जून 1941 में, हंगेरियन जनरल स्टाफ ने तूरान I टैंक के आधुनिकीकरण का मुद्दा उठाया। सबसे पहले, MAVAG संयंत्र से 75 कैलिबर की लंबाई के साथ 41 मिमी 25.M तोप स्थापित करके अपने आयुध को मजबूत करने का निर्णय लिया गया। यह बेलर से परिवर्तित क्षेत्र 76,5 मिमी की बंदूक थी। उसके पास अर्ध-स्वचालित क्षैतिज वेज गेट था। नई बंदूक के लिए बुर्ज को फिर से डिजाइन करना पड़ा, विशेष रूप से इसकी ऊंचाई 45 मिमी बढ़ाकर। टैंक पर एक आधुनिक मशीन गन 34./40.एएम स्थापित किया गया था। ड्राइवर के देखने वाले स्लॉट के ऊपर थोड़ा संशोधित ढाल के अपवाद के साथ, शरीर (सभी भी रिवेट्स और बोल्ट के साथ इकट्ठे हुए) और चेसिस अपरिवर्तित रहे। मशीन के द्रव्यमान में कुछ वृद्धि के कारण इसकी गति कम हो गई है।
मध्यम टैंक "तुरन II"
आधुनिक "तुरान" का प्रोटोटाइप जनवरी में तैयार हुआ था और फरवरी और मई 1942 में इसका परीक्षण किया गया था। मई में, तीन कारखानों को एक नए टैंक का आदेश जारी किया गया था:
"मैनफ्रेड वीस"
"अकेला",
"मग्यार वैगन"।
पहले चार उत्पादन टैंकों ने 1943 में Csepel में कारखाने को छोड़ दिया, और कुल मिलाकर, 1944 तूरान II जून 139 (1944 - 40 इकाइयों में) तक बनाए गए थे। अधिकतम रिलीज - 22 टैंक जून 1943 में दर्ज किए गए थे। कमांड टैंक का निर्माण लोहे के प्रोटोटाइप के निर्माण तक सीमित था।
हंगेरियन टैंक "तुरान II"
एक बड़े दृश्य के लिए इमेज पर क्लिक करें
बेशक, एक 25-कैलिबर तोप टैंकों से लड़ने के लिए उपयुक्त नहीं थी, और जनरल स्टाफ ने आईसीटी को थूथन ब्रेक के साथ 75-मिमी 43.M तोप के साथ तूरान को उत्पन्न करने के मुद्दे पर काम करने का निर्देश दिया। पतवार के ललाट भाग में कवच की मोटाई 80-95 मिमी तक बढ़ाने की भी योजना थी। अनुमानित द्रव्यमान 23 टन तक बढ़ना था। अगस्त 1943 में, तूरान I का एक डमी बंदूक और 25 मिमी कवच के साथ परीक्षण किया गया था। तोप के निर्माण में देरी हुई और प्रोटोटाइप "तुरन" III 1944 के वसंत में इसके बिना परीक्षण किया गया। बात आगे नहीं बढ़ी.
