ट्यूनिंग: परिभाषा, विनियमन और मूल्य

कार ट्यूनिंग में एक वाहन को उसकी शैली, शक्ति या प्रदर्शन में सुधार करने के लिए वैयक्तिकृत और संशोधित करना शामिल है। इसे कार के बाहर और अंदर, साथ ही इसके ऑटो पार्ट्स पर भी पहना जा सकता है। हालांकि, यह नियमों द्वारा विनियमित है ताकि वाहन को अभी भी सार्वजनिक सड़कों पर चलाया जा सके।

ट्यूनिंग क्या है?

Le समायोजन यह वाहन का वैयक्तिकरण है, चाहे वह कार हो, मोटरसाइकिल हो, आदि। यह उन सभी संशोधनों से मेल खाता है जो एक उत्पादन वाहन में अपनी शैली को निजीकृत करने के साथ-साथ इसके प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए किए जा सकते हैं।

इसलिए, ट्यूनिंग में कार के बाहर (शरीर, पहिए, स्पॉइलर, आदि) और अंदर (सीटें, स्टीयरिंग व्हील, आदि) दोनों में स्थित तत्वों की स्थापना शामिल हो सकती है। यह यांत्रिक और इलेक्ट्रॉनिक भागों पर भी लागू हो सकता है।

ट्यूनिंग में सबसे अधिक बार बदले जाने वाले पुर्जे ट्रैफिक कानूनों का उल्लंघन किए बिना कार के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए इंजन हैं, और कार की उपस्थिति: दरवाजे, स्पॉइलर, पहिए, रिम या खिड़कियां।

वास्तव में, अनुकूलन के कई अलग-अलग प्रकार और शैलियाँ हैं, अक्सर विभिन्न देशों से। ट्यूनिंग की प्रथा संयुक्त राज्य अमेरिका में उत्पन्न हुई गर्म छड़, फोर्ड जिनका उपयोग स्ट्रीट रेसिंग में किया जाता था। कारों को जितना संभव हो उतना हल्का होने के लिए संशोधित किया गया है और बेहतर वायुगतिकी है।

इसके बाद, अन्य ट्यूनिंग शैलियाँ अमेरिका में दिखाई दीं, उदाहरण के लिए, पर्यटन समर्थक, जो विशेष रूप से पुरानी मांसपेशी कारों पर लागू होता है, जिनमें से निलंबन, ब्रेक और यांत्रिकी को आधुनिक कार के आराम और प्रदर्शन को प्रदान करने के लिए संशोधित किया गया है।

आप भी उल्लेख कर सकते हैं लो राइडिंगपश्चिमी संयुक्त राज्य अमेरिका में लैटिनो द्वारा विकसित और सिनेमा में प्रमुखता से प्रदर्शित किया गया। इस प्रकार की ट्यूनिंग में कार को हाइड्रोलिक सस्पेंशन से लैस करना होता है ताकि वह ऊपर, नीचे या कूद भी सके।

हम कभी-कभी जर्मन ट्यूनिंग के बारे में भी बात करते हैं, जिसका अर्थ है शैली की उत्पत्ति के देश के आधार पर स्पेनिश, इतालवी या फ्रेंच ट्यूनिंग के बारे में एक शांत और समान ट्यूनिंग। अंत में, हम कभी-कभी शब्द सुनते हैं जैकी ट्यूनिंग, एक वाहन के लिए अपमानजनक शब्द जिसे खराब ट्यून किया गया है या बेस्वाद रूप से ट्यून किया गया है।

अनुकूलन नियम क्या हैं?

ट्यूनिंग आपके उत्पादन वाहन को इंजन शक्ति के साथ-साथ प्रदर्शन और उपस्थिति के मामले में वैयक्तिकृत करने के लिए संशोधित करने के बारे में है। हालांकि, ट्यूनिंग से आपकी कार को फ्रांसीसी नियमों के साथ असंगत बनाने का जोखिम होता है, खासकर अगर संशोधनों में यांत्रिक या इलेक्ट्रॉनिक घटक शामिल हों।

कोई भी संशोधन तब तक मुफ़्त है जब तक आयाम और तकनीकी विशेषताओं कार फाइनल नहीं हुई है। यह जान लें कि आप अपनी कार के एक्सेसरीज़ को बदलने के लिए स्वतंत्र हैं, यानी आराम, इंटीरियर या साउंड सिस्टम से संबंधित आइटम, जब तक कि आप कार का अपना वज़न नहीं बदलते हैं और आप इसे ओवरलोड नहीं करते हैं। इसका आकार।

इस प्रकार, आप स्वतंत्र रूप से एक नया स्पॉइलर स्थापित नहीं कर सकते हैं, लेकिन आप कार के साउंड सिस्टम को तब तक स्वतंत्र रूप से बदल सकते हैं जब तक कि यह अपने कर्ब वेट को नहीं बढ़ाता।

कुछ भी जो के अंतर्गत आता है "परिवर्तन ध्यान देने योग्य है"यानी, पर्यावरण, विकास और आवास के क्षेत्रीय कार्यालय (DREAL) द्वारा अनुमोदन के बाद इंजन, टायर, चेसिस, ब्रेक आदि में संशोधन आपके वाहन के पंजीकरण दस्तावेज़ में दर्ज किया जाना चाहिए।

यातायात नियम बताते हैंलेख R321-16 ऐसे तत्व जिनका संशोधन एक नए समरूपता के अधीन होना है। हम पाते हैं, उदाहरण के लिए:

• यन्त्र ;
• चेसिस;
• व्हीलबेस;
• पेंडेंट;
• पहिए और टायर;
• दिशा ;
• प्रकाश।

कुछ आइटम अपने स्वयं के नियमों द्वारा शासित होते हैं, जैसे हेडलाइट्स और खिड़कियां। इस प्रकार, यदि आप रंगा हुआ खिड़कियां स्थापित कर सकते हैं, और यदि आप प्रकाश व्यवस्था को संशोधित करने की योजना बना रहे हैं, तो आपको अस्पष्टता नियमों का पालन करना चाहिए।

आप जो भी संशोधन करना चाहते हैं, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि मैचिंग एक्सेसरीज जिसे फ्रांसीसी कानून का पालन करना चाहिए। अपने पुर्जों की उत्पत्ति पर विशेष ध्यान दें, जो फ्रांसीसी नियमों का पालन नहीं कर सकते हैं।

अंत में ध्यान देंकार बीमा... भले ही आपकी ट्यूनिंग फ़्रांसीसी कार विनियमों का अनुपालन करती हो, कार संशोधनों को आपके बीमा अनुबंध द्वारा कवर नहीं किया जा सकता है। इस मामले में, बीमा आपके वाहन को कवर करने से मना कर सकता है।

इन नियमों का पालन करने में विफलता के परिणामस्वरूप तकनीकी नियंत्रण से इनकार किया जा सकता है, जुर्माना लगाया जा सकता है या वाहन को स्थिर भी किया जा सकता है।

📍 कार को कहां ट्यून करें?

फ्रांसीसी नियमों के अनुसार, यह अत्यधिक अनुशंसा की जाती है कि आप अपने वाहन की ट्यूनिंग किसी विशेषज्ञ को सौंप दें। पेशेवर... जब वह आपके वाहन को संशोधित करेगा तो वह सड़क यातायात नियमों की निगरानी करेगा और फ्रांस में उपयुक्त भागों को स्थापित करेगा।

हाल के वर्षों में ट्यूनिंग के विकास और इसके विकास के साथ, कई पेशेवर अब फ्रांस में काम करते हैं। हालाँकि, सुनिश्चित करें कि यह मान्य है। लाइसेंस प्राप्त पेशेवर यह सुनिश्चित करने के लिए कि ट्यूनिंग के बाद आपका वाहन समरूप है।

कार की ट्यूनिंग में कितना खर्च आता है?

ट्यूनिंग की कीमत, निश्चित रूप से, कार के संशोधन पर निर्भर करती है। आम तौर पर, ट्यूनिंग महंगा है। औसतन, आपको के बजट की आवश्यकता होती है 3000 € अपनी कार को निजीकृत करें। बेशक, ट्यूनिंग के साथ सब कुछ संभव है! तो, उदाहरण के लिए गिनें:

• 200 से 600 € . तक टिंट खिड़कियां;
• १०० से ७०० € कार स्पॉइलर के लिए;
• १०० से ७०० € रिम्स के लिए;
• 700 € शरीर किट के लिए औसतन।

बस, अब आप कार ट्यूनिंग के बारे में सब कुछ जानते हैं! जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, यह फ्रांस में एक कानूनी लेकिन विनियमित प्रथा है। इसलिए, हम आपको सलाह देते हैं कि आप अपने वाहन में कोई भी बदलाव करने के लिए किसी स्वीकृत पेशेवर (बॉडी बिल्डर, आदि) से संपर्क करें।