U0120 स्टार्टर-जनरेटर नियंत्रण मॉड्यूल के साथ संचार खो गया

U0120 स्टार्टर-जनरेटर नियंत्रण मॉड्यूल के साथ संचार खो गया

ओबीडी-द्वितीय डीटीसी डेटाशीट

स्टार्टर-जनरेटर नियंत्रण मॉड्यूल के साथ खोया संचार

इसका क्या मतलब है?

यह एक सामान्य संचार प्रणाली डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड है जो अधिकांश गैर-हाइब्रिड वाहनों पर लागू होता है, लेकिन हाइब्रिड वाहनों के मेक और मॉडल पर भी पाया जा सकता है।

इस कोड का मतलब है कि स्टार्टर अल्टरनेटर कंट्रोल मॉड्यूल (SGCM) और वाहन के अन्य कंट्रोल मॉड्यूल एक दूसरे के साथ संचार नहीं कर रहे हैं। संचार के लिए सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली सर्किटरी को कंट्रोलर एरिया बस संचार, या बस CAN बस के रूप में जाना जाता है।

इसके बिना CAN बस, नियंत्रण मॉड्यूल संचार नहीं कर सकते हैं और आपके स्कैन उपकरण को वाहन से जानकारी प्राप्त नहीं हो सकती है, जो इस बात पर निर्भर करता है कि कौन सा सर्किट शामिल है।

SGCM यह पता लगाता है कि बैटरी कितनी गर्म या ठंडी हो जाती है और यह सुनिश्चित करने के लिए चार्जिंग सिस्टम को बदल देता है कि बैटरी चार्ज की सही स्थिति में है। वे खराबी की संभावना को निर्धारित करने के लिए प्रारंभिक प्रणाली की निगरानी भी करते हैं। यह जानकारी पीसीएम को खराबी संकेतक लाइट (एमआईएल) या एचवी के मामले में एचवी चेतावनी लाइट चालू करने के लिए भेजी जाती है।

समस्या निवारण चरण निर्माता, संचार प्रणाली के प्रकार, तारों की संख्या और संचार प्रणाली में तारों के रंगों के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।

गंभीरता और लक्षण

इस मामले में गंभीरता प्रणाली पर निर्भर करती है। चूंकि यह पावरट्रेन नियंत्रण प्रणाली सभी परिचालन स्थितियों में सुरक्षा सुनिश्चित करती है, इसलिए इन प्रणालियों का निदान करते समय सुरक्षा एक चिंता का विषय है। इसके अलावा, इन प्रणालियों की सेवा करते समय सुरक्षा महत्वपूर्ण है। इन प्रणालियों को अलग करने/निदान करने से पहले हमेशा सेवा जानकारी देखें।

U0120 इंजन कोड के लक्षणों में शामिल हो सकते हैं:

• खराबी संकेतक लाइट (MIL) चालू है
• हाइब्रिड मोड इंडिकेटर चालू, यदि लागू हो
• कार शुरू या चल नहीं सकती
• कार चल सकती है, लेकिन गैसोलीन इंजन पर, केवल अगर हाइब्रिड

कारण

आमतौर पर इस कोड को स्थापित करने का कारण है:

• CAN + बस सर्किट में खोलें
• CAN बस में खुला - विद्युत परिपथ
• किसी भी CAN बस सर्किट में बिजली के लिए शॉर्ट सर्किट
• किसी भी CAN बस सर्किट में शॉर्ट टू ग्राउंड
• SGCM को शक्ति या आधार का नुकसान - सबसे आम
• दुर्लभ - नियंत्रण मॉड्यूल दोषपूर्ण है

निदान और मरम्मत प्रक्रिया

एक अच्छा प्रारंभिक बिंदु हमेशा अपने विशेष वाहन के लिए तकनीकी सेवा बुलेटिन (टीएसबी) की जांच करना है। आपकी समस्या एक ज्ञात समस्या हो सकती है जिसमें एक ज्ञात निर्माता-रिलीज़ फ़िक्स है और समस्या निवारण के दौरान आपका समय और पैसा बचा सकता है।

सबसे पहले, अन्य डीटीसी की तलाश करें। यदि उनमें से कोई बस या बैटरी/हाइब्रिड से संबंधित है, तो पहले उसका निदान करें। यदि आप किसी भी प्रमुख कोड का पूरी तरह से निदान और अस्वीकार करने से पहले U0120 कोड का निदान करते हैं तो गलत निदान होने के लिए जाना जाता है।

यदि आपका स्कैन टूल डीटीसी तक पहुंच सकता है और केवल कोड जिसे आप अन्य मॉड्यूल से खींच रहे हैं वह U0120 है, तो स्टार्टर-अल्टरनेटर कंट्रोल मॉड्यूल तक पहुंचने का प्रयास करें। यदि आप SGCM से कोड एक्सेस कर सकते हैं तो कोड U0120 या तो रुक-रुक कर या मेमोरी कोड है। यदि SGCM मॉड्यूल के लिए कोड का उपयोग नहीं किया जा सकता है, तो अन्य मॉड्यूल द्वारा निर्धारित कोड U0120 सक्रिय है और समस्या पहले से मौजूद है।

सबसे आम विफलता SGCM को शक्ति या आधार का नुकसान है।

आगे जाने से पहले, थोड़ा चेतावनी दें: यदि यह एक हाइब्रिड वाहन है: यह एक उच्च वोल्टेज प्रणाली है! यदि चेतावनियों पर ध्यान नहीं दिया जाता है और / या निर्माता के सुरक्षात्मक और नैदानिक ​​​​उपायों का पालन नहीं किया जाता है, तो वाहन को नुकसान होने की बहुत संभावना है और इसके परिणामस्वरूप आपको चोट / व्यक्तिगत चोट लग सकती है। यदि आप निदान के किसी भी चरण के बारे में सुनिश्चित नहीं हैं, तो यह दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है कि आप इस प्रणाली में इस कोड के निदान को किसी ऐसे व्यक्ति पर छोड़ दें जिसे इसमें प्रशिक्षित किया गया है।

इस वाहन पर SGCM की आपूर्ति करने वाले सभी फ़्यूज़ की जाँच करें। SGCM के लिए सभी आधारों की जाँच करें। वाहन पर ग्राउंड एंकरेज पॉइंट का पता लगाएँ और सुनिश्चित करें कि ये कनेक्शन साफ ​​और सुरक्षित हैं। यदि आवश्यक हो, तो उन्हें हटा दें, एक छोटा तार ब्रिसल ब्रश और बेकिंग सोडा / पानी का घोल लें और प्रत्येक को कनेक्टर और उस स्थान को साफ करें जहां यह जुड़ता है।

यदि कोई मरम्मत की गई है, तो डीटीसी को मेमोरी से हटा दें और देखें कि क्या U0120 वापस आता है या आप SGCM से संपर्क कर सकते हैं। यदि कोई कोड वापस नहीं किया जाता है या संचार बहाल किया जाता है, तो समस्या सबसे अधिक संभावना एक फ्यूज/कनेक्शन समस्या है।

यदि कोड वापस आता है, तो अपने विशिष्ट वाहन, विशेष रूप से SGCM कनेक्टर पर CAN बस कनेक्शन देखें।

हाइब्रिड चलाते समय, निर्माता की सभी सावधानियों और प्रक्रियाओं का पालन करते हुए उच्च वोल्टेज सिस्टम को डिस्कनेक्ट करें।

SGCM पर कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करने से पहले नकारात्मक बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करें। एक बार पता चलने के बाद, कनेक्टर्स और वायरिंग का नेत्रहीन निरीक्षण करें। खरोंच, खरोंच, उजागर तार, जलने के निशान या पिघले हुए प्लास्टिक की तलाश करें। कनेक्टर्स को डिस्कनेक्ट करें और कनेक्टर्स के अंदर टर्मिनलों (धातु भागों) का ध्यानपूर्वक निरीक्षण करें। देखें कि क्या वे जले हुए दिखते हैं या उनमें हरे रंग का टिंट है जो जंग का संकेत देता है। यदि आपको टर्मिनलों को साफ करने की आवश्यकता है, तो एक विद्युत संपर्क क्लीनर और एक प्लास्टिक ब्रिसल ब्रश का उपयोग करें। टर्मिनलों को छूने पर विद्युत ग्रीस को सूखने दें और लागू करें। सभी कनेक्टर्स को फिर से कनेक्ट करें। सभी कोड साफ़ करें।

यदि सभी परीक्षण पास हो जाते हैं और संचार अभी भी संभव नहीं है, या आप DTC U0120 को पास करने में असमर्थ हैं, तो केवल एक चीज जो आप कर सकते हैं वह एक प्रशिक्षित ऑटोमोटिव डायग्नोस्टिकिस्ट से मदद लेना है क्योंकि यह एक दोषपूर्ण SGCM का संकेत देगा। इनमें से अधिकांश SGCM को ठीक से स्थापित करने के लिए वाहन के लिए प्रोग्राम या कैलिब्रेट किया जाना चाहिए।

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