1941 के वसंत में, 200 बेहतर टैंकों के लिए एक आदेश जारी किया गया था, जिसे 38.M "टोल्डी" II कहा जाता था। वे टैंक "टोल्डी" I से भिन्न थे ओवरहेड कवच 20 मिमी मोटा टावर के आसपास। उसी 20 मिमी के कवच को पतवार के सामने लगाया गया था। प्रोटोटाइप "टोल्डी" II और 68 उत्पादन वाहनों का निर्माण गैंज़ प्लांट द्वारा किया गया था, और शेष 42 MAVAG द्वारा। इस प्रकार, केवल 110 टोल्डी II का निर्माण किया गया। पहले 4 "टोल्डी" II ने मई 1941 में और आखिरी - 1942 की गर्मियों में सैनिकों में प्रवेश किया। टैंक "टोल्डी" ने पहली और दूसरी मोटर चालित (एमबीआर) और दूसरी कैवेलरी ब्रिगेड के साथ सेवा में प्रवेश किया, जिनमें से प्रत्येक में 18 टैंकों की तीन कंपनियां थीं। उन्होंने यूगोस्लाविया के खिलाफ अप्रैल (1941) अभियान में भाग लिया।
प्रोटोटाइप लाइट टैंक "टॉल्डी" आईआईए
हंगरी के यूएसएसआर के खिलाफ युद्ध में प्रवेश करने के कुछ दिनों बाद पहली घुड़सवार ब्रिगेड के साथ पहली और दूसरी एमबीआर ने शत्रुता शुरू कर दी। कुल मिलाकर, उनके पास 81 टोल्डी I टैंक थे। तथाकथित के हिस्से के रूप में "गतिशील शरीर" उन्होंने डोनेट्स नदी तक लगभग 1000 किमी की लड़ाई लड़ी। एक बहुत ही पस्त "मोबाइल कोर" नवंबर 1941 में हंगरी लौट आया। द्वितीय विश्व युद्ध के 95 टोल्डी टैंकों में से, जिन्होंने लड़ाई में भाग लिया (14 ऊपर की तुलना में बाद में पहुंचे), 62 वाहनों की मरम्मत की गई और उन्हें बहाल किया गया, 25 युद्ध क्षति के कारण, और शेष ट्रांसमिशन समूह में टूटने के कारण। टोल्डी की लड़ाकू सेवा ने दिखाया कि इसकी यांत्रिक विश्वसनीयता कम थी, आयुध बहुत कमजोर था, और इसे केवल टोही या संचार वाहन के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता था। 1942 में, सोवियत संघ में हंगेरियन सेना के दूसरे अभियान के दौरान, केवल 19 टोल्डी I और II टैंकों ने इसे आगे बढ़ाया। जनवरी 1943 में, हंगेरियन सेना की हार के दौरान, उनमें से लगभग सभी की मृत्यु हो गई और केवल तीन ने लड़ाई छोड़ दी।
द्वितीय विश्व युद्ध के हंगेरियन टैंकों की सामरिक और तकनीकी विशेषताएं
टॉल्डी-1
"टोल्डी" आई
निर्माण का वर्ष
1940
मुकाबला वजन, टी
8,5
क्रू।
3
शरीर की लंबाई, मिमी
4750
बंदूक के साथ आगे की लंबाई, मिमी
चौड़ाई
2140
ऊंचाई मिमी
1870
आरक्षण, मिमी
शरीर का माथा
13
हल बोर्ड
13
टॉवर माथे (व्हीलहाउस)
13 + 20
पतवार की छत और तल
6
हथियार
गन ब्रांड
36.एम
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
20/82
गोला बारूद
मशीनगनों की संख्या और क्षमता (मिमी में)
1-8,0
एंटी एयरक्राफ्ट मशीन गन
-
मशीनगनों, कारतूसों के लिए गोला बारूद
इंजन, प्रकार, ब्रांड
कार्ब। "बसिंग नाग" L8V/36TR
इंजन की शक्ति, एच.पी.
155
अधिकतम गति किमी / घंटा
50
ईंधन आरक्षित, एल
253
राजमार्ग पर रेंज, किमी
220
औसत जमीनी दबाव, किग्रा / सेमी2
0,62
टॉल्डी-2
"टोल्डी" II
निर्माण का वर्ष
1941
मुकाबला वजन, टी
9,3
क्रू।
3
शरीर की लंबाई, मिमी
4750
बंदूक के साथ आगे की लंबाई, मिमी
चौड़ाई
2140
ऊंचाई मिमी
1870
आरक्षण, मिमी
शरीर का माथा
23-33
हल बोर्ड
13
टॉवर माथे (व्हीलहाउस)
13 + 20
पतवार की छत और तल
6-10
हथियार
गन ब्रांड
42.एम
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
40/45
गोला बारूद
54
मशीनगनों की संख्या और क्षमता (मिमी में)
1-8,0
एंटी एयरक्राफ्ट मशीन गन
-
मशीनगनों, कारतूसों के लिए गोला बारूद
इंजन, प्रकार, ब्रांड
कार्ब। "बसिंग नाग" L8V/36TR
इंजन की शक्ति, एच.पी.
