भारी टैंक एमके वी और एमके वी * (एक स्टार के साथ)
भारी टैंक एमके वी और एमके वी * (एक स्टार के साथ)
एक और महत्वपूर्ण अंतर था कमांडर का गुंबद और पिछाड़ी क्षेत्र में विशेष तह प्लेटें, जिसकी मदद से सशर्त संकेतों को प्रसारित करना संभव था (प्लेटों में कई स्थान थे, जिनमें से प्रत्येक में विशिष्ट जानकारी थी)। इससे पहले, युद्ध के मैदान पर टैंक के चालक दल बाहरी दुनिया से पूरी तरह से अलग थे। उनके पास न केवल संचार का साधन था, बल्कि दृश्य अवलोकन संकीर्ण देखने के स्लॉट द्वारा सीमित था। रनिंग इंजन द्वारा उत्पन्न तेज आवाज के कारण वॉयस मैसेजिंग भी असंभव था। पहले टैंकों में, चालक दल अक्सर पीछे के आपातकालीन संदेश देने के लिए वाहक कबूतरों की मदद का सहारा लेते थे। आर्टिलरी टैंक के मुख्य आयुध में दो 57-mm तोपें शामिल थीं, इसके अलावा, चार हॉचकिस मशीनगनें लगाई गई थीं। कवच की मोटाई 6 से 12 मिमी तक भिन्न होती है। युद्धविराम समाप्त होने तक, बर्मिंघम संयंत्र में लगभग 400 एमकेवी टैंक बनाए जा चुके थे। वाहनों को विभिन्न संशोधनों में उत्पादित किया गया था। इस प्रकार, एमके वी * टैंक में पतवार की लंबाई 1,83 मीटर थी, जिससे इसकी खाई को पार करने की क्षमता में वृद्धि हुई, और इसने 25 लोगों तक सैनिकों को अंदर रखना या महत्वपूर्ण मात्रा में माल परिवहन करना भी संभव बना दिया। एमके वी ** का उत्पादन आर्टिलरी और मशीन गन दोनों संस्करणों में किया गया था।
यूरोप में अमेरिकी सैनिकों के आने के बाद, टैंक ने अमेरिकी सशस्त्र बलों की पहली टैंक बटालियन के साथ सेवा में प्रवेश किया और इस तरह पहले अमेरिकी टैंक बन गए। हालाँकि, फ्रांसीसी FT 17s ने भी इस बटालियन के साथ सेवा में प्रवेश किया। युद्ध के बाद, Mk V टैंक सेवा में रहे, और उनके आधार पर ब्रिजलेयर और सैपर टैंक बनाए गए, लेकिन उनका उत्पादन 1918 में बंद कर दिया गया। कई एमके वी टैंकों को कनाडाई सेना में स्थानांतरित कर दिया गया, जहां वे 1930 के दशक की शुरुआत तक सेवा में बने रहे। 1918 के मध्य से, एमके वी टैंकों ने फ्रांस में ब्रिटिश सैनिकों में प्रवेश करना शुरू कर दिया, लेकिन उन्होंने उन पर लगाई गई आशाओं को सही नहीं ठहराया (1919 के लिए टैंकों के बड़े पैमाने पर उपयोग के साथ एक आक्रामक योजना बनाई गई थी) - युद्ध समाप्त हो गया। युद्धविराम समझौते के संबंध में, टैंकों का उत्पादन बंद कर दिया गया था, और पहले से विकसित किए गए संशोधन (बीआरईएम, उन्नत समर्थन वाहन) चित्र में बने रहे। टैंकों के विकास में, एक सापेक्ष ठहराव शुरू हुआ, जो 1939 में पूरी दुनिया के जाने के बाद टूट जाएगा कि "ब्लिट्जक्रेग" क्या है।
1935 हीगल हैंडबुक सेएक ही स्रोत से प्रदर्शन चार्ट और चित्र।
