साइड रीरव्यू मिरर पर लंबवत पट्टी: इसकी आवश्यकता क्यों है
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कई आधुनिक कारों के साइड मिरर पर एक खड़ी पट्टी होती है। क्या आपने इसके उद्देश्य और कार्यों के बारे में सोचा है? आखिरकार, जाने-माने कार निर्माताओं ने इसे किसी चीज के लिए बनाया है।
साइड रीयर-व्यू मिरर और उसके उद्देश्य पर लंबवत पट्टी
सोवियत ऑटोमोबाइल उद्योग द्वारा निर्मित पुरानी कारों पर, आपको साइड रियर-व्यू मिरर पर एक ऊर्ध्वाधर पट्टी मिलने की संभावना नहीं है। कई आधुनिक निर्माता ऐसी पट्टी बनाते हैं, लेकिन कम ही लोग जानते हैं कि यह किस लिए है।
किन कारों के साइड मिरर पर पट्टी होती है
अधिकांश यूरोपीय निर्मित वाहनों में साइड रियर-व्यू मिरर पर एक ऊर्ध्वाधर पट्टी होती है। यह अपने बाहरी किनारे के किनारे से दर्पण की चौड़ाई के लगभग 1/3 की दूरी पर स्थित है। अमेरिकी कारों और पुरानी सोवियत कारों पर दर्पण पर ऐसी कोई पट्टी नहीं होती है।
आपको दर्पण पर ऐसी पट्टी की आवश्यकता क्यों है?
अक्सर ड्राइवर आश्चर्य करते हैं कि रियरव्यू मिरर पर ऐसी खड़ी पट्टी की आवश्यकता क्यों होती है। यह आमतौर पर ठोस होता है, लेकिन इसे बिंदीदार भी बनाया जा सकता है।
ऐसे बैंड के उद्देश्य के बारे में आम गलत धारणाएं हैं:
- दर्पण ताप। कुछ लोगों का मानना है कि इस तरह की पट्टी, पीछे की खिड़की के समान, साइड मिरर को गर्म करने का कार्य करती है;
- पार्किंग सहायता। बहुत से लोग सोचते हैं कि ऐसी लाइन ड्राइवर को पार्क करने में मदद करती है, क्योंकि यह कार के आयामों से मेल खाती है;
- उत्पादन का दोष। एक राय यह भी है कि यह सिर्फ एक कारखाना दोष है और ऐसे दर्पण को बदलने की जरूरत है।
ये सभी धारणाएँ गलत हैं, लेकिन वास्तव में सब कुछ बहुत सरल है। यदि आप साइड मिरर को अधिक बारीकी से देखते हैं, तो आप देख सकते हैं कि ऊर्ध्वाधर पट्टी नियमित और गोलाकार दर्पणों के जंक्शन पर स्थित है।
बड़ा भाग साधारण दर्पण है, जबकि छोटा भाग गोलीय है। यह संयोजन आपको देखने के क्षेत्र को बढ़ाने की अनुमति देता है। यह शहरी क्षेत्रों के साथ-साथ पार्किंग के दौरान ड्राइविंग को आसान बनाता है। गोलाकार दर्पण की ख़ासियत यह है कि यह छवि को थोड़ा दूर ले जाता है, इसलिए पारंपरिक दर्पण का उपयोग करते समय अधिक देखना संभव हो जाता है।
यदि कार में पारंपरिक साइड रियर-व्यू मिरर है, तो कुछ ड्राइवर उस पर छोटे गोलाकार दर्पण चिपका देते हैं या उन्हें बगल में स्थापित कर देते हैं। यदि दर्पण पर एक लंबवत पट्टी है, तो अतिरिक्त गोलाकार दर्पण की स्थापना आवश्यक नहीं है, क्योंकि यह पहले से ही निर्माता द्वारा प्रदान किया गया है।
हमें याद रखना चाहिए कि गोलाकार दर्पण छवि को विकृत करते हैं, इसलिए किसी वस्तु या किसी कार की दूरी तय करना मुश्किल होता है। उनका उपयोग मुख्य रियर-व्यू मिरर के रूप में नहीं किया जा सकता है, लेकिन सहायक दर्पण के रूप में वे ड्राइविंग प्रक्रिया को बहुत सरल करते हैं और सुरक्षा बढ़ाते हैं।
वीडियो: साइड रियर-व्यू मिरर पर वर्टिकल स्ट्रिप का अपॉइंटमेंट
यह पट्टी सिर्फ एक तरफ ही क्यों है?
आमतौर पर केवल बाएं दर्पण पर एक लंबवत पट्टी मौजूद होती है। यह इस तथ्य के कारण है कि वाहन चलाते समय चालक को बाईं ओर जितना संभव हो नियंत्रण करना चाहिए। यह समाधान मृत क्षेत्र के आकार को कम करने और यातायात सुरक्षा बढ़ाने की अनुमति देता है। आप दाईं ओर गोलाकार दर्पण भी स्थापित कर सकते हैं, लेकिन छवि के विरूपण के बारे में मत भूलना।
धीरे-धीरे, विदेशी निर्माता गोलाकार और गोलाकार दर्पणों के उपयोग से दूर होते जा रहे हैं। सबसे आधुनिक कारें पहले से ही सेंसर, कैमरे का उपयोग करती हैं, और सभी आवश्यक जानकारी स्क्रीन पर प्रदर्शित होती हैं।
