स्टार्टर और स्टार्टर जनरेटर के बीच क्या अंतर है?
अवर्गीकृत

स्टार्टर और स्टार्टर जनरेटर के बीच क्या अंतर है?

आपकी कार को स्टार्ट करने में दो भाग महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं: स्टार्टर और अल्टरनेटर। बहुत से लोग स्टार्टर-अल्टरनेटर के अस्तित्व के बारे में भी नहीं जानते हैं, जो वास्तव में 2-इन-1 भाग है। यदि आप स्टार्टर मोटर और स्टार्टर अल्टरनेटर के बीच अंतर के बारे में अधिक जानना चाहते हैं, तो यह लेख आपके सवालों के जवाब देने के लिए यहां है। !

🚗 स्टार्टर जेनरेटर क्या है?

स्टार्टर और स्टार्टर जनरेटर के बीच क्या अंतर है?

जनरेटर-स्टार्टर एक जनरेटर और स्टार्टर का कार्य करता है। यह बहुमुखी उपकरण जनरेटर और बिजली के रिसीवर दोनों के रूप में कार्य करता है। परिणामी विद्युत ऊर्जा ब्रेकिंग और मंदी के चरणों के दौरान उत्पन्न होती है, जबकि उत्पन्न ऊर्जा इंजन और वाहन के सभी उपकरणों को शक्ति प्रदान करती है।

स्टार्टर जनरेटर को अक्सर हीट इंजन और गियरबॉक्स के बीच रखा जाता है। यह तब एक इलेक्ट्रिक मोटर की तरह कार्य करता है क्योंकि यह त्वरण चरण में आंतरिक दहन इंजन की सहायता करता है। ऐसा करने के लिए, यह खपत को कम करने के लिए विद्युत ऊर्जा का उपयोग करता है।

पता करने के लिए उपयोगी : ये है खेलना प्रदर्शन में सुधार करता है" शुरू करो और रुको "। यह एक विशेषता है कि, कुछ वाहनों में, वाहन के स्थिर होने पर इंजन को तुरंत बंद कर देता है और जैसे ही चालक ब्रेक छोड़ता है या छोड़ता है, इसे फिर से चालू कर देता है। बचाने का दूसरा तरीका carburant !

? स्टार्टर और स्टार्टर जनरेटर के बीच क्या अंतर है?

स्टार्टर और स्टार्टर जनरेटर के बीच क्या अंतर है?

स्टार्टर आपको बैटरी और जनरेटर का उपयोग करके इंजन शुरू करने की अनुमति देता है। जबकि जनरेटर-स्टार्टर स्टार्टर और जनरेटर के कार्यों को एक के रूप में जोड़ता है। स्टार्टर की भूमिका आग लगने पर कार के इंजन को चलाने की होती है, इसमें बहुत अधिक ऊर्जा की खपत होती है।

जनरेटर-स्टार्टर को निर्माताओं द्वारा तेजी से चुना जा रहा है। इसका मुख्य लाभ यह है कि यह एक शांत "स्टार्ट एंड स्टॉप" प्रणाली प्रदान करता है, जिससे ईंधन की बचत होती है और प्रदूषण कम होता है: एक साथ 3 लाभ!

🗓️ आपके पास हैक्या स्टार्टर मोटर और स्टार्टर अल्टरनेटर का सेवा जीवन समान है?

स्टार्टर और स्टार्टर जनरेटर के बीच क्या अंतर है?

दोनों हिस्सों का सेवा जीवन लगभग समान है, यानी 2 किमी से 150 किमी तक। कार जितनी अधिक स्टार्ट होती है, स्टार्टर-अल्टरनेटर और स्टार्टर उतनी ही तेजी से खराब होते हैं। इस प्रकार, सेवा जीवन माइलेज पर निर्भर करता है, साथ ही आप अपनी कार का उपयोग कैसे करते हैं।

? स्टार्टर और अल्टरनेटर को बदलने में कितना खर्च आता है?

स्टार्टर और स्टार्टर जनरेटर के बीच क्या अंतर है?

स्टार्टर और अल्टरनेटर को बदलना एक ही कीमत नहीं है। क्लासिक स्टार्टर के मामले में, आमतौर पर 300 से 400 यूरो के बीच की गणना की जाती है। लेकिन स्टार्टर जनरेटर को बदलने के लिए, एक हिस्से की कीमत पहले से ही 600 से 700 यूरो के बीच है। उसमें श्रम शक्ति जोड़ें और आपको लगभग 1 यूरो मिलता है। एक गुणवत्ता गैरेज चुनना बेहतर है, लेकिन सबसे बढ़कर एक भरोसेमंद!

जनरेटर-स्टार्टर के पारंपरिक स्टार्टर की तुलना में फायदे हैं, लेकिन इसकी कमियां भी हैं। किसी भी स्थिति में, जब यह विफल हो जाता है, तो आपको इसकी मरम्मत के लिए एक निश्चित राशि का भुगतान करना होगा, अन्यथा आपकी कार शुरू नहीं हो पाएगी!

एक टिप्पणी जोड़ें