कार द्वारा साइकिल

साइकिल न केवल काया वाले युवा लोगों के बीच फैशन में है जिसे हर रोज और साइकिल की छुट्टियों के दौरान देखा जा सकता है।

साइकिल न केवल शरीर के साथ युवा लोगों के बीच फैशन में हैं, जिसे दैनिक देखा जा सकता है और साइकिलिंग उत्सव के दौरान, जो वारसॉ का "महत्वपूर्ण द्रव्यमान" है। इस घटना के अंत के बाद, कई प्रतिभागी, अपने पैरों पर कई दसियों किलोमीटर की दूरी पर, एक कार के ट्रंक पर दो पहियों को माउंट करते हैं।

चुनने के लिए बहुत कुछ है - विशेष स्टोर सबसे बड़े वैश्विक और घरेलू निर्माताओं से रैक, हैंडल और अन्य सहायक उपकरण प्रदान करते हैं। और केवल वहीं हम आपको सुपरमार्केट से परहेज करते हुए दूर से खरीदारी करने की सलाह देते हैं। ऐसा भेदभाव क्यों? सामान्य ज्ञान और एक चुटकी स्वामित्व के साथ ज्ञान। एक विशेष स्टोर में, कीमतें बहुत अधिक नहीं होती हैं, और उपकरण पूरी तरह से अलग वर्ग के होते हैं। इसके अलावा, वहां हम हमेशा किसी विशेषज्ञ की मदद पर भरोसा कर सकते हैं।

सुरक्षित रूप से जकड़ें

साइकिल परिवहन के लिए विशेष धारकों की आवश्यकता होती है। बाइक के रैक एक जैसे दिखते हैं। वे वजन, सामग्री की गुणवत्ता, रेल की मोटाई, विवरण, तकनीकी समाधान में भिन्न होते हैं। अधिक महंगी बाइक में बोल्ट-ऑन हैंडल की जगह होती है, उदाहरण के लिए, त्वरित असेंबली और स्वयं-कसने वाली पट्टियों की सुविधा के लिए स्नैप-ऑन सिस्टम। हाइपरमार्केट में, उनकी कीमत लगभग 30 ज़्लॉटी होती है। बेशक, साइकिल को जोड़ने के लिए आदिम पट्टियों के साथ, ये सबसे सरल उपकरण हैं, बहुत कमजोर हैं।

विशेष दुकानों में, विकल्प बहुत बड़ा है। लगभग PLN 80 की कीमत पर एक अच्छी श्रेणी के ब्रांडेड पेन सबसे अधिक बिकने वाले हैं। स्व-कसने वाली पट्टियाँ भी अलग से बेची जाती हैं। साइकिल के पहियों को जोड़ने के लिए, जो सबसे सस्ते धारकों से जुड़े विस्तार योग्य प्लास्टिक क्लैंप को बदल सकता है।

कार्यक्षमता पर भरोसा करें

साइकिल के लिए फैशन ने उन्हें परिवहन किया - ज्यादातर कारों की छतों पर, लेकिन न केवल ...

साइकिल वाहकों के लिए बाजार अधिक से अधिक बढ़ रहा है, और सहायक उपकरण निर्माता नए और अधिक मूल डिजाइन पेश करते हुए अपने प्रसाद में एक-दूसरे को पछाड़ रहे हैं। ऐसा समाधान एक कार की छत पर लेटने की स्थिति में दो साइकिलों को ले जाने के लिए एक रैक है। डिवाइस को किसी भी प्रकार के रूफ बीम पर स्थापित किया जा सकता है।

कार के साइड में साइकिलें कम लोड होती हैं। वहां, बाइक को होल्डर की रेल पर रखा जाता है। पहियों को उनके साथ पट्टियों से जोड़ा जाता है, और फ्रेम को सुरक्षा ताले से लैस हैंडल से खराब कर दिया जाता है। चोरी के खिलाफ। फिर बाइक रैक को ऊपर उठाया जा सकता है और रूफ कैरियर सिस्टम में डाला जा सकता है। इसके लिए अधिक प्रयास की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि पूरी प्रणाली लीवर के सिद्धांत पर काम करती है।

कुछ नियम

सैद्धांतिक रूप से, कार पर चार साइकिलें रखी जा सकती हैं। हालांकि, हर कार इतने बड़े वजन का सामना नहीं कर सकती। वाहन निर्माता अक्सर 75 किलोग्राम और यहां तक ​​कि 50 किलोग्राम की छत के रैक भार क्षमता को सूचीबद्ध करते हैं। साइकिल का वजन आमतौर पर 15-20 किलोग्राम होता है, लेकिन कुछ भारी होते हैं। तो यह जाँचने लायक है कि उनमें से कितने को कार पर रखा जा सकता है और इसके आधार पर, उचित संख्या में हैंडल या लाइटर बाइक खरीदें।

लम्बे और मुलायम टॉप वाले वाहन अक्सर वाहन के पिछले हिस्से में लगेज रैक का उपयोग करते हैं। उन पर बाइक माउंट करना मुश्किल नहीं है, क्योंकि उन्हें ऊंचा उठाने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन आपको सभी चलती भागों को सावधानीपूर्वक संलग्न करने की आवश्यकता है। ढीले वाले पेंटवर्क और यहां तक ​​कि बॉडी शीट को भी नुकसान पहुंचा सकते हैं। कार के पिछले हिस्से से लगे ट्रंक में तीन हल्की बाइक हैं। उनके परिवहन के लिए अधिक उपकरण, टोबार पर लगे - दो से तीन तक।

साइकिल चलाने के लिए मुख्य सुरक्षा आवश्यकता 90 किमी/घंटा की गति सीमा और सावधानीपूर्वक ब्रेक लगाना है। आपको कठिन, ऊबड़-खाबड़ और घुमावदार रास्तों पर विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए।