असमान सतह से टकराने वाले पहिए स्टीयरिंग व्हील को कंपन करने का कारण बनते हैं। निलंबन की सावधानीपूर्वक जांच की जानी चाहिए, क्योंकि डिस्क की थोड़ी सी भी विकृति हो सकती है ब्रेक लगाने पर स्टीयरिंग व्हील लड़खड़ाता है. यदि कर्ब से टकराने के बाद हब विकृत हो गए हों, तब भी कंपन रहेगा। डिस्क के साथ ऐसे हब को बदला या मरम्मत किया जाना चाहिए।
थर्मल लोड
कार के गहन उपयोग के दौरान, हवादार डिस्क का तापमान अधिक होता है, उदाहरण के लिए 500 ° C, और गैर-हवादार डिस्क के मामले में तापमान और भी अधिक होता है। कार ज्यादातर समय एक गियर में चलती है, और ब्रेकिंग के लिए इंजन जिम्मेदार होता है। इसके लिए धन्यवाद, आप ब्रेक को बहुत अधिक तापमान पर गर्म करने से बचेंगे और ब्रेक लगाने पर कंपन से छुटकारा पा सकेंगे।. उच्च-मात्रा उत्पादन मानता है कि ब्रेक का व्यापक रूप से उपयोग नहीं किया जाएगा, इसलिए वे उच्च तापमान के अनुकूल नहीं होते हैं।
ब्रेक लगाने पर कंपन - उच्च गति
तेज गति से ब्रेक लगाने पर कंपन कई कारकों के कारण हो सकता है। समस्या कम चेसिस के कारण हो सकती है। यदि पहिए गड्ढों में चले जाते हैं, तो इससे ब्रेक लगाते समय स्टीयरिंग व्हील कंपन करेगा।
गर्मी का भार फिर से
तेज गति से वाहन चलाते समय बार-बार ब्रेक लगाना जरूरी है। सामान्य ड्राइविंग के दौरान कुछ भी नहीं होना चाहिए। हालांकि, एक ऐसी सड़क पर जहां थकाऊ इंजन संचालन की आवश्यकता होती है, तेज गति से ब्रेक लगाने पर स्टीयरिंग व्हील डगमगाने लगता है. प्रतिकूल परिस्थितियों में, जब सड़क पहाड़ी होती है, ब्रेक का ताप चालक पर निर्भर नहीं करता है।
ब्रेक ओवरहीटिंग की रोकथाम
यदि ब्रेक सिस्टम दोषपूर्ण है, तो डिस्क हर समय ज़्यादा गरम हो सकती है। यह उनके सेवा जीवन को काफी कम कर देता है। डिस्क के ओवरहीटिंग से कैसे बचा जाए, जो बनाता है ब्रेक लगाने पर स्टीयरिंग व्हील हिलता है? पहियों को बदलते समय, निर्माता द्वारा पेश किए गए मूल उपकरण खरीदें। डिस्क को मनमाने ढंग से नहीं चुना जाना चाहिए क्योंकि उनमें से सभी पर्याप्त वेंटिलेशन और गर्मी लंपटता प्रदान नहीं करेंगे। अन्यथा, ब्रेक डिस्क ज़्यादा गरम हो सकती है, जिसका अर्थ है कि ब्रेक लगाने पर आप स्टीयरिंग व्हील कंपन के अधीन होंगे। यदि ऐसा होता है, तो आपको अधिक धीमी गति से गाड़ी चलाकर कार को ठंडा करने की आवश्यकता है।
डिस्क भागों का पहनना
ड्रम ब्रेक में ब्रेक पैड का घिस जाना गंभीर कारण बनता है ब्रेक लगाने पर स्टीयरिंग व्हील लड़खड़ाता है, तेज गति से वाहन चलाते समय। ब्रेक सिस्टम के हिस्से सामान्य रूप से खराब हो जाते हैं। हालांकि, आपको कार के लेआउट का ध्यान रखना चाहिए और मामूली संकेतों को नजरअंदाज नहीं करना चाहिए।
ब्रेक लगाने पर कंपन - कम गति
हल्का ब्रेक लगाने पर स्टीयरिंग व्हील वाइब्रेट करता है मौसम के परिवर्तन के दौरान खराब पहिया संतुलन के कारण हो सकता है। कम गति पर, यह समस्या निम्न कारणों से हो सकती है:
- खराब टायर का दबाव;
- हब या ब्रेक सिस्टम की अनुचित स्थापना;
- विकृत फ्रंट सस्पेंशन आर्म्स;
- गलत तरीके से पहिया संरेखण सेट करें;
- दोषपूर्ण सदमे अवशोषक।
ब्रेक लगाने पर स्टीयरिंग व्हील कंपन से कैसे छुटकारा पाएं? कार सेवा से संपर्क करने का एकमात्र तरीका है।
ब्रेक लगाने पर स्टीयरिंग व्हील का कंपन इस बात का संकेत है कि कार में कुछ गड़बड़ है। यह कोई गलती नहीं है जो कार को तुरंत तोड़ देगी, जो निश्चित रूप से थोड़ा आश्वस्त करने वाला है। हालाँकि, यह एक संकेत है जिसे अनदेखा नहीं किया जा सकता है। अक्सर समस्याओं का कारण दोषपूर्ण ब्रेक सिस्टम होता है। और यह तत्व पहले से ही हमारी सुरक्षा और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करता है। समस्या को कम न समझें और हमारी सलाह का पालन करें और आप कंपन को ठीक कर देंगे।
