वैज्ञानिकों ने एक ठोस इलेक्ट्रोलाइट •इलेक्ट्रिक कारों से सोडियम-आयन (Na-आयन) कोशिकाएं बनाई हैं

ऑस्टिन विश्वविद्यालय (टेक्सास, यूएसए) के वैज्ञानिकों ने एक ठोस इलेक्ट्रोलाइट के साथ ना-आयन कोशिकाओं का निर्माण किया है। वे अभी तक उत्पादन के लिए तैयार नहीं हैं, लेकिन वे आशाजनक दिखते हैं: वे कुछ हद तक लिथियम-आयन कोशिकाओं के समान हैं, कई सौ ऑपरेटिंग चक्रों का सामना करते हैं और एक सस्ते और सस्ती तत्व - सोडियम का उपयोग करते हैं।

डामर, ग्राफीन, सिलिकॉन, सल्फर, सोडियम - ये पदार्थ और तत्व भविष्य में विद्युत तत्वों में सुधार करना संभव बनाएंगे। उनके पास एक चीज समान है: वे अपेक्षाकृत आसानी से उपलब्ध हैं (ग्राफीन के अपवाद के साथ) और भविष्य में लिथियम के समान और शायद इससे भी बेहतर प्रदर्शन का वादा करते हैं।

एक दिलचस्प विचार लिथियम को सोडियम से बदलना है। दोनों तत्व क्षार धातुओं के एक ही समूह से संबंधित हैं, दोनों समान रूप से प्रतिक्रियाशील हैं, लेकिन सोडियम पृथ्वी की पपड़ी में छठा सबसे प्रचुर तत्व है और हम इसे सस्ते में प्राप्त कर सकते हैं। टेक्सास में विकसित ना-आयन कोशिकाएं, एनोड में लिथियम को सोडियम से बदल देती हैं, और ज्वलनशील इलेक्ट्रोलाइट्स को सल्फर-आधारित ठोस इलेक्ट्रोलाइट्स से बदल देती हैं। (स्रोत)।

प्रारंभ में, एक सिरेमिक कैथोड का उपयोग किया गया था, लेकिन ऑपरेशन (चार्ज स्वीकृति / चार्ज ट्रांसफर) के दौरान इसका आकार बदल गया और अलग हो गया। इसलिए, इसे कार्बनिक पदार्थों से बने लचीले कैथोड से बदल दिया गया। इस तरह से डिज़ाइन की गई सेल ने बिना किसी विफलता के 400 से अधिक चार्ज/डिस्चार्ज चक्र पूरे किए हैं, और कैथोड ने 0,495 kWh/kg का ऊर्जा घनत्व हासिल किया है (इस मान को संपूर्ण सेल या बैटरी के ऊर्जा घनत्व के साथ भ्रमित नहीं किया जाना चाहिए)।

> 2020 से टेस्ला रोबोटैक्सी। आप बिस्तर पर जाते हैं और टेस्ला गाड़ी चलाती है और आपके लिए पैसे कमाती है

कैथोड में और सुधार के बाद, 0,587 kWh/kg का स्तर हासिल करना संभव हुआ, जो लगभग लिथियम-आयन कोशिकाओं के कैथोड पर प्राप्त मूल्यों के समान है। 500 चार्ज चक्रों के बाद, बैटरी अपनी क्षमता का 89 प्रतिशत धारण करने में सक्षम थी।जो [कमजोर] ली-आयन कोशिकाओं के मापदंडों से भी मेल खाता है।

Na-आयन कोशिकाएं लिथियम-आयन कोशिकाओं की तुलना में कम वोल्टेज पर काम करती हैं, इसलिए उनका उपयोग पोर्टेबल इलेक्ट्रॉनिक्स को बिजली देने के लिए किया जा सकता है। हालाँकि, ऑस्टिन टीम ने उच्च वोल्टेज पर जाने का भी निर्णय लिया ताकि कोशिकाओं का उपयोग इलेक्ट्रिक वाहनों में किया जा सके। क्यों? कार के मुख्य मापदंडों में से एक इसकी शक्ति है, और यह सीधे इलेक्ट्रोड पर वर्तमान ताकत और वोल्टेज पर निर्भर करता है।

यह जोड़ने योग्य है कि लिथियम-आयन कोशिकाओं के आविष्कारक जॉन गुडएनफ़ ऑस्टिन विश्वविद्यालय से आते हैं।

फोटो खोलना: पानी के लिए सोडियम की एक छोटी सी गांठ की प्रतिक्रिया (सी) रॉन व्हाइट मेमोरी विशेषज्ञ - मेमोरी ट्रेनिंग और ब्रेन ट्रेनिंग / यूट्यूब। और ज्यादा उदाहरण:

इसमें आपकी रुचि हो सकती है: