Turbodyra - क्या इसे हमेशा के लिए खत्म किया जा सकता है?

टर्बो लैग को प्रभावी ढंग से खत्म करने के कई तरीके हैं। दुर्भाग्य से, उनमें से सभी परिपूर्ण नहीं होंगे। कुछ विधियाँ आपको अतिरिक्त ध्वनिक घटनाएँ देती हैं... लेकिन इससे पहले कि हम उस पर जाएँ, आइए चर्चा करने का प्रयास करें कि यह टर्बो लैग क्या है। और हम - बिना देर किए - लेख शुरू करते हैं!

टर्बोडायरा - यह क्या है?

टर्बो लैग इफेक्ट टर्बोचार्जर द्वारा उत्पन्न प्रभावी बूस्ट प्रेशर की अस्थायी अनुपस्थिति है। प्रभावी लागत की बात क्यों करें? चूंकि इंजन चालू होने के बाद भी टर्बाइन चलती रहती है, इसलिए यह बूस्ट पैदा नहीं करता है जिससे इंजन की दक्षता में वृद्धि हो।

Turbodyra - इसके गठन के कारण

गाड़ी चलाते समय टर्बो लैग महसूस होने के दो मुख्य कारण हैं:

• धीमी गति से गाड़ी चलाना;
• थ्रॉटल स्थिति परिवर्तन।

पहला कारण धीमी गति से गाड़ी चलाना है। क्या फर्क पड़ता है? टर्बोचार्जर वायु-ईंधन मिश्रण के दहन से उत्पन्न निकास गैसों की नाड़ी द्वारा संचालित होता है। यदि इंजन बिना ज्यादा भार के चल रहा है, तो यह टरबाइन को गति देने के लिए पर्याप्त गैस का उत्पादन नहीं करेगा।

टर्बो बोर और थ्रॉटल सेटिंग

दूसरा कारण थ्रॉटल ओपनिंग सेटिंग को बदलना है। ब्रेक लगाने या धीमा करने पर स्विचिंग प्रभाव विशेष रूप से ध्यान देने योग्य होता है। फिर थ्रॉटल बंद हो जाता है, जो गैसों के प्रवाह को कम करता है और रोटर्स के घूर्णन की गति को कम करता है। परिणाम टर्बो लैग और त्वरण के तहत ध्यान देने योग्य झिझक है।

Turbodyra - घटना के लक्षण

मुख्य संकेत है कि टर्बो लैग मौजूद है त्वरण की एक अस्थायी कमी है। यह स्पष्ट रूप से महसूस किया जाता है जब आप कार चला रहे होते हैं, इंजन की गति कम रखते हैं और अचानक गति बढ़ाना चाहते हैं। आख़िर होता क्या है? गैस पर तेज दबाव के साथ, इंजन की प्रतिक्रिया अगोचर होती है। यह लगभग एक सेकंड और कभी-कभी कम रहता है, लेकिन यह बहुत ध्यान देने योग्य है। इस थोड़े समय के बाद, टॉर्क में तेज वृद्धि होती है और कार जोरदार गति पकड़ती है।

किस टर्बो इंजन में छेद अपने आप महसूस होता है?

पुराने डीजल इंजनों के मालिक मुख्य रूप से त्वरण में देरी के गठन के बारे में शिकायत करते हैं। क्यों? उन्होंने बेहद साधारण डिजाइन के टर्बाइनों का इस्तेमाल किया। गर्म पक्ष में, एक बड़ा और भारी प्ररित करनेवाला था जिसे मोड़ना मुश्किल था। आधुनिक टरबाइन इकाइयों में, एक छेद छोटे इंजन वाली कारों के चालकों के साथ हस्तक्षेप करता है। हम बात कर रहे हैं 0.9 ट्विनएयर जैसे उदाहरणों की। यह सामान्य है, क्योंकि ऐसी इकाइयाँ बहुत कम निकास गैसों का उत्सर्जन करती हैं।

टर्बो छेद टर्बाइन पुनर्जनन के बाद - कुछ गलत?

टर्बोचार्जर पुनर्जनन के क्षेत्र में विशेषज्ञ संकेत देते हैं कि इस तरह की प्रक्रिया के बाद, टर्बोहोल की घटना पहले की तरह इस तरह के पैमाने पर प्रकट नहीं होनी चाहिए। यदि, कार्यशाला से कार लेने के बाद, आपको इकाई के संचालन में कोई समस्या दिखाई देती है, तो संभव है कि टर्बाइन को सही ढंग से कैलिब्रेट नहीं किया गया हो। टर्बोचार्जर कंट्रोल यूनिट में भी खराबी हो सकती है। यह पता लगाने के लिए, कार को कार्यशाला में वापस करना सबसे अच्छा है, जहां वारंटी के बाद की मरम्मत की जाएगी। हालाँकि, याद रखें कि एक पुनर्निर्मित टर्बाइन नए जैसा व्यवहार नहीं करेगा।

टर्बो-होल - इस समस्या को कैसे ठीक करें?

टर्बो लैग से निपटने के कई तरीके हैं:

• ठंडे पक्ष पर बड़े प्ररित करनेवाला और गर्म पक्ष पर छोटे प्ररित करनेवाला;
• डब्ल्यूटीजी प्रणाली के साथ टर्बाइन;
• प्रणाली परिवर्तन।

इन घटकों के निर्माताओं द्वारा स्वयं विधियों में से एक का आविष्कार किया गया था। टर्बाइन ठंडे पक्ष पर बड़े रोटरों और गर्म पक्ष पर छोटे रोटरों पर आधारित होने लगे, जिससे उन्हें स्पिन करना आसान हो गया। इसके अलावा, वीटीजी प्रणाली के साथ टर्बाइन भी हैं। यह टर्बोचार्जर के चर ज्यामिति के बारे में है। ब्लेड को एडजस्ट करने से टर्बो लैग प्रभाव कम हो जाता है। टर्बो लैग को कम ध्यान देने योग्य बनाने का दूसरा तरीका एक सिस्टम के साथ है। दहन कक्ष के ठीक बाद निकास में ईंधन और हवा की पैमाइश करके टर्बोचार्जर के रोटेशन को बनाए रखा जाता है। एक अतिरिक्त प्रभाव तथाकथित निकास शॉट है।

टर्बो लैग से कैसे निपटें?

बेशक, हर कोई इंजन में एंटी-लैग सिस्टम स्थापित नहीं कर सकता है। तो टर्बाइन डाउनटाइम के प्रभाव को कैसे खत्म करें? जब टॉर्क की आवश्यकता होती है, तो यह उच्च इंजन गति को बनाए रखने के लायक है। हम टैकोमीटर के रेड जोन की सीमा की बात नहीं कर रहे हैं। टर्बोचार्जर पहले से ही 2 इंजन क्रांतियों के भीतर अधिकतम शक्ति पर काम करता है। इसलिए, ओवरटेक करते समय, जल्दी नीचे की ओर जाने की कोशिश करें और गति बढ़ाएं ताकि टर्बाइन जितनी जल्दी हो सके हवा को पंप करना शुरू कर सके।

जैसा कि आप देख सकते हैं, टर्बो लैग एक ऐसी समस्या है जिससे निपटा जा सकता है। ऐसे कई तरीके हैं जो काम करेंगे और आप वह चुन सकते हैं जो आपके वाहन के अनुकूल हो। यहां तक ​​कि अगर आपके पास टर्बोचार्जर वाली एक पुरानी कार है, तो भी आप इस रेव लैग को दूर करने की कोशिश कर सकते हैं।