पोलिश सेना के हेलीकॉप्टर - वर्तमान और अनिश्चित भविष्य

PZL-Świdnik SA ने आठ BLMW के स्वामित्व वाले W-3s को भी अपग्रेड किया है, जो आने वाले वर्षों में चार AW101s का समर्थन करते हुए SAR मिशन को अंजाम देगा।

इस वर्ष, पोलिश सशस्त्र बलों के हेलीकॉप्टर बेड़े का लंबे समय से घोषित आधुनिकीकरण और नवीनीकरण शुरू हुआ। हालाँकि, यह स्पष्ट रूप से समझ लेना चाहिए कि यह एक लंबी और महंगी यात्रा होगी।

पोलिश सशस्त्र बल आठ प्रकार के लगभग 230 हेलीकॉप्टर संचालित करते हैं, जिनकी खपत उपलब्ध संसाधनों का 70% अनुमानित है। उनमें से अधिकांश PZL-स्वीडनिक W-3 सोकोल परिवार (68 इकाइयाँ) का प्रतिनिधित्व करते हैं, जिनकी डिलीवरी 80 के दशक के अंत में शुरू हुई थी। वर्तमान में, परिचालन क्षमताओं को बढ़ाने के लिए W-3 के हिस्से को पूरी तरह से उन्नत किया गया है (आठ बचाव W-3WA / WARM एनाकोंडा और इतनी ही संख्या में W-3PL Głuszec)। मालूम हो कि ये अंत नहीं है.

जमीन के ऊपर…

12 अगस्त को, राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय के आर्मामेंट्स इंस्पेक्टरेट ने W-3 सोकोल बहुउद्देश्यीय परिवहन हेलीकॉप्टरों के एक बैच के आधुनिकीकरण पर बातचीत शुरू करने की घोषणा की, जिसे PZL-Świdnik SA द्वारा किया जाना चाहिए। पीएलएन 7 मिलियन नेट के संभावित मूल्य के साथ 88 अगस्त को हस्ताक्षरित अनुबंध, चार डब्ल्यू-3 सोकोल हेलीकॉप्टरों को अपग्रेड करना और आधुनिकीकरण विनिर्देशों के अनुसार एसएआर कार्यों के लिए उन्हें फिर से फिट करना है। इसके अलावा, इतालवी कंपनी लियोनार्डो के स्वामित्व वाले स्विडनिक में संयंत्र को एक लॉजिस्टिक पैकेज प्रदान करना होगा

और आधुनिक हेलीकॉप्टरों का परिचालन दस्तावेजीकरण। बातचीत केवल चयनित बोलीदाता के साथ की गई, क्योंकि केवल PZL-स्वीडनिक एसए के पास (विशेष आधार पर) हेलीकॉप्टरों के W-3 परिवार के लिए उत्पादन दस्तावेज हैं।

उन्नत फाल्कन्स कहाँ जा रहे हैं, ग्राहक ने अभी तक इसकी सूचना नहीं दी है। सबसे अधिक संभावना है, उनके उपयोगकर्ता खोज और बचाव संरचनाओं के स्क्वाड्रन होंगे। यह संभव है कि कार क्राको में तैनात तीसरे खोज और बचाव समूह में समाप्त हो जाएगी, जो वर्तमान में एमआई -3 हेलीकॉप्टर संचालित करता है। यह संसाधनों की कमी और उनके उत्तराधिकारियों को खरीदने की संभावनाओं की कमी के कारण हो सकता है।

इसके अलावा, W-3 बैच को W-3WA WPW (लड़ाकू समर्थन) संस्करण में नियोजित अपग्रेड के संबंध में IU में तकनीकी बातचीत पहले ही पूरी हो चुकी है। घोषणा के भाग के अनुसार, लगभग 30 वाहनों वाली एक परियोजना की लागत 1,5 बिलियन डॉलर हो सकती है और छह साल तक चल सकती है। इसके अलावा, सेना अतिरिक्त W-3PL Głuszec के पुनर्निर्माण और आधुनिकीकरण की मांग कर रही है, जो 2017 में नष्ट हुए खोए हुए वाहन की जगह लेगा।

