शॉक अवशोषक स्थापना - क्या हम इसे स्वयं कर सकते हैं?

एक चालक के रूप में, आप जानते हैं कि सदमे अवशोषक आपकी कार के सबसे महत्वपूर्ण निलंबन घटकों में से एक हैं। आप जानते हैं कि वाहन चलाते समय अपनी सुरक्षा और आराम का ध्यान रखने के लिए, आपको इन महत्वपूर्ण तत्वों पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता है, जब यह पहना जाता है।

सदमे अवशोषक को कब बदलना चाहिए?

इन निलंबन घटकों का मुख्य उद्देश्य आंदोलन के दौरान कंपन को कम करना है। जब उबड़-खाबड़ सड़कों पर (उदाहरण के लिए, हमारे देश की अधिकांश सड़कों पर) ड्राइविंग करते हैं, तो सदमे अवशोषक इन अनियमितताओं से कंपन को अवशोषित करते हैं, वाहन के पहियों को अच्छा आसंजन प्रदान करते हैं, ताकि यह सड़क की सतह पर मजबूती से खड़ा हो, और आप कार के शरीर को महसूस किए बिना ड्राइव करें।

इस तरह के ड्राइविंग आराम को सुनिश्चित करने के लिए, ये महत्वपूर्ण घटक अत्यधिक भार से भरे हुए हैं और तार्किक रूप से अपने गुणों को खो देते हैं और समय के साथ खराब हो जाते हैं।

सदमे अवशोषक का सेवा जीवन मेक और मॉडल के साथ-साथ जलवायु, सड़क और उत्तरार्द्ध पर निर्भर करता है, लेकिन कम से कम परिचालन स्थितियों पर नहीं। डिफ़ॉल्ट रूप से, कुछ गुणवत्ता वाले सदमे अवशोषक जो ठीक से काम करते हैं, लगभग 100 किमी तक रह सकते हैं, लेकिन विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि लंबे समय तक प्रतीक्षा न करें, बल्कि 000 - 60 किमी की दौड़ के बाद उन्हें बदलने के लिए स्विच करें, क्योंकि तब वे बहुत जल्दी अपनी ताकत खोने लगते हैं गुणवत्ता।

कैसे समझें कि सदमे अवशोषक अपने गुणों को खो देते हैं?

• यदि आप पहिया के पीछे बहने वाली कार को महसूस करना शुरू करते हैं।
• यदि आप असामान्य ध्वनियां सुनते हैं, जैसे कि क्लिक, रिंगिंग, क्रेकिंग, और कॉर्नर करते समय निलंबन क्षेत्र में अन्य।
• यदि आपकी ड्राइविंग अधिक कठिन हो जाती है और ब्रेकिंग दूरी बढ़ जाती है
• यदि आप असमान टायर पहनने को नोटिस करते हैं।
• यदि आप पिस्टन रॉड या बियरिंग्स पर द्रव के रिसाव या क्षरण को देखते हैं।
• आप इनमें से कोई भी लक्षण देखते हैं, या सब कुछ ठीक है, लेकिन आपने 60 - 80 किमी से अधिक की यात्रा की है। - शॉक अवशोषक को बदलने पर विचार करें।

शॉक अवशोषक स्थापना - क्या हम इसे स्वयं कर सकते हैं?

यह सवाल सभी ड्राइवरों से पूछा जाता है। सच्चाई यह है कि शॉक एब्जॉर्बर की जगह लेना बहुत मुश्किल काम नहीं है, और अगर आपके पास कम से कम तकनीकी ज्ञान है, तो आप इसे आसानी से खुद कर सकते हैं। प्रतिस्थापन की प्रक्रिया सरल और अपेक्षाकृत त्वरित है, आपके लिए आवश्यक उपकरण बुनियादी हैं, और आपको केवल काम करने के लिए एक इच्छा और एक सुविधाजनक जगह की आवश्यकता है।

फ्रंट और रियर शॉक एब्जॉर्बर को बदलना - स्टेप बाय स्टेप
तैयारी:

आस्तीन को रोल करने और कार के किसी भी हिस्से को बदलने से पहले इस प्रतिस्थापन के लिए आवश्यक सभी चीजों को अग्रिम में तैयार करना सार्थक है।

विशेष रूप से सदमे अवशोषक स्थापित करने के लिए, आपको निम्नलिखित तैयार करने की आवश्यकता है:

• फ्लैट, काम करने के लिए आरामदायक जगह - अगर आपके पास अच्छी तरह से सुसज्जित और विशाल गैरेज है, तो आप वहां काम कर सकते हैं। यदि आपके पास एक नहीं है, तो जिस क्षेत्र में आप बदल रहे हैं वह पूरी तरह से सपाट और सुरक्षित रूप से काम करने के लिए पर्याप्त खुला होना चाहिए।
• आवश्यक उपकरण - आवश्यक उपकरण वास्तव में बुनियादी हैं और इसमें शामिल हैं: एक जैक या स्टैंड, समर्थन और रिंच और स्क्रूड्राइवर्स का एक सेट। आपके पास शायद ये सभी उपकरण हाथ में हैं, इसलिए आपको निलंबन स्प्रिंग रिमूवर के अलावा कुछ भी अतिरिक्त नहीं खरीदना पड़ेगा।

हालाँकि, आप किसी मित्र मैकेनिक को भी काम पर रख सकते हैं या सेवा केंद्र में कर सकते हैं। लेकिन अब उस बारे में नहीं है ...

जंग खाए हुए नट और बोल्ट की सुविधा के लिए, WD-40 को खरीदना उपयोगी है (यह एक तरल है जो आपको नट और बोल्ट पर जंग से निपटने में मदद करेगा जिसे हटाने के दौरान बिना ढंके रहने की जरूरत है। शॉक अवशोषक)
सुरक्षात्मक गियर - सदमे अवशोषक को बदलने के लिए, आपको निम्नलिखित सुरक्षात्मक उपकरणों की आवश्यकता होगी: काम के कपड़े, दस्ताने और काले चश्मे
फ्रंट या रियर शॉक अवशोषक का एक नया सेट - यहां आपको अधिक सावधान रहने की आवश्यकता है। यदि आपको ऐसे ऑटो पुर्जे कभी नहीं खरीदने पड़े हैं, तो बेहतर होगा कि किसी ऑटो पुर्जे की दुकान में योग्य मैकेनिकों या सलाहकारों से सलाह लें, जो आपकी कार के मॉडल और निर्माण के लिए शॉक एब्जॉर्बर के सही ब्रांड और मॉडल चुनने में आपकी मदद करेंगे।

स्थापना और फ्रंट शॉक अवशोषक स्थापित करना

• अपने वाहन को एक स्तर की सतह पर पार्क करें और अपने आप को गति से दूर कर दें।
• कार को खड़ा करने के लिए एक स्टैंड या जैक का उपयोग करें ताकि आप शांति से काम कर सकें। यदि आप अधिक सुरक्षा के लिए जैक का उपयोग करते हैं, तो कुछ अतिरिक्त स्पेसर बनाएं
• वाहन के आगे के पहियों को हटा दें। (याद रखें कि सदमे अवशोषक हमेशा जोड़े में बदलते हैं!)।
• ब्रेक द्रव hoses निकालें।
• शीर्ष पर आघात अवशोषक रखने वाले नट को हटाने के लिए नंबर 15 रिंच का उपयोग करें।
• निचले समर्थनों से उन्हें हटा दें और उन्हें एक वसंत के साथ हटा दें।
• निष्कासन उपकरण का उपयोग करके वसंत निकालें।
• पुराने सदमे अवशोषक को हटा दें। एक नया झटका अवशोषक स्थापित करने से पहले, इसे कई बार मैन्युअल रूप से फुलाएं।
• रिवर्स ऑर्डर में नए शॉक अवशोषक को स्थापित करें।

