मोटोक्रॉस और एंडुरो में चोटें: दुर्घटनाओं से कैसे बचें?
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मोटरसाइकिल के शौकीनों को दो समूहों में बांटा गया है: वे जो सड़कों या पगडंडियों पर ड्राइव करते हैं, और वे जो ऑफ-रोड ड्राइव करते हैं। मुझे कहना होगा कि ये दोनों प्रथाएं बहुत अलग हैं और व्यक्तिगत संवेदनाएं लाती हैं। कई वर्षों के लिए मोटोक्रॉस और एंडुरो के विषय अधिक से अधिक लोकप्रिय हो रहे हैं फ्रांस में। दोनों एक शौक के रूप में और एक प्रतियोगिता के रूप में।
यह अभ्यास सख्त नियंत्रण में है और अक्सर विशेष रूप से निर्दिष्ट क्षेत्रों में किया जाता है। हालांकि, जब आप हर साल चोटों की संख्या देखते हैं तो मोटोक्रॉस और एंड्यूरो दोनों खतरनाक और जोखिम भरी गतिविधियां हैं।
तो मोटोक्रॉस का खतरा क्या है? सबसे आम मोटोक्रॉस दुर्घटनाएं क्या हैं? दुर्घटना के जोखिम को कैसे कम करें? मोटोक्रॉस अभ्यास से जुड़े चोट के जोखिम के बारे में सभी जानकारी प्राप्त करें और प्रशिक्षण और प्रतियोगिता के दौरान चोटों को कम करने के लिए उपयोगी टिप्स.
मोटोक्रॉस और एंडुरो के खतरे
मोटरसाइकिल सवार को इसमें शामिल जोखिमों के बारे में पता होना चाहिए। सचमुच, गिरने या टक्कर होने की स्थिति में बाइकर्स अत्यधिक असुरक्षित होते हैं... यही कारण है कि अपनी सीमाओं और अपने वाहन की क्षमताओं की सीमाओं को जानना इतना महत्वपूर्ण है।
जब मोटरसाइकिल "ऑफ-रोड" का उपयोग करने की बात आती है, यानी, पक्की सड़कों से, इलाके की प्रकृति के साथ-साथ मोटोक्रॉस या एंडुरो को संचालित करने के तरीके के कारण जोखिम बढ़ जाता है।
स्मरण करो मोटोक्रॉस अभ्यास उबड़-खाबड़ और ढीले इलाकों में होता है पृथ्वी, रेत और यहां तक कि कंकड़ से भी। पायलट तब एक मार्ग का अनुसरण करते हैं जिसमें कई धक्कों, तीखे मोड़ और बाधाएं होती हैं जिन्हें दूर किया जाना चाहिए (पेड़ की चड्डी, पत्थर, आदि)। एड्रेनालाईन की भीड़ और रोमांच पाने के लिए पर्याप्त है।
दुर्भाग्य से, दुर्घटनाएं आम हैं और उनकी गंभीरता एक साधारण खरोंच से लेकर अस्पताल में भर्ती होने और यहां तक कि दुर्भाग्यपूर्ण गिरावट की स्थिति में मृत्यु तक हो सकती है। पायलट की त्रुटि, कूदने के बाद खराब स्वागत या किसी अन्य मोटरसाइकिल से टक्कर या बाधा सभी संभावित खतरे हैं।
. खतरे और भी अधिक बढ़ जाते हैं, क्योंकि अभ्यास का उद्देश्य प्रतिस्पर्धी होना है... दरअसल, तब हम दौड़ जीतने के लिए अपनी क्षमताओं का विस्तार करते हैं। यह चोट के जोखिम की डिग्री और गंभीरता को बढ़ाता है।