भारी टैंकहालाँकि, भारी टैंकों के विकास की शुरुआत इंग्लैंड में हुई थी, हालाँकि, इस देश में, जाहिर है, उन्होंने अंततः एक भारी टैंक को अपनाने से इनकार कर दिया। निरस्त्रीकरण सम्मेलन में यह इंग्लैंड से था कि भारी टैंकों को आक्रामक हथियार घोषित करने और उन्हें प्रतिबंधित करने का प्रस्ताव आया। जाहिर है, भारी टैंकों को विकसित करने की उच्च लागत के कारण, विकर्स कंपनी विदेशी बाजार में निर्यात के लिए भी अपने नए डिजाइनों के लिए नहीं जाती है। नया 16-टन का मध्यम टैंक एक पर्याप्त शक्तिशाली लड़ाकू वाहन के रूप में माना जाता है जो आधुनिक यंत्रीकृत संरचनाओं की रीढ़ बनने में सक्षम है।
टीटीएक्स टैंक एमके वी
टीटीएक्स टैंक एमके वी विश्व युद्ध के युग के भारी टैंक खाई के माध्यम से उच्च प्लवनशीलता की आवश्यकताओं, ऊर्ध्वाधर बाधाओं पर चढ़ने की क्षमता और अपने स्वयं के वजन के विनाशकारी प्रभाव को दर्शाते हैं। ये मांगें गड्ढों और दुर्गों से युक्त पश्चिमी मोर्चे की स्थितीय प्रकृति का परिणाम थीं। बख़्तरबंद मशीनगनों के साथ "चंद्र परिदृश्य" पर काबू पाने के साथ शुरू करना (पहली टैंक इकाई को "भारी मशीन गन कॉर्प्स का भारी प्लाटून" कहा जाता था), वे जल्द ही अनुकूलित भारी टैंकों के प्रायोजन में एक या एक से अधिक बंदूकें स्थापित करने के लिए चले गए यह उद्देश्य।
धीरे-धीरे, टैंक कमांडर के लिए एक परिपत्र दृश्य की आवश्यकताएं दिखाई देती हैं। वे पहले टैंक की छत के ऊपर छोटे सशस्त्र फिक्स्ड बुर्ज के रूप में किए जाने लगे, उदाहरण के लिए, VIII टैंक पर, जहाँ इस तरह के बुर्ज में 4 से अधिक मशीन गन थे। अंत में, 1925 में, पूर्व रूपों को अंततः छोड़ दिया गया था, और विकर्स भारी टैंक को मध्यम टैंकों के अनुभव के अनुसार बनाया गया था, जिसमें गोलाकार घुमाव के साथ बुर्ज में हथियार लगे थे।
यदि ब्रांड I-VIII के पुराने भारी टैंक यांत्रिक रूप से युद्ध की स्थिति को दर्शाते हैं, तो विकर्स भारी टैंक का डिज़ाइन, नौसैनिक युद्धपोतों की याद दिलाता है, आधुनिक "भूमि बख़्तरबंद बेड़े" के विकास का एक स्पष्ट विचार देता है ”। यह टैंक बख़्तरबंद भागों का एक खूंखार है, आवश्यकता और मुकाबला मूल्य (जिनमें से, छोटे फुर्तीले और सस्ते हल्के टैंकों की तुलना में भी बहस का विषय है, जैसा कि नौसेना में विध्वंसक, पनडुब्बी और सीप्लेन की तुलना में युद्धपोतों के मामले में है।
टीटीएक्स टैंक एमके वी * (एक स्टार के साथ)
टीटीएक्स टैंक एमके वी * (एक स्टार के साथ)
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एमके वी टैंक अंतिम बड़े पैमाने पर उत्पादित टैंक था जिसमें विशेष रूप से तिरछी रूपरेखा की सुविधा थी और एक बेहतर गियरबॉक्स का उपयोग करने वाला पहला था। इस नवाचार के लिए धन्यवाद, बिजली संयंत्र अब एक चालक दल के सदस्य द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है, और पहले की तरह दो नहीं। टैंक में एक विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया रिकार्डो इंजन स्थापित किया गया था, जिसने न केवल उच्च शक्ति (112 kW, 150 hp) विकसित की, बल्कि उच्च विश्वसनीयता से भी प्रतिष्ठित थी।
