हिलती हुई कार: कारण और मरम्मत

कार का हिलना ब्रेकडाउन का लक्षण है। कंपन की परिस्थितियों के आधार पर (रोकते समय, शुरू करते समय, तेज गति, ब्रेकिंग आदि), समस्या का कारण भिन्न हो सकता है। इसलिए, मरम्मत के स्रोत को निर्धारित करना आवश्यक है जिससे आपकी कार हिल रही है।

मेरी कार क्यों हिल रही है?

स्टीयरिंग व्हील या कार से कंपन एक महत्वपूर्ण और खतरनाक लक्षण है। आपको गाड़ी चलाने में कठिनाई हो सकती है, जो खतरनाक है। लेकिन कार का हिलना भी अक्सर एक गंभीर खराबी का संकेत होता है, और ड्राइव करना जारी रखना आपकी कार को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकता है।

हालांकि, वाहन हिलने के कई संभावित कारण हैं। ये कंपन आमतौर पर अन्य लक्षणों से जुड़े होते हैं या समान परिस्थितियों में नहीं होते हैं: जब शुरू करना, ब्रेक लगाना, रोकना आदि।

स्टार्ट करते समय कार हिलती है

आपकी कार शुरू करने की कुंजी है लांच इंजन... ऐसा करने के लिए, जब आप चाबी घुमाते हैं या स्टार्ट बटन दबाते हैं, तो चक्का सक्रिय हो जाता है और क्रैंकशाफ्ट को चलाता है। फिर स्टार्टर मोटर को बैटरी द्वारा उत्पन्न ऊर्जा को गति में सेट करना चाहिए। इसकी विद्युत शक्ति के लिए धन्यवाद, यह इंजन को चलाने की अनुमति देता है।

इस प्रकार, यह आपके इंजन और कार की अच्छी शुरुआत के लिए आवश्यक अन्य तत्वों को शुरू करेगा: जनरेटर, जो बिजली की आपूर्ति करता है इंजन और विभिन्न सहायक उपकरण, टाइमिंग बेल्ट जो प्रदान करता है सही तुल्यकालन इंजन पिस्टन और वाल्व में, एक स्पंज चरखी के माध्यम से संचालित एक सहायक बेल्ट, आदि।

आमतौर पर, यदि कार स्टार्ट करने के बाद कंपन या कंपन होता है, इंजन अभी भी ठंडा है... इन अभिव्यक्तियों के कई अलग-अलग कारण हो सकते हैं, जिनमें से सबसे आम निम्नलिखित हैं:

• दोषपूर्ण हवाई जहाज़ के पहिये : वाहन की सुरक्षा के लिए आवश्यक, वे कार और सड़क के बीच की कड़ी हैं, इसकी गति और स्थिरता सुनिश्चित करते हैं;
• से जैंट्स प्रच्छन्न : डिस्क थोड़े विकृत हैं और चेसिस या ब्रेक डिस्क को नुकसान पहुंचा सकते हैं;
• से टायर विकृत : यह धक्कों के परिणामस्वरूप खराब मुद्रास्फीति या विकृति का स्रोत हो सकता है, उदाहरण के लिए, फुटपाथों पर;
• ज्यामिति समस्या : गलत ज्यामिति या वाहन की समानता;
• एक या अधिक टूटी मोमबत्तियां : वे स्टार्टअप पर असंतुलन पैदा करते हैं और पहले कुछ मिनटों में हल्का कंपकंपी पैदा कर सकते हैं;
• से गोलाकार जोड़ खराब स्थिति में निलंबन या स्टीयरिंग : यात्री डिब्बे में झटके का कारण;
• पहना बीयरिंग : व्हील बेयरिंग पहिया को घूमने की अनुमति देता है;
• एक गियर बॉक्स दोषपूर्ण : बाद में, गियर अब ठीक से काम नहीं करता है;
• Un चक्का दोषपूर्ण : यह आपकी पकड़ को नुकसान पहुंचाएगा;
• ड्राइव शाफ्ट की विकृति या काडन : विकृति की डिग्री के आधार पर कंपकंपी कम या ज्यादा महत्वपूर्ण होगी;
• . इंजेक्टर अब अपेक्षा के अनुरूप काम नहीं करता : रुकने या रास्ते में झटके महसूस होंगे
• La उच्च दबाव पंप विफल रहता है : ईंधन की आपूर्ति ठीक से नहीं की जाती है;
• Le इंजन साइलेंसर पहनता : यह चेसिस के साथ समतल हो सकता है या इंजन माउंट से जुड़ा हो सकता है।

हिलने वाली कार में भी अंतर होता है, चाहे वह डीजल हो या गैसोलीन। दरअसल, डीजल इंजन में स्पार्क प्लग नहीं होते, बल्कि ग्लो प्लग होते हैं। इस प्रकार, डीजल से चलने वाले वाहन पर स्पार्क प्लग से झटके आने की संभावना कम होती है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, समस्या कई अलग-अलग हिस्सों से आ सकती है। यही कारण है कि आपको झटके की उत्पत्ति और आपके वाहन द्वारा की जाने वाली संभावित आवाज़ों पर कड़ी नज़र रखनी चाहिए। यह आपको कम से कम समस्या के स्थान को इंगित करने की अनुमति देगा।

वाहन चलाते समय हिलता है

गाड़ी चलाते समय कांपने वाली कार के भी कई कारण हो सकते हैं, जिनमें शामिल हैं:

• बुरा है पहिया संतुलन ;
• तनाव टायर (हर्निया, खराब सूजन, आदि);
• Un ढांचा क्षतिग्रस्त ;
• अंडर कैरिज खेलें (उदाहरण के लिए, एचएस टाई रॉड या क्षतिग्रस्त झाड़ियों)।