मोटोक्रॉस क्रैश: सबसे अधिक बार गिरता है
मोटोक्रॉस या एंडुरो ट्रैक पर, घायल होने के कई तरीके हैं। से सबसे अधिक बार गिरना, ध्यान दें:
- कूदने के बाद खराब स्वागत। उबड़-खाबड़ इलाकों में कूदना विशेष रूप से ऊंचा हो सकता है, और सवारी करते समय या मोटरसाइकिल पर नियंत्रण खोने की गलती के परिणामस्वरूप खराब स्वागत हो सकता है।
- किसी अन्य अभ्यासी या बाधा से टकराना। दरअसल, आप कई मोटोक्रॉस बाइकर्स के साथ सवारी करते हैं। इसलिए टक्कर जल्दी हो गई।
- मोटरसाइकिल नियंत्रण का नुकसान। अभ्यास शारीरिक और तकनीकी दोनों रूप से बहुत कठिन है। संचित थकान के कारण, एक पायलट त्रुटि जल्दी हुई। इसी तरह, मोटरसाइकिल की विफलता या कर्षण के नुकसान के कारण नियंत्रण का नुकसान हो सकता है, जैसे कि जब कॉर्नरिंग या चढ़ाई होती है।
मोटोक्रॉस दुर्घटनाएं: सबसे आम चोटें
Un अस्पताल में समाप्त हुई बड़ी संख्या में मोटोक्रॉस दुर्घटनाएं... वास्तव में, अध्ययनों से पता चला है कि औसतन 25% दुर्घटनाओं का परिणाम पीड़ित को अस्पताल में भर्ती कराना होता है। यह इस अभ्यास के खतरों पर प्रकाश डालता है।
इसी तरह, कई घायल मोटर साइकिल चालकों का मानना है एक ही दुर्घटना से उत्पन्न एक से अधिक चोटउथल-पुथल की क्रूरता और क्रूरता को दर्शाता है।
मोटोक्रॉस अभ्यास से जुड़े जोखिमों को बेहतर ढंग से समझने के लिए, यहां सबसे आम चोटों की सूची :
- फ्रैक्चर: एक या अधिक हड्डियां टूट जाती हैं। हम भी बात कर रहे हैं, उदाहरण के लिए, टूटे हुए घुटने और कलाई। कई साल बाद, कुछ बाइकर्स ने इन चोटों के कारण पुराने ऑस्टियोआर्थराइटिस, दर्द और मोटर कौशल के नुकसान की शिकायत की।
- घुटने की मोच भी बहुत आम है, लेकिन फ्रैक्चर से कम गंभीर है।
- अंतर्विरोध: एक या अधिक मांसपेशियों में चोट।
- घाव: पीड़ित की त्वचा पर कई खरोंच, कट और चोटें होती हैं।
- आंतरिक आघात: आघात से खोपड़ी, पेट आदि में आघात होता है।
अक्सर, मोटोक्रॉस में गिरने से निचले छोरों में चोट लग जाती है। फिर ऊपरी अंगों और अंत में सिर पर चोटें आती हैं। इसलिए, इस सभी इलाके यांत्रिक खेल में शामिल होने से संभावित चोट की गंभीरता को कम नहीं किया जाना चाहिए।
मोटोक्रॉस में चोट के जोखिम को सीमित करने के लिए टिप्स
इस प्रकार, ऑफ-रोड मोटरसाइकिल की सवारी करने का अभ्यास उतना ही तीव्र है जितना कि यह एक जोखिम भरा खेल है। लेकिन कुछ टिप्स और ट्रिक्स गिरने या दुर्घटना से चोट के जोखिम को कम कर सकते हैं। मोटोक्रॉस पर चोट लगने से कैसे बचें ? यहाँ उत्तर हैं!