155
अधिकतम गति किमी / घंटा
47
ईंधन आरक्षित, एल
253
राजमार्ग पर रेंज, किमी
220
औसत जमीनी दबाव, किग्रा / सेमी2
0,68
तुरान-1
"तुरन" आई
निर्माण का वर्ष
1942
मुकाबला वजन, टी
18,2
क्रू।
5
शरीर की लंबाई, मिमी
5500
बंदूक के साथ आगे की लंबाई, मिमी
चौड़ाई
2440
ऊंचाई मिमी
2390
आरक्षण, मिमी
शरीर का माथा
50 (60)
हल बोर्ड
25
टॉवर माथे (व्हीलहाउस)
50 (60)
पतवार की छत और तल
8-25
हथियार
गन ब्रांड
41.एम
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
40/51
गोला बारूद
101
मशीनगनों की संख्या और क्षमता (मिमी में)
2-8,0
एंटी एयरक्राफ्ट मशीन गन
-
मशीनगनों, कारतूसों के लिए गोला बारूद
इंजन, प्रकार, ब्रांड
Z-TURAN कार्ब। Z-तुरान
इंजन की शक्ति, एच.पी.
260
अधिकतम गति किमी / घंटा
47
ईंधन आरक्षित, एल
265
राजमार्ग पर रेंज, किमी
165
औसत जमीनी दबाव, किग्रा / सेमी2
0,61
तुरान-2
"तुरान" द्वितीय
निर्माण का वर्ष
1943
मुकाबला वजन, टी
19,2
क्रू।
5
शरीर की लंबाई, मिमी
5500
बंदूक के साथ आगे की लंबाई, मिमी
चौड़ाई
2440
ऊंचाई मिमी
2430
आरक्षण, मिमी
शरीर का माथा
50
हल बोर्ड
25
टॉवर माथे (व्हीलहाउस)
पतवार की छत और तल
8-25
हथियार
गन ब्रांड
41.एम
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
75/25
गोला बारूद
56
मशीनगनों की संख्या और क्षमता (मिमी में)
2-8,0
एंटी एयरक्राफ्ट मशीन गन
-
मशीनगनों, कारतूसों के लिए गोला बारूद
1800
इंजन, प्रकार, ब्रांड
Z-TURAN कार्ब। Z-तुरान
इंजन की शक्ति, एच.पी.
260
अधिकतम गति किमी / घंटा
43
ईंधन आरक्षित, एल
265
राजमार्ग पर रेंज, किमी
150
औसत जमीनी दबाव, किग्रा / सेमी2
0,69
ज़्रिनी-2
Zrinyi II
निर्माण का वर्ष
1943
मुकाबला वजन, टी
21,5
क्रू।
4
शरीर की लंबाई, मिमी
5500
बंदूक के साथ आगे की लंबाई, मिमी
5900
चौड़ाई
2890
ऊंचाई मिमी
1900
आरक्षण, मिमी
शरीर का माथा
75
हल बोर्ड
25
टॉवर माथे (व्हीलहाउस)
13
पतवार की छत और तल
हथियार
गन ब्रांड
40/43. एम
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
105/20,5
गोला बारूद
52
मशीनगनों की संख्या और क्षमता (मिमी में)
-
एंटी एयरक्राफ्ट मशीन गन
-
मशीनगनों, कारतूसों के लिए गोला बारूद
इंजन, प्रकार, ब्रांड
कार्ब Z- तुरान
इंजन की शक्ति, एच.पी.
