ड्रम ब्रेक के संचालन का उपकरण और सिद्धांत
सामग्री
घर्षण प्रकार के ब्रेक तंत्र, यानी घर्षण बल के कारण काम करने वाले, ड्रम और डिस्क ब्रेक में विभाजित होते हैं। ड्रम ब्रेक तंत्र घूमने वाले भाग के रूप में ब्रेक ड्रम का उपयोग करता है। तंत्र का निश्चित भाग ब्रेक पैड और ब्रेक शील्ड द्वारा दर्शाया जाता है। फिलहाल, वस्तुनिष्ठ कारणों से ड्रम ब्रेक वाहन निर्माताओं के बीच इतने लोकप्रिय नहीं हैं और मुख्य रूप से बजट और ट्रकों पर उपयोग किए जाते हैं।
ड्रम ब्रेक डिवाइस
संरचनात्मक रूप से, ड्रम ब्रेक में निम्नलिखित तत्व शामिल होते हैं:
- व्हील हब पर लगा ड्रम;
- ब्रेक पैड, जिसकी कामकाजी सतह पर घर्षण अस्तर जुड़े होते हैं;
- पिस्टन, सीलिंग कफ और ब्लीडर फिटिंग के साथ एक कार्यशील ब्रेक सिलेंडर;
- जूतों से जुड़े रिटर्न (युग्मन) स्प्रिंग्स और उन्हें निष्क्रिय स्थिति में ठीक करना;
- ब्रेक शील्ड हब या एक्सल बीम पर लगा हुआ;
- ब्रेक पैड समर्थन रैक;
- निचला पैड समर्थन (नियामक के साथ);
- पार्किंग ब्रेक तंत्र.
एक सिलेंडर वाले ड्रम ब्रेक के अलावा, दो सिलेंडर वाले सिस्टम भी हैं, जिनकी दक्षता पहले संस्करण की तुलना में काफी बेहतर होगी। इस मामले में, निचले समर्थन के बजाय, एक दूसरा ब्रेक सिलेंडर स्थापित किया जाता है, जिससे ड्रम और जूते का संपर्क क्षेत्र बढ़ जाता है।
ड्रम ब्रेक कैसे काम करते हैं
ड्रम ब्रेक इस तरह काम करते हैं:
- सिस्टम में काम कर रहे तरल पदार्थ का दबाव ड्राइवर द्वारा ब्रेक पेडल दबाने से बनता है।
- द्रव कार्यशील ब्रेक सिलेंडर के पिस्टन पर दबाव डालता है।
- पिस्टन, युग्मन स्प्रिंग्स के बल पर काबू पाते हुए, ब्रेक पैड को सक्रिय करते हैं।
- पैड को ड्रम की कामकाजी सतह पर कसकर दबाया जाता है, जिससे इसके घूमने की गति धीमी हो जाती है।
- लाइनिंग और ड्रम के बीच उत्पन्न घर्षण बल के कारण पहिये में ब्रेक लग जाता है।
- जब ब्रेक पेडल पर प्रभाव बंद हो जाता है, तो कपलिंग स्प्रिंग्स पैड को उनकी मूल स्थिति में वापस ले लेते हैं।
ब्रेक लगाने के समय सामने (यात्रा की दिशा में) पैड की घर्षण परतें पीछे की तुलना में अधिक बल के साथ ड्रम के खिलाफ दब जाती हैं। इसलिए, आगे और पीछे के पैड का घिसाव असमान है। उन्हें प्रतिस्थापित करते समय इसे ध्यान में रखा जाना चाहिए।
ड्रम ब्रेक के फायदे और नुकसान
ड्रम ब्रेक का निर्माण आसान होता है और डिस्क ब्रेक की तुलना में लागत कम होती है। वे पैड और ड्रम के बीच संपर्क के बड़े क्षेत्र के साथ-साथ पैड के "वेजिंग" प्रभाव के कारण भी अधिक कुशल हैं: इस तथ्य के कारण कि पैड के निचले हिस्से एक दूसरे से जुड़े हुए हैं , सामने वाले पैड के ड्रम पर घर्षण से पीछे से उस पर दबाव बढ़ जाता है।
क्या ड्रम ब्रेक के कोई नकारात्मक पहलू हैं? डिस्क ब्रेक की तुलना में, ड्रम ब्रेक में अधिक द्रव्यमान, खराब कूलिंग और ड्रम में पानी या गंदगी जाने पर ब्रेकिंग अस्थिरता होती है। ये कमियाँ बहुत महत्वपूर्ण हैं, इसलिए उन्होंने निर्माताओं के डिस्क तंत्र में संक्रमण के कारणों में से एक के रूप में कार्य किया।
ड्रम ब्रेक का रखरखाव
ड्रम ब्रेक पैड के घिसाव का निर्धारण ब्रेक शील्ड के अंदर स्थित एक विशेष छेद के माध्यम से किया जा सकता है। जब घर्षण अस्तर एक निश्चित मोटाई तक पहुंच जाता है, तो पैड को बदलना होगा।
यदि घर्षण सामग्री को गोंद के साथ पैड पर लगाया जाता है, तो इसे 1,6 मिमी की सामग्री मोटाई पर बदलने की सिफारिश की जाती है। रिवेट्स पर घर्षण लाइनिंग लगाने के मामले में, यदि सामग्री की मोटाई 0,8 मिमी है तो प्रतिस्थापन किया जाना चाहिए।
घिसे हुए पैड ड्रम पर खांचे छोड़ सकते हैं और लंबे समय तक इस्तेमाल से ड्रम को नुकसान भी पहुंच सकता है।