उपयुक्त सुरक्षात्मक उपकरण पहनकर अपनी सुरक्षा करें।
मोटोक्रॉस में गंभीर चोट से बचने के लिए सबसे पहली बात यह है कि आप अपनी सुरक्षा ठीक से करें। मोटोक्रॉस के अभ्यास में गिरने या टक्कर की स्थिति में सवार को प्रभावी ढंग से बचाने के लिए व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण पहनने की आवश्यकता होती है।
कम से कम यह निम्नलिखित सुरक्षात्मक उपकरण मोटोक्रॉस ट्रैक पर पहने जाने चाहिए :
- क्रॉस-टाइप फुल फेस हेलमेट को इस अभ्यास के लिए अनुकूलित किया गया और मास्क के साथ लगाया गया।
- चमड़े के दस्ताने।
- घुटने तक ऊंचे जूते।
- पीठ की सुरक्षा और दूसरी छाती की सुरक्षा जो आरामदायक हो।
- घर्षण प्रतिरोधी जर्सी और क्रॉस पैंट।
. क्षेत्र के विशेषज्ञ भी घुटने के ब्रेस पहनने की सलाह देते हैं।... यह रक्षक पैर के स्तर पर रखा जाता है और गिरने या चोट लगने की स्थिति में घुटने की सुरक्षा करता है। यह उपकरण विशेष रूप से महत्वपूर्ण है यदि आपका घुटना कमजोर है या यदि आप चोट के बाद व्यायाम फिर से शुरू करते हैं। ब्रेस प्रभाव के दौरान घुटने की रक्षा करके चोट को रोकता है। यहां आपको मोटोक्रॉस घुटने के पैड के कई मॉडल मिलेंगे।
आप कोहनी पैड, शोल्डर पैड और अन्य विशेष सुरक्षात्मक उपकरण पहनकर भी अपने उपकरणों में सुधार कर सकते हैं।
लेकिन उपकरणों की गुणवत्ता भी एक महत्वपूर्ण मानदंड है... प्रत्येक पायलट की आकृति विज्ञान के अनुकूल गुणवत्ता वाले सुरक्षात्मक उपकरणों का चयन करना आवश्यक है।
मोटरस्पोर्ट के लिए खुद को शारीरिक रूप से तैयार करें
मोटोक्रॉस और एंडुरो का अभ्यास बहुत ही शारीरिक है, इसलिए उचित प्रशिक्षण लेने के लिए सहमत हैं... वास्तव में, बिना शर्तों के इस प्रकार के दो-पहिया वाहन को प्रभावी ढंग से चलाना असंभव है।
हम आपको सलाह देते हैं, उदाहरण के लिए, क्रॉस-कंट्री की सवारी करने से पहले वार्म अप करें... लेकिन वार्म-अप से ज्यादा, आपको आउटडोर खेल जैसे जॉगिंग, साइकिलिंग और स्ट्रेंथ ट्रेनिंग करके अपने शरीर को इस अभ्यास की तीव्रता के लिए तैयार करना चाहिए।
अपनी ऑफ-रोड मोटरसाइकिल की ठीक से सेवा करें
एक ऑफ-रोड मोटरसाइकिल तेजी से खराब हो जाती है एक मोटरसाइकिल की तुलना में जो विशेष रूप से ऑफ-रोड संचालित होती है। दरअसल, गंदगी, रेत और पत्थर मोटरसाइकिल के विभिन्न तत्वों को नुकसान पहुंचाएंगे। जब झटके और झटके की बात आती है कि एक मोटरसाइकिल के अधीन है, उदाहरण के लिए, वे निलंबन और ब्रेकिंग प्रदर्शन को जल्दी से खराब कर देते हैं।
इसलिए जरूरी है प्रत्येक क्रॉस-कंट्री रेस से पहले और बाद में अपनी बाइक की स्थिति पर नज़र रखें... और बाहर, निर्माता द्वारा दिए गए विभिन्न साक्षात्कारों का सम्मान करने के लिए। आप या तो अपने मोटोक्रॉस की सेवा स्वयं कर सकते हैं या यह कार्य गैरेज को सौंप सकते हैं।
साथ ही, सही टायरों का उपयोग करने से गिरने से रोकने में मदद मिलेगी। इलाके की प्रकृति और विन्यास के आधार पर, आपके पास विभिन्न क्रॉस और एंडुरो टायरों के बीच एक विकल्प होगा।
मोटरसाइकिल क्लब में ट्रेन मोटोक्रॉस
स्टीयरिंग आंदोलनों और रिफ्लेक्सिस को ठीक से नियंत्रित करने के तरीके सीखने के लिए यहां दो युक्तियां दी गई हैं: इस अभ्यास को कम उम्र में (यदि संभव हो तो बचपन में) शुरू करें और मोटरसाइकिल क्लब में इसका अभ्यास करें... उसके बाद, विशेषज्ञ आपकी निगरानी करेंगे जो आपको सलाह देंगे और आपको बेहतर बनने में मदद करेंगे।
वास्तव में, अकेले मोटोक्रॉस चलाना उचित नहीं है, उदाहरण के लिए निजी भूमि पर। अच्छा बीमा प्राप्त करने के बारे में सोचना भी आवश्यक है, कम से कम देयता बीमा के बारे में।
