हवादार, छिद्रित और छिद्रित डिस्क - वे ब्रेकिंग को कैसे प्रभावित करते हैं?

वेंटिलेटेड ब्रेक डिस्क से संबंधित मुद्दे अभी भी कार उपयोगकर्ताओं द्वारा सबसे कम आंके गए मुद्दों में से एक हैं। ऐसा माना जाता है कि इस समाधान का उपयोग स्पोर्ट्स कारों में किया जाता है, यह महंगा है और इसके लिए विशेष ब्लॉकों के उपयोग की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, हवादार डिस्क को आमतौर पर स्लॉटेड या छिद्रित डिस्क से पहचाना जाता है, जो हमेशा समान नहीं होती हैं। इसीलिए इस लेख में, आप अपने वाहन में ब्रेक सिस्टम घटकों को बदलने से पहले वह सब कुछ सीखेंगे जो आपको जानना चाहिए।

"हवादार डिस्क" का क्या अर्थ है?

वेंटेड डिस्क को अन्य ब्रेक डिस्क से अलग करता है यह है कि उनसे अतिरिक्त गर्मी को कैसे हटाया जाता है। ब्रेकिंग उच्च तापमान की पीढ़ी से जुड़ा है, जो पूरे सिस्टम के संचालन को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। यही कारण है कि निर्माता वर्षों से ब्रेक की शीतलन दक्षता में सुधार के लिए एक रास्ता तलाश रहे हैं - और हवादार डिस्क बनाए गए। वास्तव में, हम दो ढालों के बारे में बात कर रहे हैं - बाहरी और आंतरिक - जिनके बीच अधिक कुशल ताप संग्रह के लिए चैनल हैं। इसका खांचेदार या छिद्रित डिस्क से कोई लेना-देना नहीं है, हालाँकि निश्चित रूप से दोनों (और लगभग हमेशा) हवादार हो सकते हैं।

वेंटिलेटेड ब्रेक डिस्क - उनका उपयोग क्यों करें?

इसलिए, अतिरिक्त वेंटिलेशन से लैस डबल डिस्क का उपयोग न केवल स्पोर्ट्स कार चालकों (या खेल के प्रति झुकाव वाले) के लिए उपयोगी है, जो ब्रेक को अत्यधिक अधिभार के अधीन करते हैं, बल्कि हम में से प्रत्येक के लिए। बेहतर गर्मी अपव्यय का अर्थ है बेहतर ब्रेकिंग प्रदर्शन - चाहे आपने अभी अपनी कार शुरू की हो या पहले से ही गतिशील सिटी ड्राइविंग में कई मील की दूरी तय कर ली हो। एक स्थिर, कुशल ब्रेकिंग सिस्टम, बदले में, गति की परवाह किए बिना अधिक सुरक्षा का मतलब है। इसलिए, वेंटिलेशन से लैस गुणवत्ता वाली डिस्क हर ड्राइवर के लिए एक बहुत ही लाभदायक निवेश है।

इस प्रकार की डिस्क के लिए कौन से पैड हैं?

यह ज्ञात है कि ब्रेकिंग का प्रदर्शन न केवल स्वयं डिस्क पर, बल्कि पैड पर भी निर्भर करता है - और यहाँ ड्राइवरों से और भी अधिक समझ शुरू होती है। यदि आपका वाहन छिद्रित या खांचेदार डिस्क का उपयोग नहीं करता है, तो पैड का डिज़ाइन दिखने में ठोस ब्रेक डिस्क के समान होगा। एकमात्र अंतर जो उन्हें हवादार संस्करण के साथ निर्बाध रूप से काम करने की अनुमति देता है, वह स्वयं पैड की मोटाई है, जो मानक से कम है, जो कि डबल डिस्क की अधिक मोटाई का परिणाम है। अंतर छोटा है - आमतौर पर कुछ मिलीमीटर, लेकिन मानक पैड का उपयोग करना संभव नहीं है।

ईंट का सही विकल्प - क्या देखना है?

यदि आपकी कार मानक के रूप में हवादार डिस्क का उपयोग करती है, तो पैड की तलाश करते समय आपको उसकी सिफारिशों पर भरोसा करना चाहिए। इस तरह के समाधान का लाभ चयन के साथ समस्याओं की अनुपस्थिति और, एक नियम के रूप में, बाजार पर घटकों की अधिक उपलब्धता होगी। यदि आप बदलने का निर्णय लेते हैं, तो मूल मॉडल के साथ संगतता देखें, सुनिश्चित करें कि वे हवादार डिस्क के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और एक प्रतिष्ठित निर्माता और आपूर्तिकर्ता चुनें। कभी-कभी एक ब्रांडेड उत्पाद और बाजार में उपलब्ध सबसे सस्ते उत्पाद के बीच का अंतर केवल एक दर्जन ज़्लॉटी का होता है, और स्पष्ट बचत तेजी से पैड पहनने और उन्हें फिर से बदलने की आवश्यकता में बदल जाती है। यदि आप डिस्क को हवादार वाले से बदल रहे हैं, तो रेडीमेड किट खरीदना सबसे सुरक्षित है।

क्या मुझे हवादार डिस्क में बदलना चाहिए?

जबकि बीएमडब्ल्यू जैसे कुछ निर्माता वर्षों से हवादार डिस्क का उपयोग कर रहे हैं, फिर भी कई यात्री कारों, विशेष रूप से कम बिजली वाली कारों में पूर्ण आकार की डिस्क के आधार पर समाधान खोजना संभव है। एक वेंटेड किट स्थापित करने का मतलब आमतौर पर मानक डिस्क पर केवल एक छोटा प्रीमियम होता है और ब्रेकिंग प्रदर्शन में काफी सुधार कर सकता है। हालांकि, यह याद रखने योग्य है कि ब्रेक लगाते समय समस्याओं से बचने के लिए और दोनों पहियों को समान रूप से लोड करने के लिए एक ही ब्रेक एक ही एक्सल पर होना चाहिए। इसके अलावा, इस प्रकार की डिस्क के अनुकूल मॉडल के साथ पैड को बदलना आवश्यक होगा। हालांकि, अंतिम निर्णय पर एक विश्वसनीय मैकेनिक के साथ चर्चा की जानी चाहिए जो ब्रेकिंग सिस्टम की प्रभावशीलता को ध्यान में रखेगा।

ब्रेक सिस्टम का उचित रखरखाव जरूरी है!

आप चाहे जो भी डिस्क और पैड चुनें, आपको याद रखना चाहिए कि यह आपके ब्रेक के प्रभावी ढंग से काम करने के लिए पर्याप्त नहीं है। ब्रेकिंग पावर और सिस्टम की उचित कार्यप्रणाली अन्य तत्वों जैसे ब्रेक लाइन, उचित द्रव स्तर और स्थिति, या पंप संचालन से भी प्रभावित होती है। इसलिए आपकी कार में इस महत्वपूर्ण प्रणाली की नियमित जांच की उपेक्षा नहीं की जानी चाहिए - चाहे आप किसी भी पैड का उपयोग करें।

वेंटिलेटेड ब्रेक डिस्क एक तकनीकी समाधान है जो ऑपरेशन के दौरान ब्रेक सिस्टम के थर्मल प्रदर्शन को प्रभावी ढंग से सुधारता है। न केवल स्पोर्ट्स कार मालिक उनके उपयोग से लाभान्वित हो सकते हैं।