जनरेटर के लिए कोयले: भूमिका, परिवर्तन और कीमत

कार्बन या जनरेटर ब्रश आपके जनरेटर का हिस्सा हैं। वे रोटर के पूरक के रूप में काम करते हैं जब यह आपकी बैटरी को ठीक से काम करने के लिए पर्याप्त वोल्टेज का उत्पादन नहीं कर रहा होता है। अल्टरनेटर के कार्बन ब्रश घर्षण द्वारा काम करते हैं और इसलिए पुर्जे पहनते हैं।

जनरेटर कोयले का उपयोग किस लिए किया जाता है?

. जनरेटर कोयले यह भी कहा जाता है जनरेटर ब्रश. वे अल्टरनेटर का हिस्सा हैं, जिनकी भूमिका बैटरी को रिचार्ज करने के लिए बिजली उत्पन्न करना है और इस प्रकार आपकी कार के विद्युत और प्रकाश उपकरणों को शक्ति प्रदान करना है।

जेनरेटर कोयले का उपयोग विद्युत क्षेत्र को स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है रोटार जब यह बैटरी को पावर देने के लिए पर्याप्त वोल्टेज उत्पन्न नहीं करता है।

यहां दो कोयला जनरेटर हैं जो संचालित होते हैं टकराव. वे रगड़कर एक विद्युत परिपथ बनाते हैं कलेक्टरों जनरेटर रोटर. वे कार्बन से बने होते हैं और एक माउंटिंग प्लेट पर लगे होते हैं। अंततः, वे इससे जुड़े हुए हैं रेगुलेटर जेनरेटर.

⚠️ एचएस जनरेटर कोयले के लक्षण क्या हैं?

अल्टरनेटर कार्बन ब्रश घिसे हुए हिस्से हैं। दरअसल, घर्षण के कारण उनके काम का मतलब है कि जनरेटर रोटर कलेक्टरों को रगड़ने से वे धीरे-धीरे खराब हो जाते हैं। नियमानुसार इन्हें बाद में बदला जाना चाहिए 100 किलोमीटर.

आप जनरेटर के कोयले की स्थिति की जांच उनके स्वरूप से कर सकते हैं। यदि वे काले, गंदे, विकृत या ढीले हैं, तो जनरेटर में कोयले को बदलने का समय आ गया है।

घिसे-पिटे अल्टरनेटर ब्रश अब अल्टरनेटर को ठीक से काम नहीं करने देते। तब आपको निम्नलिखित लक्षण दिखाई देंगे:

• समस्या बैटरी चार्ज ;
• विद्युत वोल्टेज विफलता ;
• बैटरी संकेतक चालू है डैशबोर्ड पर.

🔧 अल्टरनेटर के कार्बन की जांच कैसे करें?

यदि आपको जनरेटर में समस्या है, तो आप इसके संचालन की जांच कर सकते हैं। यह सुनिश्चित करने के बाद कि खराबी बैटरी में नहीं है, जनरेटर का वोल्टेज मापें। इसे समझना होगा 13,3 से 14,7 वी. सबसे पहले, यह नियामक की समस्या है।

अल्टरनेटर को नीचे बदलने की आवश्यकता हो सकती है। यह देखने के लिए कि क्या समस्या अल्टरनेटर पर लगे कार्बन ब्रश में है, उन्हें जाँचने की आवश्यकता है। उन्हें दृष्टिगत रूप से जाँचना. जनरेटर के कार्बन ब्रश का घिसाव वास्तव में नग्न आंखों से दिखाई देता है: यदि वे विकृत या काले हो गए हैं, तो उन्हें बदला जाना चाहिए।

👨‍🔧 जनरेटर में कोयला कैसे बदलें?

जनरेटर के कार्बन ब्रश को बदलना एक कठिन ऑपरेशन है, क्योंकि कार्बन ब्रश को हटाने के लिए कनेक्टिंग तारों को टांका लगाने की आवश्यकता होती है। इसलिए, नए कार्बन ब्रश स्थापित करने के लिए, इसे फिर से वेल्ड करना आवश्यक होगा। इसके अलावा, आपको इसे एक्सेस करने के लिए जनरेटर को भी अलग करना और स्थापित करना होगा।

सामग्री:

• उपकरण
• सोल्डरिंग आयरन
• नया कार्बन ब्रश जनरेटर

चरण 1. एक जनरेटर का पता लगाएं।

सुरक्षित रहने के लिए, पहले बैटरी डिस्कनेक्ट करें। फिर जनरेटर से बिजली स्रोत को डिस्कनेक्ट करें और इसके माउंटिंग बोल्ट और रेगुलेटर कनेक्टर को हटा दें। फिर आप जनरेटर को केस से बाहर निकाल सकते हैं।

चरण 2: अल्टरनेटर कार्बन ब्रश बदलें

अल्टरनेटर को हटाने के बाद, आप कार्बन ब्रश तक पहुंच पाएंगे। माउंटिंग स्क्रू निकालें और कवर को स्क्रूड्राइवर से हटा दें। जनरेटर के कोयले से तारों को हटाने के लिए उन्हें हटा दें।

पुराने जनरेटर कोयले को कुछ नए कोयले से बदलें। कनेक्टिंग तारों को सही ढंग से रखकर, नए अंगारों को मिलाएं।

चरण 3: जेनरेटर को असेंबल करें

केस में रखने से पहले जनरेटर को बंद करके ऑपरेशन पूरा करें। माउंटिंग बोल्ट बदलें, फिर बैटरी को दोबारा कनेक्ट करें। फिर सुनिश्चित करें कि सब कुछ ठीक से काम कर रहा है।

जनरेटर कार्बन ब्रश की कीमत कितनी है?

जनरेटर के लिए कोयले की कीमत बहुत अधिक नहीं है: गिनती करें 5 से 15 € . तक युगल लगभग. हालाँकि, कुछ कार मॉडलों के लिए कीमत अधिक हो सकती है।

घिसे-पिटे अल्टरनेटर कार्बन ब्रश को किसी पेशेवर मैकेनिक से बदलने के लिए, हिस्से की कीमत में श्रम की लागत जोड़ें। गिनती करना एक से दो घंटे काम करते हैं।

अब आप जनरेटर के लिए कोयले के बारे में सब कुछ जानते हैं! जैसा कि आप पहले ही समझ चुके हैं, आपके अल्टरनेटर का यह बहुत छोटा सा हिस्सा वास्तविक बैटरी समस्याओं का कारण बन सकता है। बेझिझक उनकी जांच करें ताकि चार्ज करने में परेशानी होने पर आपको अल्टरनेटर को पूरी तरह से बदलना न पड़े।