भारी टैंक विध्वंसक स्टुरर एमिल वीके-12,8(एन) पर 40 सेमी पीएके 61 एल/3001 हेन्शेल एसपीजी स्टुअरर एमिल (जिद्दी एमिल)। जर्मन पैंजरवॉफ़ की इस शक्तिशाली स्व-चालित बंदूक का इतिहास 1941 में वापस शुरू हुआ, 25 मई, 1941 को, जब बर्गॉफ शहर में एक बैठक में, एक प्रयोग के रूप में, दो 105-मिमी और निर्माण करने का निर्णय लिया गया। 128-मिमी स्व-चालित बंदूकें "ब्रिटिश भारी टैंकों" से लड़ने के लिए, जिसे जर्मनों ने ऑपरेशन सीलोवे के दौरान पूरा करने की योजना बनाई - ब्रिटिश द्वीपों पर नियोजित लैंडिंग के दौरान। लेकिन, फोगी एल्बियन के आक्रमण की इन योजनाओं को छोड़ दिया गया, और परियोजना को कुछ समय के लिए बंद कर दिया गया। हालाँकि, द्वितीय विश्व युद्ध की इस प्रायोगिक स्व-चालित एंटी-टैंक बंदूक को भुलाया नहीं गया था। जब ऑपरेशन बारब्रोसा (यूएसएसआर पर हमला) 22 जून, 1941 को शुरू हुआ, तब तक अजेय जर्मन सैनिक सोवियत टी -34 और केवी टैंकों से मिले। यदि द्वितीय विश्व युद्ध के रूसी टी -34 मध्यम टैंक अभी भी दु: ख के साथ आधे में लड़ने में कामयाब रहे, तो सोवियत केवी भारी टैंकों के खिलाफ केवल लूफ़्टवाफे़ फ्लैक -18 88-मिमी का विरोध किया जा सकता था। सोवियत मध्यम और भारी टैंकों को झेलने में सक्षम हथियार की तत्काल आवश्यकता थी। उन्हें 105 मिमी और 128 मिमी की स्व-चालित बंदूकें याद थीं। 1941 के मध्य में, हेनशेल अंड सोन्ह और राइनमेटॉल एजी को 105-मिमी और 128-मिमी एंटी-टैंक गन के लिए एक स्व-चालित गाड़ी (सेल्ब्सफारहलाफेट) विकसित करने का आदेश दिया गया था। Pz.Kpfw.IV ausf.D चेसिस को जल्दी से 105 मिमी बंदूक के लिए अनुकूलित किया गया था, और 105 मिमी डिकर मैक्स स्व-चालित बंदूक का जन्म हुआ था। लेकिन 128 मिमी K-44 बंदूक के लिए, जिसका वजन 7 (सात!) टन जितना था, Pz.Kpfw.IV चेसिस उपयुक्त नहीं था - यह बस अपने वजन का सामना नहीं कर सका। मुझे Henschel प्रायोगिक टैंक VK-3001 (H) के चेसिस का उपयोग करना था - एक टैंक जो Pz.Kpfw.IV के लिए नहीं तो रीच का मुख्य टैंक बन सकता है। लेकिन इस चेसिस के साथ भी एक समस्या थी - पतवार का वजन 128 मिमी की बंदूक का सामना कर सकता था, लेकिन तब चालक दल के लिए कोई जगह नहीं थी। ऐसा करने के लिए, 2 मौजूदा चेसिस में से 6 को लगभग दो गुना लंबा कर दिया गया, सड़क के पहियों की संख्या 4 रोलर्स से बढ़ा दी गई, स्व-चालित बंदूक को 45 मिमी के ललाट कवच के साथ एक खुला केबिन प्राप्त हुआ। प्रायोगिक भारी जर्मन टैंक विध्वंसक "स्टुरर एमिल" बाद में, बार-बार टूटने के लिए उसे "स्टीरर एमिल" (जिद्दी एमिल) नाम दिया गया। 2 डिकर मैक्स स्व-चालित बंदूकों के साथ, एक प्रोटोटाइप को 521 Pz.Jag.Abt (स्व-चालित टैंक विध्वंसक बटालियन) के हिस्से के रूप में पूर्वी मोर्चे पर भेजा गया था, जो Panzerjaeger 1 प्रकाश स्व-चालित बंदूकों से लैस था। जर्मन टैंक विध्वंसक "स्टुरर एमिल" साइड व्यू मुख्य आयुध 128 मिमी PaK 40 L/61 तोप है, जिसे 1939 में 128 मिमी FlaK 40 एंटी-एयरक्राफ्ट गन के आधार पर विकसित किया गया था। USSR 1941 के मध्य में। द्वितीय विश्व युद्ध SAU "Stuerer Emil" के दौरान ली गई तस्वीर प्रोटोटाइप ने अच्छे परिणाम दिखाए, लेकिन परियोजना को बंद कर दिया गया, क्योंकि टाइगर टैंक के उत्पादन को प्राथमिकता माना गया। हालाँकि, उन्होंने फिर भी Henschel VK-3001 भारी टैंक प्रोटोटाइप (जो टाइगर टैंक के विकास के बाद बंद कर दिया