260
अधिकतम गति किमी / घंटा
40
ईंधन आरक्षित, एल
445
राजमार्ग पर रेंज, किमी
220
औसत जमीनी दबाव, किग्रा / सेमी2
0,75
टॉल्डी, तुरान II, ज़्रिनी II
हंगेरियन टैंक 38.M "टोल्डी" IIA
रूस में अभियान ने टोल्डी के हथियारों की कमजोरी को दिखाया" II। टैंक की लड़ाकू प्रभावशीलता को बढ़ाने की कोशिश करते हुए, हंगेरियन ने 80 टॉल्डी II को 40 मिमी 42 एम तोप के साथ 45 कैलिबर की बैरल लंबाई और थूथन ब्रेक के साथ फिर से सुसज्जित किया। इस गन का प्रोटोटाइप पहले V.4 टैंक के लिए तैयार किया गया था। 42.M तोप तुरान I 40.M टैंक की 41-mm गन का छोटा संस्करण था, जिसकी बैरल लंबाई 51 कैलिबर थी और इसने 40-mm बोफोर्स एंटी-एयरक्राफ्ट गन के समान गोला-बारूद दागा। 41.M बंदूक में एक छोटा थूथन ब्रेक था। इसे MAVAG कारखाने में विकसित किया गया था।
टैंक "टोल्डी आईआईए"
विस्तार करने के लिए तस्वीर पर क्लिक करें
पुनः-सशस्त्र टैंक के नए संस्करण को पदनाम 38.M "टॉल्डी" IIa k.hk. प्राप्त हुआ, जिसे 1944 में बदलकर "टॉल्डी" k.hk कर दिया गया।
टैंक "टॉल्डी आईआईए"
एक आधुनिक 8-mm मशीन गन 34 / 40AM को बंदूक के साथ जोड़ा गया था, जिसके बैरल का हिस्सा, मास्क से परे फैला हुआ था, एक कवच आवरण के साथ कवर किया गया था। मुखौटा कवच की मोटाई 35 मिमी तक पहुंच गई। टैंक का द्रव्यमान बढ़कर 9,35 टन हो गया, गति घटकर 47 किमी / घंटा और क्रूज़िंग रेंज - 190 किमी हो गई। बंदूक के गोला-बारूद में 55 राउंड और मशीन गन शामिल थे - 3200 राउंड से। जर्मन टैंकों पर आधारित, टॉवर की पिछाड़ी दीवार पर परिवहन उपकरण के लिए एक बॉक्स लटका दिया गया था। इस मशीन को पदनाम 38M "टोल्डी आईआईए" प्राप्त हुआ. प्रायोगिक क्रम में, "टोल्डी आईआईए" हिंगेड एक्सएनयूएमएक्स-एमएम कवच स्क्रीन से लैस था जो पतवार और बुर्ज के किनारों की रक्षा करता था। इसी समय, मुकाबला वजन बढ़कर 5 टन हो गया। R-9,85 रेडियो स्टेशन को आधुनिक R / 5a से बदल दिया गया।
बख्तरबंद स्क्रीन के साथ टैंक "टॉल्डी आईआईए"।
हंगेरियन टैंकों की बंदूकें
20/82
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
20/82
ब्रांड
36. एम
ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण, डिग्री
कवच-भेदी प्रक्षेप्य का वजन, किग्रा
एक उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य का द्रव्यमान
कवच-भेदी प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति एम/एस
735
उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य एम/एस
आग की दर, आरडीएस/मिनट
दूर से सामान्य से 30° के कोण पर कवच की मोटाई मिमी में भेदी जानी है
300 मीटर
14
600 मीटर
10
1000 मीटर
7,5
1500 मीटर
-
40/51
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
40/51
ब्रांड
41. एम
ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण, डिग्री
+25°, -10°
कवच-भेदी प्रक्षेप्य का वजन, किग्रा
एक उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य का द्रव्यमान
कवच-भेदी प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति एम/एस
800
उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य एम/एस
आग की दर, आरडीएस/मिनट
12
दूर से सामान्य से 30° के कोण पर कवच की मोटाई मिमी में भेदी जानी है
300 मीटर
42
600 मीटर
36
1000 मीटर
30
1500 मीटर
40/60
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
40/60
ब्रांड
36. एम
ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण, डिग्री
+85°, -4°
कवच-भेदी प्रक्षेप्य का वजन, किग्रा
एक उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य का द्रव्यमान
0,95
कवच-भेदी प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति एम/एस
850
उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य एम/एस
आग की दर, आरडीएस/मिनट
120
दूर से सामान्य से 30° के कोण पर कवच की मोटाई मिमी में भेदी जानी है
300 मीटर
42
600 मीटर
36
1000 मीटर
26
1500 मीटर
19
75/25
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
75/25
ब्रांड
41.एम
ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण, डिग्री
+30°, -10°
कवच-भेदी प्रक्षेप्य का वजन, किग्रा
एक उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य का द्रव्यमान
