8 वाल्व और 16 वाल्व कार इंजन के बीच क्या अंतर है?
अब होंडा वी-टेक जैसे इंजन हैं जिनमें 16 वाल्व होते हैं और जरूरत पड़ने पर ऐसा व्यवहार करते हैं मानो वे 8 वाल्व हों।
इंजन में वाल्व सिलेंडर में गैसों के प्रवेश और निकास को नियंत्रित करने के लिए जिम्मेदार हैं। (या सिलेंडर) एक इंजन का, इसका मुख्य कार्य हवा और ईंधन के बीच मिश्रण को जलाना है।
कुछ साल पहले पारंपरिक इंजन केवल 8 वाल्वों के साथ आते थेहाँ, प्रत्येक सिलेंडर के लिए दो। समय के साथ, कुछ वाहन निर्माताओं ने इसे लागू किया है 16 वाल्व वाले इंजन, प्रत्येक सिलेंडर के लिए चार.
हम देखते हैं 1एक इंजन में 6 वाल्व का अर्थ था एक सफलता, क्योंकि निर्माता अपनी 16-वाल्व कारों को व्यापक रूप से प्रचारित करने के प्रभारी थे।
हालाँकि, हममें से बहुत से लोग यह नहीं जानते कि यह बेहतर है या बुरा। इसीलिए यहां हम आपको बताते हैं 8-वाल्व और 16-वाल्व कार इंजन के बीच अंतर।
इन मोटरों का व्यवहार वाहिनी से गुजरते समय गैसों के व्यवहार के कारण भिन्न होता है।
16-वाल्व इंजन की सबसे आम विशेषताएं हैं:
- अधिक चरम शक्ति समान विस्थापन के साथ, हालाँकि वे इसे उच्च आरपीएम पर प्राप्त करते हैं।
- अधिक उपभोग करें 8v से अधिक ईंधन
8-वाल्व इंजन की सबसे आम विशेषताएं हैं:
- मिड-रेंज में अधिक टॉर्क दें
- अधिकतम शक्ति से कम पहुंचें
- कम ईंधन की खपत
16-वाल्व इंजन उच्च गति पर 8-वाल्व इंजन की तुलना में अधिक शक्तिशाली होते हैं, क्योंकि दो इनटेक वाल्व होने से, हवा तेज गति से प्रवेश करती है और 8-वाल्व इंजन की तुलना में पिस्टन कम बल के साथ प्रवेश कर सकता है।
हालाँकि, कम गति पर, यह उच्च वायु सेवन दर 16-वाल्व में खो जाती है, और जो 8-वाल्व होता है वह 16-वाल्व की तुलना में अधिक बिजली पैदा करता है। वर्तमान में, होंडा की वी-टेक प्रणाली जैसी एक वैरिएबल वाल्व टाइमिंग प्रणाली 16-वाल्व इंजनों को कम आरपीएम पर 8-वाल्व इंजनों की तरह व्यवहार करने की अनुमति देती है, प्रति सिलेंडर केवल दो वाल्वों का उपयोग करके (ई) चार के बजाय, लेकिन जैसे-जैसे उनकी आरपीएम बढ़ती है, दो अन्य वाल्व खुलते हैं। बेहतर प्रदर्शन के लिए.
सिलेंडर क्या हैं
सिलेंडर वे वह शरीर हैं जिसके माध्यम से पिस्टन चलता है।. इसका नाम इसके आकार, मोटे तौर पर कहें तो, एक ज्यामितीय सिलेंडर से आता है।
वाहन के इंजनों में, सिलेंडर को पिस्टन, वाल्व, रिंग और अन्य नियंत्रण और ट्रांसमिशन तंत्र के साथ चतुराई से स्थित किया जाता है, क्योंकि यहीं पर ईंधन विस्फोट होता है।
इंजन का यांत्रिक बल सिलेंडर में बनाया जाता है, जिसे बाद में कार की गति में परिवर्तित किया जाता है।