हंगेरियन टैंकों की तोपें
20/82
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
20/82
ब्रांड
36. एम
ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण, डिग्री
कवच-भेदी प्रक्षेप्य का वजन, किग्रा
एक उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य का द्रव्यमान
कवच-भेदी प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति एम/एस
735
उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य एम/एस
आग की दर, आरडीएस/मिनट
दूर से सामान्य से 30° के कोण पर कवच की मोटाई मिमी में भेदी जानी है
300 मीटर
14
600 मीटर
10
1000 मीटर
7,5
1500 मीटर
-
40/51
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
40/51
ब्रांड
41. एम
ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण, डिग्री
+25°, -10°
कवच-भेदी प्रक्षेप्य का वजन, किग्रा
एक उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य का द्रव्यमान
कवच-भेदी प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति एम/एस
800
उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य एम/एस
आग की दर, आरडीएस/मिनट
12
दूर से सामान्य से 30° के कोण पर कवच की मोटाई मिमी में भेदी जानी है
300 मीटर
42
600 मीटर
36
1000 मीटर
30
1500 मीटर
40/60
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
40/60
ब्रांड
36. एम
ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण, डिग्री
+85°, -4°
कवच-भेदी प्रक्षेप्य का वजन, किग्रा
एक उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य का द्रव्यमान
0,95
कवच-भेदी प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति एम/एस
850
उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य एम/एस
आग की दर, आरडीएस/मिनट
120
दूर से सामान्य से 30° के कोण पर कवच की मोटाई मिमी में भेदी जानी है
300 मीटर
42
600 मीटर
36
1000 मीटर
26
1500 मीटर
19
75/25
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
75/25
ब्रांड
41.एम
ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण, डिग्री
+30°, -10°
कवच-भेदी प्रक्षेप्य का वजन, किग्रा
एक उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य का द्रव्यमान
कवच-भेदी प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति एम/एस
450
उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य एम/एस
400
आग की दर, आरडीएस/मिनट
12
दूर से सामान्य से 30° के कोण पर कवच की मोटाई मिमी में भेदी जानी है
300 मीटर
600 मीटर
1000 मीटर
1500 मीटर
75/43
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
75/43
ब्रांड
43.एम
ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण, डिग्री
+20°, -10°
कवच-भेदी प्रक्षेप्य का वजन, किग्रा
एक उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य का द्रव्यमान
कवच-भेदी प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति एम/एस
770
उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य एम/एस
550
आग की दर, आरडीएस/मिनट
12
दूर से सामान्य से 30° के कोण पर कवच की मोटाई मिमी में भेदी जानी है
300 मीटर
80
600 मीटर
76
1000 मीटर
66
1500 मीटर
57
105/25
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
105/25
ब्रांड
41.एम या 40/43. एम
ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण, डिग्री
+25°, -8°
कवच-भेदी प्रक्षेप्य का वजन, किग्रा
एक उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य का द्रव्यमान
कवच-भेदी प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति एम/एस
उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य एम/एस
448
आग की दर, आरडीएस/मिनट
दूर से सामान्य से 30° के कोण पर कवच की मोटाई मिमी में भेदी जानी है
300 मीटर
600 मीटर
1000 मीटर
1500 मीटर
47/38,7
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
47/38,7
ब्रांड
"स्कोडा" ए-9
ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण, डिग्री
+25°, -10°
कवच-भेदी प्रक्षेप्य का वजन, किग्रा
1,65
एक उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य का द्रव्यमान
कवच-भेदी प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति एम/एस
780
उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य एम/एस
आग की दर, आरडीएस/मिनट
दूर से सामान्य से 30° के कोण पर कवच की मोटाई मिमी में भेदी जानी है
300 मीटर
600 मीटर
1000 मीटर
1500 मीटर
टैंक "तुरन" के संशोधन:
40M तुरान I - 40 मिमी तोप के साथ मूल संस्करण, कमांडर के संस्करण सहित 285 टैंकों का उत्पादन किया गया।
40M Turán I PK - कम गोला बारूद लोड और एक अतिरिक्त R / 4T रेडियो स्टेशन के साथ कमांडर का संस्करण।
41M तुरान II - शॉर्ट-बैरेल्ड 75 मिमी 41.M गन वाला संस्करण, 139 इकाइयों का उत्पादन किया गया।
41M Turán II PK - कमांडर का संस्करण, तोप और मशीन गन बुर्ज से रहित, तीन रेडियो स्टेशनों से सुसज्जित: R / 4T, R / 5a और FuG 16, sकेवल एक प्रोटोटाइप पूरा हुआ.
43M तुरान III - एक लंबी बैरल वाली 75 मिमी 43.M बंदूक और बढ़ा हुआ कवच वाला संस्करण, केवल प्रोटोटाइप पूरा हुआ था.
प्रदर्शन विशेषताओं
हंगेरियन टैंक
टॉल्डी-1
"टोल्डी" आई
निर्माण का वर्ष
1940
मुकाबला वजन, टी
8,5
क्रू।
3
शरीर की लंबाई, मिमी
4750
बंदूक के साथ आगे की लंबाई, मिमी
चौड़ाई
2140
ऊंचाई मिमी
1870
आरक्षण, मिमी
शरीर का माथा
13
हल बोर्ड
13
टॉवर माथे (व्हीलहाउस)
13 + 20
पतवार की छत और तल
6
हथियार
गन ब्रांड
36.एम
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
20/82
गोला बारूद
मशीनगनों की संख्या और क्षमता (मिमी में)
1-8,0
एंटी एयरक्राफ्ट मशीन गन
-
मशीनगनों, कारतूसों के लिए गोला बारूद
इंजन, प्रकार, ब्रांड
कार्ब। "बसिंग नाग" L8V/36TR
इंजन की शक्ति, एच.पी.
155
अधिकतम गति किमी / घंटा
50
ईंधन आरक्षित, एल
253
राजमार्ग पर रेंज, किमी
220
औसत जमीनी दबाव, किग्रा / सेमी2
0,62
टॉल्डी-2
"टोल्डी" II
निर्माण का वर्ष
1941
मुकाबला वजन, टी
9,3
क्रू।
3
शरीर की लंबाई, मिमी
4750
बंदूक के साथ आगे की लंबाई, मिमी
चौड़ाई
2140
ऊंचाई मिमी
1870
आरक्षण, मिमी
शरीर का माथा
23-33
हल बोर्ड
13
टॉवर माथे (व्हीलहाउस)
13 + 20
पतवार की छत और तल
6-10
हथियार
गन ब्रांड
42.एम
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
40/45
गोला बारूद
54
मशीनगनों की संख्या और क्षमता (मिमी में)
1-8,0
एंटी एयरक्राफ्ट मशीन गन
-
मशीनगनों, कारतूसों के लिए गोला बारूद
इंजन, प्रकार, ब्रांड
कार्ब। "बसिंग नाग" L8V/36TR
इंजन की शक्ति, एच.पी.
155
अधिकतम गति किमी / घंटा
47
ईंधन आरक्षित, एल
253
राजमार्ग पर रेंज, किमी
220
औसत जमीनी दबाव, किग्रा / सेमी2
0,68
तुरान-1
"तुरन" आई
निर्माण का वर्ष
1942
मुकाबला वजन, टी
18,2
क्रू।
5
शरीर की लंबाई, मिमी
5500
बंदूक के साथ आगे की लंबाई, मिमी
चौड़ाई
2440
ऊंचाई मिमी
2390
आरक्षण, मिमी
शरीर का माथा
50 (60)
हल बोर्ड
25
टॉवर माथे (व्हीलहाउस)
50 (60)
पतवार की छत और तल
8-25
हथियार
गन ब्रांड
41.एम
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
40/51
गोला बारूद
101
मशीनगनों की संख्या और क्षमता (मिमी में)
2-8,0
एंटी एयरक्राफ्ट मशीन गन
-
मशीनगनों, कारतूसों के लिए गोला बारूद
इंजन, प्रकार, ब्रांड
Z-TURAN कार्ब। Z-तुरान
इंजन की शक्ति, एच.पी.
260
अधिकतम गति किमी / घंटा
47
ईंधन आरक्षित, एल
265
राजमार्ग पर रेंज, किमी
165
औसत जमीनी दबाव, किग्रा / सेमी2
0,61
तुरान-2
"तुरान" द्वितीय
निर्माण का वर्ष
1943
मुकाबला वजन, टी
19,2
क्रू।
5
शरीर की लंबाई, मिमी
5500
बंदूक के साथ आगे की लंबाई, मिमी
चौड़ाई
2440
ऊंचाई मिमी
2430
आरक्षण, मिमी
शरीर का माथा
50
हल बोर्ड
25
टॉवर माथे (व्हीलहाउस)
पतवार की छत और तल
8-25
हथियार
गन ब्रांड
41.एम
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
75/25
गोला बारूद
56
मशीनगनों की संख्या और क्षमता (मिमी में)
2-8,0
एंटी एयरक्राफ्ट मशीन गन
-
मशीनगनों, कारतूसों के लिए गोला बारूद
1800
इंजन, प्रकार, ब्रांड
Z-TURAN कार्ब। Z-तुरान
इंजन की शक्ति, एच.पी.
260
अधिकतम गति किमी / घंटा
43
ईंधन आरक्षित, एल
265
राजमार्ग पर रेंज, किमी
150
औसत जमीनी दबाव, किग्रा / सेमी2
0,69
टी 21
टी 21
निर्माण का वर्ष
1940
मुकाबला वजन, टी
16,7
क्रू।
4
शरीर की लंबाई, मिमी
5500
बंदूक के साथ आगे की लंबाई, मिमी
5500
चौड़ाई
2350
ऊंचाई मिमी
2390
आरक्षण, मिमी
शरीर का माथा
30
हल बोर्ड
25
टॉवर माथे (व्हीलहाउस)
पतवार की छत और तल
हथियार
गन ब्रांड
एक-9
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
47
गोला बारूद
मशीनगनों की संख्या और क्षमता (मिमी में)
2-7,92
एंटी एयरक्राफ्ट मशीन गन
-
मशीनगनों, कारतूसों के लिए गोला बारूद
इंजन, प्रकार, ब्रांड
कार्ब। स्कोडा वी-8
इंजन की शक्ति, एच.पी.
240
अधिकतम गति किमी / घंटा
50
ईंधन आरक्षित, एल
राजमार्ग पर रेंज, किमी
औसत जमीनी दबाव, किग्रा / सेमी2
0,58
युद्ध में हंगेरियन टैंक
"तुरंस" ने पहली और दूसरी टीडी और पहली कैवलरी डिवीजन (केडी) के साथ सेवा में प्रवेश करना शुरू किया। विभाजन अक्टूबर 1 में पेश किए गए नए राज्यों के अनुसार पूरे हुए। 2 अक्टूबर, 1 को हंगरी की सेना के पास 1942 तूरान टैंक थे। 30 टीडी का तीसरा टैंक रेजिमेंट (टीपी) सबसे पूर्ण था: इसमें 1943 वाहनों की तीन टैंक बटालियनों में 242 टैंक शामिल थे, साथ ही रेजिमेंट कमांड के 3 टैंक थे। पहली टीडी की पहली टीपी में केवल 2 टैंक थे: 120, 39 और 3 प्लस 1 कमांडर की तीन बटालियन। पहले केडी में एक टैंक बटालियन (1 टैंक) थी। इसके अलावा, 61 तुरान स्व-चालित बंदूकों की पहली कंपनी में थे और 21 को प्रशिक्षण के रूप में इस्तेमाल किया गया था। "तुरान" द्वितीय मई 1943 में सैनिकों में प्रवेश करना शुरू किया, और अगस्त के अंत में उनमें से 49 थे। धीरे-धीरे, उनकी संख्या बढ़ती गई और मार्च 1944 में, गैलिसिया में सक्रिय शत्रुता की शुरुआत तक, तीसरी टीपी में 3 वाहन (55 बटालियन) शामिल थे 3, 18 और 18 की), पहली टीपी - 19, पहली केडी की टैंक बटालियन - 1 वाहन। 17 टैंक असॉल्ट गन की आठ बटालियन का हिस्सा थे। यह सब मिलाकर 1 तूराँ” II हुआ।
अनुभवी टैंक 43M "तुरन III"
बड़ा करने के लिए छवि पर क्लिक करें
अप्रैल में, दूसरा टीडी 2 तूरान I और 120 तूरान II टैंकों के साथ मोर्चे पर गया। 55 अप्रैल को, डिवीजन ने सोलोतविनो से कोलोमीया की दिशा में लाल सेना की अग्रिम इकाइयों पर पलटवार किया। जंगली और पहाड़ी इलाके टैंक कार्रवाई के लिए उपयुक्त नहीं थे। 17 अप्रैल को, डिवीजन के आक्रमण को रोक दिया गया था, और 26 टैंकों का नुकसान हुआ था। वास्तव में, यह तूरान टैंकों की पहली लड़ाई थी। सितंबर में, डिवीजन ने टोरडा के पास एक टैंक युद्ध में भाग लिया, जिसमें भारी नुकसान हुआ और 30 सितंबर को पीछे की ओर वापस ले लिया गया।