रियर शॉक अवशोषक की स्थापना और स्थापना

• कार को स्टैंड तक उठाएं
• कार के पिछले पहियों को हटा दें
• कार को स्टैंड से निकालें और ट्रंक खोलें।
• बोल्टों को ढूंढें जो सदमे अवशोषक को पकड़ते हैं और उन्हें अनसुना कर देते हैं
• कार को फिर से उठाएं, सदमे अवशोषक के नीचे पकड़ वाले बोल्टों को ढूंढें और निकालें।
• वसंत के साथ सदमे अवशोषक निकालें
• सदमे अवशोषक से वसंत को हटाने के लिए एक उपकरण का उपयोग करें।
• हाथ से कई बार सदमे अवशोषक पर रखो और उन्हें वसंत में रखें।
• रियर शॉक अवशोषक को उल्टे क्रम में स्थापित करें - जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है

विघटित और सामने और पीछे के सदमे अवशोषक को स्थापित करना मुश्किल काम नहीं है, लेकिन यदि आप प्रतिस्थापित करते समय गलती करने से डरते हैं, तो आप विशेष सेवाओं की सेवाओं का उपयोग कर सकते हैं। स्थापना प्रक्रिया के लिए कीमतें अधिक नहीं होती हैं और यह निर्भर करता है:

• ब्रांड और सदमे अवशोषक का मॉडल
• कार बनाने और मॉडल
• ये फ्रंट, रियर शॉक एब्जॉर्बर या मैकफर्सन स्ट्रट्स हैं

शॉक एब्जॉर्बर के प्रतिस्थापन को स्थगित क्यों नहीं करें?

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, इन निलंबन घटकों को अत्यधिक उच्च भार के अधीन किया जाता है, जो उनके लगातार पहनने की ओर जाता है। यदि आप उन लक्षणों को अनदेखा करते हैं जो उन्हें बदलने की आवश्यकता को इंगित करते हैं, तो इससे कई गंभीर समस्याएं हो सकती हैं, जिनमें शामिल हैं:

• ब्रेकिंग दूरी बढ़ जाती है
• कार में एबीएस और अन्य प्रणालियों की खराबी
• शरीर की वृद्धि
• कई अन्य कार भागों का समय से पहले पहनना
• यदि शॉक एब्जॉर्बर्स खराब हो जाते हैं, तो यह सीधे टायर, स्प्रिंग्स, पूरे चेसिस और यहां तक ​​कि कार के स्टीयरिंग व्हील को भी प्रभावित करता है।

क्या नहीं भूलना चाहिए?

• हमेशा याद रखें कि सदमे अवशोषक जोड़े में बदलते हैं
• कभी भी एक ही प्रकार के सदमे अवशोषक का प्रयोग या उपयोग न करें।
• प्रतिस्थापित करते समय, पंख, पैड, वसंत का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें और यदि आवश्यक हो, तो उन्हें प्रतिस्थापित करें।
• हमेशा एक नया झटका अवशोषक स्थापित करने से पहले हाथ से 3 से 5 बार फुलाएं।
• स्थापना के बाद, टायरों को समायोजित करना सुनिश्चित करें
• यह सुनिश्चित करने के लिए कि सदमे अवशोषक क्रम में हैं, प्रत्येक 20 किमी। एक सेवा केंद्र में निदान करना
• लीक या जंग की जांच के लिए नियमित अंतराल पर निरीक्षण करें।

चूंकि ये निलंबन घटक तुरंत अपने गुणों को नहीं खोते हैं, इसलिए आप धीरे-धीरे कठिन ड्राइविंग, बढ़ती ब्रेकिंग दूरी या ड्राइविंग के दौरान आपके द्वारा सुनाई जाने वाली आवाज़ का उपयोग कर सकते हैं। यहां तक ​​कि मामूली संकेत को अनदेखा न करने की कोशिश करें कि सदमे अवशोषक अपने गुणों को खो रहे हैं। तुरंत एक मैकेनिक से संपर्क करें, निदान के लिए पूछें, और अगर यह दिखाता है कि आपको कोई समस्या है, तो भविष्य में बड़ी समस्या से बचने के लिए सदमे अवशोषक को समय पर ढंग से बदलें।
यदि आप एक मैकेनिक के रूप में अपनी क्षमताओं में बहुत आश्वस्त नहीं हैं, तो यह प्रयोग नहीं करना बेहतर है, लेकिन एक सेवा की तलाश में या कम से कम एक परिचित मैकेनिक जो वास्तव में जानता है कि वह क्या कर रहा है।