इटली में अभ्यास के दौरान. उन्नत रोटरक्राफ्ट विशेष लड़ाकू हेलीकाप्टरों के लिए एक महत्वपूर्ण समर्थन तत्व बन जाएगा। वर्तमान में, पोलिश सशस्त्र बलों के पास 28 Mi-24D/W हैं, जो दो हवाई अड्डों पर तैनात हैं - प्रुस्ज़कज़ ग्दान्स्की में 49वां और इनोव्रोक्ला में 56वां।

Mi-24 के सबसे अच्छे साल उनके पीछे हैं, और इराक और अफगानिस्तान में युद्ध की स्थिति में गहन ऑपरेशन ने उन पर अपनी छाप छोड़ी है। Mi-24 के उत्तराधिकारी को क्रुक कार्यक्रम द्वारा चुना जाना था, जो अब एक निर्वात में है - राष्ट्रीय रक्षा उप मंत्री वोज्शिएक स्कर्किविक्ज़ के अनुसार, नए प्रकार के पहले हेलीकॉप्टर 2022 के बाद इकाइयों में दिखाई देंगे, लेकिन वहाँ है कोई संकेत नहीं है कि संबंधित खरीद प्रक्रिया शुरू हो जाएगी। दिलचस्प बात यह है कि पहले से ही 2017 में, अमेरिकी रक्षा विभाग और लॉकहीड मार्टिन कॉर्पोरेशन ने AH-64E गार्जियन M-TADS / PNVS लड़ाकू हेलीकाप्टरों के लिए निगरानी, ​​​​लक्ष्यीकरण और मार्गदर्शन प्रणाली के उत्पादन पर एक समझौते पर हस्ताक्षर किए, जिसमें इसके उत्पादन के लिए एक विकल्प शामिल था। पोलैंड के लिए इरादा वाहनों के लिए प्रणाली। तब से, अनुबंध का नवीनीकरण नहीं किया गया है। हालांकि, इससे पता चलता है कि इस वर्ग में वर्तमान में स्वामित्व वाले हेलीकाप्टरों को बदलने के लिए बोइंग उत्पाद शीर्ष पसंदीदा बने हुए हैं। परिचालन क्षमता (कम से कम आंशिक रूप से) को संरक्षित करने के लिए, Mi-24 भागों का आधुनिकीकरण एक प्राथमिकता बन गया - इस मुद्दे पर एक तकनीकी वार्ता इस वर्ष जुलाई-सितंबर के लिए निर्धारित की गई थी, और 15 इच्छुक पार्टियों ने उनसे संपर्क किया था जिन्हें IU को चुनना था जिनके पास सबसे अच्छी सिफारिशें थीं। कार्यक्रम पर निर्णय क्रुक के भविष्य को प्रभावित कर सकते हैं क्योंकि यूरोपीय या इजरायली मिसाइलों के साथ अमेरिकी निर्मित हेलीकाप्टरों के संभावित एकीकरण की कल्पना करना मुश्किल है (हालांकि तकनीकी रूप से यह एक मिसाल नहीं होगी) खरीद के कारण बजटीय प्रतिबंधों के साथ पोलिश आदेश पर पहले दो विस्ला सिस्टम बैटरियों में से (अगली योजना के बारे में नहीं)। आधुनिकीकरण से पहले, मशीनें एक प्रमुख ओवरहाल के अधीन हैं, जो आने वाले वर्षों में लॉड्ज़ में वोज्स्कोवे ज़कलाडी लॉटनिकज़ एनआर 1 एसए की ज़िम्मेदारी होगी। इस साल 73,3 फरवरी को पीएलएन 26 मिलियन नेट की राशि के लिए अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे।