हम अपने हाथों से कार के शीशे पर खरोंच हटाते हैं - निर्देश
सामग्री
कार का उपयोग करते समय, कांच पर खरोंचें आ सकती हैं, जो अंततः धूल, कंकड़ से भर जाती हैं और समय के साथ बढ़ती जाती हैं।
कभी-कभी सड़क से ही कंकड़ कांच में उड़ जाते हैं, वाइपर का उपयोग करके वे कांच को खरोंच सकते हैं।
यहां तक कि कुछ रासायनिक यौगिक भी नुकसान पहुंचा सकते हैं।
आप ऐसी चीज़ों को रोक नहीं सकते, लेकिन आप शीशा बदले बिना छोटी खरोंचों से छुटकारा पा सकते हैं।
जरूरी है कि कार का शीशा पारदर्शी और चिकना रहे, ड्राइवर्स को इस बात का ध्यान रखना चाहिए।
क्षति की मरम्मत न केवल खराब उपस्थिति के कारण, बल्कि सड़क सुरक्षा के लिए भी की जानी चाहिए।
बात सिर्फ इतनी है कि ड्राइवर को स्पष्ट रूप से देखना होगा कि सड़क पर क्या हो रहा है; खराब ग्लास रखरखाव सभी सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा के लिए खतरा बन सकता है।
खरोंच हटाने के तरीके
चूँकि कांच एक नाजुक पदार्थ है, इसलिए केवल छोटे दोषों को ही समाप्त किया जा सकता है। अन्यथा, आप इसे ज़्यादा कर सकते हैं और कांच को बर्बाद कर सकते हैं, एकमात्र समाधान इसे बदलना होगा।
सबसे छोटी खरोंचें पूरी तरह से हटा दी जाती हैं, बड़ी खरोंचों को कुछ समय के लिए ठीक किया जा सकता है, लेकिन किया गया काम भी कांच की पारदर्शिता को बहाल कर देगा।
खरोंच हटाने के सबसे आम तरीके हैं पोलिश या गीला पीसना.
अंतिम प्रस्तुत विधि का उपयोग उन मामलों में किया जाता है जहां एक बड़ी परत को हटाया जा सकता है और यह भाग की विशेषताओं को प्रभावित नहीं करेगा।
व्यवहार में अक्सर इसका उपयोग हेडलाइट्स से खरोंच पोंछने के लिए किया जाता है; विंडशील्ड या साइड ग्लास के लिए, यह विधि खतरनाक है। इस विधि से, पूरी तरह से समान परत को हटाना असंभव है, जिसका अर्थ है कि इसमें अनियमितताएं होंगी जो लेंस प्रभाव का कारण बनेंगी।
कई लोग इस प्रक्रिया में लोक उपचार का उपयोग करने में संकोच नहीं करते हैं - वे टूथपेस्ट लेते हैं और इसके साथ दरारें ढकते हैं।
सूखने के बाद, सतह क्षेत्र को कपड़े से पोंछ दिया जाता है, विधि काम करती है, लेकिन लंबे समय तक नहीं, इसलिए विशेष उत्पादों का उपयोग करना बेहतर होता है।
इसलिए, कांच के साथ काम करते समय पॉलिश करना आदर्श तरीका है।
कार्य प्रक्रियाएं
1. प्रारंभिक प्रक्रियाएँ
संभावित खरोंचों को हटाने के लिए आगे बढ़ने से पहले, आपको काम के लिए क्षेत्र तैयार करना चाहिए। सबसे पहले हम इसे धूल और गंदगी से साफ करते हैं, सुखाते हैं। फिर हम उन क्षेत्रों का निर्धारण करते हैं जिनके साथ पॉलिशिंग के आगे के चरण किए जाएंगे।
यदि आप दृष्टि से निर्धारित नहीं कर सकते हैं, तो अपनी उंगली को उस सतह पर चलाएं जहां त्वचा चिपकी हुई है, इस स्थान को मार्कर से चिह्नित करें। हम एक कपड़ा और एक उत्पाद लेते हैं जिसका उपयोग खिड़कियों या दर्पणों को साफ करने के लिए किया जाता है।
यह बहुत बढ़िया काम है, लेकिन ऐसी खोज के बिना सब कुछ शुरू से ही दोहराना पड़ सकता है।
हम पहले एक नियमित कपड़े से पोंछते हैं, और फिर कांच के क्लीनर से पोंछते हैं, फिर सुखाते हैं। अंत में, आप एक कपड़े से सब कुछ पोंछ सकते हैं, लेकिन इससे एक भी रोआं नहीं छूटता।
2. शरीर की सुरक्षा.