टक्कर या दुर्घटना के बाद कंपन वाहन के किसी हिस्से या घटक को नुकसान का संकेत दे सकता है। यदि आपने हाल ही में एक कर्ब मारा है, तो पहले अपने पहियों के किनारे देखें: कंपन क्षतिग्रस्त रिम या एक सपाट टायर के कारण हो सकता है।

अगर गियर शिफ्ट करते समय कार हिलती है, तो यह सिर्फ मानवीय भूल और खराब गियर शिफ्टिंग हो सकती है। लेकिन गियर बदलते समय बार-बार होने वाले कंपन संकेत कर सकते हैं probleme लपकना : क्लच डिस्क खराब हो गई है, रिलीज बेयरिंग क्षतिग्रस्त है।

Un ईंधन छननी भरा हुआ या ईंधन पंप वाहन चलाते समय वाहन का हिलना भी खराब होने की व्याख्या कर सकता है। वास्तव में, इंजन को खराब ईंधन वितरण अच्छे दहन में योगदान नहीं करता है।

तेज होने पर कार कांपती है

त्वरण के दौरान हिलने वाली कार के लिए, दो मामलों को अलग किया जाना चाहिए:

• कार तेज गति से हिल रही है;
• किसी भी गति से गति करने पर कार हिल जाती है।

तेज गति से हिलने वाली कार आमतौर पर एक संकेत है खराब संगामिति पहिए। इससे ईंधन की खपत में वृद्धि होगी, समय से पहले टायर खराब हो जाएगा और स्टीयरिंग व्हील शेक हो जाएगा। पहियों की समानता को फिर से करने के लिए हमें एक विशेष बेंच से गुजरना होगा।

ज्यामिति के साथ एक और समस्या।संतुलन टायर तेज गति से वाहन में कंपन पैदा कर सकता है। कम गति पर, त्वरण पर कार का हिलना एक सपाट टायर या विकृत रिम का संकेत देने की अधिक संभावना है। यदि गति की परवाह किए बिना कार हिलती है, तो संभावित कारणों में से एक आहार है: फिल्टर या ईंधन पंप.

अंत में, यदि गियर परिवर्तन के दौरान कंपन होता है, तो यह हो सकता है क्लच समस्या.

ब्रेक लगाने पर कार हिलती है

ब्रेक लगाने के दौरान कंपन अक्सर खराब ब्रेक सिस्टम का संकेत होता है। ए रोक चक्का आवरण इस प्रकार कंपन का कारण बनता है, विशेष रूप से ब्रेक पेडल के स्तर पर। यह भी हो सकता है ज़रूरत से ज़्यादा गरम ब्रेक डिस्क.

विफलता के कारण भी हो सकता है निलंबन या स्टीयरिंग, क्षतिग्रस्त कड़ी, गेंद या निलंबन भुजा के साथ।

अंत में, एक कार जो बेकार में हिलती है आमतौर पर समझाया जाता है ज्यामिति समस्या या घिसे हुए बेयरिंग, सस्पेंशन, या स्टीयरिंग पोर।

अगर कार हिल रही हो तो क्या करें?

ऐसे कई दोष हैं जो कार के हिलने की व्याख्या कर सकते हैं। तो क्या हो रहा है यह पता लगाने का सबसे अच्छा तरीका है कि कार को थोड़ी देर के लिए गैरेज में ले जाएं। नैदानिक पूरी तरह से। एक मैकेनिक आपके वाहन का उसके लक्षणों के आधार पर निरीक्षण करेगा - उदाहरण के लिए, एक कार जो ब्रेक लगाते समय या गियर बदलते समय हिलती है, वह उसे ब्रेक या क्लच की जांच करेगी।

डायग्नोस्टिक केस का उपयोग करके किए गए स्वचालित डायग्नोस्टिक्स आपके वाहन के कंप्यूटर को भी प्रदूषित करते हैं, जिसमें यह सब सूचीबद्ध होता है त्रुटि कोड आपके वाहन के सेंसर द्वारा निर्धारित। इस तरह मैकेनिक आपके वाहन के इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम द्वारा प्रेषित सूचनाओं का विश्लेषण कर सकता है।

हिलती हुई कार: इसकी कीमत कितनी है?

कार ऑटोडायग्नोसिस की लागत गैरेज और ऑटोडायग्नोस्टिक्स करने में लगने वाले समय के आधार पर भिन्न हो सकती है। आम तौर पर विचार करें 1 से 3 घंटे का काम के बीच अनुमानित लागत पर 50 € और 150 €। फिर, पाए गए विभिन्न दोषों के आधार पर, मरम्मत की लागत को जोड़ना होगा। निदान के बाद, मैकेनिक आपको एक अनुमान प्रदान करेगा ताकि आप मरम्मत की लागत का अनुमान लगा सकें।

इस प्रकार, ज्यामिति की कीमत आपको लगभग 110 € होगी। श्रम सहित पैड और डिस्क को बदलने में लगभग 250 यूरो का खर्च आता है। इस प्रकार, एक हिलती हुई कार का बिल बहुत भिन्न हो सकता है।

अब से, आप सभी कारणों को जानते हैं कि आपकी कार क्यों हिल सकती है। जैसा कि आप देख सकते हैं, समस्या का कारण निर्धारित करना महत्वपूर्ण है। ऐसा करने के लिए, आपको पूरी तरह से निदान से गुजरना होगा। सर्वोत्तम मूल्य खोजने के लिए हमारे ऑनलाइन तुलनित्र के साथ अपने आस-पास के सत्यापित गैरेज की तुलना करें!