कवच-भेदी प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति एम/एस
450
उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य एम/एस
400
आग की दर, आरडीएस/मिनट
12
दूर से सामान्य से 30° के कोण पर कवच की मोटाई मिमी में भेदी जानी है
300 मीटर
600 मीटर
1000 मीटर
1500 मीटर
75/43
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
75/43
ब्रांड
43.एम
ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण, डिग्री
+20°, -10°
कवच-भेदी प्रक्षेप्य का वजन, किग्रा
एक उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य का द्रव्यमान
कवच-भेदी प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति एम/एस
770
उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य एम/एस
550
आग की दर, आरडीएस/मिनट
12
दूर से सामान्य से 30° के कोण पर कवच की मोटाई मिमी में भेदी जानी है
300 मीटर
80
600 मीटर
76
1000 मीटर
66
1500 मीटर
57
105/25
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
105/25
ब्रांड
41.एम या 40/43. एम
ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण, डिग्री
+25°, -8°
कवच-भेदी प्रक्षेप्य का वजन, किग्रा
एक उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य का द्रव्यमान
कवच-भेदी प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति एम/एस
उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य एम/एस
448
आग की दर, आरडीएस/मिनट
दूर से सामान्य से 30° के कोण पर कवच की मोटाई मिमी में भेदी जानी है
300 मीटर
600 मीटर
1000 मीटर
1500 मीटर
47/38,7
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
47/38,7
ब्रांड
"स्कोडा" ए-9
ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण, डिग्री
+25°, -10°
कवच-भेदी प्रक्षेप्य का वजन, किग्रा
1,65
एक उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य का द्रव्यमान
कवच-भेदी प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति एम/एस
780
उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य एम/एस
आग की दर, आरडीएस/मिनट
दूर से सामान्य से 30° के कोण पर कवच की मोटाई मिमी में भेदी जानी है
300 मीटर
600 मीटर
1000 मीटर
1500 मीटर
हमारे समय तक, केवल दो टैंक बच गए हैं - "टोल्डी आई" और "टोल्डी आईआईए" (पंजीकरण संख्या एच 460)। ये दोनों मास्को के पास कुबिंका में बख्तरबंद हथियारों और उपकरणों के सैन्य ऐतिहासिक संग्रहालय में प्रदर्शित हैं।
जर्मन मार्डर इंस्टॉलेशन के समान, टॉल्डी चेसिस पर एक हल्की एंटी-टैंक स्व-चालित बंदूक बनाने का प्रयास किया गया था। पतवार के मध्य भाग में एक बुर्ज के बजाय, ऊपर और पीछे खुले हल्के बख्तरबंद केबिन में एक जर्मन 75-मिमी पाक 40 एंटी-टैंक बंदूक स्थापित की गई थी। इंजन डिब्बे की छत पर लगे विशेष बक्सों में गोला-बारूद रखा गया था। इस लड़ाकू वाहन ने प्रायोगिक चरण को कभी नहीं छोड़ा।
चेसिस "टोल्डी" पर एंटी टैंक स्व-चालित बंदूकें
सूत्रों का कहना है:
एम बी बैराटिंस्की। होनवेदशेग के टैंक। (बख्तरबंद संग्रह संख्या 3 (60) - 2005);
आई.पी.शमेलेव। हंगरी के बख्तरबंद वाहन (1940-1945);
जी.एल. खोल्यावस्की "विश्व टैंकों का पूर्ण विश्वकोश 1915 - 2000";
टिबोर इवान बेरेन्ड, ग्योर्गी रेंकी: हंगरी में विनिर्माण उद्योग का विकास, 1900-1944;
1941 के वसंत में, 200 बेहतर टैंकों के लिए एक आदेश जारी किया गया था, जिसे 38.M "टोल्डी" II कहा जाता था। वे टैंक "टोल्डी" I से भिन्न थे ओवरहेड कवच 20 मिमी मोटा टावर के आसपास। उसी 20 मिमी के कवच को पतवार के सामने लगाया गया था। प्रोटोटाइप "टोल्डी" II और 68 उत्पादन वाहनों का निर्माण गैंज़ प्लांट द्वारा किया गया था, और शेष 42 MAVAG द्वारा। इस प्रकार, केवल 110 टोल्डी II का निर्माण किया गया। पहले 4 "टोल्डी" II ने मई 1941 में और आखिरी - 1942 की गर्मियों में सैनिकों में प्रवेश किया। टैंक "टोल्डी" ने पहली और दूसरी मोटर चालित (एमबीआर) और दूसरी कैवेलरी ब्रिगेड के साथ सेवा में प्रवेश किया, जिनमें से प्रत्येक में 18 टैंकों की तीन कंपनियां थीं। उन्होंने यूगोस्लाविया के खिलाफ अप्रैल (1941) अभियान में भाग लिया।