गया था) के चेसिस पर स्व-चालित बंदूकों की दो इकाइयाँ बनाईं और एक Rheinmetall 12,8 सेमी KL / 61 बंदूक (12,8 सेमी) से लैस फ्लैक 40). स्व-चालित बंदूक प्रत्येक दिशा में 7 ° घूम सकती है, ऊर्ध्वाधर विमान में लक्ष्य कोण -15 ° से + 10 ° तक होता है। ACS "Sturer Emil" के पीछे और सामने के अनुमान पीछे का दृश्य सामने का दृश्य बड़ा करने के लिए क्लिक करें बंदूक के लिए गोला बारूद 18 राउंड था। चेसिस रद्द किए गए वीके-3001 से बना रहा, लेकिन पतवार को लंबा कर दिया गया और विशाल बंदूक को समायोजित करने के लिए एक अतिरिक्त पहिया जोड़ा गया, जिसे इंजन के सामने एक चबूतरे पर रखा गया था। जर्मन भारी टैंक विध्वंसक "स्टुरर एमिल" का शीर्ष दृश्य एक टावर के बजाय एक खुले शीर्ष वाला एक बड़ा केबिन बनाया गया था। 128-मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट गन से लैस इस भारी स्व-चालित बंदूक ने 1942 में सैन्य परीक्षण पास किया। द्वितीय विश्व युद्ध के दो निर्मित जर्मन भारी स्व-चालित प्रतिष्ठान (व्यक्तिगत नाम "मैक्स" और "मोरिट्ज़") का उपयोग पूर्वी मोर्चे पर भारी सोवियत टैंक KV-1 और KV-2 के विध्वंसक के रूप में किया गया था। जर्मन स्व-चालित बंदूक "जिद्दी एमिल" का वृत्तचित्र शॉट प्रोटोटाइप में से एक (द्वितीय पैंजर डिवीजन से) कार्रवाई में नष्ट हो गया था, और दूसरे को लाल सेना ने पकड़ लिया 1943 की सर्दियों में और 1943 और 1944 में सार्वजनिक प्रदर्शन के लिए रखे गए पकड़े गए हथियारों का हिस्सा था। जर्मन भारी टैंक विध्वंसक "स्टुरर एमिल" अपनी विशेषताओं के अनुसार, वाहन अस्पष्ट निकला - एक ओर, इसकी 128 मिमी की बंदूक किसी भी सोवियत टैंक के माध्यम से छेद कर सकती है (कुल मिलाकर, सेवा के दौरान, स्व-चालित बंदूकों के चालक दल ने 31 सोवियत टैंकों को नष्ट कर दिया) अन्य स्रोतों के लिए 22), दूसरी ओर, चेसिस बहुत अधिक भारित था, यह इंजन की एक बड़ी समस्या थी, क्योंकि यह सीधे बंदूक के नीचे था, कार बहुत धीमी थी, बंदूक में बहुत सीमित मोड़ कोण थे, गोला बारूद का भार केवल 18 राउंड था। भारी जर्मन टैंक विध्वंसक "स्टुरर एमिल" की वृत्तचित्र तस्वीर उचित कारणों से, कार श्रृंखला में नहीं गई। यह मरम्मत की जटिलता के कारण था कि कार को 1942-43 की सर्दियों में स्टेलिनग्राद के पास कंपनी के दौरान छोड़ दिया गया था, यह स्व-चालित बंदूक सोवियत सैनिकों को मिली थी और अब बीटीटी के कुबिन्का रिसर्च इंस्टीट्यूट में प्रदर्शित है। भारी जर्मन टैंक विध्वंसक "स्टीरर एमिल" का वृत्तचित्र शॉट स्टुरर-एमिल  चालक दल, लोग 5 लड़ाकू वजन, टन 35 लंबाई, मीटर 9,7 चौड़ाई, मीटर 3,16 ऊंचाई, मीटर 2,7 निकासी, मीटर 0,45 हथियार बंदूक, मिमी 40 कैलिबर KW-128 मशीन गन, मिमी 1 एक्स एमजी-34 तोप के गोले 18 बुकिंग पतवार माथा, मिमी 50 केबिन का माथा, मिमी 50 पतवार बोर्ड, मिमी 30 कटिंग बोर्ड, मिमी 30 इंजन, एचपी मेबैक एचएल 116, 300 पावर रिजर्व, किमी 160 अधिकतम गति, किमी/घंटा 20 सूत्रों का कहना है: जी.एल. खोल्यावस्की "विश्व टैंकों का पूर्ण विश्वकोश 1915 - 2000"; चेम्बरलेन, पीटर, और हिलेरी एल. डॉयल। थॉमस एल. जेंट्ज़ (तकनीकी संपादक)। द्वितीय विश्व युद्ध के जर्मन टैंकों का विश्वकोश: जर्मन युद्धक टैंकों, बख्तरबंद कारों, स्व-चालित बंदूकों और अर्ध-ट्रैक वाहनों की एक पूर्ण सचित्र निर्देशिका, 1933-1945; थॉमस एल. जेंट्ज़। रोमेल की फनीज़ [पैंजर ट्रैक्ट्स]।