U0145 शरीर नियंत्रण मॉड्यूल "ई" के साथ संचार खो दिया
OBD2 त्रुटि कोड

U0145 शरीर नियंत्रण मॉड्यूल "ई" के साथ संचार खो दिया

U0145 का शारीरिक नियंत्रण मॉड्यूल "ई" से संपर्क टूट गया

ओबीडी-द्वितीय डीटीसी डेटाशीट

शारीरिक नियंत्रण मॉड्यूल "ई" के साथ संपर्क टूट गया

इसका क्या मतलब है?

यह एक सामान्य पावरट्रेन कोड है जिसका अर्थ है कि यह 1996 से सभी मेक / मॉडल पर लागू होता है, जिसमें फोर्ड, शेवरले, निसान, जीएमसी, ब्यूक, आदि शामिल हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं है। हालाँकि, विशिष्ट समस्या निवारण चरण वाहन से वाहन में भिन्न हो सकते हैं।

बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM) एक इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल है जो वाहन की संपूर्ण विद्युत प्रणाली का हिस्सा है और टायर प्रेशर सेंसर, रिमोट कीलेस एंट्री, डोर लॉक, एंटी-थेफ्ट अलार्म, हीटेड मिरर, रियर सहित कार्यों को नियंत्रित करता है, लेकिन इन तक सीमित नहीं है। डिफ्रॉस्टर विंडो, फ्रंट और रियर वाशर, वाइपर और हॉर्न।

यह सीट बेल्ट, इग्निशन, हॉर्न बताता है कि दरवाजा अजर है, पार्किंग ब्रेक, क्रूज़ कंट्रोल, इंजन ऑयल लेवल, क्रूज़ कंट्रोल और वाइपर और वाइपर से शिफ्ट सिग्नल भी मिलते हैं। बैटरी डिस्चार्ज प्रोटेक्शन, तापमान सेंसर और हाइबरनेशन फ़ंक्शन खराब बीसीएम, बीसीएम के ढीले कनेक्शन या बीसीएम हार्नेस में एक ओपन / शॉर्ट सर्किट से प्रभावित हो सकते हैं।

कोड U0145 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) से BCM "E" या BCM को वायरिंग को संदर्भित करता है। कोड, वाहन के वर्ष, मेक और मॉडल पर निर्भर करता है, यह संकेत दे सकता है कि BCM दोषपूर्ण है, कि BCM सिग्नल प्राप्त या भेज नहीं रहा है, BCM वायरिंग हार्नेस खुला या छोटा है, या यह कि BCM संचार नहीं कर रहा है . नियंत्रक नेटवर्क के माध्यम से ECM के साथ - CAN संचार लाइन।

बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM) का उदाहरण:U0145 का शारीरिक नियंत्रण मॉड्यूल ई से संपर्क टूट गया

कोड का पता लगाया जा सकता है जब ईसीएम को कम से कम दो सेकंड के लिए बीसीएम से उत्सर्जन संकेत प्राप्त नहीं हो सकता है। ध्यान दें। यह DTC मूल रूप से U0140, U0141, U0142, U0143 और U0144 के समान है।

लक्षण

न केवल एमआईएल (उर्फ चेक इंजन लाइट) आएगा, आपको सूचित करेगा कि ईसीएम ने एक कोड निर्धारित किया है, लेकिन आप यह भी देख सकते हैं कि कुछ शरीर नियंत्रण कार्य ठीक से काम नहीं कर रहे हैं। समस्या के प्रकार के आधार पर - वायरिंग, खुद बीसीएम, या शॉर्ट सर्किट - बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल द्वारा नियंत्रित कुछ या सभी सिस्टम सही ढंग से काम नहीं कर सकते हैं या बिल्कुल भी काम नहीं कर सकते हैं।

इंजन कोड U0145 के अन्य लक्षणों में शामिल हो सकते हैं।

  • उच्च गति पर मिसफायर
  • जब आप अपनी गति बढ़ाते हैं तो कांपते हैं
  • खराब त्वरण
  • कार स्टार्ट नहीं हो सकती
  • आप हर समय फ़्यूज़ उड़ा सकते हैं।

संभावित कारण

कई घटनाओं के कारण बीसीएम या इसकी वायरिंग विफल हो सकती है। यदि किसी दुर्घटना में बीसीएम का करंट लग जाता है, अर्थात, यदि यह झटके से काफी जोर से हिलता है, तो यह पूरी तरह से क्षतिग्रस्त हो सकता है, वायरिंग हार्नेस को खटखटाया जा सकता है, या हार्नेस में एक या अधिक तार उजागर हो सकते हैं या पूरी तरह से काट लें। यदि एक नंगे तार वाहन के दूसरे तार या धातु के हिस्से को छूते हैं, तो यह शॉर्ट सर्किट का कारण बनेगा।

वाहन के इंजन या आग के अत्यधिक गर्म होने से बीसीएम को नुकसान हो सकता है या वायरिंग हार्नेस पर इंसुलेशन पिघल सकता है। दूसरी ओर, यदि बीसीएम जलजमाव हो जाता है, तो इसकी सबसे अधिक संभावना है। इसके अलावा, यदि सेंसर पानी से भर गए हैं या अन्यथा क्षतिग्रस्त हो गए हैं, तो बीसीएम वह नहीं कर पाएगा जो आप उसे बताते हैं, यानी दूर से दरवाजे के ताले खोलें; यह इस सिग्नल को ECM को भी नहीं भेज सकता है।

अत्यधिक कंपन से बीसीएम पर घिसाव हो सकता है, उदाहरण के लिए असंतुलित टायरों या अन्य क्षतिग्रस्त भागों से जो आपके वाहन को कंपन कर सकते हैं। और साधारण टूट-फूट अंततः बीसीएम की विफलता की ओर ले जाएगी।

निदान और मरम्मत प्रक्रिया

बीसीएम का निदान करने का प्रयास करने से पहले अपने वाहन पर बीसीएम सेवा बुलेटिन देखें। यदि समस्या ज्ञात है और वारंटी द्वारा कवर की गई है, तो आप नैदानिक ​​समय की बचत करेंगे। अपने वाहन के लिए उपयुक्त वर्कशॉप मैनुअल का उपयोग करके अपने वाहन पर बीसीएम खोजें, क्योंकि बीसीएम विभिन्न मॉडलों पर विभिन्न स्थानों पर पाया जा सकता है।

आप यह निर्धारित करने में मदद कर सकते हैं कि क्या समस्या बीसीएम या इसकी वायरिंग है जो वाहन पर काम नहीं कर रही है, जैसे कि दरवाजे के ताले, रिमोट स्टार्ट और बीसीएम नियंत्रित करने वाली अन्य चीजें। बेशक, आपको हमेशा पहले फ़्यूज़ की जांच करनी चाहिए - फ़्यूज़ और रिले (यदि लागू हो) को गैर-काम करने वाले कार्यों और बीसीएम के लिए जांचें।

यदि आपको लगता है कि बीसीएम या वायरिंग खराब है, तो कनेक्शन की जांच करने का सबसे आसान तरीका है। यह सुनिश्चित करने के लिए कनेक्टर को सावधानी से घुमाएं कि यह लटकता नहीं है। यदि नहीं, तो कनेक्टर को हटा दें और सुनिश्चित करें कि कनेक्टर के दोनों किनारों पर कोई जंग नहीं है। सुनिश्चित करें कि कोई भी व्यक्तिगत पिन ढीला नहीं है।

यदि कनेक्टर ठीक है, तो आपको प्रत्येक टर्मिनल पर बिजली की उपस्थिति की जांच करने की आवश्यकता है। यह निर्धारित करने के लिए कि किस पिन या पिन में समस्या है, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल डायग्नोस्टिक कोड रीडर का उपयोग करें। यदि किसी भी टर्मिनल को बिजली नहीं मिल रही है, तो वायरिंग हार्नेस में समस्या सबसे अधिक है। यदि बिजली टर्मिनलों पर लागू होती है, तो समस्या बीसीएम में ही है।

U0145 इंजन कोड सुराग

बीसीएम को बदलने से पहले, अपने डीलर या अपने पसंदीदा तकनीशियन से स्वयं परामर्श लें। आपको इसे अपने डीलर या तकनीशियन से उपलब्ध उन्नत स्कैनिंग टूल के साथ प्रोग्राम करने की आवश्यकता हो सकती है।

यदि बीसीएम कनेक्शन जलता हुआ दिखता है, तो वायरिंग या बीसीएम में ही किसी समस्या की जांच करें।

यदि बीसीएम से जलने या अन्य असामान्य गंध जैसी गंध आती है, तो समस्या सबसे अधिक संभावना बीसीएम से संबंधित है।

यदि बीसीएम को बिजली नहीं मिल रही है, तो आपको एक या अधिक तारों में एक खुला खोजने के लिए हार्नेस का पता लगाना पड़ सकता है। सुनिश्चित करें कि तार दोहन पिघला नहीं है।

ध्यान रखें कि BCM का केवल एक भाग खराब हो सकता है; इसलिए आपका रिमोट काम कर सकता है, लेकिन आपका पावर डोर लॉक काम नहीं करेगा - जब तक कि यह बीसीएम का वह हिस्सा नहीं है जो ठीक से काम नहीं कर रहा है।

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