आकार कम करना - यह क्या है?

70 के दशक से, हमने एक ऐसी प्रक्रिया देखी है जिसमें ऑटोमोटिव कंपनियों ने पुरानी पीढ़ियों से ज्ञात प्रदर्शन को बनाए रखते हुए ट्रांसमिशन के आकार को कम करने की मांग की है। डाउनसाइज़िंग एक प्रवृत्ति है जिसके परिणामस्वरूप किफायती और कुशल इंजन संचालन और सिलेंडरों की संख्या और मात्रा को कम करके उत्सर्जन में कमी आने की उम्मीद है। चूंकि इस प्रकार की कार्रवाई के लिए फैशन की एक लंबी परंपरा है, आज हम इस बारे में निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि क्या यह संभव है और अधिक पर्यावरण के अनुकूल है कि एक बड़े इंजन को एक छोटे से बदल दिया जाए और अपेक्षित प्रदर्शन बनाए रखा जाए।

आप इस पोस्ट से क्या सीखेंगे?

• आकार घटाने के बारे में डिज़ाइनरों की क्या धारणाएँ थीं?
• छोटा चार सिलेंडर वाला इंजन कैसे काम करता है?
• आकार घटाने पर क्या विवाद खड़ा हुआ?
• छोटे इंजनों की विफलता दर क्या थी?

थोड़े ही बोल रहे हैं

डाउनसाइज़्ड इंजन में दो से तीन सिलेंडर होते हैं, प्रत्येक 0,4cc तक। सैद्धांतिक रूप से, उन्हें हल्का होना चाहिए, कम जलना चाहिए और निर्माण के लिए सस्ता होना चाहिए, लेकिन उनमें से ज्यादातर कुशलता से काम नहीं करते हैं, जल्दी से खराब हो जाते हैं, और इस प्रकार के डिजाइन के लिए आकर्षक कीमत मिलना मुश्किल है। सिंगल और डबल रिचार्जिंग के निर्माताओं द्वारा उत्पादित मॉड्यूल की दक्षता में सुधार कर सकते हैं। सफल प्रणालियों में वोक्सवैगन की छोटी कारों में 3 टीएसआई तीन-सिलेंडर इंजन और स्कोडा ऑक्टेविया स्टेशन वैगन शामिल हैं।

कटौती किस लिए है?

में कमी बड़े इंजनों को छोटे इंजनों से बदलना. हालांकि, सभी कारों के लिए इंजन विस्थापन की अवधारणा का सामान्यीकरण सटीक नहीं है - 1.6 इंजन, जो कभी-कभी मध्य श्रेणी की कार के लिए बहुत छोटा हो जाता है, एक कॉम्पैक्ट वाहन में शानदार ढंग से काम करता है। ऐसा भी होता है कि बड़े शक्तिशाली इंजन वाली कारें वे अपनी पूरी शक्ति का उपयोग केवल थोड़े समय के लिए करते हैं, और उपयोग किए गए ईंधन की ऊर्जा अकुशल रूप से उपयोग की जाती है.

इंजन के कम मात्रा में ईंधन पर चलने की प्रवृत्ति पर्यावरणीय कारणों से होती है। इसलिए, निर्माता वर्षों से इंजन की शक्ति को सीमित करने और यह सुनिश्चित करने की कोशिश कर रहे हैं कि, डिजाइन और उत्पादन चरण के दौरान, ताकि मशीन कम इंजन मापदंडों के साथ भी आसानी से चल सकेहालाँकि, वे हमेशा वांछित प्रभाव नहीं देते हैं।

पारंपरिक मोटर और छोटी मोटर कैसे काम करती है?

टॉर्क सिलेंडर में इंजन के सड़क पहियों पर प्रेरक शक्ति बनाने के लिए जिम्मेदार है। यदि सिलेंडरों की संख्या सावधानी से चुनी जाती है, तो दहन लागत कम हो जाएगी और सर्वोत्तम संभव गतिशीलता प्राप्त की जा सकती है।. एक सिलेंडर का इष्टतम कार्यशील आयतन 0,5–0,6 सेमी3 है। इस प्रकार, इंजन की शक्ति इस प्रकार होनी चाहिए:

• दो-सिलेंडर सिस्टम के लिए 1,0-1,2,
• तीन-सिलेंडर सिस्टम के लिए 1,5-1,8,
• चार-सिलेंडर प्रणालियों के लिए 2,0-2,4।

हालाँकि, जो निर्माता आकार घटाने की भावना का पालन करते हैं, वे इसे सार्थक पाते हैं। सिलेंडर का आयतन 0,3–0,4 सेमी3. सैद्धांतिक रूप से, यह उम्मीद की जाती है कि छोटे आकार से उत्पादन लागत कम होगी और ईंधन की खपत कम होगी। लेकिन क्या सच में ऐसा है?

सिलेंडर के आकार के अनुपात में टॉर्क बढ़ता है और घूर्णी गति कम हो जाती है।क्योंकि कनेक्टिंग रॉड, पिस्टन और पिस्टन पिन जैसे भारी घटकों को छोटे इंजनों की तुलना में स्थानांतरित करना अधिक कठिन होता है। जबकि एक छोटे सिलेंडर में आरपीएम में तेजी से वृद्धि आकर्षक लग सकती है, याद रखें कि इसके चारों ओर एक इंजन बनाया गया है। यदि प्रत्येक सिलेंडर का विस्थापन और टॉर्क एक दूसरे के साथ संगत नहीं है तो यह सुचारू रूप से नहीं चलेगा.

यदि सिलेंडर की मात्रा 0,4 लीटर से अधिक नहीं है, तो सुचारू गति के लिए इस अंतर की भरपाई दूसरे तरीके से करना आवश्यक होगा। वर्तमान में टर्बोचार्जर या मैकेनिकल कंप्रेसर के साथ टर्बोचार्जर। आपको कम गति पर टॉर्क बढ़ाने की अनुमति देता है. सिंगल या डबल बूस्ट के रूप में जानी जाने वाली प्रक्रिया में, अधिक हवा को दहन कक्ष में डाला जाता है एक "ऑक्सीजन युक्त" इंजन अधिक कुशलता से ईंधन जलाता है।. टॉर्क बढ़ता है और आरपीएम के आधार पर अधिकतम शक्ति बढ़ती है। अलावा प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण छोटे आकार के इंजनों में पाया जाता है, यह ईंधन और हवा के कम मूल्य वाले मिश्रण के दहन में सुधार करता है।

आकार घटाने पर क्या विवाद खड़ा हुआ?

बाज़ार में लगभग 100 हॉर्सपावर के इंजन और 1 लीटर से अधिक वॉल्यूम वाली कार ढूंढना मुश्किल नहीं है। दुर्भाग्य से, डिजाइनरों का आधुनिक ज्ञान और तकनीकी क्षमताएं सख्त पर्यावरण मानकों को पूरा करने की अनुमति नहीं देती हैं। प्रभाव प्रतिकूल है और व्यवहार में, छोटी ड्राइव इकाई के साथ निकास गैस उत्सर्जन बढ़ जाता है. यह धारणा कि एक छोटे इंजन का मतलब कम ईंधन की खपत है, पूरी तरह से सच नहीं है - अगर डाउनसाइज़िंग के साथ इंजन के संचालन की स्थिति प्रतिकूल है, 1.4 से अधिक इंजन भी जला सकता है. आर्थिक विचार मामले के "पक्ष में" तर्क हो सकते हैं। सुचारू ड्राइविंग. आक्रामक शैली से शहर में ईंधन की खपत बढ़ जाती है प्रति 22 किमी पर 100 लीटर तक!

कम सिलिंडर वाले लाइटवेट डाउनसाइज़्ड इंजन की कीमत आमतौर पर अतिरिक्त होती है - जब आप उन्हें खरीदते हैं तो उनकी कीमत कुछ हज़ार अधिक होती है। प्रति 0,4 किलोमीटर की यात्रा पर गणना करने पर वे जो लाभ प्रदान करते हैं, वे 1 से XNUMX लीटर ईंधन तक होते हैं।इसलिए, इस प्रकार के मॉड्यूल की लोकप्रियता बढ़ाने के लिए वे निश्चित रूप से बहुत छोटे हैं। चार-सिलेंडर इंजन के साथ काम करने के आदी ड्राइवर भी इससे परेशान होंगे दो- और तीन-सिलेंडर मॉडल की ध्वनि जिसका क्लासिक इंजन गड़गड़ाहट से कोई लेना-देना नहीं है. यह इस तथ्य के कारण है कि दो- और तीन-सिलेंडर सिस्टम बहुत अधिक कंपन उत्पन्न करते हैं, इसलिए ध्वनि विकृत होती है।

दूसरी ओर, आकार घटाने के मुख्य लक्ष्य को साकार करना, जो कि ईंधन भरने की लागत को कम करना है, छोटी मोटरों को अत्यधिक तनाव में डालता है. नतीजतन, ऐसी संरचनाएं बहुत तेजी से खराब हो जाती हैं। इस प्रकार, एक विपरीत प्रवृत्ति सामने आई और जनरल मोटर्स, वोक्सवैगन और रेनॉल्ट ने 2016 में कटौती की छूट की घोषणा की।

क्या कमी के सफल उदाहरण हैं?

छोटे दो-सिलेंडर 0,8-1,2, हालांकि हमेशा नहीं, काफी सफल हो सकते हैं। छोटे आकार के इंजनों में कम सिलेंडर होते हैं और इसलिए घर्षण तत्वों को गर्म करने के लिए कम भागों की आवश्यकता होती है।. वे लाभदायक हैं, लेकिन केवल पर्यावरण-अनुकूल ड्राइविंग के लिए। दूसरी समस्या यह है कि इंजनों का आकार छोटा करने पर अन्य समस्याएँ उत्पन्न होती हैं। यह मुख्य रूप से इंजेक्शन या सिंगल या डबल रिचार्जिंग के लिए तकनीकी समाधानों की दक्षता और अविश्वसनीयता है, जो लोड में वृद्धि के अनुपात में घट जाती है। तो क्या ऐसे कोई डाउनसाइज़िंग इंजन हैं जिनकी हम अनुशंसा करते हैं? हाँ, निश्चित रूप से उनमें से एक। तीन-सिलेंडर 1.0 टीएसआई इंजन न केवल वोक्सवैगन कॉम्पैक्ट वैन के लिए, बल्कि स्कोडा ऑक्टेविया स्टेशन वैगन के लिए भी जाना जाता है।.

चाहे आप छोटे इंजन वाली या बिना इंजन वाली कार चुनें, आप निश्चित रूप से नियमित रूप से इसकी देखभाल कर रहे हैं। आपको वेबसाइट avtotachki.com पर ऑटो पार्ट्स, कामकाजी तरल पदार्थ और आवश्यक सौंदर्य प्रसाधन मिलेंगे। उत्तम विधि!