डाउनपाइप और स्ट्रेट पाइप में क्या अंतर है?

अधिकांश गियरबॉक्स के लिए अपने निकास प्रणाली को ट्यून करना एक सामान्य शौक है। आखिरकार, आप ईंधन दक्षता में सुधार कर सकते हैं, निकास प्रणाली के साथ अपनी कार के शोर और उपस्थिति को बदल सकते हैं। एग्जॉस्ट सिस्टम में इतने सारे अलग-अलग घटक होते हैं कि आफ्टरमार्केट सर्विस और सुधार के कई अवसर होते हैं।

बार-बार निकास प्रणाली के उन्नयन में निकास पाइप शामिल है। चाहे आप एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड जोड़ रहे हों या डुअल एग्जॉस्ट सिस्टम की अदला-बदली कर रहे हों, एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड के पीछे आप बहुत कुछ कर सकते हैं। इसका एक पहलू यह निर्धारित कर रहा है कि आप सीधे पाइप या डाउनपाइप चाहते हैं या नहीं।

सीधे पाइप बनाम डाउनपाइप 

एक सीधा पाइप उत्प्रेरक कनवर्टर या मफलर के बिना निकास प्रणाली है। इसे इसका नाम इसलिए मिला क्योंकि यह अनिवार्य रूप से एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड से कार के पिछले हिस्से में एक "स्ट्रेट शॉट" है। हालांकि, डाउनपाइप निकास प्रणाली की शुरुआत के लिए आउटलेट (वह छेद जिसके माध्यम से निकास वाष्प बच जाता है) को जोड़ता है। वास्तव में, यह परिणामी गैसों की सफाई के लिए उत्प्रेरक कन्वर्टर्स वाले पाइप का एक हिस्सा है।

क्या डाउनपाइप सीधे पाइप के समान है?

नहीं, डाउनपाइप सीधे पाइप के समान नहीं है। संक्षेप में, एक सीधा पाइप बहुत सारी गैसें पैदा करता है, जबकि एक डाउनपाइप हानिकारक गैसों के उत्सर्जन को कम करता है। उत्प्रेरक परिवर्तक के बिना, गैसों को खतरनाक से गैर-खतरनाक में बदलने के लिए सीधे पाइप में कोई घटक नहीं है। इसके अलावा, एक मफलर निकास प्रणाली की प्रक्रिया में मदद कर सकता है। एक सीधे पाइप में, ये दोनों निकास घटक अनुपस्थित होते हैं, इसलिए गैसें कई गुना से सीधे पर्यावरण में प्रवेश करती हैं। जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, यह सुरक्षित नहीं है, और कुछ राज्यों में यह पर्यावरणीय नियमों का पालन नहीं करता है।

सीधे पाइप का उद्देश्य क्या है?

अगर एक सीधा पाइप कार की सबसे तेज विशेषता नहीं है, तो इसका क्या मतलब है? यह सरल है: सीधे पाइप अधिक शक्ति और तेज़ ध्वनि उत्पन्न करते हैं। अधिकांश ड्राइवर ध्वनि से परेशान नहीं होते हैं, लेकिन गियरबॉक्स के मामले में ऐसा नहीं है। रेड्यूसर अपनी कार को रेस कार की तरह दहाड़ने के लिए एग्जॉस्ट टिप्स, टेलपाइप कटआउट, या मफलर को हटा देंगे। साथ ही, आपको बेहतर प्रदर्शन मिलेगा क्योंकि निकास प्रणाली को गैसों को परिवर्तित करने और शोर को कम करने के लिए ज्यादा मेहनत नहीं करनी पड़ती है।

डाउनपाइप शक्ति बढ़ाता है?

जब सही तरीके से बनाया जाता है, तो डाउनपाइप स्टॉक फ़ैक्टरी निकास पर अश्वशक्ति बढ़ाएगा। इसका मुख्य उद्देश्य ग्रिप गैसों का बेहतर मार्गदर्शन करके निकास गैसों के तापमान को कम करना है। डाउनपाइप स्टेनलेस स्टील या कार्बन फाइबर मिश्र धातु से बने होते हैं, जो मानक निकास प्रणाली से बेहतर गर्मी का प्रतिरोध करते हैं।

आपके पास रील या उच्च क्षमता वाला गटर सिस्टम हो सकता है। दोनों के बीच एकमात्र अंतर यह है कि कॉइललेस में उत्प्रेरक कनवर्टर नहीं होता है (इसलिए नाम "बिल्ली-कम")। उच्च प्रवाह कैथेटर में एक बाहरी कैथेटर होता है।

क्या डाउनपाइप आवाज बढ़ाता है?

डाउनपाइप सिस्टम अपने आप में ध्वनि नहीं बढ़ाता है। सीधे पाइप के विपरीत, डाउनपाइप को जोड़ते समय डेसिबल में कोई ध्यान देने योग्य अंतर नहीं होता है। बेशक, आप अभी भी अपनी कार की आवाज बदलने के लिए अन्य बदलाव कर सकते हैं। लेकिन डाउनपाइप का उद्देश्य ध्वनि को बढ़ाना नहीं है। 

क्या सीधे पाइप बेहतर हैं?

डाउनपाइप सिस्टम की तुलना में एक सीधा पाइप सिस्टम अधिक किफायती है। आप सीधे पाइप के लिए $1000 से $1500 और डाउनपाइप के लिए $2000 से $2500 खर्च कर सकते हैं। हालांकि, किसी भी गियरबॉक्स के लिए यह तय करना मुश्किल हो सकता है कि कौन सा सिस्टम उनके लिए सबसे अच्छा है। यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप ड्राइवर के रूप में क्या खोज रहे हैं।

यदि आप बेहतर ध्वनि और बेहतर प्रदर्शन की तलाश कर रहे हैं, तो एक सीधा तुरही जाने का रास्ता हो सकता है। लेकिन आपको इसके पर्यावरणीय प्रभाव के बारे में पता होना चाहिए और यह आपके क्षेत्र में अवैध हो सकता है। दूसरी ओर, यदि आप अपनी कार को सुरक्षित बनाना चाहते हैं और अपने इंजन को ठंडा रखने में मदद करना चाहते हैं, तो डाउनपाइप एक अच्छा विकल्प हो सकता है। इस तरह के बाद के मुद्दों को पेशेवरों के लिए सबसे अच्छा छोड़ दिया जाता है, और प्रदर्शन मफलर आपकी मदद करने में प्रसन्न होता है।

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