पहला केडी, अपने 1 तुरान और टोल्डी टैंकों के साथ, 84 चाबो बीए और 23 निम्रोद जेडएसयू, जून 4 में पूर्वी पोलैंड में लड़ा। क्लेत्स्क से ब्रेस्ट से वारसॉ तक पीछे हटते हुए, उसने अपने सभी टैंक खो दिए और सितंबर में हंगरी वापस ले ली गई। सितंबर 1944 से अपने 1 "तुरन" I और 61 "तुरान" II के साथ पहली टीडी ने ट्रांसिल्वेनिया में लड़ाई में भाग लिया। अक्टूबर में, हंगरी में डेब्रेसेन और न्यारेग्याहाज़ा के पास पहले से ही लड़ाई चल रही थी। तीनों उल्लिखित डिवीजनों ने उनमें भाग लिया, जिसकी मदद से 63 अक्टूबर तक नदी के मोड़ पर सोवियत सैनिकों के आक्रमण को अस्थायी रूप से रोकना संभव हो गया। हाँ।
टैंक "तुरान I" और "तुरान II" के साथ एक सोपानक, जो सोवियत विमानों के हमले में आया और दूसरे यूक्रेनी मोर्चे की इकाइयों द्वारा कब्जा कर लिया गया। 2
बड़ा आकार देखने के लिए फोटो पर क्लिक करें
30 अक्टूबर को बुडापेस्ट के लिए लड़ाई शुरू हुई, जो 4 महीने तक चली। दूसरा टीडी शहर में ही घिरा हुआ था, जबकि 2 टीडी और 1 सीडी इसके उत्तर में लड़ रहे थे। 1 की अप्रैल की लड़ाई में, हंगेरियन बख्तरबंद बलों का व्यावहारिक रूप से अस्तित्व समाप्त हो गया। उनके अवशेष ऑस्ट्रिया और चेक गणराज्य गए, जहां उन्होंने मई में अपने हथियार डाल दिए। निर्माण के क्षण से ही "तुरन" अप्रचलित हो गया। युद्धक विशेषताओं के संदर्भ में, यह द्वितीय विश्व युद्ध के टैंकों से हीन था - अंग्रेजी, अमेरिकी और इससे भी अधिक - सोवियत। उसका आयुध बहुत कमजोर था, कवच खराब स्थित था। इसके अलावा, इसे बनाना मुश्किल था।
सूत्रों का कहना है:
एम बी बैराटिंस्की। होनवेदशेग के टैंक। (बख्तरबंद संग्रह संख्या 3 (60) - 2005);
आई.पी.शमेलेव। हंगरी के बख्तरबंद वाहन (1940-1945);
जी.एल. खोल्यावस्की "विश्व टैंकों का पूर्ण विश्वकोश 1915 - 2000";
जॉर्ज फोर्टी. द्वितीय विश्व युद्ध के टैंक;
अत्तिला बोनहार्ट-ग्युला सरहिदाई-लास्ज़लो विंकलर: रॉयल हंगेरियन सेना का आयुध।
जून 1941 में, हंगेरियन जनरल स्टाफ ने तूरान I टैंक के आधुनिकीकरण का मुद्दा उठाया। सबसे पहले, MAVAG संयंत्र से 75 कैलिबर की लंबाई के साथ 41 मिमी 25.M तोप स्थापित करके अपने आयुध को मजबूत करने का निर्णय लिया गया। यह बेलर से परिवर्तित क्षेत्र 76,5 मिमी की बंदूक थी। उसके पास अर्ध-स्वचालित क्षैतिज वेज गेट था। नई बंदूक के लिए बुर्ज को फिर से डिजाइन करना पड़ा, विशेष रूप से इसकी ऊंचाई 45 मिमी बढ़ाकर। टैंक पर एक आधुनिक मशीन गन 34./40.एएम स्थापित किया गया था। ड्राइवर के देखने वाले स्लॉट के ऊपर थोड़ा संशोधित ढाल के अपवाद के साथ, शरीर (सभी भी रिवेट्स और बोल्ट के साथ इकट्ठे हुए) और चेसिस अपरिवर्तित रहे। मशीन के द्रव्यमान में कुछ वृद्धि के कारण इसकी गति कम हो गई है।