शरीर को सफाई उत्पादों, साथ ही धूल और गंदगी के आगे प्रवेश से बचाने के लिए, इसे एक फिल्म से ढक दिया जाता है। ऐसा करने के लिए, टेप के साथ कोटिंग को ठीक करने के लिए कांच में एक खिड़की काट लें।
3. आवश्यक उपकरण तैयार करें.
इससे पहले कि आप खरोंच हटाने का काम शुरू करें, आपको तैयारी करने की ज़रूरत है। एक आदर्श विकल्प एक विशेष पॉलिशिंग मशीन होगी।
यदि यह वहां नहीं है, तो फैब्रिक कार्ट्रिज पर लगे नोजल के साथ एक ड्रिल ठीक काम करेगी।
ऐसी स्थिति में पीसने वाली मशीन उपयुक्त नहीं है, क्योंकि उनकी गति दर बहुत अधिक होती है, जो केवल कांच को नुकसान पहुंचाएगी।
लेकिन पॉलिशिंग के लिए 1700 आरपीएम के भीतर सर्कल की घूर्णन गति को चुनना उचित है। ऐसे उपकरणों के साथ उन लोगों की ओर मुड़ना बेहतर है जिनके पास इन मामलों में अनुभव है। अन्यथा, कांच का विरूपण, यहां तक कि लेंस प्रभाव भी प्राप्त किया जा सकता है।
पेस्ट और चिपकने वाला टेप खरीदें, सभी प्रक्रियाओं को दस्ताने, एक मास्क, साथ ही विशेष चश्मे के साथ किया जाना चाहिए जो आपकी आंखों की रक्षा करेंगे।
ये सभी फंड हमारे शरीर को यांत्रिक और रासायनिक प्रभावों से बचाने के लिए आवश्यक हैं जो भविष्य में हमारे स्वास्थ्य पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकते हैं।
चमकाने की प्रक्रिया
इस प्रक्रिया के लिए, एक विशेष पेस्ट का उपयोग किया जाता है, जिसे खरोंचों पर लगाया जाता है और नरम फेल्ट व्हील से पॉलिश किया जाता है।
पीसने के दौरान, कांच बादल बन सकता है, क्योंकि ऐसी प्रक्रिया के दौरान आप गलती से एक महत्वपूर्ण परत को हटा सकते हैं, जो इसे पूरी तरह से बर्बाद कर देगी।
पॉलिश करने पर, मूल की 90% तक पारदर्शिता बहाल करना संभव है। इस प्रक्रिया के दौरान ड्राइवरों द्वारा उपयोग किए जाने वाले सबसे लोकप्रिय पेस्ट 0,5 माइक्रोन के दाने के साथ क्रोकस, जीओआई, पोलारिट हैं।
अगर खरोंचें गहरी नहीं हैं तो आप वैक्स का इस्तेमाल कर सकते हैं, इसे सूखे कपड़े से रगड़कर लगाएं।
पेस्ट दो तरह से लगाया जाता है - सीधे कांच पर या नोजल पर। आपको तुरंत पूरी सतह को इसके साथ कवर करने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि यह बहुत जल्दी सूख जाता है, जिसके कारण लोच खो जाती है।
सफाई की प्रक्रिया बिना किसी दबाव और अचानक होने वाली हलचल के सुचारू रूप से चलनी चाहिए।
पूरी प्रक्रिया के दौरान, तापमान संकेतकों की निगरानी करना न भूलें, क्योंकि कांच के गर्म होने से उस पर दरारें ही बढ़ती हैं।
यदि, फिर भी, हीटिंग शुरू हो गई है, तो संकेतक को ठंडा करने के लिए स्प्रे बंदूक का उपयोग करना आवश्यक है। ऐसी समस्याएं अक्सर ड्रिल का उपयोग करते समय उत्पन्न होती हैं, एक घरेलू स्प्रे बंदूक इसे हल कर सकती है, लेकिन यदि आप एक पॉलिशिंग मशीन उठाते हैं, तो यह सतह को ठंडा करने के लिए पानी की आपूर्ति करती है।
इस मामले में समस्या स्वतः ही गायब हो जाती है। स्प्रे गन का उपयोग न केवल सतह को ठंडा करने की समस्या को हल करता है, बल्कि सामग्री की लोच गुणों के रखरखाव को भी हल करता है।
निर्देशित रहें कि अधिकतम सतह उपचार क्षेत्र 30 × 30 सेमी है।
पॉलिशिंग कार्य के दौरान यह सुनिश्चित करें कि उपकरण 5 डिग्री के कोण पर हो और आपको इसे लंबे समय तक एक ही स्थान पर नहीं छोड़ना चाहिए।
पॉलिशिंग क्षेत्र को चिपकने वाली टेप से चिपका दिया गया है, और वहां लगातार काम चल रहा है, आप रुक नहीं सकते।
आज, सेवा केंद्रों में आधुनिक प्रौद्योगिकियां प्रस्तुत की जाती हैं जो आपको और भी गंभीर दोषों से छुटकारा पाने की अनुमति देती हैं।
सफाई की प्रक्रिया
अपघर्षक घटकों, पॉलिशिंग पेस्ट के अवशेषों से छुटकारा पाने के लिए ठंडे पानी का उपयोग करें। हम चिपकने वाला टेप और कैद हटा देते हैं, फिर किए गए कार्य के परिणाम का आम तौर पर मूल्यांकन करने के लिए कार को कपड़े से पोंछते हैं।
यदि कोई कमी अभी भी दूर नहीं हुई है, तो पूरी प्रक्रिया को शुरू से ही पूरा करना आवश्यक है। यदि सब कुछ सही ढंग से किया जाता है, तो आपको एक उत्कृष्ट परिणाम मिलेगा। इस तथ्य के लिए तैयार रहें कि इस प्रक्रिया में लगभग 4 घंटे लग सकते हैं। कृपया ध्यान दें कि बड़ी दरारें इस तरह से नहीं हटाई जाती हैं।
पहले क्षण से, ऐसा लगता है कि प्रक्रिया सबसे आसान है, लेकिन ग्राउटिंग के लिए अधिक धैर्य और ताकत की आवश्यकता होगी। छोटी-छोटी खरोंचों को खत्म करने के लिए विशेष मलहम और पेस्ट का उपयोग करें।
गहरी खरोंचों को केवल पीसकर ही हटाया जा सकता है, जिसे विशेषज्ञों को सौंपना बेहतर है। इन कार्यों को करने के लिए हीरे या बोरॉन के मोटे दाने वाले पेस्ट खरीदना आवश्यक है।
यह विधि हेडलाइट्स को स्वयं चमकाने के लिए आदर्श है, और आपको एक अच्छा परिणाम मिलेगा जो समग्र प्रकाश उत्पादन को प्रभावित नहीं करेगा।
पीसने का कार्य न केवल कांच की हेडलाइट्स के लिए किया जाता है, बल्कि सस्ती प्लास्टिक हेडलाइट्स के लिए भी किया जाता है, मुख्य बात समान रूप से काम करना है ताकि दरारें न बनें।
इसलिए, अगर आपको शीशे पर छोटी-छोटी खरोंचें दिखें तो उसे बदलने की हिम्मत न करें। आप उन्हें अपने प्रयासों से समाप्त कर सकते हैं, लेकिन गहरे लोगों को किसी विशेष सेवा द्वारा हटाया जा सकता है।
शुरुआती के लिए टिप्स
1. पॉलिशिंग प्रक्रिया के साथ आगे बढ़ने से पहले, आपको विशेषज्ञों से परामर्श लेना चाहिए। यह पता चल सकता है कि समस्या को हल करना अधिक लाभदायक और तेज़ है - यह केवल ग्लास को बदलने के लिए है।
2. संभावित लेंस प्रभाव से बचने के लिए ऐसी पॉलिश का उपयोग करें जो सब-माइक्रोन मोटाई को हटा सके।
3. खरोंच को खत्म करने के लिए स्वतंत्र कार्य करने से पहले, पुरानी सामग्री पर प्रशिक्षण आयोजित करें।
कांच के दोषों से स्वयं छुटकारा पाना संभव है, लेकिन केवल तभी जब ये धूल और मलबे से छोटी दरारें हों।
यह संभावना नहीं है कि स्वतंत्र प्रयासों से गहरी दरारें हटाई जा सकें। यदि आपको अपनी क्षमताओं पर भरोसा नहीं है, तो अनुभवी कारीगरों को काम सौंपें, क्योंकि प्रक्रिया प्रौद्योगिकी का उल्लंघन निश्चित रूप से नई समस्याओं को जन्म देगा।
कांच कुंद या धुंधला हो सकता है। अपनी ताकत, नसों और स्वास्थ्य को बर्बाद न करने के लिए, बस कार को किसी अच्छे मास्टर के पास चलाएं।
