छिद्रित और स्लॉटेड ब्रेक के बीच अंतर क्या है?
ब्रेक रोटर्स वाहन के ब्रेकिंग सिस्टम का एक मूलभूत हिस्सा हैं। यह एक सरल प्रणाली है, लेकिन कई अलग-अलग हिस्सों से बनी है। चालक ब्रेक पैडल को दबा कर ब्रेक लगाता है, जो बाकी ब्रेक लगाने का संकेत देता है...
ब्रेक रोटर्स वाहन के ब्रेकिंग सिस्टम का एक मूलभूत हिस्सा हैं। यह एक सरल प्रणाली है, लेकिन कई अलग-अलग हिस्सों से बनी है। चालक ब्रेक पैडल को दबा कर ब्रेक लगाता है, जो टायरों के बगल में स्थित बाकी ब्रेकिंग सिस्टम को संकेत देता है। ब्रेक डिस्क वह है जो ब्रेक पैड को तब पकड़ती है जब चालक ब्रेक लगाता है। दो मुख्य प्रकार के ब्रेक ड्रिल किए हुए और स्लॉटेड होते हैं।
क्या अंतर हैं?
छिद्रित ब्रेक डिस्क:
- गर्मी को दूर करने और गैस जमा करने के लिए उनमें छेद करें।
- उन्हें गीली परिस्थितियों में ड्राइविंग के लिए बेहतर माना जाता है क्योंकि वे बेहतर जल निकासी प्रदान करते हैं और उनमें जंग लगने की संभावना कम होती है।
स्लॉटेड ब्रेक डिस्क:
- रोटर में स्लॉट बनाएं, लेकिन पूरी तरह से नहीं।
- वे मजबूत होते हैं और उनके टूटने की संभावना कम होती है।
एक वाहन पर लगे रोटर्स औसतन 30,000 से 70,000 मील तक चलते हैं। एक लाइसेंस प्राप्त मैकेनिक रोटर्स का मूल्यांकन कर सकता है और आपको उनकी स्थिति पर सलाह दे सकता है। उन्हें ब्रेक पैड जितनी बार बदलने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन उन्हें जोड़े में बदला जाना चाहिए।