टर्बो वेस्टगेट: वह सब कुछ जो आपके लिए जानना आवश्यक है

सामग्री

टर्बो वेस्टगेट क्या है?
मैं टर्बो वेस्टगेट को कैसे साफ़ करूँ?
‍🔧 टर्बो बूस्ट को कैसे समायोजित करें?
टर्बो को कैसे साफ करें?
टर्बो को बदलने की लागत क्या है?

Turbowesgate, जो विक्षेपक वाल्व में अनुवाद करता है, सुपरचार्ज इंजन के लिए एक राहत वाल्व है। इसका मुख्य कार्य टर्बोचार्जर के साथ-साथ इंजन को अत्यधिक बूस्ट प्रेशर से बचाना है।

टर्बो वेस्टगेट क्या है?

वेस्टगेट, जिसे भी कहा जाता है सुरक्षा द्वार, часть टर्बो आपकी गाड़ी। यह द्वारा संचालित है गणना में प्राप्त दबाव को नियंत्रित करने के लिए इंजन प्रवेश वार्ड... इस प्रकार, इसकी भूमिका दुगनी है: यह एक ऑक्सीडाइज़र को इंजन में पंप करता है और अतिरिक्त दबाव से राहत देता है।

अधिक सटीक रूप से, यह एक वाल्व के रूप में कार्य करता है जिसका उद्देश्य इंजन के टरबाइन से गुजरते समय निकास गैसों के दबाव को सीमित करके इंजन के यांत्रिक तत्वों की रक्षा करना है। टर्बोचार्जर.

इस प्रकार, बाईपास वाल्व अनुमति देता है इन गैसों की उत्पत्ति ताकि वे टर्बोचार्जर से न गुजरें, जिससे कंप्रेसर प्ररित करनेवाला की गति सीमित हो जाए। वेस्टगेट का आकार इंजन वाल्व के आकार के समान है। मोटर्स के विपरीत, वे छतरी के नीचे नहीं हैं कैंषफ़्ट लेकिन टायरों की ताकत से।

आज दो बाईपास डिवाइस हैं:

आंतरिक वेस्टगेट : यह टर्बोचार्जर टर्बाइन हाउसिंग में एकीकृत है और बहुत सस्ती कीमत पर बिजली प्राप्त करने की अनुमति देता है। यह अधिकांश डीजल इंजनों में मौजूद है;
बाहरी वेस्टगेट : इसमें टर्बोचार्जर टर्बाइन हाउसिंग से अलग एक तंत्र है। इस प्रकार का बाईपास वाल्व अधिक शक्ति प्राप्त करता है और आंतरिक बाईपास वाल्व की तुलना में बेहतर विनियमित होता है। हालाँकि, इसके लिए एक अलग निकास कई गुना की आवश्यकता होती है।

कुछ मामलों में, एक टर्बोचार्जर पर एक बाहरी बाईपास वाल्व स्थापित किया जा सकता है जिसमें पहले से ही एक विशेष गैसकेट का उपयोग करके एक आंतरिक बाईपास वाल्व होता है।