साइलेंसर हटाना: यह क्या है और आपको क्या पता होना चाहिए
1897 में, कोलंबस, इंडियाना के रीव्स बंधुओं ने पहला आधुनिक इंजन मफलर सिस्टम विकसित किया। मफलर को वाहन के इंजन के शोर को कम करने या संशोधित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हालांकि, वाहन चलाने के लिए मफलर की जरूरत नहीं है। मफलर को निकास प्रणाली से हटाने से आपके वाहन के संचालन पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा। ड्राइवर, आपके यात्रियों और आपके आस-पास के सभी लोगों के आराम के लिए मफलर आवश्यक है, क्योंकि मफलर के बिना इंजन सिर्फ शोर करता है।
मफलर रिमूवल मफलर को कार या वाहन के एग्जॉस्ट सिस्टम से पूरी तरह से हटाने की प्रक्रिया है। अधिकांश उपभोक्ता अपने वाहनों में एक शांत, परेशान न करने वाली सवारी चाहते हैं। हालाँकि, यदि आप प्रदर्शन में अधिक हैं, यदि आप चाहते हैं कि आपकी कार अच्छी लगे, यदि आप चाहते हैं कि इसमें थोड़ी अधिक हॉर्सपावर हो और यह थोड़ी तेज़ हो, तो आपको मफलर को हटाने की आवश्यकता है।
इंजन शोर घटक
कार में ध्वनि के विभिन्न स्रोत हो सकते हैं। मान लीजिए कि एक चलती हुई इंजन वाली कार सड़क पर लुढ़क रही है। इस मामले में, आवाज़ें आएंगी:
- इंटेक गैसों को इंजन में अवशोषित किया जाता है
- इंजन के चलने वाले हिस्से (पुली और बेल्ट, वाल्व खोलना और बंद करना)
- दहन कक्ष में विस्फोट
- निकास गैसों का विस्तार क्योंकि वे इंजन से बाहर निकलते हैं और निकास प्रणाली के साथ
- सड़क की सतह पर पहियों की आवाजाही
लेकिन इससे भी ज्यादा, ड्राइवर के लिए फीडबैक महत्वपूर्ण है जब वह जानता है कि कब गियर बदलना है। इंजन की विभिन्न विशेषताएं निकास की विशिष्ट ध्वनि निर्धारित करती हैं। उत्पादन के दौरान, वाहन इंजीनियर मूल इंजन ध्वनि को मापते हैं और फिर अपेक्षित ध्वनि उत्पन्न करने के लिए विशिष्ट आवृत्तियों को कम करने और बढ़ाने के लिए मफलर को डिज़ाइन और निर्दिष्ट करते हैं। विभिन्न सरकारी नियम वाहनों के शोर के कुछ स्तरों की अनुमति देते हैं। मफलर इन शोर मानकों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मफलर एक सुरीले ढंग से ट्यून किए गए कंटेनर की तरह काम करता है जो हमें पसंद आने वाली निकास ध्वनि उत्पन्न करता है।
साइलेंसर प्रकार
निकास गैसें इनलेट पाइप के माध्यम से प्रवेश करती हैं, मफलर में प्रवाहित होती हैं, और फिर आउटलेट पाइप के माध्यम से अपना रास्ता जारी रखती हैं। मफलर ध्वनि प्रभाव या इंजन शोर को कम करने के दो तरीके हैं। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि हम इससे निपट रहे हैं:
- निकास प्रवाह।
- इस गैस के अंदर ध्वनि तरंगें और दबाव तरंगें फैलती हैं
उपरोक्त सिद्धांतों का पालन करने वाले दो प्रकार के मफलर हैं:
1. टर्बो मफलर
निकास गैसें मफलर में एक कक्ष में प्रवेश करती हैं, जिससे ध्वनि तरंगें आंतरिक चकत्तों से परावर्तित होती हैं और टकराती हैं, जिससे विनाशकारी हस्तक्षेप होता है जो शोर प्रभाव को रद्द कर देता है। टर्बो मफलर सबसे आम है क्योंकि यह शोर के स्तर को कम करने में सबसे प्रभावी है।
2. सीधे या अवशोषण मफलर
यह प्रकार निकास गैसों के पारित होने के लिए कम से कम प्रतिबंधात्मक है, लेकिन शोर को कम करने में सबसे कम प्रभावी है। एक अवशोषण मफलर शोर को कुछ नरम सामग्री (इन्सुलेशन) के साथ अवशोषित करके कम करता है। इस मफलर के अंदर एक छिद्रित पाइप होता है। कुछ ध्वनि तरंगें वेध के माध्यम से पैकेजिंग की इन्सुलेट सामग्री में निकल जाती हैं, जहां वे गतिज ऊर्जा में और फिर गर्मी में परिवर्तित हो जाती हैं, जो सिस्टम को छोड़ देती हैं।
क्या मफलर हटा देना चाहिए?
मफलर निकास में बैकप्रेशर बनाता है और उस गति को कम करता है जिस पर वाहन निकास गैसों को बाहर निकाल सकता है, जिससे आपकी अश्वशक्ति कम हो जाती है। मफलर को हटाना एक समाधान है जो आपकी कार में वॉल्यूम भी जोड़ देगा। हालाँकि, आप नहीं जानते कि जब आप मफलर निकालेंगे तो आपका इंजन कैसा आवाज़ करेगा। अधिकांश भाग के लिए, आपकी मशीन बेहतर ध्वनि देगी, हालांकि यदि आप प्रत्यक्ष चैनल का उपयोग करते हैं तो कुछ मशीनें खराब ध्वनि देंगी।
वाहन ध्वनि समग्र ड्राइविंग अनुभव का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। क्लीनर निकास, बेहतर थ्रॉटल प्रतिक्रिया, बेहतर कार ध्वनि और एक महान समग्र ड्राइविंग अनुभव के लिए आज अपने मफलर को हटाने के लिए फीनिक्स, एरिजोना और पड़ोसी क्षेत्रों में प्रदर्शन मफलर से संपर्क करें।
